- Los Calados también se clasifican en otros cinco estados: Calado

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Los Calados también se clasifican en otros cinco estados:
Calado hundido.- Hundimientos en el calado de gran
importancia y no subsanables.
Estado del calado NO RECUPERABLE.
Calado
con
derrumbes.-
Deterioros
en
el
calado
generalmente relativos a la estabilidad de la bóveda.
Desprendimientos de estratos de roca, desmoronamiento y
derrumbes parciales.
Estado del calado RECUPERABLE.
Calado humedad grande.- Filtraciones permanentes de
agua importantes, que afecta a todo el calado, o lo ha
inundado.
El agua y la humedad son causas que están provocando, un
considerable
deterioro
desprendimientos
de
en
la
estratos
bóveda
de
roca,
desmoronamiento
y
derrumbes.
Estado de calado RECUPERABLE.
Calado humedad media.- Filtraciones de agua frecuentes y
ambiente de humedad permanente, afectando a gran
parte del calado.
La causa de esta situación es un progresivo deterioro de la
bóveda de roca, con desmoronamiento, desprendimiento y
derrumbes localizados de bóveda.
Estado del calado RECUPERABLE.
Calado
humedad
pequeña.-
Filtraciones
de
agua
y
absorción por capilaridad. Ambiente húmedo y salitre (sales)
(por periodos de humedad y secado).
Humedades localizadas en zonas de boca de acceso y
escaleras.
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Desmoronamiento de bóveda y desconchados.
Estado del calado bueno y RECUPERABLE.
2.6.2.
Diagnóstico general de la problemática patológica
Con carácter general, las patologías se originan por las
variables calidades de la roca del subsuelo, por un lado, y por
la incidencia del agua superficial o de lluvia, por otro. A ello, se
ha de añadir que la ausencia de un sistema general y unitario
de recogida y evacuación de las aguas hace que discurran de
manera arbitraria y sometida a las acciones particulares, que
no siempre tienen en cuenta el interés general del barrio.
Las escorrentías naturales y la consecuente concentración de
caudales de agua nunca han tenido una evacuación
mediante una red producto de la creación de un sistema
racionalizado y proyectado que integre todo el barrio y
contemple cada una de sus circunstancias. Las dificultades,
por los calados en el subsuelo de calles, y la incógnita de su
desconocimiento, han hecho que la acometida de servicios,
generalizada en la segunda mitad del siglo XX en medios
urbanos como Alberite, nunca se llevará a cabo en el Barrio de
Bodegas. La consideración del conjunto ligado a lo rústico y a
su
carácter
de
explotación
agrícola
reforzaban
la
desconsideración de tal necesidad.
La paulatina transformación del uso vinculado al ocio y al
progreso
social
provocaron
acciones
muy
particulares,
generando problemas donde no existían. A ello, se ha de
añadir el abandono y la ruina en algunos casos, que inciden
negativamente en la misma línea.
Por tanto, podemos concluir que las patologías son derivadas
fundamentalmente de la penetración del agua superficial o de
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lluvia, no recogida ni evacuada, que penetran a los calados
por las diaclasas (grietas naturales de la roca). La ausencia de
recogida y evacuación de las aguas de lluvia produce también
problemas, de manera general, en todos los muros de trasdós
de las bodegas que ejercen de contención en la roca
excavada. Por último, la creación de una red parcial sin el
conocimiento del subsuelo ha incidido negativamente al
aumentar el problema general de deterioro en edificaciones y
calados.
2.7. Referencias históricas y Ejemplos tipológicos de bodegas
Ya en el catastro del Marqués de la Ensenada (1760) se registra la
existencia de más de 35 bodegas a lo largo del camino real (calle
Mayor) y en sus conexiones con la vía
entre Alberite y Murillo,
dedicadas en su mayoría a la elaboración, y no tan sólo a la
conservación. Este número de bodegas se mantiene prácticamente
inalterado en el catastro realizado en 1929, a pesar de una mayor
producción de vino.
El Barrio de Bodegas de Alberite se caracteriza por la multitud de
covachónes, o cuevas labradas en la roca en sentido descendente
desde su boca, que han proliferado con el único propósito de
conservar el vino. No eran tantas, en cambio, las que transformaron el
espacio de la boca o entrada, acondicionando espacios aledaños
para la fermentación y prensado de la fruta. Característica ésta que,
bajo una cubierta a un agua contra terreno, crea la tipología
tradicional de bodega en este nuevo barrio.
Las bodegas históricas a las que nos referimos, que constituyen en su
agrupación el origen del Barrio de Bodegas, mantienen un patrón
reconocible y reiterado que define la “Bodega de Alberite”.
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Este modelo se compone de dos cuerpos muy definidos pero
inseparables y complementarios: el cuerpo edificado o volumen en
superficie que constituía el área operativa de la bodega, y el calado
(anao o covachón) vacío excavado en la roca, destinado a la
conservación del vino. El segundo está siempre en cota inferior al del
primero y con acceso directo desde éste a través de una escalinata
de mayor o menor longitud, según el nivel de profundidad en el que se
situaba el calado. (Ver plano nº 15).
El cuerpo edificado
El cuerpo edificado se constituye como un espacio diáfano y versátil
en sus usos, generalmente de forma rectangular, definido por los muros
de cerramiento y la cubierta inclinada a un agua en la misma
dirección que la pendiente del cerro. Allí, se vinificaba mediante el
lago de fermentación, construido con buena sillería. Era lugar para la
prensa, almacén y centro operativo y, también, lugar de actividades
variadas, como ya se ha descrito anteriormente. Su construcción se
hacía tras el vaciado, mediante corte vertical del cerro y consecuente
explanación a cota de calle. Contra este corte vertical, se adosaba la
edificación, creciendo el muro de trasdós de la cota del terreno. El
muro de fachada es de notable menor altura ∼ 3 ml. con una única
puerta central y, en su caso, uno o dos vanos a modo de ventanas.
Su construcción es a base de muro de carga de mampostería o
fábrica de ladrillo, en ocasiones con muros verdugados.
La cubierta es inclinada a un agua, con entramado de madera y/o
bovedilla entre cabios. La estructura vertical de muro de carga se
complementa con pilares de ladrillo, sillería o madera en el amplio
espacio diáfano. Esta estructura permitía, a su vez, crear un forjado en
el fondo del espacio, generando una planta superior aprovechando la
altura de la cubierta.
Bajo este forjado, en el muro posterior, aparece la boca del calado y
su escalinata de acceso.
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El calado
El calado o anao se constituye como un vacío excavado en la roca
de manera abovedada y con el natural arco de descarga en torno a
3 m. de ancho y alto. La libertad formal sólo estaba condicionada por
la necesidad y el esfuerzo. Las diferencias de composición en la roca,
según las zonas del cerro, así como la existencia y aparición de
diaclasas en el proceso de excavación y a lo largo su existencia, han
obligado a complementos estructurales como arcos o bóvedas de
refuerzo, generalmente de ladrillo cerámico.
Con el tiempo, las cubas de madera dieron paso a depósitos de
hormigón (1930-50) de los que hoy tenemos ejemplos con una clara
distorsión del espacio abovedado del calado original.
3. CRITERIOS DE ORDENACIÓN. EL CARÁCTER PATRIMONIAL DEL BARRIO
DE BODEGAS.
Los puntos 3.2. y 3.3. de la memoria del Plan Director nos describen la actual
realidad del barrio, tanto desde el punto de vista urbanístico, su realidad
viaria y estructura general, como desde el punto de vista del estado de sus
edificaciones, origen, evolución y volumetría resultante, así como la
singularidad del subsuelo (calados), etc.
La protección y recuperación de esta extraordinaria realidad pasa por
aceptar su historia y especialmente aquellas realizaciones centenarias o
pluricentenarias que han definido el origen y la razón de ser de lo que nos
ocupa. También, la accesibilidad de la que se dotaron, configurando un
espacio de dominio público, más o menos apto a nuestros ojos de hoy: su red
viaria.
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3.1. La ordenación urbana
La estructura urbanística del barrio está definida por la natural
asociación de edificaciones adosadas con frente a una vía de acceso
o calle, que sigue o mantiene un nivel, buscando la horizontal, en la
escarpada pendiente del cerro.
En algunos casos, el acceso, de
origen anterior al “motor”, se limita a caminos de herradura, por lo
que se hace inviable un acceso rodado (calles Guindalera, Travesía
Guindalera, Travesía Simeón, tramo N-O de C/ Mayor y C/ Peligros).
Por ello, la ordenación urbana ha de resolver un esquema viario que
facilite y garantice el acceso rodado o peatonal, según los casos
descritos, a todas y cada una de las edificaciones y propiedades
privadas, con carácter de Dominio Público, al menos en superficie;
también, el establecimiento de alineaciones para las edificaciones
existentes y futuras, su volumetría, así como los usos del suelo,
deslindando lo público de lo privado. Debe establecer los espacios
libres y el tratamiento de estos según las circunstancias y complejidad
especifica de cada uno de ellos. Debe facilitar el estacionamiento de
vehículos (parking). Y debe explotar la posición de dominio del cerro
sobre el valle del Iregua facilitando la obtención de vistas como valor
paisajístico y atributo de la singular ubicación del barrio.
Por último, parece indispensable hacer una previsión de futuro: la
creación de un Centro de Interpretación del Barrio de Bodegas que
describa su origen, su vinculación con el territorio vitivinícola en torno
a la vega del Ebro y sus afluentes, la historia de su creación y constituir
un soporte etnográfico y cultural. Por ello, se ha de prever un espacio
para una eventual y futura creación de dicho “Centro”.
La alternativa de que el Centro de Interpretación se ubique en una
bodega existente lo consideramos descartable ya que ha de ser un
lugar sano y confortable y especialmente habilitado para describir la
pluralidad con medios técnicos y audiovisuales que permita definir
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rutas por el propio barrio y, a su vez, describa la diversidad de sus
bodegas y dinamice su visita. También, debe contar con servicios
añadidos y necesarios hoy como una sala para audiovisuales que
también
posibilite
catas,
servicios
de
información,
turístico,
mercadotecnia, etc. En definitiva, la previsión de una parcela para
tales usos que permita establecer una referencia en el barrio, desde el
punto
de
vista
informativo
y
ser
un
modelo
constructivo
contemporáneo asociado a la representación del significado histórico
del barrio.
Por tanto, podemos concluir que la Ordenación Urbana del barrio ha
de atender a los siguientes apartados (ver planos nº 16 y 17):
3.1.1.
Establecimiento de usos y alineaciones de las edificaciones y
relación con el subsuelo.
Las alineaciones tienen por objeto establecer los límites entre lo
privado y lo público, o la definición de los límites entre la
edificación y el espacio libre.
La definición de los usos tiene por objeto definir los permitidos y
aquellos prohibidos por nocivos; también, el deslinde entre el
uso privado y el público.
La manera en cómo se ha ido generando el barrio, sin
regulaciones específicas a lo largo de los siglos y con una
evolución tan acusada en los usos, a partir de la mitad del siglo
XX, ha derivado en una situación bastante caótica. Revertir
esta situación pasa por esta clara delimitación.
Partiendo del plano catastral, documento que utilizaremos
como base para deslindar la propiedad privada de la
correspondiente con el Dominio Público consolidado, así como
aquellas otras propiedades que, aun no registradas, sí derivan
de antiguas concesiones, establecemos todo el sistema viario y
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deslindamos aquellas zonas edificables y las que han de
preservarse como espacios libres o dotaciones. También,
fijamos el viario que puede asumir tráfico rodado y el que por
sus anchos y origen (camino de herradura) sólo puede asumir el
tráfico peatonal.
La propuesta de alineaciones define los ámbitos de las
edificaciones y los espacios libres (públicos o privados) dejando
así definido todo el sistema viario.
Este
sistema
viario
atiende
fundamentalmente
a
la
accesibilidad a cada una de las bodegas, como ha sido
siempre. Pero el Plan Director lo atiende de manera global
consagrando el Dominio Público viario y los espacios libres.
También, se establecen áreas concretas de estacionamiento
de vehículos y se pone especial interés en resolver el espacio
público, buscando el uso estancial al aire libre con recursos de
detalle.
El criterio seguido es asumir las edificaciones y calados
existentes como principio de consolidación incuestionable.
Para ello se propone:
-
Establecer un mínimo orden de referencias geométricas que
faciliten la circulación y el control municipal, interviniendo
con propuestas puntuales.
La confusa distorsión que generan los calados fuera del
ámbito de propiedad, con un confuso régimen de derechos
y responsabilidades, nos lleva a proponer medidas activas
municipales para acceder a la ampliación de la propiedad,
mediante compra o cesión, de terrenos públicos y proteger
los calados bajo ellos (hoy fuera de la propiedad), y así
evitar futuros conflictos de responsabilidades.
-
Proponer ampliación de parcelas en venta para posibilitar
desarrollo de calados.
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