CAÑÓN CONTRACARRO 45 mm

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CAÑÓN CONTRACARRO 45 mm
(DENOMINACIÓN DE FÁBRICA: C/C 45-мм modelo 1932)
MUMAC
Fabricado en la antigua Unión Soviética en 1932
Su dotación es, jefe de pieza y cuatro sirvientes.
Su peso en posición es de 450 kg
La velocidad inicial del proyectil es de 760 m/sg
Su alcance es de 1500 metros con perforánte
6800 metros con rompedor
La perforación es de 38 mm a 900 m
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a partir
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1930, ell cuall era una copia
casi íntegra del PAK alemán de 37 mm.
Las únicas diferencias entre este cañón y el alemán son el calibre (37 frente a 45 mm), las ruedas, que son de
radios en vez de chapa del PAK de 37 mm., y la boca del cañón (lisa en el 37).
El 29 de Abril de 1937 llegaron las primeras 15 unidades a Cartagena. Otras 120 llegaron a lo largo de la Guerra
Civil, que junto a los 15 cañones automáticos “MAKLEN OB 1917 de 37mm” (situado a la derecha en la foto, la cual
está tomada en Diciembre de 1937 en Teruel), y otros 22 cañones “BOFORS” de 37mm suecos, equiparon las
baterías contracarro de las Brigadas Mixtas Republicanas.
Al finalizar la Guerra Civil este cañón, dio origen, en 1940, a un nuevo cañón de fabricación española, el contracarro
45/44 PLACENCIA de 45 mm, aprovechando los tubos destruidos y capturados, y montándolos sobre cureñas
construidas en la Fábrica Naval de Sestao.
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