Instale confianza utilizando los rodamientos y las unidades de cubo de rueda de SKF. SKF: la marca que ofrece la mayor confianza. SKF mantiene el liderazgo en sistemas de cubo de rueda desde la invención del automóvil. Además, fue pionero en desarrollar el concepto de un conjunto de cubo de rueda compacto ya ensamblado, así como en integrar sensores para mejorar la seguridad de los pasajeros e incrementar las prestaciones de los vehículos. Cobertura del parque por marcas de vehículos Con una cobertura del 96 % del parque automovilístico europeo, SKF es el primer proveedor de rodamientos y unidades de cubo de rueda del mercado de recambios del automóvil. Cobertura de mercado Para complementar la incesante evolución de la tecnología del automóvil y las tendencias de diseño de los fabricantes de equipos originales, cada vez un mayor número de roda­mientos SKF incorpora componentes electrónicos. Estas unidades de cubo de rueda incorporan sensores integrados que se comunican con la unidad de programas controlada por ordenador del vehículo (CPU), desde donde se controlan diversas funciones tales como el sistema antibloqueo de frenado (ABS), los sistemas de control de tracción (TCS) y el sistema de gestión de la presión de los neumáticos (TPM). Como proveedor en el que confían todos los fabricantes mundiales de automóviles, SKF proporciona unidades de cubo de rueda para muchos de los nuevos modelos de vehículos, desde el VOLVO XC90, pasando por la Serie-X de Jaguar, hasta el modelo Phaeton de VW, por mencionar algunos de ellos. En la actualidad, más de 100 millones de automóviles y vehículos comerciales ligeros en Europa montan rodamientos y unidades de cubo de rueda SKF; una cifra que supera al resto de todos los proveedores juntos. Para los talleres encargados del manteni­miento de estos vehículos, la elección de SKF para los elementos que componen los cubos de rueda es una decisión sin riesgo de ningún tipo y la más acertada, ya que garantiza una reparación sin problemas y la completa satisfacción del cliente. Instale confianza utilizando rodamientos SKF: la elección más acertada desde el nacimiento de esta industria. Pruebas rigurosas Aquellos talleres que tienen como primera meta la calidad agradecen que los rodamientos y las unidades de cubo de rueda SKF destinados para el mercado de recambios estén probados conforme a los mismos estándares de calidad que las unidades instaladas de fábrica: •R esistencia a la fatiga de la brida: 460.000 vueltas a una velocidad de 500 r.p.m. y con cargas muy definidas para demostrar que la estructura de la brida posee una resistencia a la fatiga adecuada durante su vida útil. •P rueba de resistencia a la fatiga del rodamiento: 2,6 millones de vueltas a 1.000 r.p.m. •P rueba de resistencia al fango y a la suciedad: ésta es una prueba de 5 días de duración que se realiza para garantizar la eficacia protectora del retén. Unidad de rodamientos de cubo HBU 1 de SKF Al estar engrasada y sellada de por vida, la unidad HBU 1 ahorra tiempo de instalación y elimina prácticamente cualquier error que pudiera resultar de la manipulación del retén, garantizando también la distancia correcta entre las hileras de los elementos rodantes durante la instalación. Esta unidad compacta se utiliza a menudo en diseños integrales de discos y tambores de frenos para las ruedas no motrices de vehículos de menor tamaño tales como el Renault Laguna, Honda Accord y BMW X3. Mayor resistencia, menor peso A menudo, los ingenieros de automoción suelen colaborar con SKF para integrar componentes electrónicos destinados a disminuir el peso, simplificar el montaje, reducir los costes, y mejorar la seguridad y el rendimiento. Un buen ejemplo de esta colaboración es esta unidad de rodamientos de cubo especial que utiliza una mangueta de aleación ligera para reducir peso y hacerla más rígida. Tecnologías avanzadas SKF continúa liderando la industria con cada nueva generación de unidades de cubo integradas. La generación más reciente, es decir, las unidades HBU 6 desarrolladas para automóviles de competición, reduce de forma global el peso del sistema, aumenta la rigidez de la rueda y evita que se distorsione el rotor de freno debido al bloqueo de las ruedas o al aumento de la temperatura. Esta tecnología está ahora disponible en el mercado de recambios bajo la forma de unidades de cubo de rueda con tambor o disco de freno integrado de SKF. Unidad de rodamientos de cubo HBU 2 de‑SKF Este conjunto sellado de por vida sustituye la función de las unidades de rodamientos separadas, al combinar una unidad de rodamiento de bolas de doble hilera (que cuenta con superficies de rodadura endurecidas por inducción) con una brida de montaje compacta. La unidad HBU 2 suele estar normalmente equipada con un aro exterior rotativo para las ruedas delanteras o traseras no motrices, como sucede en los vehículos Audi A3, VW Golf V, BMW 3 (E46), Mitsubishi Eclipse y Toyota Corolla. Unidad de rodamientos de cubo HBU 3 de‑SKF Comparado con otros diseños más convencionales, este sistema completamente integrado consigue simplificar de manera significativa el diseño y su utilización. Con una flexibilidad que permite su montaje tanto en ruedas motrices como en no motrices tales como las del Mini Cooper, Saab 9-3 y BMW 7 (E65), las unidades HBU 3 poseen dos bridas: una para el montaje del conjunto disco/rueda, y otra para fijar la unidad al sistema de suspensión. Una característica adicional de la mayoría de las unidades HBU 3 es su tecnología orbital de rodadura, que facilita su instalación. Instale confianza utilizando la extensa gama de kits y componentes para automoción de SKF. Con todas las piezas necesarias para la reparación, ahora suministradas en una sola caja, ya no perderá más tiempo buscando las referencias correctas, y eliminará el riesgo de instalar piezas incorrectas o de calidad inferior. La página web vsm.skf.com es una extensa fuente de información y constituye un punto vital de asistencia para los profesionales de la automoción. Desde ella, los distribuidores pueden consultar el catálogo SKF, mientras que los talleres pueden aprovecharse de su afiliación al programa Pole Position, que tiene por finalidad mantener a los talleres al día sobre las herramientas más avanzadas y las últimas tecnologías disponibles. Install confidence ® SKF es una marca registrada del Grupo SKF © Grupo SKF 2007 PUB80/P7 6179 ES 05 vsm.skf.com