No. Tramo 8: Transversal Río de Oro Aguaclara Gamarra Lo mejor El sabor de una tradición gamarrense En Gamarra, Cesar, a orillas del Río Magdalena, se forjó la tradición de fermentar durante 9 meses el delicioso vino de corozo o de uva de lata que se extrae de una palma silvestre. Gladys Ariza es una mujer nacida en Santa Rosa, sur de Bolívar pero de familia santandereana. Ella llegó hace más de 30 años a Gamarra donde conoció esta tradición y sin saberlo se convirtió en su guardiana. Gladys es la guardiana de la tradición del vino de corozo, vino de frutas que disfrutan los gamarrenses que regresan a su ciudad natal cada año para las fiestas decembrinas. Festival Folclórico Nacional Este evento que revive los juegos de los niños es único en el país. Del 14 al 16 de noviembre se celebró en Curumaní, Cesar, la edición número 25 del Festival Folclórico que se dividió en tres actividades: un Festival de Rondas Infantiles, un Festival Vallenato y un Festival de Orquestas. Este es el único festival de su género en Colombia, por ello sus organizadores trabajan para que se convierta en un patrimonio inmaterial de la Nación. Foto: Alaín Cárcamo, Coordinador del Festival Folclórico de Curumaní. Síganos en Twitter @Crutadelsol Fan Page de Facebook Concesionaria Ruta del Sol Por segundo año consecutivo se realizó en Aguachica la Feria de Movilidad Segura organizada por la Concesionaria Ruta del Sol y CONSOL. "El objetivo del evento fue entregar un mensaje de movilidad segura a todos los jóvenes del municipio, con el propósito de que puedan cuidar su vida en la relación que tienen con la vía". Luz Carolina Andrade, Gestora Social de la Concesionaria Ruta del Sol. En la Ruta del Sol Sector 2, la tecnología es puesta al servicio de la Movilidad Segura de los usuarios. Segura II Feria de Movilidad Tecnología para la Movilidad Segura Cerca de 600 estudiantes visitaron 9 estands de las empresas expositoras. Entrega de equipos a la Policía, capacitaciones, campañas de prevención vial y Sistemas Inteligentes de Tránsito, se utilizan para preservar la vida de los usuarios. La Concesionaria Ruta del Sol desarrolla cuatro acciones para garantizar la seguridad física y vial de los usuarios de los 528 kilómetros. Aléjate de los malos comportamientos en la vía” fue el mensaje central de la II Feria de Movilidad Segura y sus dos actividades principales: una charla con Antonio Mantilla y la visita de los asistentes a los estands de las empresas expositoras. El objetivo de la feria, según manifestó Carolina Andrade, Gestora Social de la Concesionaria Ruta del Sol, fue entregar un mensaje de movilidad segura a todos los jóvenes del municipio con el propósito de que puedan cuidar su vida en la relación que tienen con la vía. Las empresas 9 empresas entre públicas y privadas acudieron al llamado de la organización de la Feria y participaron con sus estands. El autocuidado que deben tener los motociclistas en la carretera, fue el tema central del estand de la Fundación Consolidar. A través de un juego del tiro al blanco enseñó a los asistentes las señales de tránsito y la manera en que se deben cumplir. Lizeth Márquez, Auxiliar de Enfermería del Hospital Regional José David Padilla Villafañe, les informó a los jóvenes que en lo corrido del año se han presentado en Aguachica y la región más de 450 accidentes de tránsito. Señaló que buena parte de las personas involucradas eran menores de edad y no tenían licencia de conducción ni Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT. La labor de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional –DITRA- fue socializar las normas de tránsito y mostrar a los estudiantes los equipos que se utilizan para ayudar a prevenir los accidentes viales. También hicieron presencia empresas como la Dirección de Tránsito y Transporte del municipio de Aguachica, el Ejercito Nacional de Colombia, Motos Honda, Cea Mixta de Choferes, Hospital Regional, Fundaculta, Auteco Motos Colombia, Corporación Consolidar, Bomberos y CONSOL. Los estudiantes Un total de 600 estudiantes de los colegios José María Campo Serrano, Guillermo León Valencia, San Miguel, Instituto Técnico Laureano Castro y El Teresiano, se hicieron presentes en la II Feria de Movilidad Segura. Para Karol Julieth Botello, quien cursa undécimo grado en la Institución Educativa San Miguel, fue una actividad donde le enseñaron entre muchas otras cosas, la manera correcta de conducir y cómo preservar su vida y la de los demás. Yeny Alexandra Quintero, estudiante del Colegio Guillermo León Valencia aprendió más acerca de las normas de tránsito, de la importancia que tienen para la vida y de la gran responsabilidad que se asume cuando se conduce un vehículo. “Nos enseñaron a manejar de manera precavida en las vías del municipio y en la carretera. Yo conduzco motocicleta y no usaba casco, pero después de lo que aprendí voy a cumplir con todas las normas de tránsito”, Juan David Salazar, estudiante del Colegio Técnico Laureano Castro. 1 2 Apoyo a la DITRA Capacitación Mediante convenio firmado en el año 2010, la Concesionaria Ruta del Sol entrega a la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, motocicletas, vehículos, cámaras de video, alcohosensores y radares de velocidad, entre otros elementos. La entrega de estos elementos se acompaña de jornadas de capacitación como la realizada recientemente en Cimitarra, Santander, en las que un grupo de policías recibió instrucción en el manejo de las motocicletas entregadas este año por la Concesionaria Ruta del Sol a la DITRA. Las cifras Desde el inicio de la concesión, se han entregado más de 12.749 elementos, entre los que se destacan: Patrullas tipo panel: 56 Motos: 650 Motos con strover: 112 Cascos abatibles: 224 “De acuerdo con el convenio de cooperación firmado con la Policía, la Concesionaria les suministra los medios logísticos y ellos brindan el apoyo de seguridad física y vial sobre los 528 kilómetros”, Adriana Suárez, Responsable de Peajes y Transporte de la Concesionaria Ruta del Sol. Vallas para puestos de control: 224 Conos: 3.500 Radares con cámara lectora de velocidad: 14 Cámaras de seguridad y accidentalidad: 40 Detectores de metales: 42 Estas jornadas son dirigidas por expertos que enseñan a los uniformados todo sobre el manejo y cuidado seguro de una motocicleta en una jornada de 8 horas que incluye una parte teórica y otra práctica. 3 Campañas de Movilidad Segura Mediante la labor de los Inspectores de tráfico, Gestores Sociales y agentes de Policía de Tránsito y Transporte, entre enero y septiembre de 2014, se realizaron en la Zona Sur las siguientes campañas: Conductores y motociclistas: “Aléjate de los malos comportamientos en la vía” y “MotoMan”. 462 jornadas y 11.912 beneficiados. Peatones: “Vaya a la fija, use el sendero peatonal”. 47 jornadas y 3.797 beneficiados. Propuesta pedagógica Enrutados con la Movilidad Segura: 33 sedes educativas, 2.500 niños y 120 profesores beneficiados. “Cuando la vía esté construida, los ITS informarán a los usuarios a través de aplicaciones en sus teléfonos celulares y en tiempo real, temas como el estado de la vía, temperatura y velocidades promedio”, Harold Gómez, Responsable de Operación y Mantenimiento Tramo Sur de la Concesionaria Ruta del Sol. 4 Sistemas Inteligentes de Tránsito (ITS) Los Sistemas Inteligentes de Tránsito son los equipos que se instalan para brindar información de apoyo a los usuarios de la carretera, mediante postes S.O.S., líneas telefónicas gratuitas para atención de usuarios, cámaras de televisión, estaciones para medir las velocidades y sistemas meteorológicos. A la fecha hay un avance del 70% en la instalación de estos equipos en: Tramo 1 entre Puerto Salgar y Caño Alegre. Tramo 5 entre San Alberto y Aguachica. Tramo 6 entre Aguachica y La Mata. Por segundo año consecutivo se realizó en Aguachica la Feria de Movilidad Segura organizada por la Concesionaria Ruta del Sol y CONSOL. "El objetivo del evento fue entregar un mensaje de movilidad segura a todos los jóvenes del municipio, con el propósito de que puedan cuidar su vida en la relación que tienen con la vía". Luz Carolina Andrade, Gestora Social de la Concesionaria Ruta del Sol. En la Ruta del Sol Sector 2, la tecnología es puesta al servicio de la Movilidad Segura de los usuarios. Segura II Feria de Movilidad Tecnología para la Movilidad Segura Cerca de 600 estudiantes visitaron 9 estands de las empresas expositoras. Entrega de equipos a la Policía, capacitaciones, campañas de prevención vial y Sistemas Inteligentes de Tránsito, se utilizan para preservar la vida de los usuarios. La Concesionaria Ruta del Sol desarrolla cuatro acciones para garantizar la seguridad física y vial de los usuarios de los 528 kilómetros. Aléjate de los malos comportamientos en la vía” fue el mensaje central de la II Feria de Movilidad Segura y sus dos actividades principales: una charla de la Fundación Consolidar y la visita de los asistentes a los estands de las empresas expositoras. El objetivo de la feria, según manifestó Carolina Andrade, Gestora Social de la Concesionaria Ruta del Sol, fue entregar un mensaje de movilidad segura a todos los jóvenes del municipio con el propósito de que puedan cuidar su vida en la relación que tienen con la vía. Las empresas 9 empresas entre públicas y privadas acudieron al llamado de la organización de la Feria y participaron con sus estands. El autocuidado que deben tener los motociclistas en la carretera, fue el tema central del estand de la Fundación Consolidar. A través de un juego del tiro al blanco enseñó a los asistentes las señales de tránsito y la manera en que se deben cumplir. Lizeth Márquez, Auxiliar de Enfermería del Hospital Regional José Padilla Villafañe, les informó a los jóvenes que en lo corrido del año se han presentado en Aguachica y la región más de 450 accidentes de tránsito. Señaló que buena parte de las personas involucradas eran menores de edad y no tenían licencia de conducción ni Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT. La labor de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional –DITRA- fue socializar las normas de tránsito y mostrar a los estudiantes los equipos que se utilizan para ayudar a prevenir los accidentes viales. También hicieron presencia empresas como la Dirección de Tránsito y Transporte del municipio de Aguachica, el Ejercito Nacional de Colombia, Motos Honda, Cea Mixta de Choferes, Hospital Regional, Fundaculta, Auteco Motos Colombia, Corporación Consolidar, Bomberos y CONSOL. Los estudiantes Un total de 600 estudiantes de los colegios José María Campo Serrano, Jorge Eliécer Gaitán, Guillermo León Valencia, San Miguel, Instituto Técnico Laureano Castro y El Teresiano, se hicieron presentes en la II Feria de Movilidad Segura. Para Karol Julieth Botello, quien cursa undécimo grado en la Institución Educativa San Miguel, fue una actividad donde le enseñaron entre muchas otras cosas, la manera correcta de conducir y cómo preservar su vida y la de los demás. Yeny Alexandra Quintero, estudiante del Colegio Guillermo León Valencia aprendió más acerca de las normas de tránsito, de la importancia que tienen para la vida y de la gran responsabilidad que se asume cuando se conduce un vehículo. “Nos enseñaron a manejar de manera precavida en las vías del municipio y en la carretera. Yo conduzco motocicleta y no usaba casco, pero después de lo que aprendí voy a cumplir con todas las normas de tránsito”, Juan David Salazar, estudiante del Colegio Técnico Laureano Castro. 1 2 Apoyo a la DITRA Capacitación Mediante convenio firmado en el año 2010, la Concesionaria Ruta del Sol entrega a la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, motocicletas, vehículos, cámaras de video, alcohosensores y radares de velocidad, entre otros elementos. La entrega de estos elementos se acompaña de jornadas de capacitación como la realizada recientemente en Cimitarra, Santander, en las que un grupo de policías recibió instrucción en el manejo de las motocicletas entregadas este año por la Concesionaria Ruta del Sol a la DITRA. Las cifras Desde el inicio de la concesión, se han entregado más de 12.749 elementos, entre los que se destacan: Patrullas tipo panel: 56 Motos: 650 Motos con strover: 112 Cascos abatibles: 224 “De acuerdo con el convenio de cooperación firmado con la Policía, la Concesionaria les suministra los medios logísticos y ellos brindan el apoyo de seguridad física y vial sobre los 528 kilómetros”, Adriana Suárez, Responsable de Peajes y Transporte de la Concesionaria Ruta del Sol. Vallas para puestos de control: 224 Conos: 3.500 Radares con cámara lectora de velocidad: 14 Cámaras de seguridad y accidentalidad: 40 Detectores de metales: 42 Estas jornadas son dirigidas por expertos que enseñan a los uniformados todo sobre el manejo y cuidado seguro de una motocicleta en una jornada de 8 horas que incluye una parte teórica y otra práctica. 3 Campañas de Movilidad Segura Mediante la labor de los Inspectores de tráfico, Gestores Sociales y agentes de Policía de Tránsito y Transporte, entre enero y septiembre de 2014, se realizaron en la Zona Sur las siguientes campañas: Conductores y motociclistas: “Aléjate de los malos comportamientos en la vía” y “MotoMan”. 462 jornadas y 11.912 beneficiados. Peatones: “Vaya a la fija, use el sendero peatonal”. 47 jornadas y 3.797 beneficiados. Propuesta pedagógica Enrutados con la Movilidad Segura: 33 sedes educativas, 2.500 niños y 120 profesores beneficiados. “Cuando la vía esté construida, los ITS informarán a los usuarios a través de aplicaciones en sus teléfonos celulares y en tiempo real, temas como el estado de la vía, temperatura y velocidades promedio”, Harold Gómez, Responsable de Operación y Mantenimiento Tramo Sur de la Concesionaria Ruta del Sol. 4 Sistemas Inteligentes de Tránsito (ITS) Los Sistemas Inteligentes de Tránsito son los equipos que se instalan para brindar información de apoyo a los usuarios de la carretera, mediante postes S.O.S., líneas telefónicas gratuitas para atención de usuarios, cámaras de televisión, estaciones para medir las velocidades y sistemas meteorológicos. A la fecha hay un avance del 70% en la instalación de estos equipos en: Tramo 1 entre Puerto Salgar y Caño Alegre. Tramo 5 entre San Alberto y Aguachica. Tramo 6 entre Aguachica y La Mata. Una de las funciones principales de los Inspectores es liderar en campo la prestación de los servicios básicos como grúa, carro taller y ambulancia. Arlison Javier Mandón, Supervisor del Centro de Control Operacional (C.C.O.). Los Inspectores de Tráfico vigilan constantemente la Ruta del Sol Sector 2 para prestar los servicios de asistencia a los usuarios. de vida 24 Inspectores de Tráfico recorren la vía las 24 horas de los 365 días del año. os Inspectores de Tráfico se encuentran a lo largo de los 528 kilómetros del Sector 2 de la Ruta del Sol. Su labor es recorrer la carretera desde Puerto Salgar en Cundinamarca hasta San Roque en el Cesar. Son los ojos de la Concesionaria Ruta del Sol y los guardianes de la vida de los usuarios de la doble calzada. Servicios en la vía Una de las funciones principales, señala Arlison Javier Mandón, Supervisor del Centro de Control Operacional (C.C.O.) de la Concesionaria Ruta del Sol, es liderar en campo la prestación de los servicios básicos como grúa, carro taller y ambulancia. Los Inspectores recorren la vía y cuando encuentran un accidente de tránsito o un vehículo varado, se acercan, evalúan la situación y solicitan al C.C.O. el servicio necesario. Campañas de Movilidad Segura Por el contacto directo y permanente con la vía, los Inspectores se convierten en guardianes de la Movilidad Segura. Ellos aportan su experiencia para determinar cuáles campañas de prevención vial se pueden realizar y en qué sectores es más conveniente llevarlas a cabo. Con el Área Social y la Policía de Tránsito y Transporte, desarrollan las campañas de Movilidad Segura con el objetivo de mitigar los índices de accidentalidad. “La atención de novedades y emergencias, la seguridad vial, el derecho de vía y la atención de los usuarios son nuestras principales funciones”, Juan Carlos Úsuga, Inspector de Tráfico. “Mi función es que la carretera esté siempre en buenas condiciones, es decir, que esté despejada para el tránsito normal de los usuarios”, Cristian Muñetón, Inspector de Tráfico. “Mi labor es brindarle seguridad a las personas que transitan por la vía”, Éder Trillos, Inspector de Tráfico. Las funciones Inspectores Atienden accidentes de tránsito, percances mecánicos y emergencias por derrame de sustancias peligrosas producidas por accidentes viales. Participan en las campañas de Movilidad Segura. Velan porque se respete el derecho de vía. Entre otras cosas, despejan la vía de árboles que se caen en temporada de lluvia y hacen la debida señalización cuando se presentan accidentes de tránsito. Están atentos a los servicios de grúa, carro taller y ambulancia que requieran los usuarios. Una de las funciones principales de los Inspectores es liderar en campo la prestación de los servicios básicos como grúa, carro taller y ambulancia. Arlison Javier Mandón, Supervisor del Centro de Control Operacional (C.C.O.). Los Inspectores de Tráfico vigilan constantemente la Ruta del Sol Sector 2 para prestar los servicios de asistencia a los usuarios. de vida 24 Inspectores de Tráfico recorren la vía las 24 horas de los 365 días del año. os Inspectores de Tráfico se encuentran a lo largo de los 528 kilómetros del Sector 2 de la Ruta del Sol. Su labor es recorrer la carretera desde Puerto Salgar en Cundinamarca hasta San Roque en el Cesar. Son los ojos de la Concesionaria Ruta del Sol y los guardianes de la vida de los usuarios de la doble calzada. Servicios en la vía Una de las funciones principales, señala Arlison Javier Mandón, Supervisor del Centro de Control Operacional (C.C.O.) de la Concesionaria Ruta del Sol, es liderar en campo la prestación de los servicios básicos como grúa, carro taller y ambulancia. Los Inspectores recorren la vía y cuando encuentran un accidente de tránsito o un vehículo varado, se acercan, evalúan la situación y solicitan al C.C.O. el servicio necesario. Campañas de Movilidad Segura Por el contacto directo y permanente con la vía, los Inspectores se convierten en guardianes de la Movilidad Segura. Ellos aportan su experiencia para determinar cuáles campañas de prevención vial se pueden realizar y en qué sectores es más conveniente llevarlas a cabo. Con el Área Social y la Policía de Tránsito y Transporte, desarrollan las campañas de Movilidad Segura con el objetivo de mitigar los índices de accidentalidad. “La atención de novedades y emergencias, la seguridad vial, el derecho de vía y la atención de los usuarios son nuestras principales funciones”, Juan Carlos Úsuga, Inspector de Tráfico. “Mi función es que la carretera esté siempre en buenas condiciones, es decir, que esté despejada para el tránsito normal de los usuarios”, Cristian Muñetón, Inspector de Tráfico. “Mi labor es brindarle seguridad a las personas que transitan por la vía”, Éder Trillos, Inspector de Tráfico. Las funciones Inspectores Atienden accidentes de tránsito, percances mecánicos y emergencias por derrame de sustancias peligrosas producidas por accidentes viales. Participan en las campañas de Movilidad Segura. Velan porque se respete el derecho de vía. Entre otras cosas, despejan la vía de árboles que se caen en temporada de lluvia y hacen la debida señalización cuando se presentan accidentes de tránsito. Están atentos a los servicios de grúa, carro taller y ambulancia que requieran los usuarios. Rostros en la vía Intercambiador de Aguaclara Los alcaldes de Sabana de Torres, San Alberto y Aguachica destacan los beneficios y oportunidades que brinda la Ruta del Sol Sector 2. Beneficios & oportunidades Empleo, movilidad, seguridad vial, progreso y desarrollo, son algunos de los beneficios que reciben los municipios aledaños a la construcción de la doble calzada. San Alberto, Cesar Múltiples son los beneficios y oportunidades que brinda la Ruta del Sol Sector 2: generación de empleo, mayor dinámica de la económica, servicios de terceros contratados en los municipios y la implementación de los programas del Plan Social Básico. Sabana de Torres Por su parte, los usuarios de la carretera también se benefician con los servicios gratuitos de grúa, carro taller y ambulancia, facilidad de acceso a los centros urbanos, seguridad vial, comodidad, oferta de servicios y menores costos de transporte, entre otros. Municipios de la Ruta del Sol Sector 2 Hablamos con los alcaldes de Sabana de Torres, San Alberto y Aguachica, quienes se refieren a los beneficios que reciben sus comunidades con la construcción de los 528 kilómetros. Alfredo Vega Quintero Nury Stella Cataño Alcalde de Aguachica, Cesar Es teólogo, empresario (ha creado más de 30 empresas) y formó parte de la primera promoción del SENA en graduarse como Tecnólogo en Gobierno. Después de tres intentos logró que lo eligieran como el mandatario de la segunda ciudad más importante del Cesar. Alcaldesa de San Alberto, Cesar Beneficios y oportunidades “Aguachica es el municipio más bendecido por todos los proyectos que se están ejecutando con el apoyo de los gobiernos departamental y nacional en cuanto a vías terrestres, fluviales, férreas y aéreas, con el fin de convertirlo en el nodo de desarrollo y la ciudad región que siempre hemos soñado. Estos macroproyectos nos permitirán emprender obras como la zona franca y un puerto seco que consoliden el desarrollo de nuestra ciudad”. Es Contadora Pública y Técnica en Administración de Empresas. Tiene 20 años de experiencia como servidora pública en cargos como Gerente del Banco Agrario, Secretaria de la Caja Agraria y alcaldesa del municipio para el periodo 2012-2015. Beneficios y oportunidades “El trazado de la doble calzada de la Ruta del Sol Sector 2 minimiza el tiempo de recorrido que nosotros gastamos para acercarnos a la Costa Caribe. Quiero resaltar las buenas relaciones que hemos tenido con CONSOL en temas como las oportunidades laborales que les han brindado a nuestros conciudadanos y especialmente a los volqueteros”. Jairo Rivera Arciniegas Alcalde de Sabana de Torres, Santander Nació en la vereda Mata de Plátano, tiene tres hermanos y su infancia transcurrió en la finca de sus padres quienes se dedicaban a la agricultura. Fue líder comunal, siguió cultivando la tierra y se dedicó a la ganadería. En 2011 fue elegido alcalde de su municipio para el periodo 2012-2015. Beneficios y oportunidades “Sabana de Torres es un municipio ubicado en el centro del país y la construcción de la Ruta del Sol Sector 2 nos beneficia mucho. Esta vía nos brinda mayor seguridad y nos conecta en menos tiempo con Bogotá, Bucaramanga y la Costa Atlántica. Esto es desarrollo y es amor por nuestra patria”. Rostros en la vía Intercambiador de Aguaclara Los alcaldes de Sabana de Torres, San Alberto y Aguachica destacan los beneficios y oportunidades que brinda la Ruta del Sol Sector 2. Beneficios & oportunidades Empleo, movilidad, seguridad vial, progreso y desarrollo, son algunos de los beneficios que reciben los municipios aledaños a la construcción de la doble calzada. San Alberto, Cesar Múltiples son los beneficios y oportunidades que brinda la Ruta del Sol Sector 2: generación de empleo, mayor dinámica de la económica, servicios de terceros contratados en los municipios y la implementación de los programas del Plan Social Básico. Sabana de Torres Por su parte, los usuarios de la carretera también se benefician con los servicios gratuitos de grúa, carro taller y ambulancia, facilidad de acceso a los centros urbanos, seguridad vial, comodidad, oferta de servicios y menores costos de transporte, entre otros. Municipios de la Ruta del Sol Sector 2 Hablamos con los alcaldes de Sabana de Torres, San Alberto y Aguachica, quienes se refieren a los beneficios que reciben sus comunidades con la construcción de los 528 kilómetros. Alfredo Vega Quintero Nury Stella Cataño Alcalde de Aguachica, Cesar Es teólogo, empresario (ha creado más de 30 empresas) y formó parte de la primera promoción del SENA en graduarse como Tecnólogo en Gobierno. Después de tres intentos logró que lo eligieran como el mandatario de la segunda ciudad más importante del Cesar. Alcaldesa de San Alberto, Cesar Beneficios y oportunidades “Aguachica es el municipio más bendecido por todos los proyectos que se están ejecutando con el apoyo de los gobiernos departamental y nacional en cuanto a vías terrestres, fluviales, férreas y aéreas, con el fin de convertirlo en el nodo de desarrollo y la ciudad región que siempre hemos soñado. Estos macroproyectos nos permitirán emprender obras como la zona franca y un puerto seco que consoliden el desarrollo de nuestra ciudad”. Es Contadora Pública y Técnica en Administración de Empresas. Tiene 20 años de experiencia como servidora pública en cargos como Gerente del Banco Agrario, Secretaria de la Caja Agraria y alcaldesa del municipio para el periodo 2012-2015. Beneficios y oportunidades “El trazado de la doble calzada de la Ruta del Sol Sector 2 minimiza el tiempo de recorrido que nosotros gastamos para acercarnos a la Costa Caribe. Quiero resaltar las buenas relaciones que hemos tenido con CONSOL en temas como las oportunidades laborales que les han brindado a nuestros conciudadanos y especialmente a los volqueteros”. Jairo Rivera Arciniegas Alcalde de Sabana de Torres, Santander Nació en la vereda Mata de Plátano, tiene tres hermanos y su infancia transcurrió en la finca de sus padres quienes se dedicaban a la agricultura. Fue líder comunal, siguió cultivando la tierra y se dedicó a la ganadería. En 2011 fue elegido alcalde de su municipio para el periodo 2012-2015. Beneficios y oportunidades “Sabana de Torres es un municipio ubicado en el centro del país y la construcción de la Ruta del Sol Sector 2 nos beneficia mucho. Esta vía nos brinda mayor seguridad y nos conecta en menos tiempo con Bogotá, Bucaramanga y la Costa Atlántica. Esto es desarrollo y es amor por nuestra patria”. “La Transversal es una oportunidad para el desarrollo y la competitividad de la región y el país”, Eder Paolo Ferracuti, Presidente de la Concesionaria Ruta del Sol. “Resulta muy satisfactorio venir hoy a la firma de esta Acta a través de la cual, la Concesionaria Ruta del Sol asume el compromiso de ejecutar una obra de esta envergadura. La solidez de las firmas bajo cuya responsabilidad se van a ejecutar estos trabajos nos dan gran tranquilidad, firmas como Odebrecht y Corficolombiana son empresas con músculo financiero, serias y comprometidas”, aseguró Germán Vargas Lleras, Vicepresidente de la República, durante su discurso de firma de acta de inicio para la Transversal Río de Oro - Aguaclara - Gamarra. El Gobierno Nacional adicionó a la concesión Ruta del Sol Sector 2, la construcción y rehabilitación de la Transversal Río de Oro – Aguaclara – Gamarra Puente de la Ciénaga La Transversal: Una oportunidad para el desarrollo y la competitividad La vía tiene 82 kilómetros y en su construcción se invertirán 1.2 billones de pesos. n marzo del presente año se adicionó al contrato de concesión de la Ruta del Sol Sector 2 la construcción y rehabilitación de la Transversal Río de Oro – Aguaclara – Gamarra, una vía de 82 kilómetros de longitud que demandará una inversión de 1.2 billones de pesos en un periodo de 4 años de construcción. En la zona de montaña se construirán 4 kilómetros de un tercer carril para permitir el adelantamiento seguro de los vehículos y se corregirán 25 puntos críticos con la construcción de puentes y rectificación de curvas. También se contempla la construcción de refugios laterales para el mantenimiento de los automotores. Según Andrés Figueredo, Vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entornos de la Agencia Nacional de Infraestructura –ANI–, los compromisos de la Concesionaria Ruta del Sol son: adelantar los estudios, hacer las gestiones ambientales, prediales y sociales, construir la vía, hacer el mantenimiento necesario y operarla hasta el año 2035. Entre el corregimiento de Platanal y Aguaclara la vía está en buenas condiciones. Allí se planea hacer mejoramiento, cambio de carpeta asfáltica, optimizar los drenajes y mejorar los taludes. Este proyecto vial es construido por la Concesionaria Ruta del Sol, integrada por la empresa brasileña ODEBRECHT y las colombianas EPISOL de Corficolombiana y CSS Constructores. Las características del proyecto Este proyecto tiene tres características físicas a destacar: la primera es la zona de montaña que va desde Río de Oro hasta el corregimiento de Platanal; la segunda es el trayecto plano entre Platanal, Aguaclara y Puerto Capulco; y la tercera, el tramo inundable desde Puerto Capulco hasta Gamarra. En la zona inundable del corredor vial se construirán viaductos y la vía actual se levantará 4 metros con el fin de solucionar el problema de las inundaciones que usualmente se presenta en esta región en las épocas invernales y evitar el consecuente deterioro de la carretera. El proyecto Transversal Río de Oro – Aguaclara – Gamarra, ubicado en el departamento del Cesar, consiste en la construcción de 62 kilómetros de nueva carretera y la rehabilitación de 20 kilómetros. Tiempo de construcción El tiempo de construcción estimado es de 4 años contados a partir del inicio de las obras y se tiene previsto que a medida que se vayan construyendo los tramos del corredor vial se irán poniendo en funcionamiento. Peajes Para financiar el proyecto, la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI-, definió la construcción de dos peajes ubicados entre Río de Oro y Aguaclara, y entre Aguaclara y Gamarra. Estas estaciones tendrán cuatro carriles y en ellas se ubicarán oficinas de la Concesionaria desde donde se coordinarán los servicios gratuitos de grúa, carro taller y ambulancia. “Le agradecemos al gobierno nacional por haber cumplido. Los moradores de estas localidades reciben la noticia con beneplácito porque después de muchas décadas, por fin se invierte en la malla vial que le va a permitir a nuestras comunidades mayor competitividad, desarrollo y bienestar”, Manuel Rodolfo Márquez, alcalde de Río de Oro, Cesar. Beneficios La Transversal es una oportunidad para el desarrollo y la competitividad de la región y el país. Es una vía que conectará el departamento de Norte de Santander con el centro, el occidente y el norte del país; igualmente es una salida al Río Magdalena, que también será recuperado por el Gobierno Nacional. Esta vía permitirá, entre otras cosas, transportar de manera rápida y segura el carbón y otros productos que se producen en Norte de Santander. De la misma manera facilitará el traslado de los habitantes de la zona y generará crecimiento económico y social para las comunidades aledañas a la obra. Puertos del Norte “Ya estamos socializando con las comunidades para darles a conocer todas las características técnicas y saber cuáles son las inquietudes que tienen para respondérselas y hacerlos aliados del proyecto”, Esteban Díaz, Gerente Contractual de la Transversal Río de Oro – Aguaclara – Gamarra. Gamarra PUERTO CAPULCO 200 msnm Río del Oro Aguachica Ciénaga de Cascajal Intersección Aguaclara Villa San Andrés SANÍN VILLA 1.500 msnm Platanal “La Transversal es una oportunidad para el desarrollo y la competitividad de la región y el país”, Eder Paolo Ferracuti, Presidente de la Concesionaria Ruta del Sol. “Resulta muy satisfactorio venir hoy a la firma de esta Acta a través de la cual, la Concesionaria Ruta del Sol asume el compromiso de ejecutar una obra de esta envergadura. La solidez de las firmas bajo cuya responsabilidad se van a ejecutar estos trabajos nos dan gran tranquilidad, firmas como Odebrecht y Corficolombiana son empresas con músculo financiero, serias y comprometidas”, aseguró Germán Vargas Lleras, Vicepresidente de la República, durante su discurso de firma de acta de inicio para la Transversal Río de Oro - Aguaclara - Gamarra. El Gobierno Nacional adicionó a la concesión Ruta del Sol Sector 2, la construcción y rehabilitación de la Transversal Río de Oro – Aguaclara – Gamarra Puente de la Ciénaga La Transversal: Una oportunidad para el desarrollo y la competitividad La vía tiene 82 kilómetros y en su construcción se invertirán 1.2 billones de pesos. n marzo del presente año se adicionó al contrato de concesión de la Ruta del Sol Sector 2 la construcción y rehabilitación de la Transversal Río de Oro – Aguaclara – Gamarra, una vía de 82 kilómetros de longitud que demandará una inversión de 1.2 billones de pesos en un periodo de 4 años de construcción. En la zona de montaña se construirán 4 kilómetros de un tercer carril para permitir el adelantamiento seguro de los vehículos y se corregirán 25 puntos críticos con la construcción de puentes y rectificación de curvas. También se contempla la construcción de refugios laterales para el mantenimiento de los automotores. Según Andrés Figueredo, Vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entornos de la Agencia Nacional de Infraestructura –ANI–, los compromisos de la Concesionaria Ruta del Sol son: adelantar los estudios, hacer las gestiones ambientales, prediales y sociales, construir la vía, hacer el mantenimiento necesario y operarla hasta el año 2035. Entre el corregimiento de Platanal y Aguaclara la vía está en buenas condiciones. Allí se planea hacer mejoramiento, cambio de carpeta asfáltica, optimizar los drenajes y mejorar los taludes. Este proyecto vial es construido por la Concesionaria Ruta del Sol, integrada por la empresa brasileña ODEBRECHT y las colombianas EPISOL de Corficolombiana y CSS Constructores. Las características del proyecto Este proyecto tiene tres características físicas a destacar: la primera es la zona de montaña que va desde Río de Oro hasta el corregimiento de Platanal; la segunda es el trayecto plano entre Platanal, Aguaclara y Puerto Capulco; y la tercera, el tramo inundable desde Puerto Capulco hasta Gamarra. En la zona inundable del corredor vial se construirán viaductos y la vía actual se levantará 4 metros con el fin de solucionar el problema de las inundaciones que usualmente se presenta en esta región en las épocas invernales y evitar el consecuente deterioro de la carretera. El proyecto Transversal Río de Oro – Aguaclara – Gamarra, ubicado en el departamento del Cesar, consiste en la construcción de 62 kilómetros de nueva carretera y la rehabilitación de 20 kilómetros. Tiempo de construcción El tiempo de construcción estimado es de 4 años contados a partir del inicio de las obras y se tiene previsto que a medida que se vayan construyendo los tramos del corredor vial se irán poniendo en funcionamiento. Peajes Para financiar el proyecto, la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI-, definió la construcción de dos peajes ubicados entre Río de Oro y Aguaclara, y entre Aguaclara y Gamarra. Estas estaciones tendrán cuatro carriles y en ellas se ubicarán oficinas de la Concesionaria desde donde se coordinarán los servicios gratuitos de grúa, carro taller y ambulancia. “Le agradecemos al gobierno nacional por haber cumplido. Los moradores de estas localidades reciben la noticia con beneplácito porque después de muchas décadas, por fin se invierte en la malla vial que le va a permitir a nuestras comunidades mayor competitividad, desarrollo y bienestar”, Manuel Rodolfo Márquez, alcalde de Río de Oro, Cesar. Beneficios La Transversal es una oportunidad para el desarrollo y la competitividad de la región y el país. Es una vía que conectará el departamento de Norte de Santander con el centro, el occidente y el norte del país; igualmente es una salida al Río Magdalena, que también será recuperado por el Gobierno Nacional. Esta vía permitirá, entre otras cosas, transportar de manera rápida y segura el carbón y otros productos que se producen en Norte de Santander. De la misma manera facilitará el traslado de los habitantes de la zona y generará crecimiento económico y social para las comunidades aledañas a la obra. Puertos del Norte “Ya estamos socializando con las comunidades para darles a conocer todas las características técnicas y saber cuáles son las inquietudes que tienen para respondérselas y hacerlos aliados del proyecto”, Esteban Díaz, Gerente Contractual de la Transversal Río de Oro – Aguaclara – Gamarra. Gamarra PUERTO CAPULCO 200 msnm Río del Oro Aguachica Ciénaga de Cascajal Intersección Aguaclara Villa San Andrés SANÍN VILLA 1.500 msnm Platanal Breve Parada Km a km Con la construcción de puentes y nuevos kilómetros de carretera avanza la construcción del Sector 2 de la Ruta del Sol. Los Centros de Atención a la Comunidad –CAC– atienden las peticiones, quejas, reclamos y sugerencias de los usuarios y vecinos de la carretera. Área de Servicio Morrison Cantera en La Marlene Mata CAC de San Alberto cambió de dirección Grava, limo y arena, son los materiales que se extraen de las canteras. l Centro de Atención a la Comunidad de San Alberto, Cesar, cambió de dirección, ahora se ubica en la Calle 3 Nº 4-305 vía La Palma, en horario de 8:00 a.m. a 12:00 m. y de 2:00 a 6:00 p.m. a cantera Marlene está ubicada en el centro poblado La Mata, jurisdicción del municipio de La Gloria, Cesar. Las nuevas instalaciones ofrecen mayor comodidad a las personas que a diario llegan indagando sobre el trazado del proyecto vial, los programas del Plan Social Básico o preguntando Gladys Sánchez, Asistente Social del CAC cómo pueden ayudar a de San Alberto. construir los 528 kilómetros de oportunidades. De esta cantera se extraen principalmente tres clases de materiales que se usan para la construcción de la Ruta del Sol Sector 2: grava, limo y arena. El proceso El proceso de búsqueda de materiales es previo al inicio de la obra, se ubican las zonas y se hacen los estudios requeridos para determinar la calidad de los materiales, señala Jairo Chávez, Responsable de Fuentes de Materiales en el Tramo Norte de CONSOL. Las peticiones, quejas, reclamos y sugerencias, se pueden tramitar llamando a la línea 318 716 4815, dejándolas por escrito en el buzón ubicado a la entrada del CAC o a través del correo electrónico Posteriormente se socializa con el propietario del predio y con las comunidades. Las canteras requieren de un proceso de licenciamiento ambiental donde se determina la forma en la que se debe explotar, tiempos y cantidades que se pueden extraer. CAC Al terminarse la explotación de la fuente, se debe hacer la conformación morfológica o cierre ambiental. De acuerdo con lo establecido en la licencia ambiental se llenará nuevamente, se sembrarán pastos y se retribuirán las especies de flora. Las funciones de los Cierre ambiental de la cantera atencionalacomunidad@rutadelsol.com.co Recibir, atender y tramitar peticiones, quejas, reclamos y sugerencias de manera oportuna. Estas son atendidas en el transcurso de 15 días hábiles. Reconocer e identificar necesidades de los usuarios sobre el Proyecto e implementar acciones para recolección de opiniones y conocimiento de la percepción ciudadana. San Alberto. Calle 3 No 4-305 vía La Palma Aguachica. Carrera 40 No 0-50 A buen ritmo avanza la construcción de la doble calzada A la fecha se completan 222 kilómetros de vía nueva y 100 de rehabilitada. En la Zona Norte Construcción de nuevos puentes y carretera, así como la rehabilitación de vía existente, fueron las principales obras realizadas en lo corrido del año 2014 en la Zona Norte de la Ruta del Sol Sector 2, que va desde La Lizama en Santander hasta San Roque en el Cesar. El ingeniero Ricardo Paredes, Director de Contrato de CONSOL, dio a conocer el balance de las obras desarrolladas. Puentes Se terminó la construcción de 10 puentes, entre ellos el Puente Pailitas. Carrera 6 No 4-97 Curumaní. Calle 10 No 14-01 Sogamoso ubicado entre Barrancabermeja y Sabana de Torres, el más largo del corredor vial con 749,1 metros; el Caño Sucio, el Lucero, los Laureles, el Quemado y el Tigre. Desde el inicio de la Concesión se han construido 82 puentes en la Zona Norte, entre los que se destacan los puentes Quebrada La Final, Lebrija, Torcoroma, Intersección Aguachica y Aliviadero Simaña. Vía rehabilitada El contrato de concesión contempla la construcción de una nueva vía y la rehabilitación de la existente. Un total de 18,33 kilómetros de calzada rehabilitada se completó en lo corrido del año en la Zona Norte. Desde el inicio de la Concesión se han rehabilitado 56,41 kilómetros de carretera existente. Vía nueva Se construyeron un total de 49,32 kilómetros de carretera nueva en el año 2014 y desde que empezó la Concesión se han construido 141,85 kilómetros en la Zona Norte. Doble calzada La vía nueva y la rehabilitada conforman la doble calzada. A la fecha se encuentran en operación 32,5 kilómetros de doble calzada. Beneficios de los avances de obra en 2014 Mayor seguridad vial para los usuarios y vecinos de la vía, especialmente en el Tramo 5 entre San Alberto y Aguachica. Disminución en los tiempos de recorrido. Los CAC de la Zona Norte Intercambiador Aguaclara Menores costos para transportadores de carga, pasajeros y conductores en general. Generación de empleo en la zona. Poner en operación el Puente Simaña descongestionó este paso en el que había restricción vehicular por el deterioro del puente existente. Con la puesta de operación del Intercambiador Aguaclara en Aguachica, se disminuyeron los tiempos de transporte y los índices de accidentalidad. Ricardo Paredes, Director de Contrato de CONSOL en la Zona Norte. Breve Parada Km a km Con la construcción de puentes y nuevos kilómetros de carretera avanza la construcción del Sector 2 de la Ruta del Sol. Los Centros de Atención a la Comunidad –CAC– atienden las peticiones, quejas, reclamos y sugerencias de los usuarios y vecinos de la carretera. Área de Servicio Morrison Cantera en La Marlene Mata CAC de San Alberto cambió de dirección Grava, limo y arena, son los materiales que se extraen de las canteras. l Centro de Atención a la Comunidad de San Alberto, Cesar, cambió de dirección, ahora se ubica en la Calle 3 Nº 4-305 vía La Palma, en horario de 8:00 a.m. a 12:00 m. y de 2:00 a 6:00 p.m. a cantera Marlene está ubicada en el centro poblado La Mata, jurisdicción del municipio de La Gloria, Cesar. Las nuevas instalaciones ofrecen mayor comodidad a las personas que a diario llegan indagando sobre el trazado del proyecto vial, los programas del Plan Social Básico o preguntando Gladys Sánchez, Asistente Social del CAC cómo pueden ayudar a de San Alberto. construir los 528 kilómetros de oportunidades. De esta cantera se extraen principalmente tres clases de materiales que se usan para la construcción de la Ruta del Sol Sector 2: grava, limo y arena. El proceso El proceso de búsqueda de materiales es previo al inicio de la obra, se ubican las zonas y se hacen los estudios requeridos para determinar la calidad de los materiales, señala Jairo Chávez, Responsable de Fuentes de Materiales en el Tramo Norte de CONSOL. Las peticiones, quejas, reclamos y sugerencias, se pueden tramitar llamando a la línea 318 716 4815, dejándolas por escrito en el buzón ubicado a la entrada del CAC o a través del correo electrónico Posteriormente se socializa con el propietario del predio y con las comunidades. Las canteras requieren de un proceso de licenciamiento ambiental donde se determina la forma en la que se debe explotar, tiempos y cantidades que se pueden extraer. CAC Al terminarse la explotación de la fuente, se debe hacer la conformación morfológica o cierre ambiental. De acuerdo con lo establecido en la licencia ambiental se llenará nuevamente, se sembrarán pastos y se retribuirán las especies de flora. Las funciones de los Cierre ambiental de la cantera atencionalacomunidad@rutadelsol.com.co Recibir, atender y tramitar peticiones, quejas, reclamos y sugerencias de manera oportuna. Estas son atendidas en el transcurso de 15 días hábiles. Reconocer e identificar necesidades de los usuarios sobre el Proyecto e implementar acciones para recolección de opiniones y conocimiento de la percepción ciudadana. San Alberto. Calle 3 No 4-305 vía La Palma Aguachica. Carrera 40 No 0-50 A buen ritmo avanza la construcción de la doble calzada A la fecha se completan 222 kilómetros de vía nueva y 100 de rehabilitada. En la Zona Norte Construcción de nuevos puentes y carretera, así como la rehabilitación de vía existente, fueron las principales obras realizadas en lo corrido del año 2014 en la Zona Norte de la Ruta del Sol Sector 2, que va desde La Lizama en Santander hasta San Roque en el Cesar. El ingeniero Ricardo Paredes, Director de Contrato de CONSOL, dio a conocer el balance de las obras desarrolladas. Puentes Se terminó la construcción de 10 puentes, entre ellos el Puente Pailitas. Carrera 6 No 4-97 Curumaní. Calle 10 No 14-01 Sogamoso ubicado entre Barrancabermeja y Sabana de Torres, el más largo del corredor vial con 749,1 metros; el Caño Sucio, el Lucero, los Laureles, el Quemado y el Tigre. Desde el inicio de la Concesión se han construido 82 puentes en la Zona Norte, entre los que se destacan los puentes Quebrada La Final, Lebrija, Torcoroma, Intersección Aguachica y Aliviadero Simaña. Vía rehabilitada El contrato de concesión contempla la construcción de una nueva vía y la rehabilitación de la existente. Un total de 18,33 kilómetros de calzada rehabilitada se completó en lo corrido del año en la Zona Norte. Desde el inicio de la Concesión se han rehabilitado 56,41 kilómetros de carretera existente. Vía nueva Se construyeron un total de 49,32 kilómetros de carretera nueva en el año 2014 y desde que empezó la Concesión se han construido 141,85 kilómetros en la Zona Norte. Doble calzada La vía nueva y la rehabilitada conforman la doble calzada. A la fecha se encuentran en operación 32,5 kilómetros de doble calzada. Beneficios de los avances de obra en 2014 Mayor seguridad vial para los usuarios y vecinos de la vía, especialmente en el Tramo 5 entre San Alberto y Aguachica. Disminución en los tiempos de recorrido. Los CAC de la Zona Norte Intercambiador Aguaclara Menores costos para transportadores de carga, pasajeros y conductores en general. Generación de empleo en la zona. Poner en operación el Puente Simaña descongestionó este paso en el que había restricción vehicular por el deterioro del puente existente. Con la puesta de operación del Intercambiador Aguaclara en Aguachica, se disminuyeron los tiempos de transporte y los índices de accidentalidad. Ricardo Paredes, Director de Contrato de CONSOL en la Zona Norte. No. Tramo 8: Transversal Río de Oro Aguaclara Gamarra Lo mejor El sabor de una tradición gamarrense En Gamarra, Cesar, a orillas del Río Magdalena, se forjó la tradición de fermentar durante 9 meses el delicioso vino de corozo o de uva de lata que se extrae de una palma silvestre. Gladys Ariza es una mujer nacida en Santa Rosa, sur de Bolívar pero de familia santandereana. Ella llegó hace más de 30 años a Gamarra donde conoció esta tradición y sin saberlo se convirtió en su guardiana. Gladys es la guardiana de la tradición del vino de corozo, vino de frutas que disfrutan los gamarrenses que regresan a su ciudad natal cada año para las fiestas decembrinas. Festival Folclórico Nacional Este evento que revive los juegos de los niños es único en el país. Del 14 al 16 de noviembre se celebró en Curumaní, Cesar, la edición número 25 del Festival Folclórico que se dividió en tres actividades: un Festival de Rondas Infantiles, un Festival Vallenato y un Festival de Orquestas. Durante la celebración del Festival. Este es el único festival de su género en Colombia, por ello sus organizadores trabajan para que se convierta en un patrimonio inmaterial de la Nación. Síganos en Twitter @Crutadelsol Fan Page de Facebook Concesionaria Ruta del Sol