Reglamento Particular Super Prime de Florida 2008

REGLAMENTO PARTICULAR
SUPER ESPECIAL DE FLORIDA
PRIMERA FECHA
AGENDA DE DIRECCIONES SECRETARIAS
CLUB URUGUAYO DE RALLY
Juan Paullier 1244 Esq. Guaná
Tel.
(598-2) 4005764 - Fax. (598-2) 4087534
www.rally.org.uy - rallycur@netgate.com.uy
SECRETARIA GENERAL
FLORIDA
PARADOR MUNICIPAL
(Piedra Alta)
PARQUE CERRADO
PLAZA ARTIGAS
1
CAPITULO 1
PROGRAMA
ARTICULO - 1
CRONOLOGIA DEL PROGRAMA
_________________________________________________________
Martes 1º de Abril de 2008
10:00 hs.
Apertura de Inscripciones
_________________________________________________________
Miércoles 9 de Abril de 2008
20:00.hs.
Cierre de inscripciones
_________________________________________________________
Domingo 13 de Abril de 2008
Administrativa Previa
08:45 a 09:00 Hs
Ingreso a Parque Cerrado
09:00 a 09:30 Hs
Reconocimiento de Super Prime.
10:30 a 11:00 Hs.
Publicación de resultados extraoficiales finales
15:30 hs.
Rampa de Ganadores
15:30 hs.
Técnica Final
16:00 hs.
Tercera reunión de Comisarios
17:00 hs.
_________________________________________________________
1.1
INDICADOR OFICIAL DE CLASIFICACIONES
El indicador oficial de las clasificaciones, se encontrará en la Dirección de la
Prueba y Centro de cómputos, ubicado en el Parador Municipal de la Piedra
Alta.
1.2
INFORMACIONES A LAS TRIPULACIONES
Las tripulaciones oficialmente inscriptas deberán permanecer en contacto con la
Secretaría de la Prueba a los efectos de ser informadas sobre cualquier Anexo
o suplemento al presente reglamento.
CAPITULO 2
ORGANIZACIÓN
ARTICULO - 2 - ORGANIZACION
EL Campeonato se disputará de conformidad al Código Deportivo
Internacional (y sus Anexos) de la Federación Internacional del Automóvil
(FIA); las Prescripciones Generales aplicables a los Campeonatos de Rally de
2
la CODASUR, el general CODASUR de rally edición 2007, editado en
diciembre de 2006 en La Paz – Bolivia, aprobado en el Congreso realizado en
Punta del Este, Uruguay en diciembre 2006, el Reglamento Deportivo
Nacional de la FUAD, el presente Reglamento ( y sus Anexos o Boletines); los
Reglamentos Particulares de cada una de las Fechas con sus
correspondientes Anexos; las ordenanzas de tránsito de la República Oriental
del Uruguay y a las normas de tránsito de las respectivas zonas, ciudades y
poblados por las que atraviese el recorrido de las competencias.- Se aplicarán
íntegramente las Prescripciones Generales CODASUR; salvo en aquellos ítem
en los que éste Reglamento establezca algún precepto diferente.
DEFINICIÓN
Nombre del Rally:
Super Especial de Florida
Nombre del Organizador:
Nombre de la Autoridad
Deportiva Nacional:
Entidad fiscalizadora:
Club Uruguayo de Rally
Automóvil Club del Uruguay
Federación Uruguaya de Automovilismo
Deportivo
COMITÉ DE ORGANIZACION
Sr. Jorge Etchamendi
Sr. Sergio Arin
Sr. José P. Facello
Sr. Rodolfo Talento
Sr. Fabián Berriel
Sr. Christian García
OFICIALES DE LA PRUEBA
Comisario Deportivo FUAD
a designar
Comisarios Deportivos C.U.R.
Sr. Luis Santisteban
Arq. Rodolfo Talento
Sr. Jorge Etchamendi
Director de la Prueba
Asistentes del Director de la Prueba
Sr Sergio Arin
Sr. Fabian Berriel
Sr. Federico Garcia
Responsable de Seguridad
Sr. Christian García
Comisarios Técnicos
Sr. Daniel Rodríguez
Secretaría de la Prueba
Sra. Ángela López
3
Parque Cerrado
Sr. Ney Cersósimo
Controlador de Ruta y Clasificación
Sr. Alfredo Guani
Centro de Cómputos
Relaciones Públicas
Sra. Magle de Crecenzio
Sr. Guillermo Talento
Sr. Ricardo Chabert
Sr. Marcelo Della Torre
Servicio Médico
se indicará por anexo
Responsable de prensa
Sr. Marcelo Della Torre
Responsable de Hoja de Ruta
Sr. José Luis Rojí
Relaciones con los concurrentes
Sra. Ángela López
Sr. Marcelo Della Torre
Jefes de Equipos de Control
Sr. Daniel Parodi
Sr. Fernando Mila
Sr. Walter Lemos
Sr. Tulio Castrillejo
Sr. Pedro Mila
Sr. Mauro Toledo
Sr. Alejandro González
Sra. Mónica López
CAPITULO 3 – MODALIDADES GENERALES
CONDICIONES GENERALES
ARTICULO - 3
ELEGIBILIDAD
Esta prueba es puntuable para el Campeonato Nacional de Super Especial
2008 de Pilotos y Navegantes, de acuerdo con el Artículo 13 del Reglamento
General 2008.
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ARTICULO - 4
4.1
DESCRIPCION
Distancia total de la competencia
Número de Pruebas Especiales(P.E.)
Distancia total de las P.E.
Número de sectores:
Número de etapas:
Tipo de superficies de las PE.
9 Km.90 .
3
6km. 60
3
1
Balasto
ARTÍCULO - 5 - VEHÍCULOS ADMITIDOS
Se admitirán los grupos y clases establecidos en el Reglamento General
2008(Art. 3) para ambos Campeonatos, con las modificaciones permitidas en
los Reglamentos Técnicos Vigentes.
CATEGORÍA INVITADOS
Se abrirá una Categoría denominada "Invitados", en forma promocional.
ARTÍCULO - 6 - SOLICITUD DE INSCRIPCIONES
Según lo establecido en el artículo 4 del reglamento General 2008.
Toda persona que desee participar en la primera fecha del Campeonato
Nacional de Super Especial, denominado Super Especial de Florida, deberá
enviar a la secretaría del Club, Juan Paullier 1244, teléfono 400.5764 y tel-fax
408-7534, en Montevideo-Uruguay, una solicitud de inscripción debidamente
completada hasta el miércoles 9 de Abril de 2008 hora 20:00.
ARTÍCULO - 7 – SEGUROS
7.1
Los derechos de inscripción comprenden la prima de seguro que
garantiza la responsabilidad civil del concurrente respecto a terceros (siempre y
cuando el tercero no sea otro concurrente, o indicado como integrante de la
organización, hasta un valor global de U$S 100.000 (dólares americanos Cien
Mil)
El seguro tendrá vigencia desde el momento de la largada y hasta el fin de la
prueba.
En caso de abandono, exclusión o puesta fuera de carrera, se extinguirá
automáticamente en ese momento.
7.2
Los automóviles de asistencia, aún siendo portadores de placas
específicas emitidas por el organizador, no pueden en ningún caso ser
considerados como participando oficialmente de la prueba.
5
Por consiguiente no se encuentran cubiertos por seguro alguno, siendo todo
daño causado de exclusiva responsabilidad del propietario.
7.3
El organizador y el Comité de Organización no se hacen responsables,
sea cual fuere el caso, de accidentes que pudieran ocurrir o ser causados por
cualquier competidor y/o automóvil de competición participante durante el
desarrollo del Rally.
7.4
Los participantes que no abonen derechos de inscripción por decisión
del organizador, deberán abonar la correspondiente prima del seguro cuyo
monto es de U$S 20 (Dólares americanos veinte) por cada coche.
ARTÍCULO - 8 - MODIFICACIONES, INTERPRETACIONES Y ANEXOS o
BOLETINES DEL REGLAMENTO
Según lo establecido en el Art. 7 del Reglamento General 2008.
8.1
Los Directores de la Prueba serán los encargados de la aplicación del
presente Reglamento y de sus disposiciones, durante el desarrollo de la
prueba.8.2
El Comité de Organización se reserva el derecho de modificar las
disposiciones del presente Reglamento en conformidad con el Art. 66 del
Código Deportivo Internacional.8.3
Los Comisarios Deportivos están facultados para tomar una decisión
en todo caso no previsto por el presente Reglamento, Art. 141 del C. D. I.
8.4
Todas las eventuales modificaciones o anexos reglamentarios serán
anunciados por medio de boletines fechados y numerados, que formarán parte
integrante del presente Reglamento.
Dichos boletines serán exhibidos en la Secretaría de la Prueba antes y durante
el transcurso de la misma.
Igualmente serán comunicados en forma directa a los participantes y estos
deberán acusar recibo mediante firma, salvo en caso de imposibilidad material
durante el desarrollo de la Prueba.
8.5
Todo reclamo sobre la aplicación y/o interpretación del presente
Reglamento será comunicada al Colegio de Comisarios Deportivos que tienen el
exclusivo poder de decisión (Art. 171 y siguientes del C.D.I).
8.6
Para la exacta interpretación de este texto serán admitidas las
palabras:
a) CONCURRENTE: utilizada para personas físicas o jurídicas.
b) TRIPULACIÓN: ya sea primer o segundo conductor.
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8.7
El primer conductor asume la responsabilidad del concurrente cuando
éste último no está a bordo del auto, o en su ausencia.
ARTÍCULO - 9 - OBLIGACIONES DE LOS PARTICIPANTES
9.1
EQUIPAMIENTO
Será obligatorio el uso de equipamiento antiflama y cinturones en todo el
recorrido y cascos en todos los sectores denominados Superespeciales para
ambos integrantes de la tripulación, bajo pena que puede llegar hasta la
exclusión.
9.2
ESPIROMETRIA
De acuerdo a comunicación recibida por la FUAD y el Ministerio de Deporte, con
fecha 09/09/2003, los Pilotos y Navegantes deberán aceptar el control de
alcohol y anti-doping si así se dispone.
9.3
SOLIDARIDAD
Los participantes deberán entregar en la secretaria de la Prueba 5 kilogramos
de alimentos no perecederos por auto, para ser donados a una escuela rural del
departamento o similar, en caso contrario la suma de $ 200.- (doscientos
pesos).
En este Rally han sido designados: el Merendero de Florida y Puertas
Abiertas.
ARTÍCULO - 10 - NUMERACIÓN Y ORDEN DE LARGADA
10.1
La numeración se otorgará de acuerdo a lo establecido en el Art. 8 del
Reglamento General 2008.
10.2
El orden de largada se determinará a criterio del Colegio de Comisarios
Deportivos.10.3
El intervalo de largada entre auto y auto, será de (dos minutos); el
Colegio de Comisarios Deportivos podrán determinar que luego de la posición
veinte el intervalo entre auto y auto sea de un minuto y también podrán
reordenar las tripulaciones para definir el Orden de Largada de la misma
(Artículo 3.3 del Reglamento General CODASUR). Queda librado a su criterio,
en cada caso particular, si el participante justifica con su actuación o
antecedentes el hecho de ser mejorado en su Orden de Largada.
10.4 PENALIZACIONES POR ADELANTO
No penaliza adelanto únicamente Control Horario: CH 16a
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ARTÍCULO 11 - PLACAS Y ESPACIOS RESERVADOS PARA EL
ORGANIZADOR
11.1 PLACAS IDENTIFICATORIAS
Una placa identificatoria del Rally de 0.31 x 0.15 mts. podrá ser entregada por el
organizador y deberá colocarse sobre el espolón y/o capot, del vehículo.
11.2 INSCRIPCIONES REQUERIDAS EN LAS PUERTAS
Además de un número identificatorio y propaganda oficial, se deberán colocar
los escudos que entregará el organizador del C.U.R. y A.C.U.segun dibujo.
Deberán reservarse las puertas que correspondan, a los efectos de su correcta
ubicación, según el artículo 10.3 (Disposiciones Generales CODASUR)
El número identificatorio de mayor tamaño será colocado en los vidrios laterales
traseros.
11.3 Queda expresamente prohibido, bajo pena que puede llegar hasta la
exclusión, recortar la publicidad obligatoria del Organizador, ni aún cuando sea
colocada en otro lugar del vehículo.
* Artículo 9.3 del reglamento General CODASUR
ANCAP
MINISTERIO DE
DEPORTE Y
JUVENTUD
FIRESTONE
REDPAGOS
GOOD YEAR
PUNTACAR
PULSAR
BSE
11.3 PLACAS DE MATRÍCULA
Todos los automóviles deberán llevar los números y/o letras de matrícula
delantera y/o trasera en lugar visible y reglamentario, de acuerdo a la
Ordenanza Nacional de Tránsito.
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11.4 IDENTIFICACIÓN DE LA TRIPULACIÓN
Los nombres del piloto y del navegante, podrán estamparse junto con la
bandera de su país de origen, en los vidrios laterales traseros de los vehículos
de acuerdo a las prescripciones generales para los Campeonatos FIA y
CODASUR (Art. 7.3).
ARTÍCULO 12 – RECONOCIMIENTOS
12.1
El reconocimiento de las Pruebas Super Especial 1, 2 y 3, será el
domingo 13 de Abril, entre las 10:30 y 11:00 horas, pudiéndose recorrer en dos
oportunidades.12.2
PENALIDADES
Durante el reconocimiento, la velocidad máxima permitida es de 90 km/h, a
menos que un límite de velocidad menor esté indicado en las señales o en
instrucciones escritas en el libro de ruta (o en boletines).
Todas las infracciones adheridas serán publicadas en el tablero oficial de
informaciones y remitidas a los Comisarios en su primera reunión para su
deliberación y posible sanción. Además, se les solicita a los Comisarios
considerar la aplicación de más penalidades bajo el Artículo 152 y 153 del
Código, y dependiendo de la gravedad de la ofensa, se podrá reportar a los
competidores involucrados a la FUAD por posibles sanciones más severas.
En cualquier caso los Organizadores deben enviar a la FUAD los nombres de
cada competidor, piloto y/o navegante, que haya cometido una infracción, con el
propósito de monitorear a los infractores reincidentes.
ARTÍCULO 13 - CIRCULACIÓN, REPARACIÓN Y COMBUSTIBLE
13.1
Queda absolutamente prohibida en cualquier circunstancia la
circulación en sentido contrario a la Dirección del Rally en el tramo de Prueba
Especial.
13.2
ASISTENCIA
Correspondientes a la primera fecha:
Asistencia autorizada Sectores: Solamente en el Parque de Servicio
Asistencias prohibidas Sectores: En enlace entre Parque de Servicio y Super
Especial y viceversa.13.2.1 ASISTENCIA PERMITIDA
La asistencia por personas que no sean miembros de la tripulación se encuentra
autorizada únicamente en los sitios indicados como Parques de Asistencia.
13.2.2 ASISTENCIA PROHIBIDA - DEFINICIÓN
De acuerdo al artículo 12.2 del Reglamento General Codasur.
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13.3
VEHÍCULOS DE AUXILIO ADMITIDOS EN LOS PARQUES DE
ASISTENCIA
No más de dos vehículos de servicio por coche inscripto pueden oficiar como
auxilio durante el rally.
Estos vehículos estarán claramente identificados por medio de placas emitidas
por el organizador. Cualquier infracción puede derivar en la exclusión del
vehículo asistido por parte de los Comisarios.
Los "motorhome" y los "management" serán listados separadamente.
En caso que una tripulación abandone, los vehículos que asisten a esa
tripulación pueden asistir a otras tripulaciones.
13.4
REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
El reabastecimiento de combustible estará autorizado únicamente en el lugar
que le corresponde dentro del Parque de Asistencia o lugar que la organización
especifique como autorizado.
ARTICULO 14 - DESARROLLO DE LA PRUEBA
14.1
RECORRIDO DE LA PRUEBA
Será el indicado en el Libro de Ruta correspondiente a esta competencia.
14. 2
VERIFICACION ADMINISTRATIVA Y TECNICA PREVIA
DOMINGO 13 de Abril de 2008 los vehículos participantes deberán presentarse
en el Parque Cerrado , Plaza Artigas en el horario establecido.14.3
PARQUE CERRADO
DOMINGO 13 de Abril de 2008
Los vehículos participantes deberán ingresar a Parque Cerrado entre las 09:00
hs. y 09:30 hs..14.4
VERIFICACION TECNICA FINAL
Automotora Chevrolet Florida en Aparicio Saravia 275 esquina 19 de Abril.14.5 HORA OFICIAL
Será la de la Dirección de la Prueba, a la que se ajustarán todos los relojes del
Equipo de Control.
14.7 ATRASOS MÁXIMOS
El atraso máximo permitido para cada sector es de 15' (15 minutos); mientras
que el atraso máximo por etapa será de 30 ' (30 minutos).
14.8 PENALIZACIÓN POR FALSA LARGADA
La penalización por falsa largada tendrá la siguiente escala de penalizaciones:
PRIMERA FALTA:
10 segundos
SEGUNDA FALTA:
1 minuto
TERCERA FALTA:
3 minutos
CUARTA FALTA:
a criterio de los Comisarios Deportivos
10
14.9
PROCEDIMIENTO DE LARGADA y LLEGADA
Las Pruebas Super Especiales serán largadas por medio de relojes electrónicos
de cuenta regresiva en los últimos 30 segundos y encendido de luz verde en el
display, el adelantamiento quedará registrado en un reloj impresor que recibe la
señal de una barrera infrarroja. Con respecto a la llegada será tomado por una
barrera infrarroja que le envía la orden a un reloj impresor.
14.10 SUPER ESPECIAL
Las pruebas números 1, 2 y 3 serán disputadas de acuerdo al artículo 5 del
Reglamento General 2008.CAPITULO 4 OTRAS CONSIDERACIONES
ARTICULO - 15 FICHAS DE HOMOLOGACIÓN
Todo modelo de vehículo homologado por la FIA y/o CODASUR, será objeto de
una ficha descriptiva llamada ficha de homologación, en la que estarán todas las
características que permiten identificar a dicho modelo.
Esta ficha define la serie tal y como lo indica el fabricante.
Según el grupo en el que el participante compita, los límites de las
modificaciones autorizadas en competiciones internacionales con relación a
esta serie, están indicadas en el ANEXO J.
La presentación de las fichas en las verificaciones y/o antes de la salida,
podrá ser exigida por los organizadores que están en el derecho de
rehusar la participación del concursante en caso de no presentación.
En lo que se refiere a vehículos de Producción (GRUPO N), además de la
ficha específica para este grupo, debe presentarse igualmente la ficha de
vehículos de turismo (GRUPO A).
En el caso de que durante la comparación de un modelo de vehículo con su
ficha de homologación apareciera cualquier duda, los comisarios técnicos
deberán recurrir al manual de entrenamiento editado para el uso de los
concesionarios de la marca, o bien, el catálogo general en el que aparece el
listado de piezas de recambio.
En caso de que esta documentación no fuera suficientemente precisa, será
posible efectuar verificaciones directas por comparación con una pieza idéntica,
disponible en un concesionario.
Es deber del concursante, proveerse de la ficha de homologación de su
vehículo en su ADN y/o Club Uruguayo de Rally.
11
ARTICULO - 16 - RECOMPENSAS
Se otorgarán trofeos al primero y segundo clasificado en cada Grupo y Clase
Cúbica, piloto y navegante.
ARTICULO 17 - ENTREGA DE RESULTADOS FINALES Y PREMIOS
La Ceremonia de Entrega de Premios será realizada a las 15:30 hs el día
Domingo 13 de Abril de 2008.ARTICULO - 18 CASOS NO PREVISTOS
Todos los casos no previstos en el presente Reglamento, los
Reglamentos citados anteriormente y sus anexos, serán resueltos por los
Comisarios Deportivos en acuerdo con los Directores de la Prueba.
xxxxxxxxxx
12
RALLY de FLORIDA
Sr. Director de la Prueba:
Tenemos intenciones de participar en la segunda etapa
de la fecha de acuerdo al Articulo 13. inciso 13.5 del
Reglamento General 2006
AUTO NUMERO:
PILOTO:
.
COPILOTO:
.
.
FIRMA
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