PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 20-21 O.J.D.: 105470 TARIFA: 43320 € E.G.M.: 270000 ÁREA: 1554 CM² - 150% SECCIÓN: MEDIO AMBIENTE 1 Febrero, 2015 D O M I N G O . 1 d e F E B R E R O d e 2 0 1 5 • 20 • VERDE / DESARROLLO SOSTENIBLE Primer edificio en altura de España con entramado ligero de madera A pesar de que el hormigón sigue siendo el rey del sector en España, un grupo de arquitectos se ha lanzado a levantar un bloque de viviendas con este material. Gracias al uso de pequeñas piezas entrelazadas se ahorra un 30 por ciento de materia prima EVA M. RULL ● MADRID L a madera como material constructivo ofrece ventajas como la ligereza de las estructuras o su capacidad de aislar. Además, es resistente al fuego. Un edificio de acero tiende a «colapsar» y desplomarse ante un incendio, mientras que la madera se quema de fuera hacia dentro dando un margen de tiempo antes de venirse abajo. Unas características que conocen y aplican tradicionalmente en países como Estados Unidos o Finlandia En Japón su uso añade también un plus de seguridad ante los movimientos sísmicos, debido a que es flexible y absorbente. Algo que demuestran las pagodas orientales, que siguen en pie desde hace siglos a pesar de los fuertes seismos que se producen en la zona. Sin embargo, esta forma de plantear la construcción ha sido bastante ajena a las intervenciones en España, donde el hormigón, el cemento y el acero dominan absolutamente el panorama. Parece que algo está cambiando y que el sector de la construcción en madera se está empezando a mover en España, más allá de las clásicas casas prefabricadas unifamiliares. «Existen muchos grupos que están investigando con este material noble, sobre todo con el fin particular de obtener sistemas de construcción modulares», explica Javier Gracia, arquitecto del departamento de Estructuras de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad de Navarra. Además, cada vez es menos problemático la construcción en altura, uno de sus limitaciones históricas. Dos compañías, Arquima y Betarq group están a punto de comenzar a construir el que será el primer edificio en altura con entramado ligero de madera. Ocupará 450 m2 de la calle Magalhanes de Barcelona y contará con seis viviendas y una altura de tres plantas más la cubierta transitable. «El edificio, esquinero, dispone de dos fachadas y dos medianeras, y está realizado con estructura de entramado ligero de madera, en concreto con el sistema SEA, una patente de Arquima a medio camino entre la edificación en el lugar de la obra y la prefabricación modular en taller. Se mantiene la fachada de la planta baja que data del año 1900 y el resto del edificio es de obra nueva. La madera de alerce natural sin albura ha sido el material escogido para el revestimiento de la fachada, mientras que se optará por la madera de iroko para la carpintería exterior», explican los responsables de la estructura. Toda la materia será de origen certificado. Esto del entramado ligero significa que se utilizan secciones pequeñas de este material, aproximadamente de 5x15. Esta forma de construir utilizando trocitos pequeños supone un ahorro de un 30 por ciento de materia prima respecto a sistemas basados en maderas contralaminadas. La rehabilitación aspira a obtener la certificación verde del GBCe. «Se estima que el sistema de aislamiento térmico, con espesores de muro de hasta 30 cm, será tan eficiente que en la mayor parte del año no será necesario recurrir a sistemas de climatización para obtener un adecuado confort», explican los arquitectos. Según el equipo de ingenieros, sólo esto hará que la demanda energética sea un 40 por ciento menor respecto a cualquier otro edificio. La climatización se realiza mediante un sistema centralizado con recuperación de calor, de tal forma que «el consumo global se adapta instantáneamente a las condiciones de ocupación. Lo que se hace es mover de un parte a otra el gas refrigerante, de forma que si un piso pide frío y el otro calor, se incremente la temperatura allí donde se necesita. Esto es fundamental sobre todo en épocas intermedias, en la que se tienen pisos orientados al sur y otros al norte, recibiendo más sol o menos. Por otro lado este mismo sistema está conectado con el agua caliente sanitaria de forma que en verano el calor sobrante se usa para producir agua», explica Joan Escanellas, ingeniero encargado de las obras. El sistema de aislamiento consigue por sí sólo un ahorro de un 40 por ciento en la factura eléctrica La producción en cadena con madera en módulos es más rápida y no se necesita agua como con el hormigón PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 20-21 O.J.D.: 105470 TARIFA: 43320 € E.G.M.: 270000 ÁREA: 1554 CM² - 150% SECCIÓN: D O MMEDIO I N G O . AMBIENTE 1 d e F E B R E R O d e 2 0 1 5 • 21 • 1 Febrero, 2015 El puente curva sob EVA M. RULL ● MADRID H Se prevé que el edifico esté listo el próximo mes de junio Además, la cubierta se aprovecha para la instalación de paneles solares térmicos que cubrirán el 70 por ciento de la producción anual. Los ahorros previstos en climatización se prevén superiores al 50 por ciento, mientras que los del agua caliente sanitaria serán del 90 por ciento, sumando a la producción de las placas la recuperación de calor durante el verano. Este sistema central se complementa con los contadores inteligentes instalados en cada vivienda, de forma que cada usuario pueda ver y ajustar sus consumos. MODULAR valido el premio de Sostenibilidad y eficiencia Energética de la primera edición del concurso «Sustainable Building Entrepreneurship», organizado por Green Building Council de España, el Ayuntamiento de Barcelona y el Beyond Building Barcelona (construmat). Ayuda a reducir los tiempos de obra y personal, ya que las piezas viene hechas y controladas de taller. El envolvente se puede montar en tres días. Entre fabricación y taller, la casa puede estar terminada con este sistema en tres meses. José Antonio González, fundador y gerente de Arquima explica: «Nuestro sistema permite construir edificios de hasta cuatro plantas con sólo tres piezas. Antes había que parar en cada piso. Por un lado se instalan los módulos autoportantes, luego los forjados que van colgados de los primeros y luego las piezas de las fachadas. -de entramado ligero, compuesto por bastidores de montantes de piezas de 15 cm- Contruimos un prototipo de tres plantas, y 200 m 2, con seis módulos». Se consiguió un ahorro de emisiones de 120 toneladas, respecto a una estructura de hormigón; lo mismo que dos coches durante 20 años. Los paneles solares térmicos de la cubierta cubrirán el 70 por ciento de la necesidad de agua caliente Otra de las ventajas de la madera respecto al cemento es que las piezas son desmontables y reutilizables, y fijan CO2 durante toda su vida útil. «La mayoría de los materiales utilizados son locales y de bajo impacto ambiental. El sistema constructivo limita la cantidad de material desprendido y acelera la fase de construcción», afirma Julio López, arquitecto del grupo Betarq. Uno de los trabajos del grupo Arquima, es un sistema de construcción modular prefabricada de nombre Ca2d. Les ha ace unos días, un grupo ingenieros de la Universi de Belfast hizo público su vento. Han ideado, en colaborac con una empresa privada, un pue plano que se curva en el lugar d obra. La pasarela, que medirá 16 tros, se instalará el próximo mes bre el río Wallington y está fabric en taller con 17 unidades, de un m cada una, de hormigón. Cada un ellas pesa la friolera de 16 tonela pero lo curioso no acaba aquí. Sól necesitará un día para montarlo asistencia de una sola grúa. Tra fabricación, se transporta desde el taller como una única pieza plana, que se amolda y se curva en el sitio donde se va a instalar en función de las necesidades del terreno. Este sistema, que han patentado, ha recibido el nombre de Flixiarch. «Podría servir para puentes con luces (distancia libre entre puntos de apoyo) pequeñas, de entre 10 y 20 metros. Como en Se transporta u este caso, para se curva cuand pasarelas peatonales. Hasta ese tope de 20 metros se puede prefa car y montarlo después en el lu de la obra», explica Javier Gra Rodríguez, arquitecto del Depa mento de Estructuras de la Escu Técnica Superior de Arquitect de la Universidad de Navarra. 300 AÑOS «El hormigón aguanta muy bien cargas verticales, pero las traccio no tanto. Los materiales de un pu te tienen que equilibrar las car y las tracciones para poder insta se, por eso una solución tradicio es añadirle una armadura de ac que aguante las tracciones. Lo hacen ellos, o así parece, es ob el acero y hacer la luz de for mecánica. En la parte inferior ha unas hendiduras; le quitan un tr gulo entre unas piezas y otra