La alta velocidad llega a Galicia con la tecnología de señalización, control y comunicación de Thales * Los sistemas de señalización y control ferroviario garantizan la seguridad de la línea, los pasajeros, el material rodante y las instalaciones ferroviarias. * El tiempo de viaje entre Madrid y Galicia se reduce en una hora y el trayecto entre Ourense y Santiago de Compostela se hará en 38 minutos. Madrid, 13 de Diciembre de 2011. La línea de Alta Velocidad Ourense-Santiago de Compostela-A Coruña, que entró en servicio comercial el pasado domingo, se inscribe dentro de la futura línea de alta velocidad que unirá Madrid con Galicia y está dotada de los sistemas de señalización y control ferroviario de Thales, que garantizan la máxima seguridad de la línea, los pasajeros, el material rodante y el resto de las instalaciones ferroviarias. Thales España cuenta con una amplia experiencia nacional e internacional en sistemas de seguridad para el ferrocarril en líneas de alta velocidad, líneas convencionales y líneas metropolitanas. La realización y ejecución de la señalización, mando y supervisión de trenes, telecomunicaciones fijas y control de tráfico centralizado en el tramo OurenseSantiago de Compostela fueron adjudicadas en mayo de 2010 a una Unión Temporal de Empresas liderada por Thales. Thales ha sido el responsable de la instalación del Sistema Automático Mando y Supervisión de tren ETCS (Sistema de Control Ferroviario Europeo) niveles 1 y 2, contadores de ejes y sensores de rueda, señales de LED, así como todo lo concerniente a las telecomunicaciones fijas y sistemas de video vigilancia y control de accesos, parte de los edificios técnicos y casetas de señalización. Thales se encargará del mantenimiento de las instalaciones durante al menos los próximos tres años. La puesta en servicio de la línea Ourense-Santiago de Compostela aporta ventajas como la disminución de la distancia del recorrido entre ambas ciudades en casi 40 kilómetros, pasando de los 126 actuales a 87,5 km. Asimismo, el tiempo de viaje entre Ourense y Santiago se reducirá en casi una hora, pasando de los 90 minutos que dura actualmente a sólo 38 minutos de viaje, mientras que el tiempo entre Ourense y A Coruña se reduce en 67 minutos, pasando de dos horas y 15 minutos a una hora y ocho minutos. Thales ha participado en las acciones de adecuación necesarias para la implantación de la Alta Velocidad en el tramo de línea convencional entre Santiago de Compostela y A Coruña. 1 Este corredor permite la conexión con otras de las principales poblaciones gallegas a través del Eje Atlántico de Alta Velocidad, que enlazará también con Portugal . Thales ha ejecutado una parte de los proyectos de señalización y control del tráfico ferroviario de dicho corredor. En diciembre de 2007 entró en servicio el tramo Madrid-Valladolid, el primero de los que conforman la futura línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. El tramo entre Madrid y Valladolid es el punto de arranque del que será uno de los principales corredores de alta velocidad -el Norte-Noroeste- que unirá las comunidades de Galicia, Asturias, Cantabria, Castilla León y Madrid. Thales ha participado en este proyecto con la implantación de sus sistemas de señalización, control ferroviario y comunicaciones. Para Jesús Sánchez Bargos, Consejero Delegado de Thales España, con esta nueva línea, “España se coloca a la cabeza de Europa en extensión de líneas de alta velocidad; un hito en la historia del ferrocarril moderno, que reafirma el potencial de la tecnología española y de todas las empresas involucradas en su desarrollo. Desde Thales estamos orgullos de contribuir con nuestra experiencia de más de 60 años a la evolución del ferrocarril y a poner en marcha esta nueva línea, que impulsará las relaciones sociales culturales y económicas de España y en especial de las comunidades que permitirá conectar”. Sobre Thales España Thales España es líder en soluciones tecnológicas aplicadas a la seguridad en el transporte y centro de competencia para todo el mundo en Espacio, Seguridad de Infraestructuras Críticas y Transporte. Thales España dispone de oficinas en las principales ciudades de España y participa en las empresas Amper Programas y S.A.E.S. La presencia de Thales es imprescindible en sectores estratégicos como Defensa, Espacio y Seguridad Civil para ferrocarriles, aeropuertos e instalaciones energéticas de petróleo y gas. Thales España cuenta con 60 años de experiencia en el desarrollo y aplicación de soluciones para el transporte ferroviario, siendo pionero en algunas de las soluciones tecnológicas aplicadas en la modernización de los ferrocarriles es centro de competencia a nivel mundial para soluciones ETCS y enclavamientos electrónicos desarrollando una importante actividad local de I+D+i. Con presencia en países como Turquía, en el que dispone de recursos locales, México, Argelia o Marruecos, Thales España exporta el 17% de su actividad. Para más información consulte: www.thalesgroup.es o www.thalesgroup.com. Relación con los medios: Thales España Ketchum José Ángel Villalpando jose.villalpando@thalesgroup.com Tfno.: 91.273.76.80 Víctor Acero Victor.acero@ketchumpleon.com Tfno.: 91.788.32.00 2