DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES Los montajes de acumuladores deben ser realizados por personal técnico cualificado (Dirigirse a o a su distribuidor oficial). Antes de desconectar el acumulador del circuito hidráulico, hay que asegurarse imperativamente de que no existe presión residual en el circuito al nivel del acumulador. Antes de desmontar el acumulador se deben asegurar de la ausencia de presión de hinchado. Aislar y descomprimir el acumulador con la ayuda de un bloque de aislamiento y de seguridad o descomprimir el circuito hidráulico. 1. Desmontar el Acumulador y colocarlo en posición horizontal y fijar el cuerpo con algún sistema protegiendo el cuerpo con el fin de no dañarlo. Delimitar una zona de seguridad. 2. Quitar el tapón protector de la válvula de hinchado. 3. Destapar el tapón de la válvula de hinchado. 1 de 8 DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES 4. Evacuar el nitrógeno que contiene el acumulador con la ayuda de un verificador hinchador equipado con un manómetro adaptado a la presión de hinchado del acumulador hasta que indique una presión 0 siguiendo las instrucciones de Hinchado de acumuladores a vejiga adjuntas. 5. Asegurarse que la vejiga no contiene presión verificando que la válvula lado circuito de fluido queda libre; es decir Que la tuerca de final de carrera del eje de la válvula está haciendo tope con el interior de la válvula. IMPORTANTE: Si la tuerca de final de carrera NO está en la posición indicada, haciendo tope con el interior de la válvula 6. Retirar la válvula de hinchado monobloc (A), el mecanismo de hinchado completo (B), o el obús de válvula (B) según corresponda al modelo. 7. Retirar la tuerca de fijación de la válvula así como la Placa del acumulador. 2 de 8 DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES 8. Desmontar el purgador y su junta si es el caso. 9. Destornillar la tuerca dentada, en el caso de necesitar un útil adicional se aconseja usar la palanca antes que otros métodos. 10. Introducir dentro del cuerpo manualmente la boca de conexión del acumulador para poder quitar el anillo cauchutado, la junta tórica y el anillo de antiextrusión... 11. Retirar el anillo cauchutado del cuerpo de válvula. Plegándola con precaución para que salga del interior del cuerpo del acumulador. 3 de 8 DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES 12. Extraer la boca. 13. Extraer la vejiga por la obertura lado boca procurando no dañarla. LIMPIEZA E INSPECCIÓN - - Limpiar cuidadosamente todas las piezas metálicas del acumulador con un disolvente orgánico. Verificar visualmente el estado de las piezas montadas en la boca (válvula, anillo escalonado...). Comprobar que la seta de la boca lado circuito está libre en todo su recorrido. Limpiar la vejiga con un disolvente compatible con el material de la vejiga. Verificar que la vejiga no presenta ningún defecto de aspecto. Verificar que no existen trazas de corrosión en el interior u exterior del cuerpo del acumulador. En el caso que el cuerpo está protegido interiormente, verificar también el estado de la protección. Remplazar las piezas que se crean defectuosas por otras nuevas. Es obligatorio el cambio de las juntas tóricas (ver indicaciones técnicas). 4 de 8 DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES MONTAJE DE ACUMULADORES 14. Lubricar abundantemente el interior del cuerpo del acumulador con fluido del circuito o bien un producto similar (alrededor de un 10% del volumen del acumulador para capacidades menores a cinco litros o bien un 5% para capacidades mayores) haciéndolo girar sobre su propio eje. En el caso de fluidos con poca viscosidad (inferior a 5cSt) consultar 15. Evacuar el aire de la vejiga comprimiéndola. Lubricar la vejiga con el fin de introducirla en el interior del cuerpo. Controlar que la vejiga no está plegada o retorcida. En los casos de acumuladores de gran capacidad utilizar utillaje apropiado (tiravejigas). 16. Montar la Placa firma y la tuerca sin apretarla. 17. Verificar el buen funcionamiento de la válvula, Después introducir en el cuerpo del acumulador la boca y el anillo cauchutado. 5 de 8 DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES 18. Colocar o enderezar el cuerpo de válvula con el anillo cauchutado. 19. Colocar en su sitio y por este orden: Junta tórica (A). 20. Anillo antiextrusión (B), 6 de 8 DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES 21. y anillo escalonado (C) 22. Revisar la tuerca dentada y asegurar el centrado de las piezas golpeando ligeramente el cuerpo de la boca de conexión en varios ángulos con una maza (no metálica) 23. Apretar adecuadamente la tuerca entallada preferentemente por el método de palanca para mantener la válvula en su posición. 24. Montar el purgador con su junta, si procede. 7 de 8 DESMONTAJE Y MONTAJE DE ACUMULADORES 26. Apretar la tuerca de fijación de la vejiga y placa, bloqueando con llave y contra-llave para que la vejiga no gire sobre si misma. 27. Colocar la válvula de hinchado monobloc (A) con un par de apriete de 1,5 mdaN, el mecanismo de válvula de aire (B), o el obús de válvula (C) con par de apriete 0,029 mdaN según corresponda con el tipo de acumulador. 28. Antes de hinchar con Nitrógeno, hacer girar el acumulador sobre su eje a fin de conseguir una perfecta lubricación en el interior del cuerpo. 29. Inmediatamente después, realizar la expansión de la vejiga hinchando con Nitrógeno poco a poco hasta una presión de 1 a 1,5 bar siguiendo la tabla siguiente: Volumen del Acumulador / Litros 1l 5l 10 l 50 l 100 l 200 l Tiempo de carga de 0 a 1,5 bar / segundos 10 s 20 s 40 s 120 s 200 s 400 s NOTA IMPORTANTE: Utilizar únicamente Nitrógeno puro a 99,8% mínimo en volumen. Queda terminantemente PROHIBIDO hinchar con OXIGENO o AIRE! RIESGO DE EXPLOSIÓN 8 de 8