Línia 9
Anuncio
1 Els impactes tecnològics i industrials de l’L9 del metro de Barcelona “Estat actual de les obres” Barcelona, 5 d’octubre de 2009 2 Descripció i característiques Estat de les obres Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Metodologia i rigor tècnic Criteris de danys i gestió del risc Informació i comunicació 3 Descripció i característiques Estat de les obres de la L9 Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Metodologia i rigor tècnic Criteris de danys i gestió del risc Informació i comunicació 4 Línia 9 Descripció i característiques Traçat i trams de construcció L9 L4 L10 L9 L10 5 Línia 9 Descripció i característiques Cobertura Territorial Com a característiques principals la línia 9 de metro de Barcelona serà la línia que unirà més municipis (El Prat de Llobregat, Hospitalet de Llobregat, Barcelona, Badalona i Santa Coloma de Gramenet). Cobertura per municipis Estacions El Prat de Llobregat Hospitalet de Llobregat Barcelona Badalona Santa Coloma de Gramenet 10 7 26 3 6 TOTAL 52 6 Línia 9 Descripció i característiques Longitud i trams de construcció 47,8 km. de longitud (túnel i viaducte) Construcció en 4 trams: o Tram 1: Aeroport – Amadeu Torner 16,8 km (túnel) 13 estacions o Tram 2: ZAL 2 (polígon Pratenc) – Camp Nou 10,8 km (4,09 viaducte i 6,71 túnel) 14 estacions o Tram 3: Zona Universitària – Maragall 9,3 km (túnel) 12 estacions o Tram 4: La Sagrera – Can Zam / Gorg 10,9 km (túnel) 13 estacions 7 Línia 9 Descripció i característiques Línia estructuradora Serveis a barris, equipaments i zones d’activitat Demanda estimada: > 100 M passatgers/any Interval tram central: 2,4 minuts Condicionants geològics Condicionants urbanístics Diferents sistemes constructius i tipologies per a túnel i estacions innovadores Longitud total: 47,8 km Estaciones: 52 Intercanviadors: 20 Profunditat de les estacions: 0 a 75 metres 8 Línia 9 Descripció i característiques Estació Ildefons Cerdà 9 Línia 9 Descripció i característiques Alt grau d’automatització i conducció automàtica Estacions estan integrades en la mateixa secció del túnel Vies superposades Portes de tancament d’andanes antiintrusionisme, obertura sincronitzada amb trens Totalment accessible Accés estacions amb ascensors d’alta capacitat o escales mecàniques Alimentació en corrent contínua a 1500 V Catenària rígida Vies superposades i andana integrada a secció de túnel Ample de via: 1.435 mm Longitud de les andanes: 100 m, convertibles a 120 m 10 Línia 9 Descripció i característiques Sistemes constructius 11 11 Línia 9 Descripció i característiques Tipus de tuneladores TBM Dual mixta 11,95m Ø EPB 12,60m Ø (2) EPB 9,40m Ø (2) 12 Línia 9 Descripció i característiques Túnels de Ø 9,40m Secció de túnel de O 9,40 m Doble via a nivell en el tram 1 13 Línia 9 Descripció i característiques Túnels de Ø 12,00m Secció de túnel de O 12,00 m Doble via superposada en dos nivells en els trams 2,3 i 4 14 Línia 9 Descripció i característiques Túnels de Ø 12,00m 15 Línia 9 Descripció i característiques Viaducte 16 Línia 9 Descripció i característiques Tipologia estacions 17 Línia 9 Descripció i característiques Estacions tipus pou 18 Línia 9 Descripció i característiques Nau d’andanes 19 Línia 9 Descripció i característiques Tipologia estacions Estació entre pantalles (Tram 1) 20 Línia 9 Descripció i característiques Tipologia estacions Estació en viaducte (Tram 2) 21 Línia 9 Descripció i característiques Tipologia estacions 22 Descripció i característiques Estat de les obres Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Metodologia i rigor tècnic Criteris de danys i gestió del risc Informació i comunicació 23 Línia 9 Estat de les obres Traçat construït 24 Línia 9 Estat de les obres Túnels de Ø 9,40m 25 Línia 9 Estat de les obres Túnels de Ø 12,00m 26 Línia 9 Estat de les obres Túnels de Ø 12,00m 27 Línia 9 Estat de les obres Túnel en mina 28 Línia 9 Total tuneladores Túnel en mina Túnel entre pantalles Viaducte Total general anual Nota: La longitud de Túnel amb tuneladores, inclou les estacions de Ciutat Estat de les obres Aeroportuària, Terminal actual, Sant Cosme, Plaça Catalunya, El Prat de Ll. Intermodal Evolució traçat construit L9 i L4 9.393,3 11000 10000 8376,8 9000 5.301,0 7000 5.053,0 6000 2005 3.419,4 3.571,2 2008 248,0 0,0 0,0 450,0 2007 323 602,0 2006 243,5 1218 1530,6 1300 68,8 100 713,0 2004 58,5 0 0,0 0 0,0 2003 37,2 2002 47,0 47,0 0 0,0 1000 318,0 778,0 1.233,0 1299,6 2000 1521 2718 2.077,6 3000 0 3.603,0 3285 4000 4.109,5 5000 0 metres de túnel executats 8000 3 Trim.2009 29 Línia 9 Estat de les obres Túnel en mina 30 Línia 9 Estat de les obres Viaducte 31 Línia 9 Estat de les obres Tallers i Cotxeres 32 Línia 9 Estat de les obres Tallers i Cotxeres 33 Línia 9 Estat de les obres Avanç Tuneladores Rendiments de les Tuneladores fins al 01/10/09 Clau: TM-00509 34 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pantalles Estació Can Zam 35 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Fondo 36 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Fondo 37 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Fondo 38 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Fondo 39 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Fondo 40 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pantalles Estació Gorg 41 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Bon Pastor 42 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Bon Pastor 43 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Llefià 44 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Llefià 45 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació Llefià 46 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pou Estació La Salut 47 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus viaducte 48 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus viaducte 49 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pantalles 50 Línia 9 Estat de les obres Estacions tipus pantalles Estació Parc Logístic 51 Línia 9 Estat de les obres Posada en servei tram 4a Proves/marxa en blanc Proves subsistemes Proves contrast Proves sistema Certificats seguretat ATC sense i amb viatgers EFO i manuals manteniment Certificats disponibilitat ATC Dossiers seguretat dels subsistemes Formació 52 Descripció i característiques de la L9 Estat de les obres de la L9 Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Metodologia i rigor tècnic Criteris de danys i gestió del risc Informació i comunicació 53 Descripció i característiques de la L9 Estat de les obres de la L9 Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Metodologia i rigor tècnic Criteris de danys i gestió del risc Informació i comunicació 54 Línia 9 Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Estacions i pous concessionats trams 1 i 4 CEAL9 LÍNIA 9 TRAMO CUARTO SA 55 Línia 9 Gestió de projectes i obres Agents que intervenen Obra pressupostaria i concessions FASE PROJECTE FASE OBRA PRESSUPOSTÀRIA CONTROL QUALITAT PROJECTE AUDITORÍA TÈCNICA DIRECCIÓ OBRA RESPONSABLE SEG. i CONTROL GISA - LSCP - LOP COORDINACIÓ SEG. i SALUD ASSIST. TEC. MEDIAMBIENTAL CONSELL ASSESSOR DE TÚNELS CONVENIS UPC, CIMNE, CSIC ASSESORÍA MÈTODES CONSTRUCTIUS TÚNELS CONTROL QUALITAT AUSCULTACIÓ INSPECCIÓ EDIFICIS PUNT ATENCIÓ CIUTADANA PRESSUPOSTÀRIA OBRA IFERCAT PROJECTE OBRA OBRA PTOP 56 Línia 9 Gestió de projectes i obres Agents que intervenen Obra pressupostaria i concessions Generalitat de Catalunya Acuerdo de Gobierno encargando la gestión Generalitat IFERCATde Catalunya Contrato de Concesión Concesionario adjudicatario GISA Contrato de asistencia técnica Colaboración concurso de adjudicación Contrato de préstamo Entidad financiera UASPO Unidad de Evaluación y Supervisión de Proyecto y Obra Contrato redacción PC Consultor Control proyectista Fase construcción Contrato Dirección Obra Contrato Obra Consultor Dirección facultativa Control Empresas constructoras Control 57 Descripció i característiques de la L9 Estat de les obres de la L9 Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Metodologia i rigor tècnic Criteris de danys i gestió del risc Informació i comunicació 58 Línia 9 Gestió de projectes i obres Metodologia i rigor tècnic Bon projecte Inspecció i inventari edificis Inspecció i inventari infraestructures subterrànies Geologia / Geotecnia Pla d’auscultació Pla de contingència Bona execució obra R+D+i Informació compartida “Criteris” LOP OAG (URD) / UPC / CSIC / CIMNE 59 Línia 9 Gestió de projectes i obres Metodologia i rigor tècnic Inspeccions INSPECCIONS BÀSIQUES - ( Zones comuns – escales -, façanes, sostres i soterranis) - Per a qualsevol túnel de l’ L9, qualsevol recobriment i qualsevol tipus d’edifici - Diàmetre 12 m : 50 m de franja - Diàmetre 9,40 m : 40 m de franja INSPECCIONS DE DETALL - Per a qualsevol tipus d’edifici Tuneladora/Recob < 2 diàmetres 2/4 diàmetres > 4 diàmetros Diàmetro 12 50 25 0 Diàmetro 9,40 40 20 0 ESTRUCTURES - Es defineixen criteris específics per a pous d’estació circulars i rectangulars 60 Descripció i característiques de la L9 Estat de les obres de la L9 Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Metodologia i rigor tècnic Criteris de danys i gestió del risc Informació i comunicació Perllongament de la L4 Dades conjuntes L9 i L4 61 61 Línia 9 Gestió de projectes i obres Criteris de danys i gestió del risc CRITERI: DANYS DESPRECIABLES Taules de classificació de danys i relació entre categories de danys i deformació límit de tracció horitzontal εhlim 62 Línia 9 Gestió de projectes i obres Criteris de danys i gestió del risc Metodologia MÈTODE 1 - Determinat per l’envolvent dels punts llindar obtinguts de l’estudi de subsidències a partir dels càlculs basats en diferents mètodes (semiempírics, mètodes numèrics en 2D, Burland). MÈTODE 2 - Projectes constructius de Línia 5 i Terrassa franja d’ample “4i” centrada en l’eix del túnel. MÈTODE 3 - Punt inferior de la contravolta del túnel, amb un angle de 45º respecte la vertical MÈTODE 4 - Avaluació amb mètode semiempíric segons Peck, contrasta càlculs en 2D, avaluació segons Burland, fins el punt en el que es produeix un assentament màxim de 5 mm. 63 Línia 9 Gestió de projectes i obres Criteris de danys i gestió del risc 64 Línia 9 Gestió de projectes i obres Criteris de danys i gestió del risc Cas particular: C/ Soldevila – Estació 11 de setembre SITUACIÓ DEL TÚNEL EN EXECUCIÓ ENTRE C/. JOSEP SOLDEVILA I MACROPOU 65 Línia 9 Gestió de projectes i obres Criteris de danys i gestió del risc Inventari d’edificacions 66 Línia 9 Gestió de projectes i obres Criteris de danys i gestió del risc Auscultació Més de 2900 punts amb lectures automàtiques i manuals Superficial: * Punts de anivellament * Prisma en edificis * Clinòmetres en edificis * etc. Subterrani: * Inclinòmetres * Extensiòmetres * Piezòmetres * etc. 67 Descripció i característiques de la L9 Estat de les obres de la L9 Gestió de projectes i obres Obra pressupostaria i concessions Metodologia i rigor tècnic Criteris de danys i gestió del risc Informació i comunicació 68 68 Gestió de projectes i obres de túnels Comunicació del Punt d’Atenció Ciutadana Informació i comunicació EMISSOR CANAL RECEPTOR PTOP Usuaris GISA AAVV CONSTRUCTORES PAC Entitats DO Corporacions GESTORA DE LES INSPECCIONS PRÈVIES 69 Gestió de projectes i obres de túnels Informació i comunicació Punt d’Atenció Ciutadana 70 Gestió de projectes i obres de túnels Informació i comunicació Tanques informatives 71 Gestió de projectes i obres de túnels Informació i comunicació Torretes informatives de suport al comerç 72 Els impactes tecnològics i industrials de l’L9 del metro de Barcelona “Estat actual de les obres” Barcelona, 5 d’octubre de 2009
