4045DJ61 Gen Set Potencia nominal del motor a 1500 rpm (50 Hz) * Prime Eficiencia generador ** Standby kW hp kW hp 40 54 44 59 Potencia ventilador % kW hp 88-92 2 2,7 Factor de potencia 0,8 Prime Standby (1) Carga de bloqueo (2) kW kVA kW kVA % 33-35 41- 44 37-39 46-49 90 (1) Basado en la potencia nominal del motor. Disminuir 10% para 100% de carga de bloqueo. (2) Capacidad de carga de bloqueo en standby 4 seg. Combustible kg / h (lbs. / h) Prime Standby 14 (30) 9 (20) 4,5 (10) 7 (10) 15 (20) 22 (30) 30 (40) 37 (50) 45 (60) 52 (70) 60 (80) Potencia al freno - kW (hp) Restricción entrada de aire Contrapresión de escape Potencia bruta: garantizada dentro de + / - 5% según normas SAE J1995 e ISO 3046 a: Temperatura entrada de aire Presión barométrica Temperatura entrada de combustible Peso específico del combustible 0,853 kg / l @ * 3 kPa (12 pulg.H2O) 7,5 kPa (30 pulg.H2O) 25° C (77° F) 99 kPa (29.31 pulg. Hg) 40° C (104° F) 15,5° C (60° F) Prime, según ISO 8528-1: Es la máxima potencia disponible durante un servicio de cargas variables por un número ilimitado de horas anuales con intervalos de mantenimiento normales. Se admite un 10% de sobrecarga por periodos hasta de 2 hs. (el uso entre 100% y 110% no debe exceder el 8% del tiempo total de operación). La potencia promedio permisible no debe exceder el 70% de la potencia Prime cuando se calcula según ISO 8528-1. ** Standby (LTP), según ISO 8528-1: Es la máxima potencia disponible con factores de carga variables para un un uso limitado a 500 hs. por año, con intervalos de mantenimiento normales. 4045DJ61 Gen Set Sistema Eléctrico - Batería, capacidad recomendada (CCA) sistema 12V - Circuito de arranque máxima resistencia permitida sistema 12V - Corriente de arranque sistema 12V A 0° C (32° F) A -30° C (-22° F) Especificaciones del Motor Amps 640 Ohm 0,0012 Amps Amps 780 1000 CARACTERÍSTICAS GENERALES Modelo Número de cilindros Diám. del cilindro y carrera 4045DJ61 4 106 x 127 (4.19 x 5.00) 4,5 (276) 17.6:1 mm (pulg.) l (pulg.3) Cilindrada Relación de compresión Válvulas por cilindro, admisión / escape 1/1 Orden de encendido 1-3-4-2 Sistema de combustión Inyección directa Tipo de motor En línea, 4 tiempos Aspiración Natural Sistema de ventilación del cárter Abierto Presión máx. en el cárter kPa (pulg.H2O) 0,5 (2) Datos de Funcionamiento Potencia de trabajo Velocidad de régimen Velocidad mín. en vacío Presión media efectiva al freno Fricción interna @ velocidad de régimen Capacidad en altura kW (hp) rpm rpm Standby 44 (59) 1500 1400 kPa (psi) 707 (103) 778 (113) kW (hp) m (pies) 10 (13) 900 (3000) 18.6:1 10 (13) 300 (1000) 18.3:1 Relación aire: combustible Sistema de Combustible Bomba inyectora Ajuste del regulador Tipo de regulador Consumo de combustible Caudal total Prime 40 (54) 1500 1400 kg / h (lbs. / h) kg / h (lbs. / h) Máxima succión bomba transferencia de combustible m (pies) Porosidad (micrones) filtro @ 98% de eficiencia Prime Standby Stanadyne 5% Mecánico 8,6 (18.9) 93 (205) Stanadyne 5% Mecánico 9,6 (21.1) 93 (205) 0,9 (3) 0,9 (3) 8 8 Sistema de Aire - Máximo aumento de temperatura admisible Temp. ambiente a la entr. del motor - Máxima restricción a la entrada de aire Filtro de aire, sucio Prime Standby °C (°F) 8 (15) 8 (15) kPa (pulg. H2O) Filtro de aire, limpio kPa (pulg. H2O) m3 / min - Caudal de aire al motor (pie3 / min) kPa (psi) - Presión múltiple adm. mm - Tubo entr. diám. recomend. (pulg.) 6,25 (25) 3 (12) 2,4 (85) Ambiente 76,2 (3) 6,25 (25) 3 (12) 2,6 (93) Ambiente 76,2 (3) Prime Standby Sistema de Escape Caud. gases de escap. m3 / min (pies3 / min) Temperatura de escape °C (°F) Máx. contrapresión permitida kPa (pulg.H2O) Tubo de escap. diám. recomendado mm (pulg.) 7,1 7,3 (251) (258) 537 (999) 565 (1049) 7,5 (30) 7,5 (30) 63,5 (2.5) 63,5 (2.5) Sistema de Enfriamiento Disipac. térmica del mot. kW (BTU / min) Caudal del refrigerante l / min (gal / min) Termost. comienza abrir °C (°F) Termost. total abierto °C (°F) Máxima restricción a la entrada bomba de agua kPa (pulg. H2O) Capacidad refrigerante l (qt) Presión tapa, recom. kPa (psi) Temp. máx. tanque sup. °C (°F) Caudal mín. refrigerante l / min (gal / min) Temp. del aire p/hervir °C (°F) Sistema de Lubricación Presión de aceite a veloc. de rég. kPa (psi) Presión de aceite en vacío mínimo kPa (psi) Temperatura de aceite en el cárter °C (°F) Capacidad del cárter máxima l (qt) Capacidad del cárter mínima l (qt) Capacidad del motor c/filtros l (qt) Límites angulares del motor (continuo) en cualquier dirección, grados Datos Dimensionales Largo mm (pulg.) Ancho mm (pulg.) Alto mm (pulg.) Peso kg (lbs.) - Ubicación centro gravedad Desde cara tras. block (eje x) mm (pulg.) A la derecha del cigüeñal (eje y) mm (pulg.) Arriba del cigüeñal (eje z) mm (pulg.) - Momento flector estático máximo admisible En la cara tras. de la caja volante con la carga 5-G Nm (lbs. pie) - Carga límite sobre cojinete de empuje hacia adelante Prime N (lbs.) Standby N (lbs.) Prime Standby 24 (1365) 120 (32) 27 (1535) 120 (32) 82 (180) 94 (202) 82 (180) 94 (202) 5 (20) 8,5 (9) 69 (10) 105 (221) 11 (3) 47 (117) 5 (20) 8,5 (9) 69 (10) 105 (221) 11 (3) 47 (117) Prime Standby 345 (50) 345 (50) 105 (15) 105 (15) 115 (240) 115 (240) 13 (12) 13 (12) 12 (11)12 (11) 14 (13) 14 (13) 20 20 867 (34.1) 582 (22.9) 903 (35.5) 460 (1013) 235 (9.3) 7 (0.3) 144 (5.7) 814 (600) 2224 (500) 4003 (900) Consumo de Combustible kg/h (lbs./h) 25 % 50 % 75 % 100 % potencia potencia potencia potencia A49AR0406 Prime Standby 2,6 (5.7) 4,7 (10.3) 6,6 (14.5) 8,6 (18.9) 2,9 (6.4) 5,1 (11.2) 7,2 (15.8) 9,6 (21.1) Las especificaciones y el diseño están sujetos a cambios sin previo aviso y el producto que Ud. adquiere puede no coincidir exactamente con el expuesto y/o descripto en este folleto. Para más información sobre este producto contáctenos en: www.marsiglione.com.ar