SERIES 33 K.327 K.333 www.antoniocarraro.com Un maestro de tecnología y versatilidad De la investigación de Antonio Carraro ha nacido Rondò: no se trata de un simple tractor cortacésped, sino de un vehículo único en tecnología y polivalente en las ventajas. Nacido de las exigencias del trabajo sobre el tapiz de césped y en las superficies nevadas, con toda la facilidad, y rapidez y sin dejar marcas, Rondò es una síntesis de la experiencia y la innovación Antonio Carraro: en el exclusivo concepto de chasis oscilante con ruedas iguales, en la facilidad y comodidad de conducción, en sus brillantes prestaciones y en la insuperable versatilidad. Así pues, desde el “green care” a la viabilidad invernal, del verde urbano al campo de golf, con Rondò… es toda otra música! DOS VERSIONES DISPONIBLES Rondò K.327 > 22 HP Rondò K.333 > 30 HP Con Rondò el trabajo tiene otro significado VENTAJAS: Radio de giro reducido Máxima maniobrabilidad y estabilidad Mínima presión al suelo Medidas reducidas Extrema robustez ACTIF™: EL PRIMER CHASIS INTEGRAL, ARTICULADO Y OSCILANTE. Además de tener el chasis articulado y las ruedas del mismo diámetro – dos características que representan una verdadera y propia “firma” de la innovación Antonio Carraro - Rondò presenta una solución absolutamente exclusiva: el eje trasero oscilante. Esta solución, denominada ACTIF™, permite superar los más diversos y frecuentes obstáculos, como aceras, zanjas y desniveles, manteniendo una estabilidad perfecta en cualquier situación de carga y en cualquier situación de trabajo. 70 cm EFICIENCIA Y MANIOBRABILIDAD QUE NO DEJAN SEÑALES. El radio de giro del Rondò es de apenas 70 cm: un “record” de maniobrabilidad que permite trabajar con facilidad alrededor de los árboles o en el interior de parterres. Los dos ejes son equidistantes del nudo central: de este modo, las ruedas traseras pasan siempre exactamente sobre el trazo de las delanteras. Al ser de igual diámetro, las ruedas garantizan una perfecta distribución del peso, mientras que los neumáticos adoptados ejercen una presión específica de 0,6 Kg por cm2: menos que el pié de un hombre. Así pues, con su tracción integra, incluso en los giros más cerrados Rondò nunca resbalará ni dañará el césped: hay que verlo para creerlo! 50% 50% 10° UN CONCENTRADO DE INNOVACIONES Y VENTAJAS. La particular configuración del chasis ACTIF™ hace que sea posible situar el motor y transmisión entre los ejes: de este modo se consigue que Rondò sea especialmente compacto, robusto y estable. Sus medidas y su peso reducido ofrecen no sólo la ventaja de una gran maniobrabilidad y una aún mayor facilidad de conducción, sino que, también la posibilidad de trasportar el Rondò sobre una furgoneta de pequeñas dimensiones o remolque homologado para circulación por carretera: para incrementar aún más su propio radio de acción. Rondò hace que la comodidad sea mejor y más segura VENTAJAS: Posición ergonómica Menos fatiga Máxima facilidad de conducción Seguridad total Más calidad de trabajo ERGONOMÍA DE LOS PIES A LA CABEZA. A pesar de su tamaño reducido, el puesto de conducción del Rondò ofrece una visibilidad superior para operadores de cualquier talla. La columna de dirección patentada puede inclinarse a voluntad, para ajustar la posición del volante, sin impedir la visibilidad del implemento. El asiento es, a su vez, ampliamente ajustable, mientras que las palancas se encuentran todas al alcance de la mano, sin tener que girarse ni perder de vista el trabajo. La dirección es increíblemente sensible y ligera, pero precisa, al mismo tiempo: basta conducir pocos metros para darse cuenta de la excepcional facilidad de conducción del Rondò. Incluso la posición de los pies es cómoda y anatómicamente correcta, gracias a la plataforma anti deslizante e inclinada. SEGURIDAD GARANTIZADA EN TODO MOMENTO. Para aumentar la posibilidad de parada inmediata e instintiva, Rondò está provisto de dobles pedales de freno: uno a la derecha y otro a la izquierda de la columna de dirección, el pedal de avance se encuentra en una posición más alta. El freno de estacionamiento se desactiva con un solo movimiento voluntario del pie; para poner el motor en marcha, es obligatorio estar sentado, con el freno de estacionamiento aplicado y la toma de fuerza desconectada. El motor se para automáticamente en el momento que el operador se levanta de su asiento y, en la versión con implementos de corte y recogida, también si se levanta el contenedor con la toma de fuerza conectada. Enseguida se ve que el Rondò está a la vanguardia VENTAJAS: Diseño exclusivo Control total Comfort total en cualquier circunstancia Ligereza y resistencia Máxima protección al ruido e intemperie COMODIDAD Y VISIBILIDAD ABSOLUTAS. El puesto de conducción del Rondò puede dotarse de una cabina especial homologada para la circulación en carretera, montada sobre “silent block” antivibración y estudiada para permitir una visibilidad y comfort a 360°. La amplia superficie acristalada y los dos retrovisores externos permiten una visión total, arriba y abajo y en todas direcciones: para trabajar con precisión y seguridad absolutas durante todo el año. El sistema de ventilación ajustable, garantía el mejor comfort térmico, tanto en invierno como en verano. Además, la cabina está provista de un sistema de iluminación para poder trabajar en cualquier condición atmosférica, de día y de noche. LA FASCINACIÓN DE LA FUNCIONALIDAD. Compacta en sus dimensiones, fu turística en su diseño y totalmente desprovista de salientes, la carrocería del Rondò está fabricada con una mezcla especial de vitro resina que la hace ligera y robusta al mismo tiempo. La inconfundible y flamante pintura “rojo Antonio Carraro” utiliza sólo materiales ecológicos de alta resistencia al roce, al calor y a los agentes externos, incluida la sal utilizada en la viabilidad invernal. Además, la carrocería está revestida con un material especial fono absorbente, para reducir al máximo el ruido: y es que Antonio Carraro piensa en su comfort, en todos los sentidos. Con Rondò la innovación está en todos los aspectos VENTAJAS: Menos consumo Mejor intercambio térmico Prestaciones óptimas Reducción de emisiones Gama infinita de velocidad UNA NUEVA GENERACIÓN DE RENDIMIENTO Y ECOLOGÍA. Para su Rondò, Antonio Carraro ha elegido motores YANMAR: un líder mundial en pre4staciones, fiabilidad y teconología. Están disponibles dos distintas motorizaciones, para responder a las exigencias más diversas. Rondò K. 333 está equipado con un brillante motor de inyección directa de 30CV, producido según las especificaciones Antonio Carraro para optimizar los consumos y reducir las emisiones y ruidos.. Rondò K. 327 está dotado de un motor de 22 CV que utiliza la misma tecnología del anterior, pero con un sistema de inyección indirecta: tamibén en este caso, la ecología y el silencio están garantizados por soluciones espciales en los pistones, inyectores y aspiración. MÁXIMA AUTONOMÍA Y FACILIDAD DE MANTENIMIENTO. El depósito del Rondò tiene una capacidad de 50 litros de combustible, con una autonomía de trabajo de más de 10 horas (Rondò K. 333) o de 12 horas (Rondò K. 327): a plena carga y sin parar. También la fiabilidad del sistema de refrigeración se traduce en autonomía y productividad: Rondò presenta un radiador especial superior a su nivel, para poder trabajar sin problemas incluso en ambientes muy cálidos y con polvo. El aire es aspirado por un potente ventilador, que aleja los trozos de hierba de la parrilla protectora del radiador durante el trabajo. Además en cualquier momento puede hacerse una limpieza rápida de la parrilla, sin herramientas y sin perder un tiempo precioso. TODA LA POTENCIA CON EL MÍNIMO ESFUERZO. Rondò incorpora una trasmisión hidrostática completamente patentada, que ofrece múltiples ventajas. En primer lugar, la velocidad de circulación por carretera, de 25 Km/h, contra los 15-18 Km/h que son normales en vehículos de esta categoría. Además, se dispone de dos gamas de velocidad, que se conectan sin el cambio tradicional: esto significa menos ruidos y ningún desgaste de piezas mecánicas. La variación del caudal del grupo hidrostático, contenido dentro de una robusta caja de acero, se consigue suavemente pulsando uno de los dos pedales de avance, con una fatiga mínima de los pies y una perfecta modulación de la velocidad de trabajo. También, con relación a la toma de fuerza, gracias a la conexión hidráulica, la fuerza se transmite directamente desde el motor. En la versión con corte y recogida, la conexión de toma de fuerza y la turbina de aspiración, se hace por medio de un solo mando y no, como en otras máquinas de este tipo, con dos movimientos separados: Otra ventaja para trabajar mejor y con un esfuerzo mínimo. 11 Rondò corta de raíz la fatiga y los problemas VENTAJAS: Máxima precisión Versatilidad de uso Elevada autonomía Facilidad de mantenimiento Servicio de asistencia completo INTERCAMBIABILIDAD A TODA VELOCIDAD. Rondò presenta otra característica completamente innovativa: el primo mecanismo de levante totalmente basculante. Gracias a esta solución patentada, el implemento sigue perfectamente las mínimas ondulaciones del terreno, efectuando un trabajo de altísima precisión. La suspensión es de tipo hidráulico, con un suave apoyo al suelo: esto facilita aún más la conducción. Además, viene calibrada según un ajuste standard, por lo que no es necesario efectuar regulación alguna cuando se cambian los implementos delanteros. Cuando se utiliza un implemento como una hoja o una fresa quita nieves, basta con cambiar la posición de la suspensión de flotante a libre: la velocidad de operación queda garantizada también con el práctico sistema de enganche rápido de dos puntos. A LA VANGUARDIA DE LA SIMPLICIDAD. Cualquier detalle del Rondò ha sido estudiado para que las operaciones de limpieza y mantenimiento sean los más simples y rápidas posible: esto no sólo mejora la calidad del trabajo, sino que, sobre todo, permite ahorrar un tiempo precioso, optimizando al máximao la inversión. Por lo que concierne a la hierba y el polvo, es suficiente con realizar periódicamente una rápida limpieza manual, a motor parado: todos los puntos de servicio son fácilmente accesibles, incluso con la tolva montada. El radiador de aceite también es extraíble, para que su limpieza sea más fácil. El filtro de aire es de grandes dimensiones, para poder trabajar sin parar incluso en los ambientes más polvorientos: además es muy fácil de desmontar y se encuentra al alcance de la mano. UN MUNDO DE SERVICIO Y GARANTÍA. A la rapidez del mantenimiento ordinario, Rondò añade la profesionalidad y competencia del Centro de Asistencia Técnica (SAT): un verdadero y propio punto de contacto entre sus exifentcias y el know-how Antonio Carraro. A esto se le añade la garantía de la disponibilidad de recambios en todo el mundo y en un breve plazo, gracias al servicio ACES (Antonio Carraro Express Service): nada más ventajoso y eficaz, para tutelar su trabajo y su inversión. 13 Con Rondò es fácil llegar a la perfección VENTAJAS: Ajuste sencillo y rápido Menor necesidad de repasos Sin dejar marcas en el suelo Máxima simplicidad de uso Menos ruidos CORTACÉSPED CON TURBINA RT 1500. El cortacésped RT 1500 resuelve de manera novedosa los dos viejos problemas de los cortacésped tradicionales: el ajuste de altura de corte y los atascos. Un sistema brillantemente innovativo permite ajustar en un momento la altura de corte, mediante un sencillo sistema de espesores y un cómodo volante delantero. También y a diferencia de otros cortacésped, la potente turbina de aspiración está situada sobre el plato, en posición semi central, sin que sobresalga por los lados: de este modo se puede segar el céspec a ras de parerres y aceras, tanto por la derecha como por la izquierda. Las grandes ruedas delanteras, de goma y plástico para no dañar el terreno, se sitúan a la parte interior del plato, para facilitar el corte a ras. Las seis robustas paletas de aspiración tienen una inclinación estudiada para reducir el ruido y los atascos, a fin de que la hierba húmeda o las piedras u otros objetos, no puedan dañar el conducto de aspiración. La correa de transmisión de kevlar resiste los esfuerzos y temperaturas más elevadas. Un manómetro permite controlar en todo momento el funcionamiento correcto de la turbina, el nivel de llenado de la tolva y la eficiencia de la aspiración. TOLVA CR 1000. La tolva patentada CR 1000 tiene una capacidad de 1000 litros: para garantizar la máxima autonomía de trabajo en un vehículo de esta categoría. Esta capacidad excepcional es posible por la perfecta distribución de pesos y por el eje trasero oscilante del Rondò: dos características exclusivas, que mantienen siempre estable la tolva, incluso en pendientes o terrenos irregulares. Gracias a su diseño compacto y a las características del chasis ACTIF™, Las medidas de la tolva no exceden de las del vehículo, ni siquiera durante los giros: una ventaja muy importante cuando se circula entre hileras de plantas o en marcha atrás. Construido en vitroresina resistente a los golpes y a la corrosión, la tolva CR 1000 está protegida, además, por una estructura externa contra golpes. La descarga de hace de forma suave y modulable, accionando con un único gesto dos potentes cilindros de doble efecto. Para la seguridad del operador, el punto de conexión entre el tubo y la tolva, dispone de un anillo de protección. La tolva CR 1000 puede desmontarse de forma rápida y sencilla, para utilizar otros implementos dorsales: basta con soltar los cuatro tornillos de fijación. 15 Rondò está siempre al nivel de cualquier exigencia VENTAJAS Sistema de ajuste muy simple del cortacésped Óptima relación calidad-precio Solución de problemas específicos Facilidad de mantenimiento Reducción de ruidos CORTACÉSPED CON DESCARGA LATERAL R 1500. El cortacésped con descarga lateral R 1500 mantiene las innovativas características del modelo con turbina: fácil ajsute de la altura de corte con un sistema rápido e innovativo, correa de kevlar resistente a los mayores esfuerzos, funcionamiento silenciosos gracias a la adpoción de engranajes helicoidales, capacidad de corte, incluso a ras de parterres y aceras. CORTACÉSPED CON DESCARGA TRASERA RP 1500. Además de presentar las características de los modelos RT 1500 y R 1500 en cuanto al ajuste de altura de corte, el bajo nivel de ruidos y la fiabilidad de la correa de kevlar, la RP 1500 ofrece ventajas específicas en cuanto a seguridad de uso, gracias a la descarga trasera, que distribuye la hierba cortada con la máxima uniformidad por detrás del vehículo.. KIT MULCHING. E kit comprende una serie de cuchillas especiales y de una caja que permite una trituración ulterior de la hierba. De este modo, el “mulching” pulverizado se distribuye uniformemente sobre el terreno, convirtiéndose en un abono natural. Esta solución, además de corresponder a una visión moderna y ecológica del “green-care”, permite ahorrar tiempos y costes de recolección, el transporte y eliminación de los residuos de la siega. El kit está disponible tanto para el modelo R 1500 como para el modelo RP 1500. KIT DE CUCHILLAS PARA HIERBA ALTA. Disponible para el cortacésped con turbina RT 1500 y para el cortacésped de descarga lateral R 1500, el kit comprende 3 dobles cuchillas reforzadas de 6 mm de espesor. Ideal para utilizar en grandes superficies verdes públicas o zonas sin cultivar, permite obtener con facilidad y rapidez un corte perfecto, incluso en las situaciones más difíciles: otra óptima oportunidad exclusiva de Rondò. 17 Rondò es la solución ideal en cualquier estación del año VENTAJAS Rápida intercambiabilidad de implementos Simplicidad de uso Tracción y distribución de pesos óptima, incluso sobre nieve Resultados perfectos, incluso en espacios difíciles o reducidos Máxima robustez y duración HOJA QUITA NIEVES 1300 /1500. Gracias a la tracción integral y a las cuatro ruedas iguales, Rondò ofrece unas prestaciones de trabajo superiores a otros vehículos de la misma categoría: no sólo en el “green-care”, sino también en la seliminación de la nive de carreteras, aceras, zonas peatonales y pistas para bicicletas. Desarrollada expresamente para el Rondò, la hoja quita nieves está disponible en dos anchos: 1300 mm o 1500 mm. Ajustable hidráulicamente con la toma de doble efecto delantera, tiene un terminal de goma especial anti desgaste, aplicado sobre misma hoja: de este modo, cuando la parte inferior se ha gastado, es posible utilizar también la parte superior. En caso de chocar con un obstáculo no visible bajo la nieve, como pueden ser baches o improvisitos cambios de nivel de la carretera, la hoja está provista de dos muelles de seguridad que la inclinan, retornando a su posición automáticamente. La intercambiabilidad con otros implementos es muy sencilla y rápida gracias al enganche de dos puntos y a la rueda de control, que ayuda a mover rápidamente el implemento, tanto en montaje, como en desmontaje. DISTRIBUIDORA DE SAL TM 100-H. La investigación de Antonio Carraro ha creado un sistema hidráulico específico que aprovecha las características de funcionamiento de esta distribuidora de sal, desarrollado especialmente para el Rondò y que se suele hacer funcionar al mismo tiempo que otros equipos de viabilidad invernal. También el enganche trasero ha sido estudiado para facilitar el enganche de forma simple y segura. El equipo tiene una capacidad de 150 litros y un ancho de reparto máximo de 1200 mm, ideal para trabajar en aceras, en zonas peatonales y, en general, en espacios reducidos, donde la maniobrabilidad del Rondò se aprovecha al máximo. La distribuidora de sal, se entrega completa con equipo de luces homologado para circulación por carretera nocturna y diurna. BARREDORA FRONTAL SML 150. Con un diámetro de 400 mm, la barredora frontal SML 150 permite efectuar trabajos de limpieza en carretera o de eliminación de nieve, gracias a la extraordinaria maniobrabilidad y amplia visibilidad del Rondò que permite llegar hasta los espacios más estrechos y reducidos. Desarrollada expresamente para el Rondò, la barredora frontal utiliza el mismo principio de montaje utilizado para la hoja quita nieves 1300 / 1500. Su ancho de trabajo es de 1500 mm y puede cambiar su ángulo de ataque hidráulicamente, conectando a la toma hidráulica de doble efecto delantera, montada sobre la plataforma de conducción, que se activa con la palanca del distribuidor. 19 www.antoniocarraro.com D K.327 K.333 A 485 485 B 1100 1100 C 795 795 D 2380 2380 E 563 563 F 1875 1875 G 1050 1050 H 1985 1985 F H E A K.327 B C G K.333 Bastidor* Chasis articulado y oscilante ACTIF™ • 10º oscilación en eje posterior • Tracción a las cuatro ruedas y tracción integral Motor / Tipo Diesel, inyección indirecta Nº cilindros 3 3 Capacidad cc. 1006 1331 Potencia Kw/CV DIN 16/22 22/30 Max rpm 3000 3000 Max torque (Nm/giro) 63/1600 85/1600 Refrigeració Aqua Aqua Capacidad depósito (l.) 50 50 Transmisión* Hidrostática • 2 velocidades: lenta y rápida • Control velocidad de doble pedal en ambos sentidos de conducción Velocidad de trabajo De 0 a 15 Km/h (hacia delante) – de 0 a 8 Km/h (hacia atrás) Velocidad en carretera De 0 a 25 Km/h (hacia delante) – de 0 a 14 Km/h (hacia atrás) Toma de fuerza Completamente independiente con embrague multidisco en baño de aceite • Palanca de control con acoplamiento hidráulico Velocidad 1000 rpm a 2525 rpm/motor Eje DIN 5482 – 25x22 Freno T. de fuerza Monodisco en baño de aceite Levante Hidráulico* Sistema de plataforma exclusivo Antonio Carraro Capacidad (kg.) 500 Dirección Un cilindro hidráulico Columna de dirección* Con amplio ajuste de inclinación Frenos De servicio: tambor en las ruedas anteriores Neumático De seguridad y estacionamiento: mecánico en las ruedas anteriores Peso (en orden de marcha/Kg) 780 800 Con cabina Kg. 910 930 Características Blocaje del diferencial anterior • Asiento ajustable con muelle, reposabrazos y respaldo articulado • Gancho remolque • Arco antivuelco Diesel, inyección directa • Mecanismo de seguridad en asiento y frenos • Conexión unipolar • Batería 55 Ah • Mecanismo de desconexión automática de la toma de fuerza al alzar el implemento Opcional Cabina con ventilación/calefacción y reciclaje de aire • Kit homolagación en carretera • Par estabilizadores posteriores • 1 distribuidor doble efecto trasero • Kit invierno: 1 distribuidor doble efecto trasero con repartidor de caudal + 1 distribuidor doble efecto delantero • Suportes para aplicaciones dorsales • Cuatro separadores de da 120 mm • Contrapesos de ruedas de 40kg. c/u. • Contrapesos traseros de 10 kg. c/u. RT 1500* con turbina de 6 paletas con CR 1000* R 1500 de descarga lateral Construcción Acero estampado Acero estampado RP 1500 de descarga trasera Acero estampado Espesor plato 4 mm 4 mm 4 mm Nº de cuchillas 3 3 3 N° de correas kevlar 1 por cuchilla, 1 por turbina 1 1 Mulching kit no disponible opcional opcional Kit cuchillas “hierba alta” opcional opcional no disponible Ancho de corte 1500 mm 1500 mm 1500 mm Ajuste altura de corte da 15 a 90 mm da 15 a 90 mm da 15 a 90 mm Otros implementos Barredora de nieve diámetro 600 mm, distribuidora de sal en acero inox, fresa de nieve, aspiradora de hojas, trituradora de hierba *PATENT PENDING Las descripciones e ilustraciones de este folleto son solamente a título informativo, y la compañía se reserva el derecho de modificarlas en cualquier momento sin previo aviso. MINEDIVINE - Foto O. Stefan - Stampa Grafiche Chinchio Modelos cortacésped Antonio Carraro spa 35011 Campodarsego Padova Tel +39 049 9219921 Fax +39 049 9219933 E-mail info@antoniocarraro.it Cod. 4 7319 072 Via Caltana, 24