LOGISTICA TRABAJO INDIVIDUAL

DIANA CAROLINA ORTIZ
Dentro del resultado preparar la carga tenemos como componente principal el empaque y sus
operaciones adicionales que se manejan dentro del entorno. Para tal fin usted debe resolver el
siguiente taller el cual debe ser colgado en el wiki de su grupo con el respectivo nombre ojala en
el archivo.
Entrega: Octubre 12
PREGUNTAS
1. Dentro de los componentes de la logística existen 3 etapas de análisis a contemplar, favor
explique en qué consiste cada una y cuáles son los componentes de cada una de ellos. Elabore
un mapa conceptual de cada una de las etapas.
2. La decisión de embalaje apropiado comprende la planificación del sistema de empaque,
responda las siguientes preguntas a este respecto:
a. Cuáles son las categorías de los productos embalados, descríbalos brevemente
b. Enumere al menos 7 tipos de embalaje con sus características y usos
3. De acuerdo a la ICC (International Chamber of Commerce ) el marcado de de una carga
obedece a ciertas normas. Dentro de estas podemos considerar los siguientes elementos que
deben ser enunciados brevemente:
a. Marca del embarcador
b. Marcas de manipuleo (ejemplos)
c. Marcas de advertencia
d. Marca del consignatario, destino y numero de orden
e. Puerto de entrada
f. Numero de paquete y dimensiones de la caja
g. Marcas de peso
h. País de origen
i. Una vez definidos y entendidos dibuje una caja y coloque el sitio de cada una de estas
marcas conforme a las normas ICC
4. Toda estiba destina a la movilización internacional de mercancías, deberá cumplir con las
normas fitosanitarias establecidas internacionalmente y llevar una marca. Realice el diagrama
de esta marca de acuerdo a las normas establecidas.
5. Los contenedores que existen en el mundo están determinados por unidades equivalentes,
¿Qué significa 20 TEU?, ¿Qué significa 40 FEU?
6. Para simplificar la manipulación durante la carga y descargue, los transportadores aéreos
utilizan las “unidades de carga”, ¿de qué se tratan?, descríbalas
1. Dentro de los componentes de la logística existen 3 etapas de análisis a contemplar, favor
explique en qué consiste cada una y cuáles son los componentes de cada una de ellos.
Elabore un mapa conceptual de cada una de las etapas.
LOGISTICA
SUMINISTRO
Como, donde y cuando se
consiguen y suministran las
materias primas para la
fabricación del producto
terminado
MATERIA PRIMA
FABRICACION
En esta etapa se convierten
las materias primas en
productos terminados
PRODUCTO TERMINADO
DISTRIBUCION
En esta última etapa los
productos finales llegan
al consumidor
TRANSPORTE
2. La decisión de embalaje apropiado comprende la planificación del sistema de empaque,
responda las siguientes preguntas a este respecto:
a. Cuáles son las categorías de los productos embalados, descríbalos brevemente
ENVASE: Es el lugar donde se conserva la mercancía, está en contacto directo con
el producto
EMBALAJE SECUNDARIO: Normalmente son cajas de diferentes materiales envasa
cajas de cartón ondulado de diversos modelos y muy resistentes.
EMBALAJE TERCIARIO: Es el que está destinado a soportar grandes cantidades de
embalajes secundarios, a fin de que estos no se dañen o deterioren en el proceso
de transporte y almacenamiento entre la fabrica y el consumidor final.
b. Enumere al menos 7 tipos de embalaje con sus características y usos
Cajas plegables o rígidas de cartón o plástico
Latas metálicas (en latón o aluminio)
Botellas y frascos fabricados en vidrio o plástico
Botellas de aerosol o gas (en metal)
Ampolletas
Cilindros de y barriles de metal o madera
Sacos de yute
Bolsas de papel o plástico
3. De acuerdo a la ICC (International Chamber of Commerce) el marcado de una carga
obedece a ciertas normas. Dentro de estas podemos considerar los siguientes elementos
que deben ser enunciados brevemente:
a. Marca del embarcador
b. Marcas de manipuleo (ejemplos)
c. Marcas de advertencia
d. Marca del consignatario, destino y numero de orden
e. Puerto de entrada
f. Numero de paquete y dimensiones de la caja
g. Marcas de peso
h. País de origen
i. Una vez definidos y entendidos dibuje una caja y coloque el sitio de cada una de
estas marcas conforme a las normas ICC
a. MARCA DEL EMBARCADOR: Es el responsable de todas las marcas y etiquetas
necesarias para cada bulto o caja y sobre embalaje que contenga mercancías
peligrosas.
b. MARCAS DE MANIPULEO: Esta marca nos muestra la debida manipulación de la
mercancía ejemplo (No apilar, mantenga hacia arriba o frágil)
c. MARCAS DE ADVERTENCIA: Identifican que la mercancía es peligrosa o no.
d. MARCA DEL CONSIGNATARIO, DESTINO Y NUMERO DE ORDEN: En esta marca se
registra la persona designada que se hará cargo del producto o mercancía, el lugar
hacia donde se dirige la mercancía y la descripción detallada de dicha mercancía.
e. PUERTO DE ENTRADA: Es la observación del puerto que recibirá la mercancía.
f. NUMERO DE PAQUETE Y DIMENSIONES DE LA CAJA: Esto se refiere al número de lote,
el peso de cada caja y las medidas de las cajas.
g. MARCAS DE PESO: Se refieren a su contenido neto.
h. PAIS DE ORIGEN: Es donde se especifica de que país proviene el producto.
i.
Una vez definidos y entendidos dibuje una caja y coloque el sitio de cada una de estas
marcas conforme a las normas ICC
CAJA
MARCA DEL EMBARCADOR
SHIPPER:
NW 21 st street suite 250 Miami
USA tel: 3054777
AWB
AIRPORT OF DESTINATION
CONSIGNEE:
CRISTAR S.A Y/O ALADUANA
ATN: JORGE OLAYA
729-86621555
PO# 30000924 OW
BOGOTA
HLOTE: 8676985
MARCAS DE MANIPULEO
MARCA DE ADVERTENCIA
MARCA DEL CONSIGNATARIO DESTINO Y NUMERO DE ORDEN
CONSIGNATARIO
MADRID
ORDEN 10-89
MARCA DEL PUERTO DE ENTRADA
VIA BARCELONA
NUMERO DE PAQUETE Y DIMENSIONES DE LA CAJA
CAJA No. 1
30x20x14
MARCA DE PESO
PESO BRUTO 33 Lb (15Kg)
PESO NETO 22 Lb (10 Kg)
PAIS DE ORIGEN
4. Toda estiba destina a la movilización internacional de mercancías, deberá cumplir con las
normas fitosanitarias establecidas internacionalmente y llevar una marca. Realice el
diagrama de esta marca de acuerdo a las normas establecidas.
Son las medidas que debe tomar un aserradero para que la madera fabricada cumpla con
los requisitos establecidos.
REGISTRO
Inspección Certificado
ASERRADORA
EMPRESAS
EXPORTADORAS


FABRICA DE ENVASES Y
EMBALAJES
RECUPERADORES DE PALETS
5. Los contenedores que existen en el mundo están determinados por unidades
equivalentes, ¿Qué significa 20 TEU?, ¿Qué significa 40 FEU?
TEU: (Twenty-foot Equivalent Unit)
20 TEU: Es la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies.
40 TEU(forthy feet equivalent unit): Es la capacidad de carga de un contenedor normalizado de
40 pies.
6. Para simplificar la manipulación durante la carga y descargue, los transportadores aéreos
utilizan las “unidades de carga”, ¿de qué se tratan?, descríbalas
La unidad de carga es el elemento primordial para el movimiento y el manejo de los
materiales.
Contenedor
Carga móvil
Pallet
Semirremolque
Contenedor: Es una caja construida por materiales muy resistentes, en la que se carga la
mercancía
Caja móvil: Es la estructura de un camión que puede ser fácilmente separada de su chasis y
manipularse como si fuera un pallet.
Pallet: Plataforma horizontal, general mente de madera, que facilita el manejo de mercancías
mediante medios mecánicos provistos de horquillas. La mercancía se coloca sobre el mismo
apiladas y sujetas con cuerdas o flejes metálicos.
Semirremolque: Es un vehículo diseñado y construido para ser acoplado a un tracto camión,
sobre el que reposa parte del mismo, no tiene eje delantero y el trasero puede ser mono eje,
doble o triple.