El CITOP visita las obras del Puente del Tercer Milenio

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C O L E G I O
VISITA DE OBRAS
El CITOP visita las obras del
Puente del Tercer Milenio
El pasado 30 de mayo, una representación de la Zona de Aragón del Colegio de Ingenieros Técnicos de
Obras Públicas realizó una visita a las obras del Puente III Milenio, que se prevé será inaugurada a principios del año 2008. Este espectacular puente que cruzará el cauce del Ebro con total limpieza, será uno
de los nuevos símbolos arquitectónicos de la ciudad tanto por su complejidad constructiva como por su
belleza paisajística.
Nuria Yagües.
C
on la construcción del
Puente del Tercer Milenio,
que cruzará el río Ebro, se
cerrará el Tercer Cinturón de
Zaragoza al Oeste de la ciudad.
Este cierre ha de unir la glorieta
Pablo Ruiz Picasso en la margen
izquierda del río y en el borde de
los terrenos del Meandro del Ebro
con el barrio de la Almozara y la
nueva Estación intermodal situada
en la margen derecha. Esta obra
no pertenece a la EXPO AGUA
ZARAGOZA 2008, pero por su cercanía es de enorme importancia
para la feria, ya que mejorará los
accesos por carretera a la misma.
El Ayuntamiento de Zaragoza ha
aprovechado para construir una
obra puntera y llena de significado, sin dejar de lado la corriente
de sensibilidad y valoración creciente de los ciudadanos y de las
administraciones hacia la calidad
ambiental y paisajística de las
obras públicas. Por ello, se ha elegido el nombre de Puente del
Tercer Milenio para simbolizar el
futuro de desarrollo de la ciudad.
Se trata de un gran puente arco elevado que, de un salto, permite cru-
Este puente tendrá la forma de un gran arco elevado que permitirá cruzar con gran limpieza
las dos orillas del río y contará con dos sendas vanas laterales de 27 m.
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zar con total limpieza el cauce del
río. Es un puente del tipo arco atirantado por el tablero que descansa
en cuatro apoyos verticales distanciados entre sí 216 metros en sentido longitudinal y 48 metros en
dirección transversal. EL arco
central nace y muere en los vértices
de sendos pórticos triangulares que,
en ambos extremos del puente,
actúan para conductores, ciclistas y
paseantes como auténticas puertas
de acceso al mismo.
Se trata de un diseño de originalidad absoluta, si bien resulta de la
evolución natural de la tipología de
puentes inaugurada por quien
firma con el puente de la
Barqueta, construido en Sevilla,
sobre el Guadalquivir, para acceso
al recinto de la Exposición
Universal del año 1992.
El puente, una vez construido, tendrá una enorme repercusión a
Este puente es del tipo arco atirantado por el tablero que descansa en
cuatro apoyos verticales distanciados entre sí 216 metros en sentido
longitudinal y 48 metros en dirección transversal
nivel internacional, tanto por su
concepción y diseño, como por
sus dimensiones y por su procedimiento constructivo.
Primero, porque no existe en el
mundo ninguna estructura del
tipo arco atirantado, desarrollada
en hormigón blanco de alta resis-
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tencia autocompactante y con las
dimensiones de ésta. Segundo,
porque, siendo pura ingeniería,
sin adornos de ningún tipo, las
formas que componen este puente poseen una enorme fuerza
visual y una riqueza arquitectónica poco usual. De modo que,
siendo una estructura del todo
lógica, de máxima eficiencia
estructural y del todo adaptada a
la magnitud del problema de
cruce a resolver, este puente va a
constituir una gran construcción,
capaz de con su imagen identificar Zaragoza.
Y, tercero, porque la concepción
de los paseos peatonales cubiertos aumenta las funciones de ese
puente, que como todos los puentes sirve para pasar, al transformarlo en un verdadero paseo urbano y en una zona estancial y de
reposo para paseantes. De hecho,
el incentivo de un paseo por el
Ebro protegidos del viento va a
suponer que este puente integre a
los habitantes de los barrios situados en ambas márgenes mucho
más que lo que un puente convencional con aceras al aire lograría.
Lo que equivale a entender que
ese planteamiento de paseos
acristalados eleva considerablemente la funcionalidad de la obra.
Desde el punto de vista paisajístico, situar la Glorieta lado Sur alineada con el eje del Puente permitirá disponer en el centro de ésta,
si este Ayuntamiento lo estima
conveniente, un elemento decorativo, escultura o fuente luminosa
por ejemplo, que se integre visualmente con las formas que en lontananza dibuja el puente sobre el
Ebro, reforzando así el carácter
urbano, y humano, de la Ronda del
Rabal y enfatizando el mismo
aspecto monumental de la estructura que permite cruzar el río.
Con la inauguración de este
Puente del Tercer Milenio –que se
prevé para enero del 2008- la ciudad de Zaragoza contará con un
referente arquitectónico de vanguardia que, junto a las nuevas
infraestructuras creadas para alojar la EXPO AGUA ZARAGOZA
2008, darán a la ciudad una nueva
imagen, uniendo la modernidad a
la belleza.
Susana López Manzano, ingeniera de la empresa responsable de esta obra, explicó a un grupo de representantes de la
Zona de Aragón del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas las características más singulares de esta obra.
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