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EL ARRANCADOR IGNÍFUGO POR TIRISTORES
DE BAJA TENSIÓN
EH-KKA1
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ul. Opolska 19, 41-500 Chorzów
tel. +48 32 249 94 80, tel./fax +48 32 241 34 57
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CARACTERÍSTICAS
El arrancador ignífugo por tiristores es dispositivo en la ejecución antideflagrante. Este sistema realiza el control
del arranque suave de los motores asincrónicos de jaula que se utilizan en las propulsiones de las máquinas. El
arrancador del tipo EH-KK A1 es dispositivo en la ejecución antideflagrante y puede ser instalado en las excavaciones
subterráneas de las minas sin y con peligro del grisú del grado de protección contra el peligro del grisú “a”, “b”, “c”
así como en las excavaciones de la clase “A” y “B” del peligro de explosión del polvo de carbón. Las protecciones
electroenergéticas utilizadas así como el adoptado sistema de mando del cofuncionamiento con los bloqueos
tecnológicos con la utilización de los circuitos antideflagrantes asegura el cofuncionamiento con seguridad con
los dispositivos y / o las máquinas mineras. La construcción fue diseñada conforme a los requisitos de la Directiva
94/9/CE (ATEX). El certificado de calidad predestina la utilización del arrancador por tiristores en los espacios con
atmósfera de explosión del grupo I de la categoría M2 (véase el B.O.E. no 143, pos. 1393, 2003). La posibilidad de
utilizar el arrancador en los espacios con atmósfera de exposición las características correspondientes del dispositivo
fueron indicadas en la placa signalética.
CONSTRUCCIÓN
• de la cámara de conexión de salidas,
• de la cámara principal (de aparatos),
• de la cámara de conexión de salidas.
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
En el arrancador por tiristores se han previsto seis salidas protegidas contra los efectos de los cortocircuitos, de
las sobrecargas y de la asimetría de las carga. El relé de control de la continuidad de la puesta a tierra permite
el control de la misma y el mando a distancia. Las salidas están protegidas con los relés de fuga de corriente de
bloqueo y térmicos. Los circuitos de los órganos térmicos pueden ser conectados con las sondas de temperatura de
los motores alimentados. El arranque del (de los) motor (es) se realiza mediante el método del aumento progresivo
de la tensión en las salidas con el control simultáneo del valor de la corriente de arranque. Este se realiza conforme
al principio del mando por fase de dos tiristores conectados en oposición de fase para cada fase. El controlador
influye sobre la liberación de los tiristores de tal manera que la tensión aumenta de forma gradual al valor nominal
en el tiempo definido proporcionando el elevado par de arranque.El arrancador ignífugo por tiristores está previsto
para el cofuncionamiento con la red de tensión nominal de 1kV ó 0,5 kV. El arrancador está compuesto de tres
cámaras.
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El arrancador ignífugo por tiristores de baja tensión
EH-KKA1
DATOS TÉCNICOS
Tensión nominal de aislamiento
1200V
Tensión nominal de conexión
1000V y / o 500V
Frecuencia
50Hz
Corriente nominal continua
450A
Corriente máxima continua de las salida
para 440A
Número de salidas
2
Tensión de los circuitos auxiliares
42V, 220V
Capacidad de cortocircuito en conexión
25kA, cosφ = 0,25
Resistencia efectiva de bloqueo de la protección de fuga
de corriente de los circuitos
Masa
50kΩ (1000V), 25kΩ (500V)
770 kg
ESQUEMA DEL DISPOSITIVO
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El arrancador ignífugo por tiristores de baja tensión
EH-KKA1
DIBUJO ACOTADO
MARCA DE LA CONSTRUCCIÓN ANTIDEFLAGRANTE
1453
I M2 EEx d I
CERTIFICADO DEL ENSAYO DE TIPO CE: KDB 05ATEX317X
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