Solución para Control del Tráfico Urbano

Solución para Control
del Tráfico Urbano
Digicon presenta una solución completa para el control del tráfico urbano. Son equipos y sistemas
que garantizan el total gerenciamiento del tránsito, lo que agiliza y optimiza el flujo de vehículos y
peatones. Tecnología de punta aliada a la eficiencia, para que su ciudad ande bien.
Traffic Vision II
BDV-200
Software Central de Tráfego
Botonera Sonora Inteligente
Opera en modo manual y
sonoro
Software que permite
monitorear y administrar
los controladores de tráfico
en tiempo real
En modo sonoro, orienta
el cruce de discapacitados
visuales o estudiantes delante
de las escuelas
Genera informes de todas
las operaciones del sistema
Dimensiones: 210mm (Alt) X
110mm (Anch) X 110mm (Prof)
Posibilita alteraciones de
tiempos y planes de forma
remota y centralizada
Opera con Selección
Automática de Planes (SAP)
Gerenciamiento Total
del Tráfico Urbano
Central de Tráfego
Central de Tráfego
Detector Visual
Traffic Vision II y Scats
Botoeira Sonora Inteligente
Controladores de Tráfico
FCA
CD-200
BDV-200
Semáforo
Botonera
Tabla Comparativa
Modelos
Dimensiones
(mm)
Fases
Cambios
Fechas
Especiales
Secuencia
Etapas
Detector
Peatón
Detector
Vehicular(1)
Anillo
Secundario
Peatón
Paralelo
FCA 6F
520 X 370 X 175
6
8
15
25
-
8
2
4
-
-
CD-200 8F
649 X 285 X 342
8
CD-200 16F
649 X 400 X 370
16
15
15
64
15
15
4
8
3
Sim
15
15
64
15
15
4
16
3
Sim
Estágios Planes
(1) El Detector Vehicular es un ítem opcional en todos los controladores.
Solución para Control
del Tráfico Urbano
Controladores de Tráfico
Digicon posee 2 líneas de equipos para las más variadas situaciones y necesidades. Características que son comunes a todos los
controladores:
44 Programador incorporado con display luminoso de 2 líneas de 16 caracteres con teclado alfanumérico
44 Entradas para Detectores de Peatones (Botoneras)
44 Protección contra alteraciones en la alimentación, accionamientos y comunicación
44 Gabinete en aluminio con pintura epoxi polvo con fijación en columnas o base
44 Borne sin tornillos, disyuntor para las lámparas, llave intermitente, entrada para enchufe manual, enchufe auxiliar
44 Monitoreo de verdes conflictantes y de lámparas rojas quemadas
44 Operación en 110 - 240 VAC, 50 o 60 Hz
44 Comunicación de datos en red con la Central de Tráfico (cable telefónico, fibra óptica, GSM/GPRS inalámbrico)
44 Sincronismos de Relojes por GPS (Global Position System) inalámbrico
Línea CD200 Plug in
44 Desarrollada para ciudades con tránsito intenso
44 Posee recursos para atender a las demandas de cruces complejos
44 Posee módulos plug in que no necesitan el uso de herramientas y facilitan el
mantenimiento
44 Disponible en dos tamaños de gabinetes: hasta 8 fases y hasta 16 fases
44 Detector vehicular con 8 lazos, expansible hasta 16 con conteo volumétrico y
clasificación
44 Opera con Detectores Virtuales a través de cámaras
44 Se puede conectar a los sistemas SCATS Adaptativo en Tiempo Real
Línea FCA Modular
44 Ideal para cruces más simples existentes en ciudades de pequeño hasta grande
porte
44 Excelente relación costo beneficio
44 Posee panel basculante que facilita el mantenimiento y acceso a los
componentes
44 Configurable para operar de 2 a 6 Fases (vehiculares o peatones)
44 Opera con detectores vehiculares con hasta 4 Lazos
Sistema de Control de Tráfico en Tiempo Real
Digicon es distribuidora exclusiva del mundialmente conocido Sistema SCATS (Sidney Coordinated Adaptive Traffic System) desarrollado
por el Departamento de Tráfico de Australia (RMS). SCATS es un sistema verdaderamente adaptativo en tiempo real, que permite
alteraciones de los parámetros operacionales de los controladores de forma automática para optimizar el flujo de vehículos, lo que
reduce retrasos y embotellamientos, lo que aumenta la velocidad media de la vía y reduce el consumo de combustible y las consecuentes
emisiones de contaminantes. El SCATS permite integración total con los controladores de la Línea CD200 plug in, lo que posibilita la
mejor relación de costo y beneficio del mercado, en la implantación y mantenimiento de estos sistemas.
Scats utiliza el abordaje adaptativo de tráfico en tiempo real para controlar el tráfico urbano al medir las condiciones de tráfico actual
y, enseguida, hace el ajuste del:
44 Tiempo del Ciclo (ciclo semafórico completo),
44 Distribución de los Verdes (duración del tiempo de los verdes) y
44 Desfases entre cruces (para garantizar un sincronismo entre los semáforos, la conocida “ola verde”).
Su respuesta en tiempo real garantiza condiciones más apropiadas y seguras a las fases de las señales de tránsito en los cruces.
Central de Control
Pantallas del SCATS
CD200 Plug in
Porto Alegre
Operador:
No requiere intervención del operador en el día a día. Los operadores tienen acceso instantáneo a las informaciones de flujo de tráfico,
estado del sistema y fallas.
Centro de Gerenciamiento de Tráfico:
El equipo de operaciones es responsable por el monitoreo del sistema global. En circunstancias excepcionales pueden sustituir
manualmente la operación de las señales de tránsito.
Detector Virtual - Semáforo Inteligente
El sistema de detección virtual de Digicon, opera a través de cámaras que identifican el número de vehículos próximos al semáforo.
La información se utiliza para calcular la mejor manera de administrar el tráfico, dándole más fluidez a las vías. Los semáforos
inteligentes posibilitan una mejora significativa en la fluidez del tránsito, lo que reduce los tiempos de espera innecesarios.
Los Detectores Virtuales propician facilidad y flexibilidad de instalación y mantenimiento, además de que mantienen una muy buena
performance aun en situaciones de baja visibilidad (noche, niebla, lluvia)
Detector Virtual – Semáforo Actuando
En Porto Alegre Digicon ha implantado los Detectores Virtuales
en un cruce crítico (en la Av. Nilo Peçanha con la Calle
Carazinho).
Los resultados superaron las expectativas y garantizaron la
revitalización del área, pues más allá de eliminar los constantes
embotellamientos, el sistema brinda más seguridad al cruce de
los peatones. Muchas otras ciudades también ya han adoptado
y aprobado los detectores virtuales.
Detector Virtual - Sistema Adaptativo
Los Detectores Virtuales sustituyeron a los antiguos lazos
instalados debajo del pavimento en los proyectos que operan
con Sistema Adaptativo en Tiempo Real (SCATS). En Osasco
(estado de São Paulo) todos los cruces que operan con sistema
SCATS en tiempo real, sustituyeron los lazos inductivos por
detectores virtuales. En Belo Horizonte (estado de Minas Gerais),
donde se está implantando el SCATS en los corredores de la Av.
Antonio Carlos y Amazonas, los cruces utilizan los detectores
virtuales.
Presencia en Todo el Mundo
Aplicaciones
Detector Virtual
Servicios de Implantación y
Mantenimiento Semafórico
CD-200 Plug in
Central de Tráfico
Las Soluciones Digicon para control del tráfico urbano están presentes en distintas ciudades en el país y en el exterior. Son miles de controladores, que
atienden con robustez a las más diversas realidades de aplicación. Tenga en cuenta la experiencia de Digicon en su proyecto.
Acceda a nuestro sitio www.digicon.com para conocer más casos.
Digicon es una empresa con amplia área de actuación, proyectando y desarrollando equipos de complejidad mecánica y electrónica para distintas necesidades del mercado. En una planta industrial de
33.000m2, Digicon trabaja cada vez más con el objetivo de facilitarles la vida a los clientes, ofreciéndoles soluciones prácticas y confiables, con múltiples aplicaciones. Entre sus principales productos están
equipos para Control de Acceso (Torniquetes), Solución para Control del Tráfico Urbano y Parquímetro,
MP
RE S
A
E
RT
DIGICON se reserva el derecho de
alterar las características de estos
equipos sin previo aviso.
A
ISO 9001
C
SEDE: Rua Nissin Castiel, 640 • Distrito Industrial
Cep: 94045-420 • Gravataí • RS - Brasil
Tel: 55 51 3489.8831 • Fax: 55 51 3489.1026
FILIAL: Rua São Paulo, 82 • Alphaville
Cep: 06465-130 • Barueri • SP - Brasil
Tel: 55 11 3738-3579 • Fax: 55 11 4191.2585
E-mail: vendas.trafego@digicon.com.br
www.digicon.com.br
E
Solución Integrada de Billetaje y Componentes Aeronáuticos.
I FI C A
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+DI.043.01-Nov/12