ACTUALIZADO: 09:14 HS, 16-01-2014 Portada Camiones Furgonetas Ar culos Carrocería Componentes El sector Transporte3 Destacados | Entrevistas | Pruebas | Vehículos Históricos | Legal | Reportajes | No cias | Videogalería | Mazo renueva sus tractoras cada tres años y los semirremolques cada cinco, lo que les permite mantener siempre sus vehículos en el máximo nivel de eficiencia, equipados con la última tecnología tanto en consumo como en respeto al medio ambiente. La compañía valenciana ha renovado un tercio de su flota durante el úl mo trimestre de 2013 con vehículos del fabricante alemán. El consumo y las postventa han resultado dos factores clave. Transportes Mazo incorpora 72 tractoras MAN TGX EfficientLine Aumenta r el texto | Imprimir es ta pá gina | 13.01.2014 / 09:58 HS Ma s fotos de es te a r culo Comparte esta página en: Recomendar Twittear 0 0 Tota l: 3 imá genes Envia r a un Amigo | Los vehículos son unidades TGX EfficientLine 18.480 Euro 5 4x2 BLS, con cabina XLX, intarder, MAN TipMa c y contrato de mantenimiento y reparación. Mazo renueva sus tractoras cada tres años y los semirremolques cada cinco, lo que les permite mantener siempre sus vehículos en el máximo nivel de eficiencia, equipados con la úl ma tecnología tanto en consumo como en respeto al medio ambiente. Precisamente esas elevadas prestaciones en consumo y los servicios postventa son las razones por las que Mazo man ene su confianza en MAN Truck & Bus Iberia, que Reciba grá s las no cias en su correo dispone de camiones alemanes desde la década de los 70'. Esto se ejemplifica en el Suscríbase a nuestro bole n hecho de que el personal de MAN se haya trasladado a las instalaciones de No cias publicadas Transportes Mazo para impar r un curso ProfiDrive de conducción eficiente a los en Twi er conductores, a fin de que puedan “sacar el máximo par do posible a los nuevos @>Tra ns porte3 camiones para, así, alcanzar una conducción mucho más eficiente en términos de consumo y respeto al medio ambiente”, indican desde la compañía. Transportes Mazo, con sede en la localidad valenciana de Alzira, lleva 80 años en el sector. En la actualidad se dedica, sobre todo, al transporte frigorífico internacional por toda Europa (especialmente hacia Gran Bretaña, Francia, Alemania y Benelux) y al nacional, incluyendo las islas. Dispone de una flota de 223 unidades propias y 550 semirremolques, aunque la empresa se caracteriza por su carácter intermodal, ya que efectúa 27.000 viajes anuales en barco y realiza una conexión ferroviaria entre el Sur de Francia y los países del Benelux. converted by Web2PDFConvert.com EfficientLine MAN TGX Accesos directos a las Secciones del Transporte 3 Portada Camiones Furgonetas Ar culos Suscríbase Grupo Editorial Editec Des ta ca dos Des ta ca dos Des ta ca dos Des ta ca dos Reciba no cia s grá s ! c/ Pa dilla 72, 28006 Ma drid Entrevis ta s Entrevis ta s Entrevis ta s Entrevis ta s Sus críba s e a la revis ta Tel.: +34 91 401 6921/3439 Prueba s Prueba s Prueba s Prueba s Fa x: +34 91 401 0315 Vehículos His tóricos Vehículos His tóricos Vehículos His tóricos Vehículos His tóricos www.editec.es Lega l Lega l Lega l Lega l Reporta jes Reporta jes Reporta jes Reporta jes No cia s No cia s No cia s No cia s Fotoga leria Fotoga leria Fotoga leria Videoga leria Videoga leria Videoga leria Copyright ©2011 de Grupo Editoria l Editec. Todos los derechos res erva dos . Prohibida la reproducción pa rcia l o tota l de los Carrocerías Componentes El sector Transporte3 contenidos s in a utoriza ción explícita . Des ta ca dos Des ta ca dos Des ta ca dos Porta da Entrevis ta s Entrevis ta s Entrevis ta s La Revis ta Reporta jes Reporta jes Prueba s Pa uta Publicita ria Pa gina progra ma da por No cia s No cia s Lega l Contá ctenos Tecnimedios . Reporta jes No cia s converted by Web2PDFConvert.com