AVA PAGrNA L9J Ft M1JW)fl flFflPTIV 1’ fll’; t’ “ MTI*TWØ.ØALIIW9 SELS ganóla etapadeBrivemarcada porla traged VS Un cam:óncisterna cayó a un canal y tras matara doce espectadoresen Pontde Couze :: Anquetumás tardeagredió a otro espectadorque le Insultóen etapa de nervios :: Los 81 supervlvíenlespatácIparonen un esprint final marcadotam blén por una calda colectva cuyavíctima más importantefue Grayczyck varía la general ante la etapa de hoy en la que se llega a la cima del Puy de Dome en una magníficaoportunidadde Poulidory Bahamontesde Intentardespegar a Anquetil :: Piñera seguido por Derboven y Bahamontes untúó en la única cuesta del día II su ..::— .‘<—— clase todo en un golpe. Tuvo que Intervenir da muy amahie y seegedora. Tajn personalmente Mi-. (Jouddt para bién nos ha parecido muy cuidarestablecer la calma como en el do el recínto de mete. Pero lós cobreve round de boxeo entre Man- rredores enhorvados en esta trisO zaneque y Taccceie en la cuneta te jornada no estaban contentos de la Costa Azul. después del tumultuoso esprint en La rivalidad entre los dos el que ha triunfadi por cuarta vez 1(0 esperaba agazapada como un grandes campeones fiafleeses es, el belga Seis, que sostiene un du. tigre para saltai sobre la Vuelta pues, un hecho incuestionable y lo con Janssens, el poseedor 60. a Francia . (-atnar este sobi-eco sin duda la posibilidad de qué tual del malllot verde, por esta ca. gedor número <le víctimas mo Poulidor le arr-batase la supre saca que es pasaporte seguro p •0 1 cintes ante las que, respetuosa- macla actual saca de quicio a An ra entrar en la gira de los «erit* niente, inclinamos nuestra ca- quetil sin que, claro está, apto- riums». Graczyck, el corredor dii Brive, 11. — (Por teiéfon0 de da más tarde, falleció este elebeza. hemos actitudes fanaticas de equipo de Edhamontes, se quejaba nuestro envi*4o especial CARLOS mento de la organización. Hace ningún espectador. amargamente de un viraje final en unos años también en plena esPARDO). EN IdL PAtS DE }‘OULIDOR En el ambiente pi-iva la impre el que ha ido por el suelo con cal&la de los Alpes una de las Sión de que Poulidor tacare le- otros corredores cuando atacaba. El dia era gris y habla en es- tentando avionetas que seguían entonces mte desbanque antes Las lágrimas de Graczick cran sin. UN MABADONEGRO te sál)ado negro eleCtricidad en el de l’arís. Anquetil ebta bastanta ceras, pues necesitaba como. el con fotógrafos la carrera, puesaire. Quizás por esto y por la nervioso «El «Toen, ha pagado hoy un te que aún no se utilizaban heli ha llegado a acusar a pan que come una victoria de eta. impresión causada por el acciclen su rival que se ha aliado con Ea- pa para redondear su prestigio, dui-o tributo a su popularidad y cópteros. tUV0 que hacer un ateatLo., AVTDATIO*’OA&ZNDAPØ te, cuya primera noticia ha es- heiiiontes y aóade, lo que si es CC pues su fama ha bajado muchoi COI(iSii 5100, Este sábado de nu riznje forzoso en plefl luta con bes ,.iiss. intraseendente desde varios heridos, momentos antes parcido railio «Tours, este au colmo en unas declaraciones, que enteros en estas últimas tempane. tóntico CO1CiÓflUIflbiliCal que une hace hoy que el ti-asado de la das. Pero cuando las cosas vaS el p,ico Che vista deportivo, por- que pasasen los corredores blo a todos los coches y motos a ti-a- ronda de este año los organIzado- mal no hay quien las arregle. Y que, (afilO se esperaba, los super queando la ruta durante unos mivds de las ondas, ha habido rn.s res lo han hecho pata que sane Graczyck, tan simpático, con sg ViVi@fltCS han cubierto la etapa liutos. Asimismo, se recuerdan los tarde otro incidente, éste <le ea- Pouliílor. en pe’otón, qu.dar incorporado espectaculares eterna cara de niño, parece liabet salvamentos casi rácter leve, afortunadamente, del a in- LI años de historia de a de ear.cter Que Poulidor y Bahamontes unan caído ya en esto del ciclismo, al alpino de corredores que fue protagonista el hoinbre sus intereses en un momento de otro lado de la ‘al1a... eai-rra como su. día máa trágico. de amarillo o sea Anquetil, que la carrera no seria nada critica Vil0 de los gi’aiides camiones como Van Est, Riviere, que faprueba la gran Pasión que la edi bies y menos vistas las alianzas, Segú ha sick) el quinto en esti —cislerna de avituallamiento de 1lndo virajes en la alta rnontatia sión de este año ha causado y pactos y contraalianzas que ha- esprint siendo esta tiota, junto al la prueba en la caravana que an se despeñaron por barrancos. Paque se traduce en las enoimes brán. Por desgracia no lo han he- primer puesto de Martín Piñera, tcc’&le al «TOUr))— precisamente ra evacuar a Van Est. i)Or ejemmasas muy SUP&iJOies a otros cho con la intonsidad debida, y es seguido de Derboven y Hahamon hubo necesidad de atar el destinado al helicóptero de la p10, afio5 que Saleli a las carreteras. indudable que un pacto de acción tos en la escalada de la Cote de gendarmería francesa que, des- veinticinco tubulares y COfl ellos le Nos hemos acercado mu(-ho común hasta haber matado al zo Pones, de cuarta categoría, auléntca cuerda de salde el aire y por radio, dirige a es- formar hoy a la región de donde es Pou rro Anquetil, firmado por ejemplo que esta clasificación afianza te monstruo sobre ruedas qu es vamento por Fa que descendieron idor nacido cien kilómetros más en Briançon les hubiera favoreci toledano para la victoria final 1 la Vuelta a Francia con más de los miembros del servicio sanita arriba de Brice, en Limoges. EJ do. Hay que reconocer que en el la que Julio Jiménez parece haber mil vehículos que OCUCfl diez 1.io ambiente del camino en los últi juego de la aliarzas tanto An renunciado a no ser que prepari kilómetros de ruta, por lo menos, un golpe secrdto en el Puy de 1. mos kilómetros, era fiancamen en Pont de Couze y al vii-sr so- Sangre la ha Ii)i{1o, J)Ue5. COquetil éomo tepinIafl1, su direc me en donde la ptatuaeiorCs mM te poulidorista. Carta cien me- tar, hii bre un puente Ita perdido la di- mo sienipie en el «Tours, pero tenido ibano mnaestra. tr.os había Una pancarta animan importante, las dos más satisfaé. ningún accidente lialda. tenido Ci reeción piecipitndose en el caEllos han dominado largamente esdo a Poulldor. En esto parece te terreno de los açueicjos y nada tonas desde el punto de vista e4. rial y arrastrando en su terrible carácter catnstrófico (IP eiC que ser que en espectador ha hierepuede decirse a su imagen y se- pañol hoy, aunque lo más inipo. caída a treinta y tres personas pone auténticos (respenes de 1etC) liado a Anquetil. El insiilto ha mejanza los que deseab batir al tente quizá sea decir en este sá que esperaban allí el paso de la a la gran liruelCa (1(1 sta, vícti debido ser- grave porque el nor coloso normando toman también hado trágico, el gran puebla espa oarrera. ma repetimos, (le su colosalismo fol. corredores y seguidores que malmente fijo Jaique5 ha dado sl_ls previsiones. Loe cori’edorea y nosotros con y l>opularidCC d pues. nada puede. Un pinchazo hizo perder un tiempo precioso a Bahamontes en la rueda por Francia, está sano y la vuelta rápidamente y quis0 pe ellos hemos pasado unos quince en verdad. (lecírse (10 Fa organi Lo que sucede es que nos paretLo., AUTQNATICO-CAL,HDA$,O Su camarada de equipo ce que en los únicos terrenos de salvo. etapa contra reloj. Tras haber reparado el mecánico recoge el ma- gaile. minutos irás tarde por el trágico acción en este sentido (le ionayuilailo Por l-eraert enclave cuando las operaciones trol de trático cuenta coii toda terial, mientras el «Aguila» reemprende la carrera. (Telefoto Cifra) Rostollan. envlte que quedan en «Teur» no sacó la niancha de aire y le pegó van a valer las alianzas de que An de salvamento batían su pleno. quetil dispone. Los 27 kilómetros La escena era desoladora. Doce muertoS y los veinthui heridos, en contra reloj de Versalles a París tre ellos varios niÑos, eran Ci primer balance del mayor amidente que la Vuelta a Francia “a do favorables dor son debe un defender asunto en principio que por cada al sí solo. norman correLo conoció jamás. Mr. Jacques God ue Anquetil teme, sin duda, es det y su estado niayor estaban “e Bahamontes y Poulidor se desconsternados, La carrera ha sido __._j mañana en el Puy de Doneutralizada cinco minutos en el i y juntos traten de cavarle una lugar del accidente y los corredo ia en los 13 kilómetros de caesres que conocen bien en su propia en los que se sube un desnivel Avda J. Antonio UaesI ..e mil metros. ) carne los peligros de la ruta se (P. Espafla) -:‘ ¿Pero si esto sucede podrá haqniitaion espontgneamente sus Teléfono 22330 13 gorritas y guardaron un emotivo - blarse de alianzas? Es lógico que silencio ante aquel cuadro de traten de explotar al máximo los REUNIONES DIARIAS 1! <le medios Y se acerca lo posibie a la peiteccióri, con carreteras ahsolutaineiite cerradas destinadas al «Toar» desde horas antes. En Pont <le Ceuze esta fatali dad que preside el destino liuma FESTINA ‘fr ) FESTI NA Proeza, realidad ofantasía I Por gentileza de... -MIiT 1u dolor. Luego el «Tour» siguió hacia su fin de etapa en Erive, pelo si la jornada ya no tenía juego an tos, menos había de tenes-lo por la profunda impresión causada poi. la catástrofe. Así, esta sim- ¡11 UVE VA!;1] pática población de Bnive, la ga llarda, que hace veinte años no era 175;0] final de etapa, nos ha recibi do con extraordinarios detalles de amabilida y simpatía no aco ge la alegre fiesta llena de ganardetes y música que es el «Tours sino una caravana triste y apesa dumbrada por este signo de la fahalidad que ha maleado esta LAPRIMERA YUNIA SCOOTEN 0(1 MONDO 1 etapa del sábado. La Vucta a Francia en Jugar di’ hl’-toria ha tenido, desde lue go multiptes accidentes. Varios (-orredoles, 1.Oil n-lucrto en la ru ta y el nialogi-ido Cepeda C1e SUS primera5 victimas. ta<loi-es que han lliLieli o . clones acci deni CUlOS gra también los hul,o en la /f, ,. parasidecar tue una Espec o segcli veincnte crónica P.Q de San Juan, 100 - Tel. 2450660 Galileo, 54 (Sans) Madrid, 10 (Sans) Marqués del Duero, 138 hechos más CiIFiOSOS pr ejeni 1)10. fue el ali-opello de Dei-liga <le. hace cilios años, <e <1 es print fi’ial dci Psi iq te- de lis Prlncipe5 de un coiiiro que se situó en<-inia de 1(l piste -osi una caída terrible de la que unos uívas MDUELOS 150UYI2 ti 3.000000 DI .11;1] L*M8UETT* Brive, 11. (Por teléfono, de uno de nuestros envia&s especialee: CARLOS PARDO). «Brive, la gallarde», nos ha brini dado la mejor acogida del «Tours. Hace veinte años que no liegab aquí la Vuelta a Francia. ueit oJIA M* Lástinia que la jornada haya sudo marcada por el trágico accidesii Brive, 11. (Por teldfono. De uno 1)010 de silencio, que jamás de- te del camión cisterna de Ponit de nuestros enviados especiales, dicó la humanidad hacia sus se- de Couze. . * * mejantes. Juan PIANS.) El helicóptero de los gendarniea, Cada uno en su fuero interno Otra etapa sin proezas especia- dedicó una oración de despedida por tal motivo, no ha podido Ileles en el aspecto deportivo; pero a estos alegres ciudadanos — hom gar a Bnive ya que se quedó sin colina. ho- es cIja de luto por el trágico bres, mujeres y niños —- que se geTuvo que hacer un aterrizaje accidente ocurrido al coche cm disponian a aplaudir a sus ídolos, fol’7oso, en iii prado. a 30 ki]ó terna, ciue aprovisiona los heli y sin saberlo estaban citados con flIetn()S del fin ile etapa. cópteros del ¿FOCO’,> y quien niás, la muerte. ;Qué desastre...! 5 * * Concep. Arenal, 165 (esquina quien nienos, dedica Iuayor espa En el l)cnsaniiento de les cori-e El lugar donde se ha producido Meridiana) cio a los espectadores inmolados clares se refrescaron viejos recuer accidrete palcee ser que es una Teletono25148 04 en su inocente afición al ciclismo, dos de amigos desaparecidos en el de les plintos nel’os clii la red de RCu4 DIARIAS que al deporte. El «Tours tiene el sacrosanto fuego del deporte; cern-leras Íianc-esas ‘ que ha he 5. tarde mucho gancho y ‘rtastra a milla Cepeda, Alex Virot y su pilot(i. Y biclo Vil arios coc-lic-s que se han MATINaaE Festivos, res ‘de personas a presenciai’ sus otros, (lilC RICOarrastran el lastre icho contra este petill. -ele de la manan. episodies, aunque sea de una ma- de gt’avcs lesiones: Hiviere y Van * * * NOCTURNAS Sábados nera fugaz y hasta en esta sim- Est. Pero estos 12 cadáveres que liaría muchos arios (IUC ha Ved Y visperas festivos pIe distracción, se puede hallar tenían ante ellos, tapados con una ta a Francia no babia despertado FORMIDABLES la muerte... piadosa lona, que cubría sus res- tanta expectación. El «Tour» es un monstruo. .. Po- tos, les pusc un nudo en la gar Es debido al duelo Poulidor ro los corredores tienen sus cora- ganta y lágrimas en los ojoS Anqueti 1. En el mejor Canódromo de zoncito y 0005 scntiinientos que Cualquiera de ellos podría ser Mó:-i pUl)liCOal borde cíe ha ruta, _1rop.I_ re ic rca oor el afloran espontáneamente, y en es- víctima del mismo fatalismo. O siiiiific-a más peligro. exlcr,r C.1ii de sJid áuto la Y el «Toar» es, de$e luego, un nátic;. «Photo Fhui’ei ei la te alto de cinco minutos, que, co- alguno de sus faxniliai-es. mo un solo hombre, ofrecieron idea les llenaba de amargura, pa- monstruo colosal con sus casi mil II—a en el mismo lugar d la trago- rahzandn sus movimientos hasta (ocheC de seguidores de todas ciadia, roen ale al nis ç1tio mi- el punto de ulvidarse de ue e bes, furina y manei-as. ‘, Canerasde Galqos FESTINA PA RFI ION 4.30. t*rd. NOCTURNAS: Martes, rntérco les, jueves y s*bados. (En se sión contlm.. de tarde) MAThNALS: Festivos, e Iai dI.. y media de le mana GRANtPS CARRERAS !)E GALGOS l Cefiédromo número uao de «Pboio FlaIsh Espalla. e.’ I hieged. EL Poulidor es de por aquí. Ya se ha notado. Había, hoy, muchas pancartas que le animaban. Quizás e€ eeto lo que ha sacado de quicio a Anquetil, que hoy se sintió pu. gilista. * LA coo Hornee e * sido muy amablemente en la Sala de Prensa de acgídos Rrive por señoritas ataviadas con trajes típicos de esta bella región, que nos ofrecieron pollo frío, hacadillos, aperitivos, etc., etc. Ha sido ide CANODROMO MER4D ANA . JrmMr) “TOUR” INDISCRETO Lambrettci-Mostalo a travésde un... TP- 4074 IBERIA;0] VENTAS DIRECTAS DE FABRICA Facilidades - CAMBIOS negrna <le la cartera y u un de los 1 CON FNENO OF Elscooter ideal escaladC)res esta situación si es que mañana se produce. Y al fin y al cabo, lo harán ellos dando la cara no por personajes intermedia — nos, como es muy probable en tabari en plena inquietud depor atravesar Coloinbey les Deux cambio trate mañana Anquetil de tiva, y que ganar o perder era Eglisses. Pero del UnO al otro va perturbar este plan lanzando al lo más importante hasta aquel un abísmo de diferencia. Aquella gún comando de su equipo o de momento. vez hablaban cerebros. Hoy lo ha- equipos aliados para intentar blo Sólo en otra ocasión he visto cía el corazón. Y la amargura se quear las dos bonificaciones del al el Tour» dentro de un parénte apoderó del ánimo de todos. te del Puy de Dome, sis. Inmóvil. Pero aquella vez se Entre Burdeos y Brive, no hu LA CUARTA VICTORIA trataba de homenajear al general lxi iii proeza, ni fantasía. pero la DE SELs De Gaulle y ofrecerle sus respe realidad se vistió con sus galas tos, aprovechando la ocasión de más trágicas. Brive ha organizado una llega- c, la mejor Tour». Sala de Prensa * * de * Parece ser que él adivino de Pa. rfs que pronosticó que Anquetil abaixionaría esta Vuelta a Fran u 8í eiTP4O74 IBERIA /e4í.w4&/.a/%! ¡y aquéprecio! IMPUE$T06INa*J1DOL. cia (aún no ha tesminado), predi jo asimismo, que un grave acelden te se produciría on la carrera. Y el, eso, desde luego, ha acertado. Jaeques no las tiene ledas consigo... e * * Mañana, domingo, trarisnisi&I directa por Eurovisión de la escalada al Puy de Dome. Raoul Remy tiene a punto jer seys nuevos para Bahamantes, pues espera que su pupilo ocupará los primeros planos de esta i. sión, .eapndoe i p1 a • , . Ñei