For Your Driving: Ask Dave-

For Your Driving Ask Dave Q. I wrote on my inspection report that a side light was broken and hanging off the side of my Lugar truck. The mechanic told me the next morning he fixed it, and then about two hours later a city cop pulls me over and gives me a ticket for a broken light! The mechanic didn’t fix it and it wiggled off again. I got a $100 fine. Shouldn’t the mechanic have to pay it? A. Unfortunately, you are the authorized driver and the one who gets the ticket. You may want to talk with your dispatcher and see about sharing the loss. Meanwhile, that truck is your responsibility when you’re on the road, so it’s not surprising that you got the ticket. Your question proves the point that inspections in the morning and periodically through the day are a good idea! Got a question for Dave? email: dave@isri.org
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P. Escribí en mi informe de inspección que una luz lateral se había roto y colgaba del costado de mi camión Lugar. El mecánico me dijo la mañana siguiente que la había reparado y luego, aproximadamente dos horas después, un policía me detuvo y me puso una multa ¡por tener una luz rota! El mecánico no la había reparado y se movía otra vez. Me pusieron una multa de $100. ¿No debería pagarla el mecánico? R. Lamentablemente, usted es el conductor autorizado y es quien recibe la multa. Le recomendamos que hable con su despachador para que considere compartir la pérdida. Mientras tanto, el camión es su responsabilidad cuando está en la carretera, así que no es una sorpresa que usted haya recibido la multa. Su pregunta demuestra que las inspecciones durante la mañana y de manera periódica durante el día ¡son una buena idea! ¿Tiene una pregunta para Dave? Dirección de correo electrónico: dave@isri.org
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