Este panel forma parte de la exposición colectiva REHOGAR · Diseño Abierto y Reutilización (Barcelona, Octubre 2015). Este panel, junto con toda la documentación de la exposició puede encontrarse online en la web: http://www.makeatuvida.net/?p=10413 LA RAMPA PORTÀTIL El darrer prototip realitzat i testat amb èxit s’ha construït amb xapa d’alumini antilliscant de 2mm (tipus damero de quatre palets), cargols de mètrica 5 i vareta roscada de 8mm. El seu pes s’aproxima als 4 kg per carril (7’5 en total) i suporta sense problemes pesos de fins a 250 kg (125 per carril). Als requisits de senzillesa d’ús i de fàcil replicabilitat, si afegeix a més el fet de no sortir cara comparada amb el preu de les rampes comercials de qualsevol ortopèdia, fins i tot tractant-se de la fabricació d’una única unitat. Tot això, més un bon tutorial penjat a la xarxa i prou accessible per a tothom, hauria de bastar per explicar l’objecte des de la filosofia del disseny lliure. I malgrat tot, això no és així, o això no es prou; no basta per explicar el que diem amb ell perquè per nosaltres cada estri, la rampa en aquest cas, configura i encarna una certa concepció de la vida, una certa sensibilitat envers el món. Un mode d’ús. Una manera d’explicar la rampa de disseny lliure d’En torno diu que es caracteritza per ser fàcil de transportar i d’utilitzar, i de construcció molt simple. Els seus dos carrils es duen plegats a la part del darrera de la cadira de rodes i es despleguen quan s’han d’usar. Reprenent el vell art de l’assalt hem dut a terme, per exemple, algunes passejades en les que, per poder accedir a algun local amb graó a l’entrada, hem hagut de desplegar la rampa. En aquests casos, irrompent, s’ha obert, s’ha desplegat, un espai polític en el que el problema de la inaccessibilitat s’ha desplaçat del subjecte que no pot al lloc que no deixa. Cadascun dels carrils consta de quatre peces de xapa doblegada unides entre sí amb cargols, femelles i una barra central que fa d’eix de plegament i reforç del conjunt. No duu cap punt de soldadura el que facilita la seva construcció puix que, una vegada tallades y doblegades les vuit xapes, només resta unir-les amb l’ajut d’una clau fixa i un tornavís. La rampa, doncs, com a dispositiu tàctic d’assalt, com a infraestructura subjectiva d’assetjament d’un ordre excloent o com a tecnologia de l’amistat en situació, ha esdevingut així, en el seu mode d’ús, útil d’intervenció, forma d’implicació i passera que travessa llindars i assenyala els límits de les lògiques capacitistes que usualment ens envolten. Un modo de contar la rampa de diseño libre de En torno dice que se caracteriza por ser fácil de transportar y de usar, y de construcción muy simple. Sus dos carriles se transportan plegados en la parte trasera de la silla de ruedas y se despliegan cuando hay que usarla. Cada uno de los carriles consta de cuatro piezas de chapa doblada unidas entre sí mediante tornillos, tuercas y una barra central que hace tanto de eje de plegado como de refuerzo del conjunto. Carece de puntos de soldadura lo que facilita su construcción puesto que, una vez cortadas y dobladas las ocho chapas, solo queda ensamblarlas con la ayuda de una llave fija y un destornillador. El último prototipo realizado y testado con éxito ha sido construido con chapa de aluminio antideslizante de 2mm (tipo damero de cuatro palillos), tornillería métrica del 5 y varilla roscada de 8mm. Su peso se aproxima a los 4 kg por carril (7’5 en total) y soporta sin problemas pesos de hasta 250 kg (125 por carril). A los requisitos de sencillez de uso y fácil replicabilidad, se añade el hecho de no resultar cara comparada con el precio de las rampas comerciales de cualquier ortopedia, incluso tratándose de la fabricación de una sola unidad. Eso, más un buen tutorial colgado en la red y accesible a todos, debiera bastar para explicar el objeto desde la filosofía del diseño libre. Y sin embargo no es así, o no alcanza a explicar lo que decimos con él; no basta puesto que para nosotros cada herramienta, la rampa en este caso, configura y encarna cierta concepción de la vida, cierto mundo sensible. Un modo de uso. Retomando el viejo arte del asalto, hemos hecho, por ejemplo, unos cuantos paseos en los que hemos desplegado la rampa para poder entrar en sitios con escalón. En esos casos, irrumpiendo, se ha abierto, se ha desplegado, un espacio político en el que el problema de la inaccesibilidad se ha desplazado del sujeto que no puede al sitio que no deja. La rampa, así, como dispositivo táctico de asalto, como infraestructura subjetiva de asedio de un orden excluyente o como tecnología de la amistad en situación, deviene, en su modo de uso, útil de intervención, forma de implicación y palanca para franquear umbrales y señalar los límites de las lógicas capacitistas que usualmente nos rodean.