Servicio de Misiones Malignas y Campañas Maliciosas. Made in El Lado Maligno del ESA. "EL DÍA MÁS LARGO II" SUMARIO.Introducción Después del conflicto entre Rusia y Georgia tras los Juegos Olímpicos de Sochi y donde Georgia con apoyo de la OTAN, Israel y de una escisión del ESA (ESA Malignos) consiguió no solo expulsar a las tropas Rusas de su territorio sino avanzar con sus tropas al norte de las montañas, para conseguir una declaración de la ONU como área desmilitarizada en ese sector, la situacion se ha ido tensando y deteriorando. Fuerzas Rusas apoyadas por las fuerzas leales del ESA han lanzado incursiones en territorio Georgiano a fin de forzar la supresión de la zona desmilitarizada y recuperar sus posiciones iniciales anteriores a la declaración de la ONU. Debido al fuerte uso por parte de Georgia de fuerzas paramilitares en la zona desmilitarizada, en lugar de fuerzas convencionales de cara a no ser acusada de violar dicha zona con tropas regulares, la estrategia Rusa consiste en cortar las vías de suministro Georgianas que suplen a las unidades ubicadas al Norte de la cordillera. Con ese objetivo, las fuerzas Rusas penetraron territorio Georgiano y establecieron una Base Avanzada en las proximidades de la población de Kaspi. Desde esa posición, las fuerzas Rusas están en disposición de bloquear o limitar el tráfico de suministros a las unidades paramilitares al Norte de la cordillera, facilitando así su eliminación y recuperación del territorio perdido. Las fuerzas Georgianas, conscientes de la importancia estratégica de la base avanzada Rusa, han decidido eliminarla con un ataque terrestre nocturno, esperando con ello dar por terminada la capacidad de interdicción rusa a las líneas de suministros y dar un golpe de efecto internacional y de propaganda. La inteligencia Rusa ha conocido los planes Georgianos a través de sus espías del ESA y el alto mando Ruso ha decidido enviar de forma urgente una fuerza de apoyo terrestre llamada "Taskforce Paulova" al mando del Polpolnik Mirmidov y apoyada por un Ala de combate del ESA al mando del Polpolnik Willowich a fin de reforzar la Base Avanzada de Kaspi. "EL DÍA MÁS LARGO II" La información indica que las fuerzas Georgianas planean realizar el ataque a la Base avanzada de Kaspi en algún momento a partir de la puesta de Sol. Los espías Malignos del ESA han conocido los planes Rusos de enviar refuerzos y apoyo a la Base Avanzada Kaspi y lo han puesto en conocimiento del Mando Georgiano quien está movilizando sus fuerzas en la zona para intentar impedir que dichos refuerzos puedan alcanzar a tiempo Kaspi y reforzar las defensas de la base avanzada en Kaspi. En la zona desmilitarizada y al Sur de esta se encuentra la Base Aerea de Beslan que está abandonada desde la guerra. Esta base podría ser recapturada y reutilizada por el bando Rojo si puede garantizar su seguridad y proporcionar el apoyo logístico adecuado. También existen un número de FARP abandonadas tanto al Norte y Sur de la cordillera que igualmente podrían ser ocupadas y utilizadas por el bando Rojo para dar apoyo a su operación. Briefing 1) STATUS: a) ESA: Las fuerzas del ESA con base en Mozdok y en su FARP disponen de un Escuadrón del ESA con aeronaves tripulables 8 A-10 8 SU-25T 8 Ka-50 y 8 UH-1H y 1 Caza, así como su unidad terrestre, Taskforce Paulova. Taskforce Paulova está compuesta por varias compañías de carros T90 y T72 así por unidades de reconocimiento y caballería dotadas con BMP3 y BMP2. Unidades defensa Antiaérea SA-15 TOR, Strela y Shilka, una batería de artillería autopropulsada así como el consiguiente tren logístico de camiones y los vehículos de mando y control. La base aérea principal del ESA para aeronaves de ala fija es Mozdok mientras que su unidad de helicópteros se despliega desde la FARP TEREK. Debido a la necesidad de organizar el avance en territorio enemigo de forma precipitada al recibir la inteligencia del posible ataque Georgiano esta noche, los almacenes de suministros, inventario de armas y aeronaves no se encuentra a su máxima capacidad aunque existen en cantidades más que suficientes para poder atender cualquier situación previsible presentada por las unidades Malignas. "EL DÍA MÁS LARGO II" En los planes de contingencia del Mando ESA está la posibilidad de un uso temporal de la Base Aérea de Beslan, abandonada hace unos meses pero que se cree dispone de una pista operacional, así como de las FARP también abandonadas de ROKI y PASANAURI donde se podrían apoyar en su despliegue hacia el Sur. Se desconoce el estatus actual de estos emplazamientos y Base y si han sido o no ocupados por la insurgencia. Las FARP´s en territorio de operaciones que pudieran ser utilizadas por el bando ruso se encuentran en las siguientes coordenadas que designan un área de búsqueda: 1º N43º32.394E044º45.237-N43º31.674E044º44.951 N43º24.211E044º45.385-N43º27.218E044º24.362 TORBA 124.5AM 2º N43º07.237E044º31.224-N43º06.181E044º50.508 N42º57.369E044º50.009-N42º59.689E044º30.633 YUNGA 123.5AM 3º N43º11.172E044º08.689-N43º10.275E044º17.414 N42º58.499E044º15.668-N42º59.062E044º00.252 SKALA 122.5AM 4º N42º39.278E044º06.740-N42º38.013E044º19.311 N42º29.545E044º17.386-N42º30.867E044º04.000 LONDRES 126.5AM 5º N42º30.047E044º26.727-N42º28.904E044º38.676 N42º21.611E044º37.351-N42º23.231E044º25.387 PARIS 125.5AM 6º N42º18.528E043º52.266-N42º16.985E044º07.787 N42º08.104E044º08.104-N42º09.892E043º51.990 MADRID 121.5AM 7º N42º10.433E044º33.834-N42º08.934E044º48.344 N42º00.018E044º46.669-N42º01.153E044º32.354 "EL DÍA MÁS LARGO II" PODKOVA 120.5AM Se remarca que las mismas pudieran estar ocupadas por fuerzas enemigas. El área de búsqueda correspondiente a las FARP 4º y 5º se corresponde con las FARP conocidas y adjuntas en la misión de testeo y entrenamiento para el bando rojo, las FARP Roki y la FARP Pasanauri. Además cuentan con una FARP desprovista de pertrechos, pero que marca la zona de fuerzas sitiadas que deben alcanzar las columnas de combate rusas en los alrededores de la ciudad de Kaspi. b) ESA Malignos: Las fuerzas del ESA Malignos están desplegadas en las diferentes bases del territorio georgiano y están dispuestas concentrando el grueso de las fuerzas regulares en los accesos al sur de la cordillera mientras que las fuerzas paramilitares y guerrillas se encuentran desplegadas en la zona desmilitarizada. Las unidades regulares disponen de material de procedencia rusa desplegando unidades acorazadas con T72 y BMP2 así como sistemas antiaéreos móviles tipo Tunguska y ZSU. Debido a las malas relaciones con Rusia y el corte de suministros militares por parte de esta, las fuerzas Georgianas asesoradas por los Malignos se han comenzado a abastecer de algunos países de la OTAN con unidades de caballería, artillería y sistemas antiaéreos ligeros. Aun así, la gran parte del material de combate actualmente operacional en las fuerzas regulares Georgianas, se puede identificar como de procedencia Rusa. Esto es también de aplicación principalmente en las fuerzas paramilitares o irregulares, organizadas en pequeñas unidades de alta movilidad y que utilizan material algo más antiguo también de procedencia ex-soviética. Estas unidades paramilitares, están especialmente entrenadas en la realización de emboscadas, sabotajes, atentados y están perfectamente integradas y se confunden fácilmente con la población de la zona. Su potencial de combate es más bien reducido aunque son capaces de conseguir superioridad táctica temporal en los enclaves que ellos asa decidan. "EL DÍA MÁS LARGO II" Las unidades aéreas Georgianas después del acuerdo alcanzado con Israel gracias a la intermediación de los Malignos del ESA quienes por cierto se sospecha sacaron una buena comisión por dicho contrato, se han podido abastecer de aeronaves modernas occidentales como F-15, A-10C y disponen también aun en sus filas de aeronaves de la serie Su-25, Ka-50, UH-1H y P-51 (unos 100000 mestizos según agentes comisionados por el Polpolnik Willowich). En lo relativo a sistemas de defensa aérea, a parte de los sistemas antiaéreos móviles tipo Tunguska, Stinger etc., el Mando Aéreo de Defensa de Georgia dispone también de un número indeterminado de baterías SA-11 desplegadas en su territorio para garantizar la soberanía nacional de su espacio aéreo y la seguridad de sus instalaciones vitales. Debido a la falta de suministros y recambios Rusos para el mantenimiento de esta baterías, no se estima que dispongan un número elevado de ellas aunque si el suficiente para ejercer el control del espacio aéreo de forma local. La OTAN ha ofrecido su apoyo a Georgia en la forma de un destacamento de AWACS y un escuadrón dotado e varios Drones de reconocimiento. A si mismo se cree que la OTAN ha desplegado una Batería Patriot a fin de proteger elementos críticos de su despliegue operacional pero no se estima que pueda afectar a la zona de operaciones en Kaspi. Los UAV de la OTAN proporcionan al mando Georgiano información en tiempo real de la situación terrestre. A continuación se adjunta una sección parcial del mapa de operaciones terrestres: "EL DÍA MÁS LARGO II" "EL DÍA MÁS LARGO II" Bases Malignas Las bases aéreas de los Malignos se encuentran en la República de Georgia. Si bien no todas ellas se encontrarán activadas. Las FARP Malignas se encontrarán ubicadas áreas de interés para la defensa de Georgia. en las Las bases terrestres o núcleos defensivos se encuentran diseminadas por la zona de operaciones; si bien la entidad de las mismas será función de la posición en el territorio. Por lo tanto sería posible encontrar fuerzas terroristas o comandos infiltrados en territorio ruso, sólo se tiene la certeza que al Sur de Mozdok y con límite en el río Terek (territorio de Chechenia, Ingusetia y Osetia del Norte); pudiera haber elementos chechenos y comandos georgianos. Se adjunta plano de referencia. "EL DÍA MÁS LARGO II" 2) Mission: Taskforce Paulova y las Unidades aéreas del ESA deberán prestar el apoyo urgente y necesario al destacamento avanzado de Kaspi para evitar a toda costa que las Fuerzas Georgianas se puedan hacer con él y expulsar a las tropas Rusas de ese enclave. Para ello Taskforce Paulova deberá reforzar las unidades terrestres desplegadas en Kaspi mientras las unidades aéreas proporcionan cobertura al avance y despliegue de Taskforce Paulova, obtienen superioridad aérea local y neutralizan cualquier intento de penetración de las fuerzas Malignas en Kaspi. Fuentes de inteligencia estiman que las fuerzas Georgianas estarán listas para iniciar el asalto a Kaspi una vez se haya hecho de noche. 3) Meteorología: Esta tarde se espera el paso de un frente de bajas presiones que avanzara desde Suroeste a Noreste cruzando toda la cordillera y que puede traer de forma local, techos de nube bajos, precipitaciones y oscurecimiento de las montañas en sus zonas altas así como zonas de visibilidad reducida a su paso. No se espera actividad tormentosa pero si precipitaciones locales con nubes estratiformes sin desarrollo vertical, áreas locales de visibilidad algo más reducida al paso del frente pero que despejaran inmediatamente tras el paso de este. La temperatura es de 25ºC y el viento, inicialmente de componente Este suave, irá rolando y cambiando de intensidad a medida que avance el frente. Se indica que estarán disponibles la información meteorológica por parte de las dependencias ATC de los aeropuertos y FARP´s. 3) Fire support Taskforce Paulova tiene integrada entre sus unidades una Batería de artillería dotada de SAU Akstasia y dispone de apoyo aéreo cercano proporcionado por las unidades aéreas del ESA. "EL DÍA MÁS LARGO II" 4) Logística LOGÍSTICA RUSA GENERAL CANTIDAD CONCEPTO TOTAL MOZDOK FARP ESA AGM65D 12 12 0 CBU87 8 8 0 CBU97 8 8 0 GBU12 32 32 0 M151 500 500 0 M257 500 500 0 AIM9M 12 12 0 TGP 4 4 0 ECM ALQ131 6 6 0 30mm 100000 100000 0 S8KOM 500 500 0 S8OFP2 500 500 0 S25 250 250 0 S13 250 250 0 RBK500U 4 4 0 RBK500AO-2.5RTM 4 4 0 KGMU-2(PTM-1) 8 8 0 KGMU-2(AO-2.5RTM) 8 8 0 Kh25ML 8 8 0 Kh25MPU 8 8 0 R60 6 6 0 R73 4 4 0 R27ER 6 6 0 R27ET 6 6 0 ECM L005 2 2 0 PODS VIKHR (6) HELO 96 0 32 S8 KOM (20) HELO 320 0 106,6666667 S13 (5) HELO 80 0 26,66666667 S8TsM (20) 80 0 26,66666667 KMGU-AT HELO 0 0 0 KMGU-AP HELO 0 0 0 TANQUES EXT. HELO 10 0 3,333333333 M158 MK5 (7) HELO 300 0 100 M134 MINIGUN HELO 100 0 33,33333333 PHANTASMAGORIA 2 2 MERCURY 2 2 ECM CY25T MPS410 4 4 TANQ. EXT. CY25T 8 8 NOTA: los decimales del reparto en las FARP se realizará al alza. EXTRAS FARP CONQUISTABLES EXTRAS BESLAN CONQUISTADA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 64 213,3333333 53,33333333 53,33333333 0 0 0 0 0 0 0 0 6,666666667 100 33,33333333 0 0 0 0 0 0 0 "EL DÍA MÁS LARGO II" 5) CONTROL AND TRANSMISSION Apartado dedicado a características de la misión. la interacción con las En primer lugar se debe distinguir entre slot en rampa y número total de aeronaves en inventario de una FARP/BASE, por ejemplo en Mozdok inicialmente hay 4 aeronaves en total del tipo Cy25T estas se dividen en 2 aeronaves en slot de rampa y dos aeronaves en inventario. Si un Cy25T es derribado, se podrá utilizar el slot de Mozdok pues aún había dos Cy25T en reserva…., pero el número total disponible habrá bajado a tres. Cómo saber qué aeronave se debe sacar y cómo identificarla en el roster de la misión, pues habrá que tener en cuenta lo siguiente: Cuando se entre en el server, presentarán en el siguiente formato: los slots se ESA_modelodeaeronave_nºdeslotletradellugar O sea, si quiero sacar un Cy25T de Mozdok y sabemos que solo hay dos para spanear me encontraré que deberé ocupar el siguiente slot ESA_SU25T_1M o ESA_SU25T_2M. Como se verá habrá otros slots que pondrá ESA_SU25T_1B y 2B, estos slots indican que se puede sacar una aeronave en Beslán (de ahí la B), pero hasta que Beslán no sea conquistada y no se aterrice allí con un Cy25T no habrá aviones disponibles allí, el inventario inicial es cero. Si los cuatro SU25T de Mozdoz (los dos que están en rampa y los dos de la reserva) son llevados a Beslán ya no se podrán utilizar los slots de Mozdok. Lo mismo ocurre con los A10C y con el Cy27; con la salvedad de que solo hay un Cy27 inicialmente en Mozdok. Los A10C inicialmente cuentan con 4 slots y un total de 8 aeronaves en inventario, por lo tanto podrán tener en el aire 4 aparatos a la vez y otros cuatro en inventario de Mozdok. En Beslán aunque les figurará slot disponible, hasta que no sea conquistada y se aterrice allí con algún A10C los slots de Beslán no dispondrán de aeronave. La nomenclatura de los A10C será la siguiente: "EL DÍA MÁS LARGO II" ESA_A10C_1M, ESA_A10C_2M, etc, etc, así hasta un total de 4, si uno es derribado, puede volver a entrar con el slot libre, pero sabiendo que en inventario solo quedan tres. Los slot del formato ESA_A10C_1B, aunque aparecen en el roster no tienen correspondencia con una aeronave, hasta que se conquiste Beslan y se aterrice allí con un A10C, que pasaría a inventario de Beslán. Los helos, tanto los Ka50 como los UH-1, ocurre lo mismo, inicialmente cuentan con 4 slots y 2 slots respectivamente en la FARP ESA de un total de 8 y 4 en inventario total, si quieren salir en otra FARP avanzada, aunque tengan el slot en el roster, deberán esperar a que las FARP serán conquistadas y que los helicópteros aterricen allí. El formato de slot será: ESA_Ka50_1, ESA_Ka50_2…, etc hasta el número 4. Como se puede ver aquí se prescinde del nombre de la FARP y se sobreentiende que corresponde a los slots de la FARP ESA de origen. Para la designación de los slots de helos en las FARP avanzadas se ha utilizado el formato: ESA_Ka50_1_ROKI y ESA_Ka50_1_PASANAURI, manteniendo este formato para el resto de slots y de tipo de helo, pero sabiendo que hasta que no se aterrice y se deje allí un helo no se podrá salir en cabina. Una vez dicho todo lo anterior de manera oficial, se va a tratar un problema ajeno al devenir de la misión y que no se puede controlar: Problemas de CTD y caídas del servidor; para compensar estos contratiempos y después de la prueba del server, se ha decidido duplicar el número de aeronaves del inventario, pero no el número de slots, esto quiere decir que si inicialmente había 4 aeronaves en Mozdok del tipo Cy25T, ahora habrá 8, pero el número de slots se mantiene (solo aparecen dos slots en el roster). Queda bajo el control de Mirmidón que si los pilotos del ESA son derribados, se estrellan, hacen aterrizajes forzosos, etc…., y acaban con los slots “legales” NO USEN las aeronaves que han sido puestas para prevenir cuelgues y CTD. "EL DÍA MÁS LARGO II" Por ejemplo, si lo pactado es que solo hay un Cy27 en inventario, pero se dobla el inventario por si el piloto sufre un CTD debido al server, pueda volver a entrar usando el avión extra. Ahora bien si el piloto del Cy27 es derribado, queda bajo el control de Mirmidón y la honestidad del piloto, que no use ese avión del inventario. Y así para los demás aparatos en liza. La logística de la FARP ESA inicial se ha repartido a partes iguales entre las FARP avanzadas de Roki y Pasanauri como solicitó Mirmidón. Bases Aéreas y FARP´s Conquistables Las FARP cuando sean conquistadas, permitirán su utilización por parte del bando ruso. Deberán ser acondicionadas con los vehículos adecuados para su utilización. Lo mismo ocurrirá con las bases aéreas que pudieran ser capturadas por el bando ruso. Se ha dotado a la FARP ROKI y FARP PASANAURI de 4 slots de Ka50 y 2 slots de UH1 para su salida, lo cual hará que si se utilizan helicópteros basados en ellas desactivan las unidades que están basadas de inicio en las FARP de origen en la ciudad de TEREK pues lógicamente ya no están físicamente allí. De la misma manera Beslán tendrá slots disponibles para los Cy25T, pero deberá ser conquistada previamente. El procedimiento para las FARP conquistadas como para el aeropuerto conquistado es el siguiente: 1º El aeropuerto/FARP deberá ser conquistado. 2º Aunque la FARP o aeropuerto sea conquistado y se disponga de slot en él, no se podrá sacar una aeronave hasta que se aterrice allí con ella y esta pase al almacén de la FARP/aeropuerto. 3º Una vez la aeronave esté en el almacén ya se podrá utilizar el slot en esa FARP/aeropuerto. 4º El armamento de una aeronave que llegue a un aeropuerto o FARP conquistado puede descargarse en el almacén de esa FARP/aeropuerto para que sea utilizado desde allí, para ello una vez que se aterrice en la FARP/aeropuerto conquistado se debe solicitar al personal de tierra que se descargue la carga de pago (armamento/fuel). El método idóneo es pedir rearme y solicitar todos los pilones libres y 0% de fuel, con ello "EL DÍA MÁS LARGO II" todo lo que tenemos cargado que hemos traído de otra FARP o aeropuerto es quitado y dejado en el almacén del aeropuerto/FARP conquistado y además (esto es importante) al interactuar con el personal de tierra NOS ASEGURAMOS de que el avión es reconocido como perteneciente a ese aeropuerto o FARP. Si esta interacción no se hace, hay ocasiones que hasta que no pasan 10 minutos esa aeronave no está disponible. Carga y descarga de tropas: Los helicópteros pueden transportar infantería, la metodología y la comunicación con las unidades de infantería será la siguiente. Embarcar y desembarcar a una distancia máxima de 50 mts del líder de la infantería usando la radio. Opción F10.) Los helicópteros que transporten tropas solo podran llevar armamento defensivo en las puertas.