WS2 Rotación o SERVO MOTOR A CORRIENTE CONTINUA o CUPLA NOMINAL NM 5,5 o VELOCIDAD NOMINAL RPM 3500 o VELOCIDAD MÁXIMA RPM 4000 o POTENCIA A VELOCIDAD NOMINAL W 720 o DISPOSITIVO ELECTRONICO TAQUIMÉTRICO o MANTENIMIENTO CONSTANTE DE LOS GIROS CON CONTROL ELECTRONICO o INVERSIÓN AXIAL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN, SIN MODIFICAR LAS CARACTERISTICAS. o LUBRIFICACION PERMANENTE o TRANSMISION CON REDUCTOR DEL TIPO TORNILLO SIN FIN – ENGRANAJE HELICOIDAL Avance o SERVO MOTOR A CORRIENTE CONTINUA o CUPLA NOMINAL NM 1,3 o VELOCIDAD NOMINAL RPM 3000 o VELOCIDAD MÁXIMA RPM 4000 o POTENCIA VELOCIDAD NOMINAL W 70 o DISPOSITIVO ELECTRICO TAQUIMÉTRICO o MANTENIMIENTO CONSTANTE DE LOS GIROS A CONTROL ELECTRONICO o INVERSION AXIAL LONGITUDINAL, SIN MODIFICAR LAS CARACTERISTICAS o CURSO LONGITUDINAL ILIMITADO (ARBOL PASANTE) AJUSTABLE CON FIN DE CURSO ELECTRONICO o LUBRICACION PERMANENTE o TRANSMISION POR CORREAS DENTADAS. ABSORCION ELECTRICA o 792 W o ALIMENTACION 210V-250V : 3,7 A o ALIMENTACION 110V-125V : 7,2 A KIT ACCESORIOS KIT 20 PARA MANDRINAJE (ALESADO) BARICENTRICO DE 22 MM A MAS DE 32 MM KIT 30 PARA MANDRINAJE (ALESADO) BARICENTRICO DE 32 MM A MAS DE 52 MM KIT 2000 PARA REFRENTEADO (FRENTEADO) ORTOGONAL DE LOS FRONTALES CREACION ALOJAMIENTO PARA SEEGER RECTIFICADO SUPERFICIE CILINDRICA EXTERNA. KIT DE DOTACION ESTÁNDAR MANDRINAJE (ALESADO) BARICÉNTRICO TAMBIÉN EN ORIFICIOS CIEGOS DE Ø 42 MM A MAS DE Ø 400 MM. APARTE DE SOLDADURA TAMBIEN EN ORIFICIOS CIEGOS INTERNA DE Ø 22 MM A MÁS DE Ø 400 MM EXTERNA DE Ø 10 MM A MAS DE 400 MM. Panel de mandos electrónico ALIMENTACION 110-220 V 50/60 HZ CON AUTOSELECCION DEL A TENSION DE LA RED ELECTRICA, SIN USAR TRANSFORMADORES O INVERSORES, CON ELIMINACION DE TODAS LAS INTERFERENCIAS ELECTROMAGNETICAS. o ESPS GESTION ELECTRONICA DE LA CUPLA DE LOS MOTORES CON SINCRONIZACION ELECTRONICA. o DISPLAY CON VISUALIZACION DE LOS GIROS DE LA ROTACION. o DISPLAY CON VISUALIZACION DE LOS GIROS DE AVANCE. o AVISO ACUSTICO Y DISPLAY CON VISUALIZACION DE LOS CODIGOS DE ERROR DEL MOTOR DE AVANCE. o AVISO ACUSTICO Y DISPLAY CON VISUALIZACION DE LOS CODIGOS DE ERROR DEL MOTOR DE ROTACION. o INTERRUPTOR PRINCIPAL o INVERSOR ADELANTE/ATRÁS AVANCE o INVERSOR DER/IZQ ROTACION o POTENCIOMETRO DE REGULACION GIROS ROTACION o POTENCIOMETRO DE REGULACON GIROS DEL AVANCE o MICRO-INTERRUPTOR PARA TRASLACIÓN RÁPIDA o PROTECCION CONTRA ALTA Y BAJA TENSIÓN DE LA RED ELÉCTRICA