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Alzado. 1Proyecto or
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Alzada y planta. Estado actual
LOCALIZACION:
Puente sobre el Guadalquivir entre el Altozano y Puerta de Triana.
MUNICIPIO:
Sevilla.
AUTOR:
Proyecto: Gustavo Steinacher y Fernando Bernadet.
Dirección: G. Steinacher y F. Bernadet hasta 1849. después Canuto
Carroza.
Financiación: F. J. Albert.
Realización. Fundición San Antonio, de D. Narciso Bonaplata, después
de Francisco Martínez y Cía.
EPOCA:
Proyecto: 1845.
Inauguración: 23 de Febrero de 1852
DESCRIPCION:
Luz de Puente: 136,s m. y 162 m. incluyendo los estribos
Anchura entre barandas: 13,40 m.
Superficie: 1.829 m 2 (datos del proyecto original).
Número de piezas de hierro dulce y fundido: 27.428 con un peso de
877.952 Kgs.
Consta de cuatro bases de piedra. dos pilas centrales y dos estribos
laterales que sustentan tres series de cinco arcos metálicos de 43.464 m.
en la que descansa el piso a través de una agrupación de anillos tangentes; además tiene un arco marinero de sillería.
ENTORNO:
Elementos de interés en sus inmediaciones:
- Castillo de Triana San Jorge, construido por Abuyacub-Yusuf. siglo XII
(destruido). Restos bajo Mercado Altozano.
- Caipilla de Ntra. Sra. del Carmen. 1928. Arquitecto, Aníbal González;
sustituyó a otra construida en 1848, situada en la esquina S-W del
Mercado.
- Almacén de maderas del Rey (1735).
- Ed. Asociación Sevillana de Caridad. A. González?
- Mercado del Barranco, 1883. Proyecto y construcción Portilla White
y Cía.
- Mercado de Triana.
Destinado al tránsito de vehículos y peatones desde su erección.
En 1958 se restringe su uso prohibiendo el paso de vehículos pesados.
En Agosto de 1974 se suprime totalmente la circulación rodada.
ESTADO DE CONSERVACION:
- Existe
informe del Ingeniero Sr. Fernández Casado publicado en la
prensa local el 1 de Octubre de 1974 donde se propone la s u s t i t u c i ó ~
del puente.
- Existe informe del lngeniero Sr. Batanero publicado
-
en la prensa local
e l 19 de Octubre de 1974 donde se propone la reparación del mismo.
Anteriormente, el Sr. Fernández Casado habia redactado dos informes
en 1957 y 1958, respectivamente.
DATOS TIPOLOGiCOS:
Puente de hierro fundido sistema Polonceau.
Inspirado en el puente Carroussel de París (1834).
DATOS JURIDICOS:
Propietario: Ministerio de Obras Públicas.
Iniciación Expediente de Monumento Histórico-Artístico: Septiembre
1974. en trámite.
DATOS CRONOLOGICOS:
1830
1842
1845
1845
1849
INFORMACION FOTOGRAFICA:
- El avance
Expediente de sustitución del Puente de Barcas.
Decisión sobre el tipo de puente.
Adjudicación obras y proyecto Steinacher y Bernedet.
12 de Diciembre, colocación primera piedra.
Quiebra de la Empresa y rescisión de contrato con Steinacher y
Bernedet y se hace cargo de la obra el lngeniero Canuto Carroza.
1852 23 de Febrero, inauguración.
1857 Mejoras de los accesos desde la Puerta de Triana.
1924 Reforma de las rasanles del puente.
1928? Ampliación y reforma de la calzada.
1957 lnforme Fernández Casado sobre el estado del puente.
1958 lnforme Fernández Casado sobre el estado del puente.
1960 2 de Mayo, redacción de Anteproyecto nuevo puente.
1964 25 de Noviembre, proyecto de nuevo puente por D. Carlos Fernández Casado. No es aprobado.
1973 Octubre: Nuevo proyecto modificado por Fernández Casado.
de la provincia de Sevilla desde 17 de Septiembre de 19231929.
- Sevilla artística e industrial. 1908.
Seville 1907, Ch-Eug. Schmidt.
* Seville 1907, Af. Calvert.
- Sevilla, Patronato Nacional de Turismo.
- Correo de Andalucía. de Octubre de 1974.
- Colección de fotografías del Archivo Histórico.
-
-
INFORMACION DOCUMENTAL:
- Expediente
BlBLlOGRAFlA DE BASE:
-
INFORMACION GRAFICA:
* Reseña Histórico-descriptiva del puente de hierro de Sevilla. Joaquín Guichot y Parodi, 1852. Obras Completas.
- " Historia del Ayuntamiento de Sevilla. Tomo IV. 1903. Joaquín
Guichot.
- Anales de Sevilla. 1872. José Velázquez y Sánchez.
- " Sevilla Histórica, Monumental, Artística y Topográfica; 1878. Anónimo.
- ' Arquitectura del modernismo en Sevilla, 1973. Alberto Villar.
- * El puente de Triana. ABC, 1974, Juan Infante Galán.
- " Recortes de prensa.
-"
NOTAS:
-I
de declaración de monumento Histórico-Artístico.
Vista del puente. Litografía 65x31, de 23 de Febrero de 1852.
Guichot.
Planos originales del puente de Isabel II. Jefatura de Carreteras del
Ministerio de Obras Públicas.
En 1851, aún sin terminar, se forma una comisión para informar sobre
los rumores de ruina que afectaban a los aros de fundición y las pilas.