Nota de prensa PÁG 1/3 14 de diciembre de 2012 Nueva ordenación viaria en el paseo de Joan de Borbó Se prevé la creación de un carril bus en cada sentido de circulación. La intervención permitirá mejorar la movilidad en transporte público en el barrio de la Barceloneta El Port de Barcelona invierte 1,4 millones de euros en el proyecto El Port de Barcelona ejecutará en los próximos meses los trabajos para la nueva ordenación viaria en la Avenida de Joan de Borbó. Esta actuación se realiza con el objetivo de mejorar la circulación vial en este ámbito de la ciudad y potenciar en él la movilidad en transporte público, para lo cual prevé la creación de un carril bus en cada sentido de la vía. La incorporación de estos dos nuevos tramos de carril bus en la zona también posibilitará la implantación de una de las nuevas líneas de la Nueva Red Bus que en el futuro tendrá su origen en el barrio de la Barceloneta. El Ayuntamiento de Barcelona apuesta por ofrecer a los ciudadanos una nueva red de transporte público en superficie que gane en eficacia, eficiencia y competitividad y garantice el mejor servicio a los usuarios. La obra permitirá igualmente una mejora en la conexión de los vehículos entre el barrio de la Barceloneta y la ciudad. Además, la remodelación y la ordenación viaria dará respuesta a las nuevas necesidades de acceso creadas en la zona de la Bocana Nord. El Port de Barcelona invierte en este proyecto un total de 1,4 millones de euros. Esta inversión -y en concreto la mejora de la movilidad del transporte público en el paseo de Joan de Borbó- es un compromiso adquirido por el Port de Barcelona el año 2010, a través de un convenio firmado con el Ayuntamiento. El Ayuntamiento de Barcelona ha elaborado el anteproyecto de ordenación del vial, a partir del cual el Port de Barcelona ha desarrollado el proyecto ejecutivo y ha contratado y financiado las obras. Después de informar favorablemente sobre el proyecto del Port, el Ayuntamiento hará seguimiento de la obra y de todas las fases constructivas a través del Comité Permanente de Obras y Movilidad. La actuación se ha adjudicado a Construcciones Rubau, SA y está previsto que se ejecute en un plazo de 7 meses desde el próximo mes de enero. La obra afectará al tramo lateral del lado puerto entre la avenida del Doctor Aiguader (plaza Pau Vila) y la calle Escar. También afectará el tramo lateral de Barceloneta entre las calles Drassana y Escar. Nota de prensa PÀG 2/3 Características de la obra La sección actual del paseo es de dos carriles de circulación y zona azul de aparcamiento en cada uno de los sentidos, separados por una mediana central de obra. La nueva sección que se crea con esta obra es de un carril bus y uno de circulación al sentido mar (lado Port de Barcelona) y un carril de servicios, carril bus y dos de circulación en sentido montaña (lado Barceloneta). Ambos sentidos de circulación quedarán separados por una mediana central. En el cruce entre el paseo Joan de Borbó y las calles Escar y Drassana se configurará una nueva rotonda. Finalmente, en los pasos de peatones se ha previsto situar isletas para facilitar el paso a los peatones que crucen la calzada. Los trabajos consistirán en ampliar la calzada ganando espacio por el lado Port de Barcelona, convirtiendo el actual aparcamiento de adoquines entre orejas existente en este lado del paseo en carril de circulación (será parte del carril bus). Esto supondrá la desaparición de las 50 plazas de estacionamiento de motocicletas existentes, así como las 28 plazas de estacionamiento de vehículos en zona azul, y las 6 de carga y descarga. Este hecho también obligará a trasladar hacia el lado Port las rampas de entrada y salida al aparcamiento subterráneo de Empark del paseo Joan de Borbó, situadas entre las calles Sant Carles y Almirall Cervera. Por otra parte, no será necesario tocar la línea de bordillo del lado Barceloneta, excepto el tramo del paseo comprendido entre las calles Drassana y Judici, donde se ampliará en 2 metros aproximadamente la calzada hacia el lado Barceloneta. En este tramo, así, también se eliminarán las 2 plazas de aparcamiento de vehículos de zona azul existentes, las 4 plazas de carga y descarga y la plaza reservada para una persona con discapacidad. Las plazas de carga y descarga, así como la plaza reservada para la persona con movilidad reducida se reubicarán en el entorno. En el ámbito de la plaza Pau Vila (tramo del paseo entre el lateral lado mar de las calles Doctor Aiguader y Ginebra) no se hará obra y sólo se realizarán trabajos de aglomerado y pintura. Los trabajos también incluyen aumentar el número de imbornales para la mejora del drenaje superficial, sustituir el alumbrado actual de la mediana central por uno nuevo en la acera lado Port y renovar con óptica led todos los semáforos existentes. Inicio de la primera fase De acuerdo con el Ayuntamiento de Barcelona se ha programado que la ordenación del paseo Joan de Borbó se desarrolle por fases. La primera se iniciará el próximo 2 de enero y consiste en los trabajos en el sentido mar (lado Port del Paseo) entre las calles Sant Carles y Escar. Nota de prensa PÀG 3/3 En esta primera fase se producirán las siguientes afectaciones: -Tramo entre las calles Sant Carles y Almirall Cervera: traslado de las rampas de entrada y salida del aparcamiento, con corte de las mismas. Se mantendrán los dos carriles de circulación existentes actualmente en este tramo, pero su anchura quedará reducida, ya que se colocará una barrera de hormigón en la calzada para delimitar el ámbito de trabajo. Por otra parte, el aparcamiento seguirá dando servicio, ya que estarán abiertas una entrada y una salida a la plaza de Pau Vila y los accesos peatonales no están afectados. -Tramo entre las calles Almirall Cervera y Escar: trabajos en el carril de aparcamiento entre las calles Almirall Cervera y Judici y en la acera entre las calles Judici y Escar, manteniendo un carril de circulación. Se mantendrá la parada de autobús existente entre Almirall Cervera y Almirall Aixada, de manera que los autobuses podrán detenerse sin necesidad de cortar el tráfico del sentido mar del paseo. Previamente se señalizará la ocupación del aparcamiento del sentido mar del paseo para la retirada de los vehículos estacionados. En todo momento se mantendrán abiertos los pasos de peatones existentes a lo largo del paseo Joan de Borbó entre las calles Sant Carles y Escar-Drassana. Cabe destacar que el Port de Barcelona comunicará oportunamente el inicio y la afectación de cada una de las fases del proyecto y que el Distrito de Ciutat Vella ha informado detalladamente sobre todo el proyecto a los vecinos de la Barceloneta a través del Consejo de Barrio celebrado ayer.