TE504 ® TRIO/PRIME LCF Fondo Rellenador de Rayas Regla Nacional de Reduccíon SUSTRATOS APROPIADOS • • Acero laminado en frío Acero Galvanizado • • Aluminio Rellenador de Poliéster Curado / Fibra de Vidrio + + 1 TE504 LCF Fondo Rellenador de Rayas + + 2 TER514 LCF Reductor de Fondo Rellenador de Rayas APLICACION • • • • Aplicar 2 – 3 manos. Permitir que cada capa se orea 5-10 minutos. 7 – 8 psi HVLP/ 30 – 35 psi Alta Transferencia, Alimentación por Gravedad Espesor de la película seca recomendado = 0.8 – 1.2 mils. REPINTADO • • • • Permitir TE504 secar por lo menos 15 minutos antes de aplicar el sellador. Libre de polvo en 10 – 15 minutos. Tiempo de lijar = Por lo menos 30 minutos a 75°F (24°C). (no se debe lijar en húmedo) Repintar hasta 7 días. Si se permite secar más de 7 días, raspar con papel de lija 320 granos o más fino, y re- aplicar una capa húmeda de TE504. NOTAS • • • • Vida útil: 7 días Almacenar en un envase resistente al ácido después de activación (una taza de pistola sin metal). No usar TE504 superficies agrietados/cuarteados. Minimizar la aplicación de TE504 sobre áreas grandes de las superficies previamente pintadas. PRODUCTO A LA VISTA MEZCLADO PROTECCION PERSONAL • • • Uso solamente por profesionales entrenados. Lea las etiquetas, instrucciones y la Hoja de Datos de Seguridad de Material antes de usar. Se debe usar los equipos de Protección Personal apropiados durante el mezclado y la aplicación del producto. ©2009 The Martin Senour Company Cleveland, OH 44115 Printed in USA MA4996 04/02/09 TE504 ® TRIO/PRIME LCF Fondo Rellenador de Rayas Regla Nacional de Reduccíon DESCRIPCION DEL PRODUCTO: El TRIO/PRIME® LCF Fondo Rellenador de Rayas TE504 es lo más avanzado en la tecnología de fondo rellenadores de rayas de Martin Senour Automotive Finishes, y fue desarrollado específicamente para producir reparaciones de alta calidad usando los Fondo Rellenadores y Selladores automotriz de Martin Senour. El TE504 raspa la superficie de la mayoría de los sustratos de metal desnudo, se utiliza como un pre-tratamiento de revestimiento, y proporciona una excelente adherencia a la pintura y resistencia a la corrosión mientras que excede los rigurosos requisitos de la comprobación del producto para la certificación técnica de OE. El TE504 es un fondo Rellenador de rayas prima, libre de plomo y de cromato para el uso en todo Reacabado de Vehículo y Mercados de Flota a nivel nacional. (Ver MA4997 para la reducción de bajo VOC usando TER515). PREPARACION DE LA SUPERFICIE: Sustratos: Acero laminado en frío, Acero Galvanizado, Aluminio, Rellenador de Poliéster Curado/Fibra de Vidrio. 1. Limpiar la superficie con el limpiador de superficie de bajo VOC 6386*, seguido con el limpiador de superficie Tec/CLEAN™ Surface Cleaner – FAST 6384* y secar con repasadores limpios y secos. *Verificar las regulaciones locales relativas a la utilización de disolventes de limpieza. Sustratos Previamente Pintados: 1. Lavar las superficies a fondo con detergente suave y agua. Enjuagar bien y secar con un repasador limpio. 2. Lavar con solvente con el limpiador de Superficie 6386 Bajo VOC, seguido con Tec/CLEAN™ Surface Cleaner – FAST 6384*, y secar con un repasador limpio y seco. 3. Lijar el área de reparación a un acabado uniforme usando 180, 220 y terminar con papel de lija de 320 granos sobre una lijadora orbital auxiliar. Nota: Reducir al mínimo la aplicación sobre sustratos pintados. Aplicar a las áreas de metal desnudo y metal desnudos lijados emparejando las manos aplicados de TE504 más allá del acabado uniforme. *Verificar las regulaciones locales relativas a la utilización de disolventes de limpieza. DATOS REGULATORIOS* VOC Total VOC Menos Exento HAPs Volátiles Agua Compuestos Exentos Densidad ©2009 The Martin Senour Company Cleveland, OH 44115 Empacado G/L Lbs/Gal 641 5.35 641 5.35 Lbs/Galón Sólidos Lbs/Lbs Sólidos 1.14 0.07 Peso% Volumen% 58.3 75.9 0 0 0 0 G/L Lbs/Galón 1100 9.18 Printed in USA Aplicado G/L Lbs/Gal 742 6.19 747 6.23 Lbs/Gal Sólidos Lbs/Lbs Sólidos 2.3 0.14 Peso% Volumen% 82.3 91.6 0.7 0.6 0 0 G/L Lbs/Galón 909 7.59 MA4996 04/02/09