carta vfr leos febreo2016

PROCEDIMIENTOS DEL AERÓDROMO DE LEOS
Las fichas de aeródromo que se utilizaran para los procedimientos de entrada y
salida, así como el fallo de comunicaciones del aeródromo y que muestran la
localización de los puntos N, S, E y W.
LLEGADAS
Todas las aeronaves con destino Los Oteros establecerán contacto radio en la
frecuencia 123,500 MHz, en los puntos de notificación establecidos informando de:
-
INDICATIVO
POSICIÓN
ALTITUD
INTENCIONES
AGL) (ELEVACIÓN DEL
MANTENIENDO 3600 FT AMSL (1000 ft
AERÓDROMO 2620 FT) hasta incorporarse al circuito de tránsito de aeródromo.
Vigilarán en todo momento la posición del resto de aeronaves y si existe alguna
operación especial en el campo, en dicho caso, recibirán instrucciones.
Se realizarán los circuitos al sur del campo, evitando sobrevolar la población
de Pajares de LOS OTEROS.
Los puntos de entrada son:
N (Cruce A-231 y N-601) N42º26’41.4’’ W005º19’45.5’’
E (Matallana de Valmadrigal) N42º21’34.1’’ W005º19’45.5’’
S (Matanza de los Oteros) N42º14’22.4’’ W005º22’47.2’’
W (Villamañan) N42º19’06.0’’ W005º34’41.3’’
SALIDAS
El piloto mantendrá escucha en la frecuencia 123,500 MHz y establecerá contacto
con los Oteros radio antes de comenzar el rodaje, informando de sus intenciones
así como el punto de salida.
ASCENDERÁ Y MANTENDRÁ 3600’ AMSL (1000’ AGL) (ELEVACIÓN DEL
AERÓDROMO 2620 FT), prestando la máxima atención a los tráficos en circuito.
FALLO DE COMUNICACIÓN
Las aeronaves con fallo de comunicaciones, procederán a 3200 ft AMSL (500 ft
AGL), seguirán transmitiendo sus intenciones a ciegas, y prestarán la máxima
atención visual al resto de tráficos para incorporarse de la manera más segura al
circuito de tráfico.
CARTA DE ARÓDROMO (Feb-16)
AMPLIACIÓN DE LOS PUNTO
PUNTOS N, E, S Y W