Transantiago: detectan áreas de congestión para ser intervenidas

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LATERCERA Jueves 27 de marzo de 2014
País
SESIONO AYER
Transantiago:
detectan áreas de
congestión para
ser intervenidas
R Ayer sesionó el Directorio de Transporte
Público Metropolitano, donde se definieron
prioridades para mejorar el sistema.
Daniela Muñoz
El ministro de Transportes,
Andrés Gómez-Lobo, afirmó ayer que se va a realizar
un “trabajo hormiga” para
identificar y solucionar problemas específicos relacionados con la calidad del servicio del sistema de transporte público de la capital,
en especial la velocidad de
los buses del Transantiago.
Gómez-Lobo presidió ayer
la primera reunión del Directorio de Transporte Público
Metropolitano desde 2010,
instancia donde también
participan los ministerios de
Obras Públicas y Vivienda, y
la intendencia. “Hay una batería de medidas que se pueden tomar, desde gestión de
tránsito, semáforos, re ruteo de los servicios hasta inversiones menores en intersecciones y obras que le den
prioridad al transporte público, como pistas sólo buses
o infraestructura más pesada”, afirmó el ministro.
El titular de Transportes
añadió que se revisará caso
a caso cuáles son las zonas
más conflictivas en materia
de congestión y adelantó que
ya se ha identificado como
sectores con problemas a
Quilicura, Maipú, el centro
y la zona oriente. En tal sentido, aseguró que “vamos a
escuchar y recibir la información de usuarios, autoridades y operadores”.
Por ley, el directorio tiene
que aprobar el plan maestro
de infraestructura para el
transporte público, que ya
está definido para el período 2011-2015. Y en la próxima reunión, que será dentro
de dos semanas, se pretende
avanzar para la aprobación
del plan maestro 2014-2018.
“Las grandes prioridades
están en tratar de priorizar
aquella obra que tiene un
mayor impacto en los usuarios que están sufriendo una
peor calidad de servicio”, dijo
Gómez-Lobo. Agregó que se
debe definir en cada servicio
si la demora en los viajes se
debe, por ejemplo, a una
mala gestión en el despacho
de los buses, y en tal caso el
responsable es el operador, o
si existen problemas de congestión en la zona por donde
transita cada línea.
En tanto que el ministro
de Obras Públicas, Alberto
Undurraga, planteó que una
de las tareas de su cartera
será trabajar en la creación
de convenios complementarios a los contratos con las
concesionarias de las autopistas para ejecutar obras
que permitan mejorar el
tránsito no sólo en el sector
oriente, sino también en comunas de la zona poniente.
“El criterio de inversión
tiene que ser focalizado en
aquellos lugares con mayores problemas, como Maipú, Quilicura, Américo Vespucio”, sostuvo Undurraga.
En tanto que el intendente metropolitano, Claudio
Orrego, indicó que el desafío es aumentar el uso del
transporte público mediante el mejoramiento de la calidad.b
¿Qué es el Directorio de
Transporte Público
Metropolitano?
RR Las autoridades buscan mejorar la calidad del transporte público. FOTO: AGENCIAUNO
Reemplazó al Comité de
Ministros para el Transporte
Urbano de la Ciudad de
Santiago y tiene como objetivo
central avanzar en la mejora de
la calidad de servicio del
transporte público de Santiago.
Está compuesto por los
ministros de Transportes,
Vivienda, Obras Públicas y por
el intendente de la Región
Metropolitana.