Indicador de precisión de ruta de aproximación (PAPI por sus siglas en inglés) de un solo canal L-880 y L-881 De acuerdo con las normas Código de pedido De la FAA: Potencia A = PAPI A (voltage)¹ B = PAPI B (corriente) De la ICAO: Usos El sistema PAPI (por sus siglas en inglés) usa una unidad de un solo canal de luz, que le ofrece información visual al piloto para realizar el procedimiento de aproximación con la mayor precisión y seguridad. El sistema PAPI L-880 consiste de cuatro unidades de iluminación ubicadas del lado de las adyacencias de la pista de aterrizaje hacia el origen de la ruta de planeo. El ángulo nominal de la senda de planeo está ubicado en la mitad entre los ajustes angulares del par central de las cuatro unidades. Si un avión está en la ruta de aproximación correcta, el piloto observará los indicadores de dos luces rojas y dos luces blancas. Si la aproximación del avión es demasiado alta, se observará un mayor número de indicadores de luces blancas. Si la aproximación es muy baja, el piloto observará un número mayor de indicadores de luces rojas. El sistema PAPI L-881 es idéntico al L-880, con la diferencia de que se usan solo unidades de dos luces (en vez de cuatro). El ángulo nominal de la senda de planeo está ubicado en la mitad entre los ajustes angulares de las dos unidades y cuando el piloto está en o cerca de la ruta de aproximación correcta, la unidad más cercana a la pista de aterrizaje y despegue se observará roja y la otra unidad blanca. El sistema Tipo A es para usarse con un voltaje de entrada. El sistema Tipo B es para usarse en circuitos en serie de 6.6A o 20A. En cada unidad PAPI se provee un ensamblaje de interruptor de inclinación, el cual es un producto sin mercurio, para desactivar el sistema en caso de que el patrón óptico de cualquier unidad de iluminación se eleve entre 0.5° y 1.0° o se baje entre 0.25° y 0.5° con respecto al ángulo establecido de la unidad. Características • Cada unidad de iluminación PAPI usa solamente tres lámparas de 105W, 6.6A. Cada unidad de iluminación PAPI usa solamente tres lámparas de 105W, 6.6A. Éstas son las mismas lámparas que se usan en las luces empotradas F-Range, disminuyendo la necesidad de repuestos PAPX - X0X0 Tipo 2 = L-881 (2 cajas) 4 = L-880 (4 cajas) Interruptor de seguridad eléctrico (solo PAPI A)² 0 = Sin (Certificación ETL) 1 = Con Nota 1 La entrada de voltaje del L-881 es de 208/220/240V AC. La entrada de voltaje del L-880 es de solo 240V AC. 2 La opción con relé de interruptor de seguridad eléctrico provee un control de ENCENDIDO/APAGADO a través de la lectura eléctrica de los circuitos en serie de la pista de aterrizaje y despegue durante las operaciones nocturnas • Consulte la Certificación de alerta No. 02-08 de fecha 12 de diciembre de 2002 de la NTSB (por sus siglas en inglés) con respecto a la prevención de la posibilidad de formación de rocío o escarcha de hielo en las luces ópticas de la unidad: En los aeropuertos donde se activan las unidades PAPI cuando se necesitan y por consiguiente no funcionan continuamente, se debe cambiar el circuito de iluminación del aeropuerto para asegurarse de que las unidades PAPI estén preprogramadas para funcionar continuamente en una configuración de baja energía, ya sea de 5 o 20 por ciento de la intensidad total según se necesite en las condiciones locales del lugar. • Si el ángulo de nivelación es mayor a 5.1º, se debe ordenar un juego de extensión de elevación (No. del repuesto 94A0496) para cada unidad de iluminación. • Para los usos canadienses sin interruptor de inclinación, utilizar el No. del repuesto 44A6743-C y ordenar 4 para un sistema de cuatro cajas. Luces de aproximación L-880 y L-881 AC 150/5345-28 (Edición actual) Certificado por ETL Anexo 14, Vol. 1, párrafos 5.3.8 5.3.5.23 hasta 5.3.5.45 Características (continuación) • El vatiaje total de la lámpara es de 315W, 21% menos que las unidades tradicionales de iluminación que usan dos lámparas de 200W y 48% menos que las unidades tradicionales de iluminación que usan tres lámparas de 200W. • Un canal óptico que consiste sólo de 2 lentes y 1 filtro forma una transición bien definida de blanco a rojo (sin exceder nunca tres minutos del arco de destello sobre el ancho total del haz 2082 Rev. I No. de manual 96A0379 F-7 Características (continuación) • Muy poca resistencia al viento en la dirección del aterrizaje debido a que la unidad es muy pequeña y liviana Vista detallada • La larga longitud focal hace un ajuste fácil, preciso y estable en la elevación Luces de aproximación • En cada unidad, se incluye un indicador digital único que muestra el ángulo vertical. El indicador digital tiene una resolución de 01 grados decimal. Elimina la necesidad de usar manualmente un nivelador angular para verificación de rutina del ajuste del ángulo vertical, reduciendo al mínimo el tiempo de mantenimiento. También elimina la necesidad de usar un nivelador angular separado durante la instalación inicial. • El ángulo vertical real, un indicador de inclinación, y los indicadores de falla de lámparas pueden leerse fuera de la unidad PAPI sin quitar la cubierta superior. Esto también permite localizar averías de forma rápida, reduciendo al mínimo el esfuerzo del mantenimiento que se necesita para determinar qué unidad de iluminación está inclinada. El ángulo horizontal también se puede mostrar. • El montaje de 2 patas sumamente estable reduce el costo de instalación y es mucho más fácil para nivelarlo si se compara con las unidades de iluminación de 3 y 4 patas • Reducción del mantenimiento. La unidad está totalmente protegida con empaques y permanece limpia en su interior. El repuesto de la lámpara y del filtro no requiere de herramientas. • Se mantiene la conformidad de la cromaticidad de ICAO sobre el ancho total del haz rojo • Las lentes están protegidas contra los chiflones de arena por un protector frontal de vidrio templado • No se puede acumular agua en la cubierta, para eliminar los reflejos que podrían ocasionar una señal óptica falsa • Totalmente resistente a la corrosión ya que solamente se usan equipos de aluminio, acero inoxidable y lentes ópticos. • Para los sistemas Tipo A, un control fotoeléctrico en el gabinete de control principal provee automáticamente una intensidad total durante el día y una intensidad reducida (5% o 20% de intensidad total) en la noche. Tanto la intensidad total como la intensidad reducida de iluminación pueden ajustarse en campo. Se provee un interruptor de circuitos para permitir la desactivación de la energía de entrada para el mantenimiento en campo. • Solo se usa una caja de ensamblaje PAPI ya sea en un sistema de Tipo A o de Tipo B, minimizando la solicitud de repuestos • La baliza usa una caja liviana negra con una cubierta de color anaranjada internacional y un equipo de acero inoxidable • Cumple con los límites de temperaturas de la Clase I y la Clase II: - El sistema de la Clase I funciona de -31°F hasta +131°F (De -35°C hasta +55°C) - El sistema de la Clase II funciona de -67°F hasta +131°F (De -55°C hasta +55°C) F-8 2082 Rev. I No. de manual 96A0379 Figura 1 Construcción 1. Tapa 2. Vidrio frontal 3. Empaque de la junta del vidrio frontal 4. Lente externa 5. Lente interior 6. Filtro rojo 7. Sujetador del filtro 8. Abrazadera sujetadora de la lámpara 9. Lámpara halógena de tungsteno de enfoque previo MR-16 10. Cubierta de la junta de empaque 11. Pestillo asegurador 12. Cubierta de aleación de aluminio 13. Base de nivelación 14. Brida inferior 15. Montaje de patas, 2 pulgadas EMT (Provisto por terceros) 16. Brida del bidón base 17. Pernos de soporte (4) (Provistos por terceros) Ajuste de elevación del haz de luz El ajuste del haz de luz se logra rápidamente y de una manera más sencilla por medio de un tablero controlador interno, permitiendo un ajuste de la elevación muy preciso y estable. No se necesita un nivelador angular adicional. Suministro de electricidad Cada sistema PAPI Tipo A se acciona desde un Gabinete de control principal. Cada unidad de iluminación PAPI Tipo B se acciona con 6.6A por medio de un máximo de 6.6A/6.6A o un transformador de aislamiento de 20A/6.6A 300W. Se provee un juego de instalación de empalme de campo con cada unidad de iluminación para proporcionar conexiones eléctricas externas entre los componentes del sistema PAPI. Tipo A1 Voltaje de entrada 240V AC, ±10%, 50/60Hz L-880 (4 cajas) caja de 3 lámparas ópticas Máximo 1,700VA Voltaje de entrada 208/220/240V AC, ±10%, 50/60Hz L-881 (2 cajas) caja de 3 lámparas ópticas Máximo 1,612VA Descripción No. de repuesto Acoplador frangible (quebradizo) de 2 pulg EMT Montaje para el ensamblaje de la brújula de inclinación Lámpara, 105W, 6.6A Filtro rojo Tablero de control del PAPI de un solo canal 44B0180 44A6677 2990.40.900 1438.12.220 44A6674 Componentes de repuesto de la unidad principal Descripción No. de repuesto Tablero de control del CCT Acoplador frangible, principal Fusible, SB (F4) Fusible, SB (F1, F2) Fusible, 0.5A, SB (F3) Fotocelda SCR Supresor de transientes, SCR Varistor, entrada de 575V AC Varistor, salida de 750V AC 44A6546-3 62B0064 47A0017 47A0049 47A0119 48A0089 28A0011 28A0027 32A0028 32A0025 Tipo B2 Tres lámparas – 6.6A a través de un transformador de aislamiento de 300W (cada unidad de iluminación) L-880 (4 cajas) – Carga total del CCR: Máximo 1,448 L-881 (2 cajas) – Carga total del CCR: Máximo 724VA 1 2 Como se ve en la entrada del PAPI principal Incluye las unidades de iluminación PAPI y los transformadores de aislamiento Infamación del empaque PAPI de un solo canal Neto Peso Bruto Volumen En cajas de cartón 44lb 20kg 46lb 21kg 25.6 x 13 x 40.2 pulg 65 x 33 x 102 cm 2082 Rev. I No. de manual 96A0379 Luces de aproximación Suministro de electricidad Componentes de repuesto de la unidad de iluminación F-9 Luces de aproximación Figura 2 Instalación de la unidad de iluminación PAPI Tipo A Instalación tradicional de una unidad de iluminación PAPI Tipo A Figura 4 Instalación de la unidad de iluminación PAPI Tipo B Figura 5 Dimensiones de la unidad de iluminación Instalación Se recomienda que cada unidad de iluminación sea instalada en una fundación de concreto bien nivelada y sólida. Se recomienda tomar la debida precaución si se sabe que el subsuelo podría ser inestable. Las unidades PAPI están instaladas en montajes de patas frangibles de altura ajustable y con bridas inferiores aseguradas en la fundación de concreto. La información que tiene este documento está sujeta a cambios sin ninguna notificación. ADB se reserva el derecho de hacer cambios y mejoramientos a sus productos y no asume la responsabilidad de hacerlos a cualquier equipo que ya vendió. F - 10 2082 Rev. I No. de manual 96A0379 ADB Airfield Solutions 977 Gahanna Parkway Columbus, OH 43230 Teléfono: 614-861-1304 Fax: 614-864-2069 www.adb-airfieldsolutions.com