los países bajos

LOS PAÍSES BAJOS
INDICE
1.- INTRODUCCIÓN
2.- IDIOMA
3.- GEOGRAFÍA
4.- CLIMA
5.- ECONOMÍA
6.- GOBIERNO
7.- SANIDAD
8.- RELIGIÓN
9.- HISTORIA
10.- OTROS
11.- ¿CÓMO LLEGAR?
12.- ¿CÓMO MOVERSE?
13.- ALOJAMIENTO
14.- ¿CUÁNDO IR?
15.- DINERO Y TARJETAS
16.- DOCUMENTACIÓN
17.- ELECTRICIDAD
18.- FESTIVIDADES
19.- HORARIOS
20.- GASTRONOMÍA
21.- CIUDADES MÁS IMPORTANTES
22.- RUTAS Y EXCURSIONES RECOMENDADAS
23.- MONUMENTOS MÁS IMPORTANTES
24.- CONSEJOS
25.- ARTESANÍA Y COMPRAS
26.- CURIOSIDADES
27.- EMBAJADA Y ORGANISMOS
28.- OTROS ENLACES
1. INTRODUCCIÓN
Países Bajos (en neerlandés: Nederland) es el nombre de la parte europea del Reino de
los Países Bajos (Koninkrijk der Nederlanden), que se compone de aquellos, de las
Antillas Neerlandesas y de Aruba.
Los Países Bajos están situados en el noroeste de Europa y limitan al norte y oeste con
el mar del Norte, al sur con Bélgica y al este con Alemania.
A menudo y de manera no oficial, este país suele ser conocido, metonímicamente, por el
nombre de su región más importante, Holanda, situada en la parte occidental de los
Países Bajos. Holanda cuenta con dos provincias: Holanda Septentrional (NoordHolland) y Holanda Meridional (Zuid-Holland).
Los Países Bajos es una de las zonas más densamente pobladas del mundo y es
conocido popularmente por sus molinos de viento, zapatos de madera, tulipanes,
bicicletas y tolerancia social. Su organización política es la democracia parlamentaria y
sus políticas liberales han recibido atención mundial particularmente en el área de
consumo de drogas, prostitución y eutanasia. El país es sede de la Corte Internacional
de Justicia.
Actualmente, Holanda cuenta con 12 provincias: Groninga, Frisia, Drenthe, Overijssel,
Güeldres, Utrecht, Holanda Meridional, Holanda Septentrional, Zelanda, Brabante del
Norte, Limburgo y Flevoland.
Desde principios del siglo XIX, bajo el reinado de Luís Napoleón, Ámsterdam fue
declarada capital del reino y todavía lo es. La Haya es la sede del gobierno y el lugar de
residencia de la Reina Beatriz.
Otras Ciudades: La Haya, Rótterdam, Utrecht, Maastricht.
Superficie: 41.528 km!.
Población: 15.981.472 habitantes (2001).
Densidad: 384, 8 habitantes por km!.
Capital: Ámsterdam. Población: 736.538 habitantes (2001).
Sede del Gobierno: La Haya. Población: 443.745 habitantes (2001).
2. IDIOMA
El holandés es la lengua oficial. El inglés, el alemán y el francés son las lenguas
extranjeras más habladas.
El neerlandés es una lengua de origen germánico. Forma parte del grupo germánico
occidental, relacionada con el bajo alemán. Es hablado aproximadamente por 22
millones de personas en el mundo, siendo su núcleo los Países Bajos.
Es el idioma oficial de los Países Bajos (junto con el idioma frisón en la provincia de
Frisia).
El dialecto holandés se habla en la región de Holanda (provincias de Holanda
Septentrional y Holanda Meridional), del mismo modo que el brabanzón (Brabants, en
neerlandés) es la variedad de la región de Brabante (provincia de Brabante Septentrional
en los Países Bajos y de Brabante en Bélgica). Dado el floreciente desarrollo en el siglo
XVII de la región de Holanda, y el contacto que el resto del mundo tuvo con ella, desde
entonces se usa a menudo el término Holanda en lugar de Países Bajos y holandés por
neerlandés.
3. GEOGRAFÍA
El nombre del país, Nederlanden (Tierras bajas), se debe a que una parte del norte y
oeste del territorio del país se encuentra por debajo del nivel del mar.
Al sureste del país se extienden los llamados Países Bajos superiores, que se elevan un
poco por encima del nivel del mar.
Un complejo sistema de drenaje de agua, cuya construcción se inició en la época
medieval, ha permitido incrementar la superficie del país en más de un 20%. Sin un
drenaje constante la mitad de los Países Bajos sería inundada por el mar y por los
numerosos ríos que cruzan su territorio, como es el caso del Rin que desemboca en
Rótterdam, lo que ha hecho de esta ciudad el puerto de mayor movimiento en el
continente.
Su territorio, terminación occidental de la amplia llanura de Europa del norte, está
constituido por las tierras más bajas del continente, donde desembocan los grandes ríos
centroeuropeos, especialmente el Rin. Se encuentran por debajo del nivel del mar
aproximadamente 2/5 partes de su territorio, protegidas por dunas y diques. El relieve,
extremadamente monótono, sólo se eleva ligeramente al SE, en Veluwe y sobre todo en
Limburgo (322 m), regiones con colinas procedentes de períodos glaciares del
cuaternario. En realidad, los suelos más antiguos datan del terciario y, aunque sólo
afloran en limitadas áreas orientales y meridionales, constituyen la base del país. A
ellos se superpusieron en el cuaternario las aportaciones aluvionales de los grandes ríos,
como el Rin, el Mosa y el Escalda, y la acción de los glaciares escandinavos que
cubrieron la región en el pleistoceno (depósitos morrénicos).
Así, al N del eje Utrecht-Nimega predomina un relieve formado por las grandes
glaciaciones con colinas arenosas, morrenas de fondo arcillosas, etc. Al S, los
depósitos, principalmente arenosos, son de origen fluvial, mientras al O, donde los
límites entre la tierra y el mar fueron inciertos durante mucho tiempo, la acción humana
dio lugar a la consolidación del cordón de dunas, a la construcción de diques y al
desecado de las marismas y turberas. Dada la ausencia de obstáculos a las influencias
oceánicas, en el conjunto del país reina un clima fresco y húmedo. En Utrecht la
temperatura media del mes de enero es de 1,7 oC y la de julio de 17 oC, mientras que
las precipitaciones anuales son de 765 mm. Los frondosos bosques que constituían la
vegetación originaria del territorio han desaparecido casi completamente, siendo
sustituidos por las landas, las praderas y los campos de cultivo.
Geografía humana
Con 446 hab. /km2, Países Bajos es uno de los Estados más densamente poblados del
mundo. No obstante, el elevado ritmo de crecimiento de la población, provocado por la
alta natalidad de décadas pasadas, se ha ido reduciendo. Actualmente la tasa de
natalidad es del 13%. La mayor concentración de población se registra en el O del país,
en un reducido sector comprendido entre el Rin, Utrecht y Ámsterdam, donde la
densidad se acerca a los 1.000 hab./km2, mientras que la parte SE está relativamente
menos poblada. No puede hacerse una distinción clara entre población urbana y rural,
ya que son muchos los habitantes que viven en el campo y trabajan en la ciudad. La
importante red urbana del país está dominada por los núcleos de Ámsterdam,
Rótterdam y La Haya.
Geografía económica
La población que se dedica a la agricultura no llega al 4 %, lo que refleja la pérdida de
importancia de este sector en la economía nacional. La puesta en práctica de una
agricultura intensiva ha permitido la obtención de rendimientos muy elevados. De
hecho contribuye con un 25-30 % a las exportaciones del país. La mitad de su
superficie cultivable está dedicada a los cereales (trigo, cebada y avena), lo que no ha
impedido que el país se vea obligado a importar trigo. También están extendidos los
cultivos de patatas, remolacha azucarera, lino, legumbres y frutos. La floricultura de
Países Bajos (tulipanes, jacintos, crisantemos, etc.) ocupa un lugar muy importante en
el comercio mundial de estos productos. Los ricos prados de los pólders han favorecido
el desarrollo de la ganadería bovina, que se orienta sobre todo hacia la producción de
leche y a la fabricación de mantequilla y queso. Más recientemente ha cobrado impulso
la ganadería porcina y la avicultura. Los recursos del subsuelo no tuvieron demasiado
peso en la industrialización del país. De los modestos yacimientos de carbón de
Limburgo no se extrae ya mineral. El petróleo (Drenthe) sólo cubre algo más de la
décima parte de las necesidades internas. En cambio, el gas natural de Groninga ha
permitido recientemente reducir los efectos de la subida de los precios de los
carburantes y ha favorecido el desarrollo industrial del NE. Sin embargo,
tradicionalmente la actividad industrial ha tendido a concentrase en el O, en el entorno
de Ámsterdam y del puerto de Rótterdam. Los elementos motores de la
industrialización fueron los sectores eléctrico y petrolífero: construcciones eléctricas
(Philips), química (Unilever), fibras sintéticas (AZKO) y refino de petróleo (Shell). La
siderurgia y la metalurgia del aluminio abastecen las industrias de construcciones
mecánicas (maquinaria agrícola y automóviles) y aeronáuticas. Aproximadamente el 60
% del PNB procede del sector terciario y el 40 % del mismo está dedicado a la
exportación. El comercio y los transportes han sido los verdaderos pilares de la
prosperidad del país. Rótterdam sigue siendo el primer puerto mundial en tráfico de
mercancías. Aunque la flota mercante se ha reducido sensiblemente, sigue aún
desempeñando un papel internacional determinante. El comercio marítimo favoreció el
desarrollo del sector financiero. La bolsa de Ámsterdam y los grandes bancos
neerlandeses tienen una notable importancia en las finanzas internacionales.
Durante la I Guerra Mundial (1914- 1918), Países Bajos mantuvo su neutralidad, pero la
guerra afectó negativamente el país por el control que los aliados impusieron a las
mercancías con destino a la metrópoli para evitar que el bloqueo contra Alemania fuese
burlado y por las pérdidas ocasionadas por la guerra submarina alemana. Los peligros
existentes en sus fronteras aumentaron la importancia del ejército y estos gastos, unidos
a las dificultades comerciales, provocaron la crisis económica, durante la que hubo un
intento de crear una república soviética (1918). Las tensiones sociales y la represión
continuaron durante las crisis de 1921 y 1929. Entre 1940 y 1945, el país fue ocupado
por los alemanes y su población judía diezmada. Tras la guerra, Indonesia obtuvo su
independencia y la pérdida de su gran colonia reorientó su economía hacia Europa; se
había integrado en el Benelux (1948) y en 1958 fue uno de los Estados fundadores de la
Comunidad Económica Europea. En política exterior también se alineó con los países
occidentales y en 1949 se integró en la OTAN. En 1975, Surinam, la antigua Guayana
Holandesa, obtuvo su independencia.
4. CLIMA
Holanda tiene un clima marítimo templado con vientos frescos y veranos de
temperaturas apacibles. El invierno suele ser suave aunque puede haber drásticas
bajadas de temperaturas. Las lluvias se dan especialmente en los meses de primavera.
Dicen que en Ámsterdam solo encontrara tres tipos de clima, si aún no está lloviendo, es
por que acaba de parar o por que está a punto de empezar.
Aunque realmente no llueva tanto, el clima hace que el cielo siempre esté cubierto de
nubes grises, es extraño ver el sol excepto en los meses de verano.
Verano
El ambiente suele ser más animado durante la estación calurosa, cuando los
ámsterdameses salen a las terrazas a disfrutar del buen tiempo. Además la oferta cultural
y conciertos se suceden en las ciudades durante estos meses. Las playas del norte, las
islas frisias y las regiones de Drenthe y Limburgo meridional suelen estar muy
concurridas de turistas que buscan pasar al sol y junto al mar sus días de vacaciones.
Otoño
A veces es agradable, algunos días soleados y árboles que cambian de color la ciudad
haciendo que los canales se vean dorados debido a la coloración de las hojas.
La región de Veluwe es un espectáculo digno de admirar, durante esta estación el
paisaje es todo un juego de colores.
Invierno
El invierno es frío y con él llega la niebla helada, una niebla que se queda prendada de
la ciudad y se mantiene fija durante días. Son habituales las grandes nevadas.
En Ámsterdam en los años muy, muy fríos se suele patinar por los canales de la ciudad,
aunque esto es cada vez menos frecuentes.
Primavera
Es para muchos la mejor época del año, mantos de tulipanes multicolores transforman el
paisaje que se extienden durante kilómetros desde Haarlem a Leiden.
De forma particular se vive esta estación en los alrededores de Alkmaar.
Los campos de Betuwe se recubren de flores y las provincias de Frisia, Groninga,
Overijssel y Flevoland, también cambian gracias a los campos de colza que están en flor
a mediados de mayo y principios de junio.
5. ECONOMÍA
Los Países Bajos son una de las mayores economías del mundo. En el año 2005 su PIB
(Producto Interior Bruto) creció un 1,5%, dando como resultado una renta per cápita de
$30.300 dólares. El 79% de la fuerza laboral trabaja en el sector servicios, un 17%
trabaja en la industria, y tan solo el 2% de la fuerza laboral trabaja en el sector de
agricultura. En el año 2005 la tasa de desempleo se ubicó en el 6,6%, a la vez que la
pobreza alcanzó al 10,5% de la población.
La economía de Países Bajos destaca por su alto grado de competitividad, situándose en
el octavo puesto de la tabla mundial. El comercio representa más del 80% de su PIB y si
sumamos sus importaciones y exportaciones, a pesar de que su población tiene un peso
relativo del 0.22% en la población mundial su comercio equivale al 4% del total.
A pesar de la reducida superficie del país y del bajo número de habitantes, la economía
holandesa es grande y fuerte. Los Países Bajos ocupan el octavo lugar en las listas
mundiales de exportadores (el tercero por lo que respecta a la exportación de productos
agrícolas) y es, además, el sexto inversor del mundo. El Producto Interior Bruto
neerlandés se encuentra en el puesto 14. La población activa la forman 6,8 millones de
hombres y mujeres de los cuales más de un 64% trabaja en el sector de servicios y el
resto en la industria, el sector agrario y la administración pública. En la actualidad, el
Producto Interior Bruto per capita es de 23,960 euros. La tasa de desempleo asciende a
un 2.6%.
La balanza comercial de los Países Bajos suele caracterizarse por un superávit: más de
la mitad del PIB holandés proviene del comercio internacional. Eso explica que también
haya muchas empresas multinacionales en los Países Bajos. Además, muchas empresas
extranjeras se han establecido en Holanda a causa de su situación geográfica central, los
horarios laborales flexibles y la alta formación de los holandeses, que además dominan
varios idiomas.
Rótterdam, cuenta con el mayor puerto del mundo.
En los últimos veinte años, la prestación de servicios se ha convertido en el mayor
sector económico de Holanda. En los últimos diez años, la exportación de servicios
comerciales ha experimentado también un mayor crecimiento que la exportación de
mercancías.
El segmento más importante del sector es el comercio, seguido por el sector de
transporte y comunicación, la construcción, los servicios comerciales, y la banca y el
sector de seguros. La mayor parte de las empresas de este sector se centran
fundamentalmente en el mercado nacional. Las actividades internacionales están
concentradas en el sector de transportes, las oficinas de asesoramiento técnico y las
casas comerciales. Para apoyar las actividades internacionales del mundo empresarial, la
banca holandesa (los principales bancos son ABN Amro e ING) cuenta con una red de
oficinas distribuidas por todo el mundo y, de esta manera, también ofrece sus servicios a
muchas empresas y administraciones públicas extranjeras.
En el ámbito internacional, las tres empresas comerciales líder son Ahold, SHV
Holdings y Hagemeyer. Además, las actividades comerciales constituyen una parte muy
importante de las actividades de las empresas industriales holandesas, tales como
Unilever, Philips, Akzo Nobel y Shell. El sector de transporte holandés está concentrado
en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam y el puerto marítimo de Rótterdam. Las
empresas de transporte más conocidas son: KLM Royal Dutch Airlines, Nedlloyd, Frans
Maas y Smit International. Las empresas de dragados Boskalis, HAM y Ballast Nedam
presentan una mayor actividad en el extranjero que en Holanda. En el campo de la
telecomunicación y comunicación de datos a nivel internacional, KPN Nederland está
presente en los mercados extranjeros por medio de numerosos acuerdos de cooperación
internacionales.
Lo que caracteriza a la industria holandesa es su orientación internacional, no sólo en
cuanto a la venta en el extranjero, sino también en cuanto a la distribución de sus
establecimientos de producción por todo el mundo y la colaboración con empresas
extranjeras. Los sectores más importantes son la industria química, la industria
alimenticia y la industria metalúrgica. La industria gráfica y la electrotecnia también
presentan un notable desarrollo. En los últimos diez años, se ha automatizado mucho la
producción en las diversas ramas empresariales, por lo que pueden hacer frente a la
competividad mundial, no sólo desde Holanda sino también desde sus centros de
producción en el extranjero.
Aportación de los distintos sectores a la economía holandesa:
Industria
Agricultura y pesca
Extracción de minerales
Comercio, hostelería y reparaciones
Transporte y comunicación
Administración
pública,
defensa
enseñanza
Otros servicios
17.9%
2.6%
2.6%
13.1%
7.3%
y 11.3%
45.2%
Los Países Bajos ocupan una posición líder en el mundo en el terreno de las máquinas
de elaboración de alimentos, medios de transporte así como instalaciones para el
procesamiento de alimentos y la industria química. Como resultado, la industria
electrónica ha experimentado un gran desarrollo. Los principales mercados para estos
productos son Alemania, Francia, Bélgica y el Reino Unido. En estos mercados tan
desarrollados, Holanda es el segundo suministrador de aparatos industriales de alta
tecnología y productos de consumo. Alemania importa más de los Países Bajos que de
Estados Unidos o el Reino Unido.
6. GOBIERNO
Sistema político: Monarquía constitucional desde 1848.
Jefe de Estado: La reina Beatriz Wilhelmina Armgard (desde 1980).
Jefe de Gobierno: Primer Ministro Jan Peter Balkenende (desde el 2002).
Los Países Bajos tienen una monarquía constitucional con un sistema parlamentario de
gobierno. Todavía hoy en día se denomina Estados Generales a las dos cámaras de
representación legislativa, equivaliendo por tanto a las Cortes Generales en España.
La Constitución del país fue promulgada por primera vez en 1815 (sin embargo, la
primera constitución neerlandés fue promulgada en 1798, en la República Bátava). En
1848 la constitución fue probada, introduciendo sufragio censitario y un sistema
parlamentario. Los Países Bajos tienen sufragio universal para hombres desde 1917 y
para mujeres desde 1919. Un monarca hereditario es el jefe de estado.
Partidos políticos
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Llamada Demócrata Cristiana (CDA) En las elecciones de 2006 obtuvo 41
escaños, con los que mantiene esa 1ª posición. El líder es Maxime Verhagen.
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Partido del Trabajo (PvdA)
Partido Socialista (SP)
Partido Popular por Libertad y Democracia (VVD)
Partido por la Libertad (PVV)
Izquierda Verde (GroenLinks)
Unión Cristiana (CU)
Demócratas '66 (D66)
Partido Reformado Político (SGP)
Partido para los Animales (PvdD)
Fracción del Senado Independiente (OSF)
Organización político-administrativa
El Reino de los Países Bajos está formado por doce provincias:
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Groninga
(Groningen)
Groninga (Groningen)
Frisia (Friesland) - Leeuwarden
Drente (Drenthe) - Assen
Overijssel - Zwolle
Güeldres
(Gelderland)
Arnhem
Utrecht - Utrecht
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Flevolanda (Flevoland) - Lelystad
Holanda Septentrional (Noord-Holland) Haarlem
Holanda Meridional (Zuid-Holland) - La Haya
(Den Haag)
Zelanda (Zeeland) - Midelburgo (Middelburg)
Brabante Septentrional (Noord-Brabant) Bolduque (s-Hertogenbosch)
Limburgo (Limburg) - Mastrique (Maastricht)
7. SANIDAD
Los acuerdos de UE prevén la asistencia sanitaria gratuita o reembolsable a todos los
ciudadanos de la unión en desplazamiento temporal. Para ello hay que solicitar la tarjeta
sanitaria europea. El resto de países deberá conseguir un seguro privado, excepto otros
como Marruecos.
Vacunas: Los ciudadanos de la UE no necesitan ningún tipo de vacunación para entrar
en Los Países Bajos.
8. RELIGIÓN
El 31,9% de la población practica la religión católica, el 23% protestante, el 4,3%
musulmana y el 2,8% otras. Un 38% de la población se considera no creyente.
9. HISTORIA
El Reino de los Países Bajos consta de los Países Bajos y las islas en el Caribe: las
Antillas Neerlandesas y Aruba. Junto al nombre oficial de Países Bajos, se suele utilizar
mucho la denominación Holanda.
El nombre de "Holanda" se deriva de la palabra "holtland", que significa "país de la
madera". Pero esta denominación es, en realidad, el nombre de las dos provincias
costeras occidentales, Holanda Meridional y Holanda Septentrional, que han
desempeñado un papel importante en la historia.
Holanda es el nombre de una región en la zona centro-occidental de los Países Bajos.
Holanda fue una provincia del Sacro Imperio Romano y luego el miembro principal de
la República de las Siete Provincias Unidas de Las Tierras-Bajas (1581-1795). Debido a
su importancia histórica en la región, el nombre Holanda se usa frecuentemente como el
nombre del país, aunque no es el nombre oficial. Sin embargo, hubo una época en la
que, en efecto, este país llevaba el nombre Reino Napoleónico de Holanda.
Holanda, Bélgica, Luxemburgo y una parte del norte de Francia, forman la región
denominada Países Bajos. Los primeros ocupantes de estas tierras llegaron tras la
retirada de los últimos glaciares, y entre ellos se cuentan desde los cazadores y
recolectores de alimentos hasta las culturas más elaboradas que encontraron los
romanos.
Al llegar los romanos, en el último siglo antes de la era cristiana, la región estaba
habitada por celtas y germanos. El Imperio nunca pudo ocupar la zona de los frisones, al
norte del Rhin, y se estableció en el delta, donde formó las provincias de Bélgica y
Germania Inferior.
Los frisones vivían de la pesca y la cría de ganado, mientras en el sur se practicaba la
agricultura en torno a villas o centros poblados. A mediados del siglo III, la invasión de
la tierra por el mar trastocó completamente la base económica de la región.
El fortalecimiento de las tribus germanas obligó a Roma a cederles la custodia de las
fronteras del imperio, como hizo con los francos en Toxandria y Brabante (Brabant). La
separación del idioma romance y el germánico coincidió con el límite del Imperio
Romano, que dividió a los Países Bajos por la mitad.
Los frisones mantuvieron su independencia hasta el siglo VIII, en que los francos y la
Iglesia Católica Romana iniciaron una fuerte ofensiva. A fines del siglo, la región estaba
sometida a los francos, bajo la dinastía de los Pepin primero y los carolingios después.
La decadencia del Imperio Carolingio trajo gran inestabilidad hasta el siglo X, cuando
surgieron en esta región varios principados, en una relación feudal con los reinos de
Alemania y Francia. Los frisones permanecieron sin autoridades soberanas.
Surgieron principados seculares en Flandes (Vlaanderen), Henao (Hainaut), Namur,
Loon, Holland, Zeeland y Güeldres (Guelders), y ducados en Brabante y Limburgo. En
los principados de Utrecht y Lieja (Liège), la autoridad secular coincidía con la
religiosa.
Los principados buscaban mayor libertad de la autoridad real. Flandes fue pionero en
establecer una eficiente administración, seguido por Brabante, Henao y Namur. La
designación de sus obispos marcó el fin de la influencia alemana y estrechó los lazos
entre los principados.
Francia intentó someter a Flandes pero fue derrotada en la Batalla de los Espolones, en
1302. El equilibrio de fuerzas entre Francia e Inglaterra permitió a la región preservar su
autonomía.
El crecimiento de la población forzó la apertura de nuevas tierras para explotar. En la
costa, los monjes de Cister y Premonstraten fueron muy activos en la construcción de
diques, que primero sirvieron para defenderse de las mareas y luego se usaron para
ganar terreno al mar.
Desde el siglo XI, los frisones desarrollaron un sistema de drenaje que hacía bajar el
nivel del agua y dejaba la tierra apta para pasturas y otros cultivos agrícolas. En los
siglos XII y XIII, esta técnica se aplicó para convertir una vasta zona pantanosa de
Holanda y Utrecht.
Esa zona, la costa de Flandes y Friesland, adquirió gran importancia económica. En los
siglos XII y XIV, la lucha contra el mar y las áreas fluviales, tuvo tal dimensión que se
crearon organismos administrativos para coordinar la construcción de diques y el uso de
las aguas.
La extensión de las tierras y de la población generó un crecimiento, no sólo en la
agricultura sino también en la industria y el comercio. En las nuevas ciudades surgieron
clases con aspiraciones autonomistas. Los comerciantes tenían un juramento de
cooperación, para mantener la ley y el orden.
Las ciudades se convirtieron gradualmente en centros independientes, con poder para
efectuar acuerdos comerciales, políticos o militares, con otras ciudades o con el
príncipe. La ciudad era propietaria de su territorio y sus miembros no dependían de
autoridades externas.
En la segunda mitad del siglo XIV, los duques de Burgundy (de la casa real francesa de
Valois) dominaron gran parte de los Países Bajos e intentaron crear un estado
centralizado. Un movimiento intentó anular la centralización, en 1477, pero el ascenso
de los Habsburgo lo detuvo.
Luteranos y anabaptistas tuvieron dificultad para entrar en los Países Bajos, mientras el
calvinismo ganó rápida aceptación en las clases populares y los intelectuales. La
represión llevó a muchos calvinistas al exilio, pero no dejaron de influir en la rebelión
de 1567 contra al absolutismo.
El malestar popular se unió con el deseo de autonomía de la nobleza y el patriciado
urbano. La rebelión triunfó primero en Holanda y, tras la derrota de las tropas
españolas, se extendió a todas las provincias, hasta la firma de la Pacificación de Gantes
(Gent), en 1576.
Tres años después, por razones de orden geográfico, económico, político y religioso,
surgieron dificultades para mantener la unión. En 1579, se fundaron las uniones de
Arrás, en el sur, y de Utrecht, en el norte, dentro de la unidad mayor formada por los
Estados Generales.
La Unión de Utrecht se constituyó en un estado único a través del Acta de Abjuración
de 1581, en que los Estados Generales confiscaron la soberanía del rey Felipe II.
Holanda era la mayor fuerza económica y política de la Unión, por lo que los
pobladores del nuevo estado comenzaron a ser llamados holandeses.
Durante la Tregua de los Doce Años con España (1609-1621) se agudizaron las
controversias dentro de la Unión. La colaboración en la guerra entre la provincia de
Holanda y la Casa de Orange se convirtió en gran rivalidad. Se le agregó la disputa
sobre la relación del Estado con la Iglesia.
En 1618, Mauricio de Orange, con el apoyo de los Estados Generales, hizo ejecutar al
líder del partido principal de Holanda. Al final de la tregua, se reanudó la guerra con
España, que obligó a ambos rivales a unirse nuevamente, hasta la firma de la Paz de
Utrecht, en 1713.
El siglo XVII es llamado la Edad de Oro en la historia de Holanda, porque el país
estuvo en el centro de los acontecimientos, alternando con las potencias de la época. Se
habló del nacimiento de una nación grande y orgullosa, de lo cual no se dudó sino hasta
fines de ese mismo siglo.
La prosperidad holandesa no provino sólo del comercio continental, sino también de sus
colonias. En 1602 se creó la Compañía de las Indias Orientales, con bases en Ceilán,
India e Indonesia, donde actuaba con poderes de soberanía, tal como hacían Inglaterra y
Francia con empresas análogas.
La compañía tuvo primero las bases imprescindibles para el comercio, pero el control de
la región y de ciertas mercaderías la llevó a ocupar territorios. La administración
colonial era autónoma y los holandeses preferían gobernar por medio de acuerdos con
los líderes locales.
En 1621 se fundó la Compañía de las Indias Occidentales, cuyos mayores beneficios
provenían del comercio de esclavos y de la piratería, que operaba fuera de Zeeland,
sobre todo contra barcos españoles. Holanda hegemonizó el tráfico de esclavos durante
el siglo XVII.
En 1648, los holandeses tenían tres grandes asentamientos en América: en el norte, para
el comercio de pieles; en la costa atlántica, sus bases para el tráfico de esclavos y el
contrabando con las colonias españolas; y en parte de Brasil y de Suriname. De ellos, en
1700 quedaban los puestos comerciales de Curaçao, San Eustaquio (St. Eustatius) y San
Martín (St. Maarten), las plantaciones en la Guayana holandesa y Elmina como puerto
de esclavos.
El poder naval holandés se debilitó en el siglo XVIII, sobre todo después de la guerra
con Inglaterra (1780-1784). El país usó parte de sus capitales para comprar bonos de
gobiernos extranjeros. La banca de Ámsterdam estaba entonces entre las más poderosas
de Europa.
En la década de 1750 surgió el movimiento de los Patriotas, una confluencia de sectores
que las políticas gubernamentales estaban desatendiendo, desde grandes banqueros
hasta simples artesanos, protestantes disidentes y católicos, descontentos con las
arbitrariedades de la monarquía.
Los patriotas tuvieron que exiliarse en la invasión prusiana de 1786. Sus esperanzas
renacieron con la Revolución Francesa, pero sólo en 1794 Francia pudo contrarrestar a
Inglaterra y Prusia, que sostenían a Guillermo V, para proclamar la República Bataviana
e iniciar la modernización política.
La nueva república declaró la igualdad de derechos de los ciudadanos y cambió el
régimen institucional. Se sustituyó la asamblea de Estados Generales por una Asamblea
Nacional con representación directa del electorado y se separó el poder ejecutivo del
legislativo y judicial.
En 1806, Francia anexó el estado al Imperio, con el nombre de Reino de Holanda.
Cinco años después, Bonaparte incorporó Holanda al reino de Francia, hasta el colapso
del imperio. En 1814, llamado por los líderes de Holanda, el príncipe Guillermo I de
Orange restauró la monarquía.
En el Congreso de Viena, las potencias victoriosas dieron a Guillermo I la soberanía
sobre todos los Países Bajos. Durante su gobierno se produjo la revolución belga de
1830.
La segunda mitad del siglo XIX marcó la liberalización del gobierno bajo el impacto de
las revoluciones que habían sacudido a Europa.
La constitución de 1848 se convirtió en la base de la actual democracia holandesa. Bajo
su normativa ya no fue posible el gobierno autocrático del monarca y los miembros de
la primera cámara del parlamento, que anteriormente eran designados por el rey,
pasaron a ser electos por asambleas provinciales. Los miembros de la asamblea y de la
segunda cámara del parlamento eran electos por todos los que pagaran un impuesto.
Hacia fines del siglo, el sufragio fue gradualmente extendido y la agitación en pro de la
reforma social aumentó significativamente. El encumbramiento de un fuerte partido
laborista y de la organización de los trabajadores en sindicatos llevó a que se realizaran
reformas. El sufragio universal masculino fue aprobado en 1914 y las mujeres sólo lo
obtendrían después de la Segunda Guerra Mundial.
Tras décadas de debate sobre la escuela, protestantes y católicos se aliaron contra los
liberales y en 1888 obtuvieron la apertura de escuelas privadas. Surgieron nuevos
partidos, en torno a ideas religiosas y las ideologías de la época. Al Liberal, el
Protestante y el Católico, se agregaron el Conservador Protestante, el Socialista y el
Comunista. Como ninguno era capaz de reunir una mayoría, las coaliciones se hicieron
frecuentes.
En la Primera Guerra Mundial, Holanda se declaró neutral y los partidos acordaron una
tregua, para dedicarse a la economía interna y el comercio. La marina mercante había
experimentado una recuperación y la industria creció, en especial la textil, la eléctrica y
la química.
Holanda integró en la posguerra la Sociedad de Naciones, pero reafirmó la neutralidad,
cuyo símbolo fue la sede de la Corte Internacional de Justicia establecida en La Haya.
Durante las negociaciones de Versalles, Bélgica reavivó sin éxito una antigua
reclamación territorial contra Holanda.
En la Segunda Guerra Mundial, Alemania atacó Francia a través de Holanda. La reina
Guillermina formó un gobierno en Londres. En la resistencia antinazi participaron todos
los sectores políticos. La represión alemana fue dura y, al final de la guerra, en el país se
padeció hambre.
En 1945, gobierno, empresarios y sindicatos firmaron un acuerdo, que duró veinte años,
para controlar precios y salarios. Indonesia conquistó la independencia rápidamente y
Suriname en 1975. Holanda tuvo una industrialización acelerada, en especial en la
siderúrgica, la electrónica y la petroquímica.
Hay capitales holandeses que dominan grandes firmas trasnacionales como la petrolera
Royal Dutch Shell y Unilever, la mayor productora mundial en el ramo de alimentos y
jabones, con filiales o empresas que usan sus patentes en casi todo el mundo. Entre las
principales trasnacionales holandesas figuran también Philips (artículos electrónicos),
AKZO (química), ABN AMRO (banca internacional), ING (banca internacional y
seguros) y Heineken (cervecera).
En la posguerra, predominó en el gobierno una alianza de laboristas (ex socialistas) y
católicos. Holanda abandonó la neutralidad; se integró a la OTAN y a la Comunidad
Económica Europea. Asimismo, junto con Bélgica y Luxemburgo formó la alianza
económica llamada Benelux.
En la década de 1960, las manifestaciones juveniles de protesta contra el sistema
adquirieron un alto grado de violencia. Los matrimonios en la familia real se
convirtieron también en un tema de controversia pública. La fragmentación por razones
ideológicas y religiosas afectó a todas las instituciones holandesas.
En la década de 1970, el electorado se inclinó hacia el centro y la izquierda. Los
gobiernos reformaron el régimen fiscal y realizaron una redistribución del ingreso. El
gasto de defensa y la instalación de misiles atómicos de la OTAN en el país fueron los
temas más controvertidos.
Uno de los países que destina mayor porcentaje de su PNB a la asistencia al Tercer
Mundo, Holanda ha mantenido también una política coherente en defensa de los
derechos humanos y se opuso siempre al apartheid de Sudáfrica. Sus lazos con Israel lo
distanciaron de algunos países árabes.
En 1989, el gobierno aprobó un aumento del gasto de defensa de 0,6% en 1990 y 1991,
seguido por una suspensión del mismo hasta 1995 y la retirada de 750 soldados
destacados en Alemania Federal. La posición holandesa creó malestar en el marco de la
OTAN.
En Holanda existen unas 100.000 haciendas, con alrededor de 120 millones de cabezas
de ganado. La cría y el mantenimiento de una cabeza de ganado le cuestan al país 2.000
dólares por año, monto superior al ingreso per cápita de muchos países del Tercer
Mundo. Otra característica de la agricultura holandesa es el uso intensivo de
plaguicidas, del orden de 20 kilogramos por hectárea por año, que contaminan las napas
subterráneas de agua con nitratos y amenazan las reservas de agua potable. A su vez, el
alto grado de industrialización y la densidad de la población se hacen sentir en la
presencia de metales pesados, nitratos y desechos orgánicos en los ríos, Maas, Rhin y
Waal.
Debido al alto grado de consumo de la sociedad holandesa, se calcula que cada persona
produce anualmente unos 3.000 kilogramos de desechos. En Ámsterdam y otras
ciudades, muchos edificios de apartamentos están habitados por personas que viven
solas, lo cual acrecienta la demanda de vivienda.
En momentos en que Holanda ocupaba la presidencia de la CEE, el Parlamento de este
país decidió exhortar a los jefes de Estado y de gobierno reunidos en Maastricht, en
diciembre de 1991, a condenar toda forma de racismo y a adoptar una legislación que
prohíba actos de xenofobia en el continente europeo.
A pesar de ello, el país se vio enfrentado a un creciente racismo, aunque en escala
menor que en otros países europeos. Tuvo amplia repercusión la muerte de una niña
marroquí ahogada en el lago de un parque de la ciudad de Rótterdam, ante cerca de 200
personas, de las que solamente cinco estuvieron dispuestas a salvarla. Siguiendo el
ejemplo de la vecina Alemania, Holanda también adoptó, en septiembre de 1993, una
legislación restrictiva del ingreso de extranjeros extracomunitarios.
Con el fin de contabilizar los daños al medio ambiente, agencias gubernamentales
desarrollaron nuevos indicadores económicos y métodos de cálculo del ingreso
nacional.
La Oficina Central de Estadísticas anunció en 1992 la adopción del índice denominado
Producto Bruto Nacional Verde (PBNV). Este indicador mide la pérdida de los recursos
naturales de acuerdo con su capacidad de regeneración y a sus impactos sobre las
comunidades locales.
Los partidos de la coalición de gobierno sufrieron un serio retroceso en las elecciones
locales de marzo de 1994, que evidenciaron el crecimiento de la extrema derecha
xenófoba. El 22 de agosto, Wim Kok asumió como primer ministro.
Por segundo año consecutivo, en 1995, el complejo sistema hidráulico holandés mostró
fallas, provocando la inundación de vastas áreas del sur y centro del país.
A fines de 1996, los índices de desempleo marcaron una disminución a 6,6%. El
crecimiento fue de 2,7%, debido, entre otras cosas, al aumento de las exportaciones y a
una recuperación del consumo interno.
En diciembre de 2000 se aprobó un proyecto que le otorga a los matrimonios gay el
mismo estatus legal que a los heterosexuales. Otra ley aprobada al mismo tiempo les da
mayores derechos para adoptar niños. La ley fue aprobada por una amplia mayoría y sus
partidarios afirman que le da a los gays mejores derechos que en cualquier otro país
europeo.
El Tribunal Criminal Internacional para la ex-Yugoslavia (ICTY por su sigla en inglés)
marcó un mojón histórico en julio de 2001, sentenciando a 10 años de prisión a un
paramilitar croata que fue convicto por violación y tortura al no haber detenido un
ataque sexual realizado por un soldado bajo su comando. El tribunal de apelaciones del
ICTY, compuesto por cinco miembros en el Tribunal Internacional de Crímenes de
Guerra, rechazó todas las bases con las cuales la defensa trató de hacer anular la
sentencia del 10 de diciembre de 1998 contra Anto Furundzij. La sentencia reafirma el
juicio original de 1998, que amplió la definición de la violación como crimen de guerra
y lo sentenció a 10 años de prisión como "co-perpetrador de torturas" y 8 años por
"ayudar e incitar" a la violación.
En enero de 2002 entró en vigencia una ley votada por el senado un año antes,
legalizando la eutanasia. La aprobación convierte a Holanda en el primer país en el
mundo en legalizar la muerte piadosa. La nueva ley permite poner fin a la vida de un
paciente bajo criterios que deben seguirse de forma estricta: éste debe sufrir un dolor
intolerable y constante y debe haber solicitado en repetidas ocasiones que se lo deje
morir. Asimismo, el facultativo debe pedir una segunda opinión médica. Por último, se
debe provocar el fin de la vida en la forma médica apropiada.
El 16 de abril de 2002 renunció el gobierno en pleno al admitir su responsabilidad en la
masacre de Srebrenica, durante la guerra en Bosnia en 1995. El informe oficial, de
7.600 páginas, estableció que las fuerzas de seguridad holandesas en la zona, cascos
azules bajo mandato de Naciones Unidas, no hicieron nada por impedir la matanza de
7.000 bosnios musulmanes a manos de los serbio bosnios. Las víctimas fueron
"evacuadas" de la zona de seguridad de Naciones Unidas por las tropas holandesas,
permitiendo su posterior asesinato. El informe acusa también a la ONU por no enviar a
los cascos azules con un mandato claro y las armas necesarias para defender la zona.
Los soldados holandeses tenían limitado el uso de la fuerza y de las armas a casos de
defensa propia. La renuncia del gobierno se produjo semanas antes de las elecciones
parlamentarias fijadas para el 15 de mayo.
En mayo de 2002 fue asesinado el líder de ultraderecha Pim Fortuyn en la ciudad de
Hilversum. El gobierno holandés tomó la decisión de realizar las elecciones en la fecha
fijada. El líder ultraderechista -con una intención de voto alta en las encuestas- había
declarado recientemente que Holanda debía cerrar las fronteras a la inmigración y que el
Islam era una religión retrógrada. Dentro de sus propuestas pre-electorales estaba
también el despido del 25% de los empleados del estado. La policía detuvo a un hombre
blanco de 32 años en cuya casa se encontraron municiones del mismo calibre que las
usadas en el asesinato.
Las elecciones parlamentarias llevadas a cabo el 15 de mayo dieron como triunfadora a
la democracia cristiana con 43 bancas. Su líder, Jan Peter Balekenende, fue elegido
primer ministro en Julio. El partido de Fortuyn -la Lista de Fortuyn- obtuvo el segundo
lugar, con 26 bancas.
La coalición de centro-derecha encabezada por Balekenende se derrumbó a causa de las
violentas luchas internas entre los integrantes de la Lista de Fortuyn, en permanente
disputa por administrar el considerable caudal de votos obtenido en las elecciones
parlamentarias de mayo. Nuevas elecciones generales fueron fijadas para el 22 de enero
de 2003.
En los comicios generales del 22 de enero de 2003 el Partido Demócrata Cristiano
holandés obtuvo la mayoría de votos, mientras que el Partido Popular por la Libertad y
la Democracia y el Partido Demócrata 66 (conservador) ocuparon el segundo y el tercer
puesto, respectivamente. Los tres partidos accedieron a conformar un gobierno de
coalición y a mantener a Balkenende como primer ministro. Balkenende se propuso
atacar el déficit fiscal y el desempleo, mediante recortes en los gastos del Estado.
En abril de 2004, más de 100 pinturas que fueran saqueadas de Holanda primero por los
nazis, quienes las sumaron a la colección privada de Hitler, y luego en 1947, robadas
por la armada roja que las trasladó a la ex Unión Soviética, fueron oficialmente
devueltas a Holanda por el presidente ucraniano Leonid Kuchma. Las pinturas
estuvieron guardadas en Kiev por más de 50 años y fueron presentadas al premier
holandés Balkenende en el palacio Mariinsky, de la capital ucraniana.
10. OTROS
DEPORTES:
Los Países Bajos en los Juegos Olímpicos están representados por el Comité Olímpico
de los Países Bajos. Organizaron los Juegos Olímpicos de 1928 en Ámsterdam. Fue la
primera ocasión en que se realizó el encendido del pebetero con la Llama Olímpica.
La Selección de fútbol de los Países Bajos es el equipo representativo del país en las
competiciones oficiales. Su organización está a cargo de la Asociación Real de Fútbol
de los Países Bajos (Koninklijke Nederlandse Voetbal Bond), perteneciente a la UEFA.
La selección de fútbol de Holanda, como también es conocida, es uno de los equipos
más importantes del mundo. Si bien nunca ha ganado la Copa Mundial de Fútbol, ha
estado presente en dos finales de este torneo. También ha alcanzado el título de la
Eurocopa, en 1988.
El color característico de la Selección, el naranja, es el que le da origen a su apelativo
más conocido: la Orange en neerlandés o La Naranja Mecánica en el mundo hispano. La
adopción del color es en honor a la familia real de los Países Bajos. la Casa de OrangeNassau.
Jugadores Históricos
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Marco van Basten
Ruud
van
Nistelrooy
Dennis Bergkamp
Edgar Davids
Edwin van der Sar
Jan van Beveren
Frank de Boer
Ronald de Boer
Johan Cruijff
Ruud Gullit
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René van de Kerkhof
Jan Jongbloed
Willy van de Kerkhof
Patrick Kluivert
Ronald Koeman
Jimmy
Floyd
Hasselbaink
Ed De Goey
Arnold Muhren
Johan Neeskens
Arthur Numan
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Marc Overmars
Rob
Rensenbrink
Frank Rijkaard
Clarence
Seedorf
Jaap Stam
Aron Winter
Jan Wouters
Phillip Cocu
Michael
Reiziger
Sjaak Swart
Piet Keizer
Wesley
Sneijder
FLORA Y FAUNA:
El paisaje natural de los Países Bajos ha sido alterado por el ser humano de muchas
maneras a lo largo de los siglos. A causa de la escasez de tierras y su completa
explotación, las áreas de vegetación natural son muy limitadas. Las altas hierbas de las
dunas y los brézales siguen proporcionando hábitats para los conejos, pero los animales
de mayor tamaño (como los ciervos) han desaparecido, excepto en las reservas y
parques nacionales. Los restos de bosques de roble, haya, fresno y pino se protegen de
una manera muy cuidadosa. Los proyectos de recuperación de tierras han creado nuevos
hábitats para numerosas especies de aves migratorias.
La fauna y flora de Holanda prevalece como la típica de la Europa Continental del
Norte, es decir, muy variada. Los campos de flores multicolores narcisos, tulipanes,
jacintos, etc. , que se extienden entre La Haya y Ámsterdam, en los arcillosos terrenos
del Haarlemermeer, no solo constituyen la gran atracción turística de los meses de abril
y mayo, sino que, además, contribuyen en gran medida al auge de la economía. El
cultivo de flores de raíz bulbosa fue importado de Oriente en el siglo XVI cuando
escaseaban las tierras cultivables y se desarrolló en la zona de las antiguas dunas dado
que el terreno calizo y arenoso era propicio para su cultivo. Entre los bulbos destacan
los tulipanes y jacintos; existen unas 300 variedades de tulipanes. Por otro lado están las
rizoma tosas como la dalia o el gladiolo. Otras flores características son las anémonas,
begonias, azucenas, fresias y junquillos que crecen en estado silvestre. Los aficionados
a las flores encontrarán en Holanda interesantes rutas para la ocasión. Existen Rutas de
Flores bulbosas entre Haarlem y Leiden, al norte de Hoorn, alrededor de Den Helder,
Anna Paulowna y Breezand. El mejor periodo para estas excursiones es el mes de abril.
Hay también rutas de flores en la zona de Betuwe, con la ciudad de Tiel en el centro, y
en la Provincia de Limburgo abril y mayo son los mejores meses. En las provincias de
Utrecht y Gelderland, entre mayo y junio, los rododendros florecen.
En cuanto a la fauna, abundan peces y aves. Los peces más característicos son el
arenque, la anguila, el eperlano, mújol, róbalo, platija y luciopercia, entre otros la pesca
es otro de los recursos más importantes del país. Las aves más comunes son la paloma
zurita, la gaviota reidora, el vencejo común, el ánade real, la garza real, la focha común
que anida en la vegetación a orillas de los canales, la aguja colinegra, el porrón moñudo,
el avefría típica de las praderas húmedas y de los pastizales, así como la agachadiza de
los pantanos, el escribano palustre y el soromuzo lavanco, entre otras muchas. En el
litoral sobresalen la gaviota argéntea, el ostrero, el zarapito real, el tarro blanco, la
avoceta elegante, la alondra común, el búho chico y el carricerín común. En cuanto a
roedores destacan el ratón gris, el campañol nórdico y la rata de campo. Abundan
también mamíferos como el murciélago, que en las noches cálidas recorre los cielos.
Otros mamíferos destacados son el zorro rojo, que habita en dunas y pantanos, la cierva
y el corzo. Gracias a su privilegiada situación y a su particular clima, Holanda es una
llanura muy fértil de pastos que han posibilitado el desarrollo considerable de la cría de
ganado bovino y vacuno.
Espacios naturales y áreas protegidas en Holanda: Parque Nacional De Hoge Veluwe,
Westbroek Park, Parque Nacional de Schiermonnikoog, Parque Natural de Lelystad,
Parque Nacional De Biesbosch (en Dordrecht), Parque Nacional De Dwingelderveld (en
Dwingeloo), Parque Sonsbeek y Parque Zijpendaal (en Arnhem), Dunas del Parque
nacional de Texel.
MUSEOS:
Con un total de casi mil museos, Holanda tiene el mayor número de museos del mundo.
Entre los museos más conocidos destaca el Museo Nacional “Rijksmuseum” y el Museo
Vincent van Gogh, en Ámsterdam, el Museo Boymans-van Beuningen en Rótterdam, el
Mauritshuis en La Haya y el Palacio het Loo en Apeldoorn. El arte contemporáneo se
puede admirar, por ejemplo, en el Museo Stedelijk de Ámsterdam, el Museo KröllerMüller en Otterlo, el Museo Bonefanten en Maastricht y el Museo Van Abbe en
Eindhoven. Grandes acontecimientos, atraen cada año a muchos visitantes extranjeros y
fortalecen la imagen cultural de Holanda.
PROPINAS:
Como expresión por la satisfacción ante un servicio bien realizado, es costumbre dar
propinas a taxistas, camareros, porteros, mozos, acomodadores del teatro, guías y
peluqueros.
TELÉFONOS:
Los teléfonos neerlandeses están compuestos por 10 dígitos, de los que los 3 ó 4
primeros forman parte del prefijo de la zona. Los teléfonos móviles están formados
igualmente por 10 dígitos, comenzando por 06. Lor servicios gratuitos comienzan por
0800, los de compañías con oficinas por todo el pais por 088, los de información de
pago por 0900, las líneas de adultos por 0906 y las de entretenimiento por 0909.
La compañía pública KPN permite realizar llamadas internacionales desde cualquier
cabina, generalmente sólo con tarjetas telefónicas, que se adquieren en oficinas de
Correos (postkantoor), estancos y algunos comercios, por valor de 5, 10 y 20 " y cuya
fecha de caducidad viene impresa en el reverso. Las llamadas a partir de las 20:00 son
más económicas. Las cabinas no aceptan la utilización de tarjetas prepago, que
insistentemente se venden en numerosos comercios, siendo éstas válidas únicamente en
teléfonos privados.
Para llamar de España a los Países Bajos se debe marcar 00 + 31 + nº teléfono (sin el 0
por el que comienzan los números).
Para llamar desde los Países Bajos al extranjero se debe marcar 00 + indicativo del país
(34 en el caso de España) + nº teléfono.
Para contratar una línea de teléfono móvil se necesita un permiso de residencia,
procedimiento que no se solicita en las líneas pre-pago, para las que requerirán una
cantidad de dinero en concepto de depósito. La legislación neerlandesa prohibe hablar
sin manos libres cuando se conduce un vehículo.
La red de telefonía móvil funciona a 900 y 1800 MHz (al igual que en el resto de
Europa), siendo las compañías existentes:
KPN
tel. 0900-0244
Dutchtone
tel. 0800 0770
Vodafone
tel. 0654 500100
T-mobile
tel. 0800 7111
O2
tel. 0800 444 4444
Telfort
Páginas blancas en los Países Bajos: www.telefoongids.nl, www.goudengids.nl,
www.nationaletelefoongids.nl.
CORREOS Y COMUNICACIONES:
Internet: Hay muchos cybercafés y centros de consulta de internet en las ciudades y
pueblos así como también en los principales centros de negocios. Además en
Ámsterdam se puede acceder a internet en las bibliotecas y edificios públicos.
Fax: El uso del fax está muy extendido.
Telegramas: Se pueden enviar desde las oficinas de correos y desde las cabinas de
teléfonos.
Correos: Los sellos se pueden comprar en las oficinas de correos, los estancos y las
tiendas que venden postales. El correo a Europa tarda aproximadamente 5 días. Las
oficinas de correos abren de 09.00 a 17.30 de lunes a viernes; y en las ciudades grandes
el horario se amplia algunas noches a la semana (jueves y viernes); los sábados abren de
10.00 a 13.00. Hay oficinas de correos abiertas durante toda la noche en Ámsterdam
(Niedwezijds Voorburgwal, detrás del Palacio Real) y Rótterdam (Coolsingel).
Prensa: Los principales periódicos son De Telegraaf, De Volkskrant, Het Algemeen
Dagblad y NRC Handelsblad (diario vespertino). También se distribuyen periódicos
extranjeros.
11. ¿CÓMO LLEGAR?
En avión:
El aeropuerto de Schiphol es uno de los más transitados del mundo por lo que le será
fácil encontrar vuelos directos desde muchos destinos con el correspondiente ahorro.
Las compañías que ofrecen vuelos más frecuentes desde Madrid son las líneas aéreas
holandesas KLM, también Easyjet, e Iberia son buenas compañías. Aunque la opción
más económica es actualmente Vueling que supera a Transavia en precios económicos
(hasta por 10 " puedes encontrar vuelos a Ámsterdam en esta nueva compañía).
Además otras ciudades holandesas como Rótterdam, Maastricht, también disponen de
propio aeropuerto. Los vuelos no suelen retrasarse aunque la niebla crea complicaciones
produciendo algunos retrasos.
Holanda es el país europeo con mayores y mejores facilidades de transporte. Su
ubicación, infraestructura y la variada gama de servicios marítimos y aéreos que ofrece,
la han convertido en uno de los principales puntos de llegada, trasbordo y distribución.
Además del aeropuerto internacional de Schiphol, Holanda cuenta con otros grandes
aeropuertos como el de Zestienhoven (en Rótterdam) y el de Beek (en Maastricht). El
tráfico aéreo sigue aumentando. Schiphol, como puerta de acceso principal, tiene una
función económica importante. El desarrollo de Schiphol y su eventual ampliación son
continuos temas de discusión en Holanda. Hay muchos intereses en juego (los intereses
económicos son contrarios a los intereses de los habitantes de la zona o a los de las
organizaciones en pro de la naturaleza) que pueden ejercer gran influencia en el
desarrollo del aeropuerto. Los aeropuertos regionales cada vez desempeñan un papel de
más importancia en el tráfico aéreo. Sobre todo después del atentado del 11 de
septiembre de 2001 en los EE.UU. se han tomado muchas medidas de seguridad, tanto
en los aeropuertos, como en las centrales de tráfico y hasta en los aviones mismos.
Llegar al centro de la ciudad:
Schiphol al igual que la mayoría de las aeropuertos holandeses, tiene su propia estación
de tren. La taquilla esta a la derecha de la zona de llegada y todo el mundo habla ingles.
Salen trenes del aeropuerto al centro cada 15 minutos. Si quiere ir a la "centraal station"
asegurarte de que pone Ámsterdam CS y no Ámsterdam RAI que llegan al centro de
convenciones del mismo nombre.
El tren es la alternativa más económica ( 3'20 " si utilizas las máquinas expendedoras, si
lo haces en las taquillas te cobran 0'50 " más y esto te lo aplican también en cualquier
otra estación de tren, por eso nuestra recomendación es que aproveches tu dinero suelto
para adquirir los tickets o que busques las máquinas de cambio de dinero en la propia
estación) para llegar al centro de la ciudad, pero debe saber que las principales
compañías hoteleras disponen de un servicio gratuito de autobús para sus huéspedes.
También hay un autobús de la compañía KLM que recorre lo principales hoteles de la
ciudad, todos estos autobuses se encuentran en la puerta principal del aeropuerto.
Asegúrese de que su hotel incluye este servicio. El de KLM no es gratuito.
Los taxis son 4 veces más caros que el autobús pero si lo comparte con otras personas
les saldrá por el mismo precio y no tendrán que cargar con el equipaje.
Aeropuertos en Holanda
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Holanda Ámsterdam - AMS Schiphol Int. 14,0
Holanda Rótterdam - RTM Rótterdam
Eindhoven Airport - [EHEH] Airport info.
Maastricht Aachen Airport - [EHBK] Regional airport in Holland
Teuge Airport [EHTE] - Teuge International Airport
Texel International Airport - [EHTX] The Netherlands.
Aeropuertos en España
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Alicante ALI - El Altet
Barcelona BCN - El Prat
Bilbao BIO - Sondica
Girona - Costa brava
Ibiza IBZ - Ibiza
Lanzarote ACE - Lanzarote
La Palma LPA - Gando
Madrid MAD - Barajas
Málaga
Palma de Mallorca PMI - Son San Juan
Stgo. de Compostela SCQ - La Bacolla
Tenerife TFN - Los Rodeos
Tenerife TFS - Reina Sofía
Valencia VLC - Manises
Vigo VGO - Peinador
Viajar en tren a Holanda:
De todo el continente europeo se llega a Ámsterdam en rápidos y modernos trenes,
salen bastantes cada día desde París, Bruselas, Berlín y muchos más. La pena es que no
existan conexiones directas desde España; hay que ir primero a París, la estación
Austerlitz. Una vez allí, dirigirse a la estación del norte (30 min. En metro, línea 5,
dirección Bobigny - Pablo Picasso) y tomar el tren hasta Ámsterdam, el primero parte a
las 09:55 hrs.
La compañía Thalys ofrece el servicio París Ámsterdam, en trenes de alta velocidad el
trayecto
dura
4
hrs
con
paradas
en
Rótterdam
y
la
Haya.
RENFE puede ayudarte e incluso emitir el billete.
Interrail:
Ofrece la posibilidad de viajar por toda Europa, ya no es solo cosa de jóvenes, aunque
estará sujeta a ciertas limitaciones y tendrá que pagar un suplemento en determinados
casos. Para ir a Ámsterdam basta con adquirir el interrail de una zona que permite varias
posibilidades. Para menores de 26 años y estancias de 12 días: 170 " y hasta 22 días:
206 ". Para mayores de 26 años y estancias de 12 días: 248 " y hasta 22 días: 300.
En coche:
Ámsterdam está situada dentro del eje de alguna de las principales autopistas
transeuropeas y se puede llegar fácilmente desde España.
Desde Barcelona: La distancia es de 1570 km
.Desde Bilbao: la distancia es de 1434 km.
Desde Madrid: la distancia es de 1735 km.
12. ¿CÓMO MOVERSE?
El
transporte
más
adecuado
en
las
ciudades
holandesas
es
la
bicicleta
En Ámsterdam, más de medio millón de personas van en bicicleta a estudiar, trabajar y
de compras por estupendos carriles, y gracias a la seguridad que ofrecen semáforos y
señales de tránsito, cada vez es mayor el número de turistas que adopta esta forma de
explorar esta ciudad.
Tranvías: Realmente el tranvía es el medio de transporte adecuado para visitar
cualquier ciudad importante del país dado que el transporte público en Holanda es muy
eficaz. Las ciudades están divididas en zonas basadas en el Nationaal strippenkaart.
Strippenkaart, Day ticket.
Metro: Solo las grandes ciudades como Ámsterdam y Rótterdam cuentan con este
medio de transporte.La dificultad de construir en la profundidad de Ámsterdam y los
problemas que surgieron en su momento, fueron y siguen siendo las principales causas
para que en la ciudad se dejase de apostar por el metro y se reforzaran las líneas de
tranvía.El metro en Ámsterdam es usado principalmente para desplazarse a la periferia,
lejos del bullicio de los turistas. Aún así hay algunas paradas interesantes para el turista
como la que lleva hasta el camping Gaasper, hasta el Waterlooplein, Amstel Stacion o la
RAI stacion.
EL sistema de precios y los tickets son los mismos que los del tranvía.
Autobús: El autobús es el medio de transporte indicado para acceder a aquellas
poblaciones que no disponen de ferrocarril y para los cortos desplazamientos por los
pueblos y ciudades de Holanda y Los Países Bajos. Los autobuses, generalmente, tienen
sus paradas próximas a las estaciones de tren.
A pesar de que el sistema de autobús es operado por diferentes empresas privadas, todas
ellas funcionan con un solo tipo de billete: el Strippenkaart, una especie de abono. El
país está dividido en zonas, por lo que el conductor validará el billete según sea el
destino y el número de zonas a recorrer. En ciudades como Ámsterdam, Rótterdam, La
Haya, Utrecht o Zoetermeer, es posible utilizar el Strippenkaart en autobuses urbanos,
metro, tranvía o tren.
El servicio Interliner es un moderno y cómodo autobús que circula como un "intercity"
en trayectos en los que no exista una conexión ferroviaria rápida. El Interliner circula
siempre a su hora, utilizando carriles bus y arcenes libres. Las paradas, a menudo fuera
del núcleo urbano, se reconocen por el color verde Interliner y el poste que se yergue en
la parada. Los billetes del Interliner están basados en las tarifas de segunda clase del
ferrocarril, y pueden adquirirse en los puntos de venta Interliner, en las taquillas de las
estaciones de tren o bien, a la hora de abordar el autobús, siendo esta última opción la
menos recomendada por el elevedo coste de las tarifas.
Tren: Este es el mejor medio para moverse dentro del país, ya que los ferrocarriles
holandeses (Nederlandse Spoorwegen-NS) se caracterizan por su extensa red uniendo la
mayoría de poblaciones (más de 3.000 kilómetros de vías y más de 300 estaciones).
Añadir además la apertura para 2007 de la línea de alta velocidad que unirá por ejemplo
Ámsterdam y Rótterdam, el tiempo de viaje será entonces de tan solo 35 minutos (en
lugar de los 62 minutos actuales).
Hay que decir que los trenes en Netherland se distinguen por su alta frecuencia de
horarios, por sus rápidas conexiones, por su extrema puntualidad, por los
compartimentos para viajar con bicicleta y por sus facilidades para personas
discapacitadas.
Existen diferentes tipos de clases y servicios: Intercity (trayectos entre las grandes
ciudades); Sneltrein (trenes rápidos) y los Stroptrein (trenes de servicio regular).
Coche propio: Conducir por Holanda es una delicia. El país cuenta con una excelente
infraestructura vial que comunica todas las poblaciones de Holanda. Carreteras en
perfecto estado ya sean autovías, carreteras nacionales o carreteras comarcales. Especial
atención merecen algunos tramos donde se forman retenciones considerables y
circulación lenta sobre todo en horas punta.
En cuanto a las normas de conducción son similares a la del resto de países de la Unión
Europea, es decir, se circula por la derecha, la velocidad máxima en autovías es de 120
kilómetros/hora, 100 kilómetros/hora en carreteras generales y de 50 kilómetros hora en
zonas urbanas. Si conduce su propio vehículo es necesario contar con la Carta Verde
Internacional (es recomendable viajar con un seguro a todo riesgo).
Si desea alquilar un coche, encontrará oficinas de las firmas de alquiler internacional en
las principales ciudades del país, además de otras empresas nacionales. Es necesario
contar con un permiso de conducir expedido por algún país de la Comunidad
Económica Europea o bien, con un permiso de conducir internacional.
Al igual que en otras ciudades de Europa, el aparcar es cosa difícil. Lo más conveniente
es utilizar los parkings autorizados. Sabed que todas las autopistas son gratis.
13. ALOJAMIENTO
Hoteles, albergues juveniles y apartamentos: Ámsterdam dado su cercanía con países
como Alemania, Gran Bretaña, Francia o Dinamarca es uno de los destinos más
populares. Son pocos los hoteles que ofrecen habitaciones por menos de 45 " la
habitación individual o 60 " la noche en habitación doble. La mayoría de los hoteles
tienen ofertas especiales para fines de semana y algunos para pasar solo la noche. Las
tasas para visitantes están alrededor del 5 % por noche y persona. Las oficinas de
turismo VVV ofrecen también listados sobre casas particulares que ofrecen
habitaciones.
Estos son algunos de los hoteles más económicos de Ámsterdam:
Precios entre 40 y 50 " la noche en habitación doble.
Hotel
Bema
Sphinx
Jeanine
Sipermann:
Hotel:
Hotel:
(B&B):
C/
Roemer
Visscherstraat
35,
Concertgebouwplein
19
B,
C/
Weteringschans
82,
C/
Beethovenstraat
3ª,
Ámsterdam
Ámsterdam
Ámsterdam
Ámsterdam
Precios entre 60 y 70 " la noche en habitación doble.
HEM
Hotel
Maas:
C/
Leidsekade
91,
Quentin
Hotel:
C/
Leidsekade
89,
Hostel
hotel
The
Veteran:
C/
Herengracht
561,
Quentin England Hotel : C/Roemer Visscherstraat 30, Ámsterdam
Ámsterdam
Ámsterdam
Ámsterdam
Alojamiento Juvenil. Hostales y albergues en Ámsterdam: Otra alternativa son los
albergues de juventud, que ofrecen dormitorios compartidos y a veces habitaciones
individuales. Se encuentran por toda la ciudad, sobre todo en el barrio chino, a lo largo
de Warmoestraat, que está a 5 minutos a pie de Centraal Station, y que no es una zona
tan mugrienta como parece. En las épocas de mayor afluencia de visitantes (AbrilAgosto y sobre todo en Semana Santa) es aconsejable hacer las reservas con antelación.
Lo usual en los albergues es que compartas una gran habitación con muchas personas
suele rondar las 10 personas por habitación en diversas literas. Las habitaciones no son
mixtas en la mayoría de los casos.
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Vondelpark NJHC ( Zandpad 5 -Vondelpark-)
The White tulip ( Warmoesstraat 87)
The Flying Pig ( Nieuwendijk 100 / Vossiusstraat 46)
Shelter Jordaan (Bloemstraat 179)
International Budget Hostel ( Leidsegracht 76 )
Hotel Internationaal ( Warmoesstraat 1-3)
Albay Homestay ( Wijttenbachstraat 30)
ABB Apartaments ( Wijttenbachstraat 30)
Hotel Sphinx ( Weteringschans 82)
Amstel Inn Bed and Breakfast ( Amstel 143 BG)
Sfinx Apartments ( Krommerstraat 4)
Hotel Torenzicht ( Oudezijds Achterburgwal 93)
Hotel Ajax ( Rokin 104)
AmsterdamEscape ( Geldersekade, 106, Nieuwmarkt)
AB&B Flynt ( 1e helmersstraat 34)
Alojamiento Rural: Holanda es un país ideal para conocerlo alojándose en el campo.
Sus parajes naturales tienen mucho encanto con sus pequeños canales, sus molinos de
viento y sus verdes campos o las blancas dunas de sus costas. Además se trata de un
país muy llano, pequeño y con unas excelentes carreteras y autopistas que permiten al
viajero poder conocer prácticamente cualquier ciudad y punto de interés nos alojemos
donde nos alojemos. Estas son algunas recomendaciones:
Hotel Boshlust: De carácter familiar se encuentra en un lugar muy tranquilo en el
pueblo de Bergen.
Hotel Tolhuus: Situado en Noord Holland a media hora de Ámsterdam.
Parque de vacaciones Weertebergen: ideal para viajar con niños con una zona central de
aventuras y atracciones varias inspiradas en el legendario Oeste. Situado en Limburg, en
el sur muy cerca de la frontera con Flandes, en una reserva natural con pequeñas colinas
y hermosos bosques.
Aan de Waaldam: Situado en el norte de Holanda, en Texel, se encuentra a tan solo 7
kilómetros de la playa, en una isla.
Campings: En Holanda hay registrados unos 2.500 cámpings, pero sólo se puede
reservar plaza en 500 y el resto de las plazas se van ocupando por orden de llegadas. En
la oficina de turismo se puede conseguir una lista de los cámpings.
El camping Zeeburg con una especie de bungalows sin ducha, ni cocina llamados
"cabinas" por 36 " 2 personas / día. O con tu tienda unos 9 " 1 persona / día, los
camping están un poco lejos, pero muy bien comunicados.
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Camping Zeeburg
Camping Gaasper
Camping Vliegenbos
14. CUÁNDO IR
Las hordas de turistas acuden a los Países Bajos en verano, la mejor época del año para
sentarse ante los canales a tomar algo. La primavera, con los bulbos en flor, también
resulta un momento indicado para visitar el país, especialmente en abril, cuando crecen
los narcisos, y en mayo, cuando abundan los tulipanes. Se recomienda coincidir en
Ámsterdam con el Koninginnedag, Día de la Reina (30 de abril). Llueve con regularidad
durante todo el año. El invierno puede traer un frío penetrante, pero los museos no se
hallan atestados y, si hiela, se puede patinar sobre los canales y las llanuras inundadas.
15. DINERO Y TARJETAS
Moneda: El euro = 100 céntimos. Hay billetes de 500, 200, 100, 50, 20, 10 y 5 euros.
Las monedas son de 1 y 2 euros y de 50, 20, 10, 5, 2 y 1 céntimo de euro.
Cambio de divisas: Las oficinas de cambio tienen el distintivo GWK, que corresponde
a una organización nacional que tiene oficinas en las principales estaciones ferroviarias,
el aeropuerto de Shiphol y los puntos fronterizos con Alemania y Bélgica. Los hoteles
suelen cargar comisiones. Verkoop significa venta y Koopt compra.
Tarjetas del crédito: Se aceptan prácticamente todas las tarjetas de crédito y débito
europeas así como MasterCard, American Express, Diners Club y Visa.
Cheques de viaje: Son ampliamente aceptados. Para evitar pagar comisiones extras
conviene librar los cheques de viaje en euros.
Tipos de cambio: 1 euro = 1,21 dólares.
Restricciones: No hay limitaciones para la importación u exportación de moneda local
o divisas.
Horario de los bancos: de 09.00 a 16.00/ 17.00 de lunes a viernes.
16. DOCUMENTACIÓN
Pasaporte y Visado
Unión Europea (España)
Pasaporte Visado Billete de salida
No/1
No
No
Argentina
Sí
No
Sí/2
México
Sí
No
Sí/2
Resto de países latinoamericanos Sí
Sí/3
Sí/2
Estados Unidos
No
Sí/2
Sí
Pasaporte: Se requiere pasaporte con una validez mínima de 3 meses a contar desde la
fecha prevista para salir de los Países Bajos, para todo el mundo excepto: Ciudadanos
de países de la Unión Europea que viajen con una tarjeta nacional de identidad. Se
recomienda tener billete de salida del país, aunque no es obligatorio. A veces se puede
pedir al visitante que demuestre que tiene suficientes fondos coma para costear su
estancia en el país.
VISADO: Requerido por todos, excepto los ciudadanos de los siguientes países:
(a) Países de la Unión Europea.
(b) Andorra, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Costa Rica, Ecuador, El Salvador,
Estados Unidos, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay,
Uruguay y Venezuela para estancias menores de 3 meses.
(c) Pasajeros en tránsito que continúen su viaje en el mismo avión en el primer vuelo de
conexión, tienen la documentación necesaria para continuar su viaje y no salgan del
aeropuerto.
17. ELECTRICIDAD
Electricidad: 220 V, 50 Hz. La corriente eléctrica en todo el país es de 220 V, con
clavijas y enchufes idénticos al resto de Europa, por lo que no se requiere adaptador
eléctrico.
18. DIAS FESTIVOS Y CELEBRACIONES
Enero / Febrero: Festival internacional de cine de Rótterdam.
Febrero y Marzo: Carnaval de Breda, Eindhoven, Venio, Maastricht, Sittard.
Marzo: Stille Omgang, primer domingo de marzo. Procesión religiosa por el Rokin de
Ámsterdam, que celebra el milagro de la hostia, se marcha silenciosamente portando
velas por la calle por el recorrido habitual, calle en la que se produjo el milagro y por el
barrio rojo.
Abril: Desfile de carrozas engalanadas, el ultimo sábado de abril, de Noordwijk a
Haarlem, un desfile de flores cruza el país de los bulbos.
Viernes Santo
Domingo y lunes de Pascua: 30 de Abril, Aniversario de la Reina, Koninginnedag. El
color naranja invade absolutamente todo. Los mercados libres, los conciertos y
espectáculos de animación, animación callejera, están abarrotados de holandeses que
gozan de un día de fiesta. Una fiesta creada por los calvinistas para sustituir el carnaval
católico
Mayo : Dodenherdenking 4 de mayo a las 20:00 hrs. Tiene lugar una ceremonia de
duelo en cada uno de los pueblos y ciudades del país. Se dedican unos minutos de
silencio a las víctimas de la segunda guerra mundial y a la intolerancia. En Ámsterdam
se realiza entorno a la Plaza Dam y 30 minutos antes la Reina cruza la plaza Dam para
depositar una corona de flores a los pies del Nacional Monument.
El día 5 de mayo se festeje el aniversario de la liberación, (Bevrijdingsfestival). La reina
habla unos minutos y se suceden los conciertos por toda Holanda.
El segundo sábado de mayo se celebra el día nacional del ciclismo. La gente se coge la
bicicleta para recorrer alguna de las rutas organizadas.
El día 29 de mayo marca el día de inicio de pesca del arenque en Scheveningen.
Domingo y lunes de Pentecostés
Junio: Holland festival: Durante todo el mes se programa teatro experimental, danza,
música, cine y otras actividades culturales en Ámsterdam.
Ultimo fin de semana de junio tiene lugar “Park pop” en el Zuiderpark de la Haya, el
mayor festival gratuito de pop de Europa.
Julio: Noord sea Jazz festival.
Segundo fin de semana de julio, Los amantes del Jazz se reúnen en los conciertos
organizados en el congresgebouw de la Haya.
Molendag
Los sábados de julio y agosto, Los molinos de viento presumen de su poderío en
Kinderdijk.
Conciertos de verano Robeco
Julio y agosto, Concertgebouw, de Ámsterdam, Posee un enorme programa de grupos
líricos y conciertos.
Agosto: Primer sábado de agosto, El gay pride, el gran desfile náutico de los gays por
los canales de Ámsterdam, es un acontecimiento con mucho colorido y mucho ruido.
Ultimo fin de semana de agosto, Uitmark, La nueva temporada teatral se inaugura con
una serie de representaciones al aire libre organizados en el centro de Ámsterdam.
Septiembre: Primer sábado de septiembre, Bloemen corso, Desfile floral. El verano
termina con más color, el espectacular recorrido de carrozas adornadas con millones de
flores, parte de la subasta internacional de flores de las afueras, al sur, en Aalsmeer, y
avanza por Leidseplein y Spuistraat hasta Dam, adonde llega a las 16:00. Tiene lugar
entonces una recepción en el palacio real.
Mediados de septiembre, Prinsjesdaj, La reina abre el periodo político desfilando en su
carroza de oro por las calles de la Haya
Segunda y tercera semana de septiembre, Festival del Jordaan, Tienen lugar fiestas
populares y atracciones que se ubican en las calles y cafés marrones de este famoso
barrio de Ámsterdam.
Segundo sábado, Monumentendag, Los monumentos históricos abren sus puertas
gratuitamente.
Noviembre: Concurso hípico. Encuentro internacional en Ámsterdam.
Tercer sábado, Entrada de San Nicolás en Ámsterdam, Un gran acontecimiento para
pequeños como para mayores. Con sus ayudantes Zwarte Piet, llega en barco desde
España hasta las proximidades de la iglesia de San Nicolás y desfila a lomos de su
caballo blanco.
Diciembre: 5 de Diciembre, nacimiento de San Nicolás, Este día los niños de
holandeses colocan golosinas y dulces en la chimenea para recibir a San Nicolás para
recibir sus regalos, los mayores suelen regalarse algún pequeño detalle, broma y tarjetas
de felicitación.
25 y 26 de diciembre: Navidad
31 de Diciembre. San Silvestre. Fuegos artificiales marcan el inicio de la noche y no
pararan hasta que llegue el nuevo día, la ciudad se ensordece del ruido que causan las
explosiones de miles de petardos.
19. HORARIOS
Según la ley holandesa el máximo de horas de trabajo permitidas es de 9 horas al día y
45 a la semana. Sin embaro, una persona sólo tiene derecho a trabajar 2080 horas al año,
lo que hace una media de 40 horas a la semana. La semana de trabajo normalmente va
de Lunes a Viernes, dependiendo del tipo de trabajo. También es obligatorio descansar
al menos un día a la semana, normalmente Domingo. Las horas normales son de 9 -18
horas con dos descansos de 15 minutos y una hora y media para comer. Mucha gente no
se toma los descansos, comen en su despacho y salen a las 17 horas en vez de a las 18h.
20. GASTRONOMÍA
Las patatas, las verduras (especialmente los guisantes) y el pescado fresco son los
ingredientes principales de la cocina holandesa. Los productos marinos provienen del
mar del Norte y las ostras, de la provincia de Zeeland.
La cocina tradicional holandesa se puede considerar una cocina de invierno, ya que
presenta todo tipo de estofados, además de sopas a base de salchichas, panceta... Cabe
destacar que, además de su gastronomía tradicional, Holanda posee un extenso abanico
de exquisitos platos indonesios. Este gusto de los holandeses por la cocina de Indonesia,
es algo que ha perdurado desde el antiguo imperio colonial. Dentro de los platos que
ofrece esta cocina, no se puede dejar de probar el "rijsttafel".
El rijsttafel
La invención culinaria más acertada es el rijsttafel. A pesar de que proviene
originariamente de las antiguas colonias de Indonesia, se ha modificado tanto que
actualmente son dos versiones muy diferentes la una de la otra.
Elaborado a base de arroz que se sirve en decenas de platos diferentes y se acompaña de
alimentos tan variados como legumbres estofadas, hortalizas con leche de coco, trozos
de carne (cordero, ternera y pollo) y ave, pescado, plátano y diferentes salsas.
La bebida habitual para acompañar es la cerveza.
Otros platos populares holandeses son la sopa de guisantes (erwtensoep), el potaje de
patatas, zanahoria, cebolla y carne (hutspot ) y las albóndigas de carne, pescado o
gambas (Kroketten).
Los mejillones al vino blanco con patatas fritas y el arenque marinado son dos
instituciones nacionales.
También gustan mucho los pescados fritos y el marisco, sobre todo en la costa. Como
postre, los pannekoeken (tortitas), el pastel de manzana (appelgebak) y los quesos de
Gouda
y
Edam
muy
habituales
también
en
el
desayuno.
Además los pequeños pueden saborear las delicias de comer una rebanada de pan
rebosante de virutas de chocolate que en España se usan para decoración de pasteles.
Las "stroopwafels" son también todo un descubrimiento para los novatos en el país,
concretamente en el mercado Albert Cuyp puedes encontrar a veces estas delicias recién
hechas y calentitas.
Pero de lo que todo el mundo se dará cuenta es de que la cocina exótica e internacional
son lo que se lleva en Holanda. Abundan los restaurantes indonesios, japoneses, chinos,
turcos, argentinos y por supuesto los franceses, italianos y españoles.
Al fin y al cabo sabiendo que la cocina holandesa no es de las más reconocidas en el
mundo, se puede uno dar el placer de disfrutar sin estorbos y promociones innecesarias.
Aquí todo esta al alcance de la mano gracias a los más de 700 restaurantes de todas las
nacionalidades (que se hallan en la ciudad de Ámsterdam por poner un ejemplo)
ofreciendo así un sin fin de posibilidades.
Un Erwtensoep («sopa de guisantes») en proceso de elaboración, el plato nacional.
Desayuno, comida y cena: El desayuno es la comida que menos problemas presenta
para los turistas, ya que incluye casi cualquier tipo de alimento, por lo que no es difícil
que alguno sea de nuestro agrado. La oferta incluye desde la típica combinación de
zumo de naranja, té o café y bollería, hasta desayunos a base de alimentos salados, así
como tazones de chocolate caliente con nata batida, un dulce desayuno que recibe el
nombre de "slagroom".
La comida del mediodía es bastante ligera, ya que para los holandeses la comida
principal es la cena. Esto se debe en muchos casos a que el descanso que tiene lugar
durante la jornada de trabajo se aprovecha para comer, aunque lo que realmente se hace
es tomar un pequeño bocadillo o sándwich para perder el menor tiempo posible. No
obstante los turistas pueden acudir a cualquier "eetcafe" donde poder degustar diferentes
tentempiés como patatas fritas con mayonesa, croquetas de carne, sándwiches, los
populares "pannekoeken", crepes rellenos de cualquier tipo de alimento, exquisitos
"saucijzenbroodje", unos ricos pasteles rellenos de carne, así como originales galletas de
jengibre y chocolate.
La cena, al ser la comida más importante del día tiene lugar a última hora de la tarde,
concretamente de seis a ocho, por lo que si se acude a un restaurante más tarde de las
diez es más que probable quedarse sin cenar. Éste es el momento del día en el que se
puede disfrutar plenamente de la más típica gastronomía holandesa por lo que no puede
faltar en la mesa cualquier tipo de plato a base de verduras, alimentos muy apreciados
por los holandeses, como el "hutspot " un guiso acompañado de diferentes clases de
hortalizas o el "boerenkool ", elaborado a base de coles cocidas. Si se prefiere se puede
degustar el "erwten soep", una deliciosa sopa de guisantes pelados, patatas, manos de
cerdo, salchichas y pimienta, que normalmente se sirve con rebanadas de pan. Los
platos de pescado son indispensables si se quiere conocer la gastronomía holandesa.
Entre los más tradicionales destacan la anguila, el arenque y el salmón ahumados.
Además resultan realmente apetecibles los "mosselen", mejillones fritos en mantequilla,
o las "gamalen", nombre con el que se conoce a las gambas en salsa.
Quesos: Los quesos son uno de los productos más tradicionales y valorados dentro de la
cultura gastronómica holandesa. Entre ellos destacan el Gouda, de sabor suave y textura
cremosa, y el Edam, el típico queso de bola fácilmente reconocible por su original
forma redondeada y el llamativo color rojo de su envoltura.
Bebidas típicas: Las cervezas y ginebras son algunas de las bebidas alcohólicas más
consumidas. En cuanto a la cerveza, conviene saber que si se quiere tomar una caña
habrá que pedir una "pils", mientras que si se prefiere una jarra lo que debe pedirse es
una "vaas". La ginebra-jenever- es la bebida alcohólica de los bares y cafés holandeses.
Existen varios tipos, más o menos fuertes y suele estar elaborada con bayas de enebro.
Dentro de las ginebras que pueden degustarse en este país, es frecuente hacer una
distinción entre las jóvenes y las añejas, si bien una de las más populares es la "Bols",
un tipo de ginebra envasada en botellas de cerámica que por lo general van perfumadas,
todo un lujo.
En los cafés – algunos de ellos originales del siglo XVIII- sirven vasos de cerveza y
ginebra llenos hasta arriba, en los más modernos también ofrecen ensaladas y sándwich
y otros aperitivos.
También los hay oscuros (llamados comúnmente cafés marrones) y blancos, grandes y
pequeños, con más o menos tranquilidad.
Los holandeses acostumbran a comer temprano los días de semana y no tanto los fines
de semana, días en los que los restaurantes más importantes cierran unas horas más
tarde de lo acostumbrado debido principalmente al gran número de turistas que visitan
la ciudad.
21. CIUDADES MÁS IMPORTANTES
Ámsterdam
La capital de Los Países Bajos se ofrece al mundo como signo de la tolerancia, cuenta
con más de 800.000 habitantes y tiene un encanto peculiar al que contribuyen sus
estrechas fachadas de ladrillo y sus numerosos canales.
Rótterdam
Con 592.700 habitantes es la segunda ciudad del país por detrás de Ámsterdam. Esta
situada en el delta del Rhin y del Mosa, estéticamente es una ciudad diferente en los
Países Bajos, hoy es centro económico y financiero de Europa y su puerto es uno de los
más importantes del mundo.
Delft
Delft es una ciudad en Holanda Meridional, Países Bajos, a mitad de camino entre
Rótterdam y La Haya. La ciudad cuenta con 94.098 habitantes (2005). Es mundialmente
conocida por la Porcelana Azul de Delft, La Universidad Tecnológica de Delft y su
asociación con la Familia Real.
Den Haag
La Haya (Den Haag) es la ciudad de los palacios y las avenidas, de las embajadas y los
ministerios, sede del gobierno de los Países Bajos, de la Academia de Derecho
Internacional, del Tribunal Supremo de los Países Bajos , del Tribunal Internacional y
es también la residencia de la familia real. Tiene 440.000 habitantes.
Utrecht
Otra de las ciudades holandesas más importantes, Utrecht está situado en el centro de
los Países Bajos. Tiene alrededor de 250.000 habitantes y es la cuarta ciudad más
grande del país. Como todas las ciudades holandesas, también ésta tiene canales, flores
y casco histórico del siglo XV.
Maastricht
Maastricht es una ciudad del sureste de los Países Bajos, capital de la provincia de
Limburgo, junto a la frontera con Bélgica. Está situada en los dos lados del río Mosa.
Maastricht es célebre porque en ella se firmó el tratado que lleva su nombre, con el que
se dio nacimiento a la Unión Europea.
Eindhoven
A principios de 1900 la ciudad contaba con 5.000 habitantes hoy con cerca de 200.000
hab., Eindhoven es la quinta ciudad de Países Bajos. La ciudad se ha convertido con el
tiempo en un centro moderno, comercial, industrial y cultural de categoría internacional.
Se la conoce como "la ciudad de la luz" por la famosa marca de bombillas Philips. Aquí
se crearon también el primer CD o el primer vídeo.
Haarlem
Capital de la provincia de Holanda Septentrional que se encuentra aproximadamente a
18 Km. al oeste de Ámsterdam, situada sobre el río Spaarne, fue capital del condado de
Holanda y aun hoy es centro de la región productora de tulipanes. La población de la
ciudad es de 154.300 habitantes.
Alkmaar
Es hoy en día centro neurálgico de las regiones agrícolas de la península de Holanda
Septentrional. Fundada en el siglo X en medio de marismas y lagos su nombre puede
significar "todo lago" o "lago de los Alk". Tiene 94.111 habitantes
Hoorn
Con más de 63.000 habitantes esta localidad situada a orillas del lago de Ijssel fue
cofundadora de la compañía de las indias orientales, en la actualidad esta ciudad esta
llena de encanto y un centro comercial muy visitado. Su club náutico y sus puertos son
otro gran entretenimiento para sus visitantes.
Enkhuizen
22. RUTAS Y EXCURSIONES RECOMENDADAS
Rutas por Ámsterdam:
Casco histórico: El barrio más antiguo de la ciudad, también conocido como “la
muralla”, pues la mayoría de los canales transcurren en paralelo a la antigua muralla,
aunque hay una calle la Zeedijk que los cruza, como dice su nombre (dique- mar), sigue
el camino del primer dique que se construyó en Ámsterdam para proteger a la población
de las inundaciones. Sus límites dan al puerto e incluyen los alrededores del Dam.
Hacia el sur el barrio de la universidad, muy espacioso, el barrio rojo y el barrio chino.
EL Jordaan: Se extiende algo más de 2 Km. y es un laberinto de pequeñas calles que
dan a esta zona su especial atractivo. Sobretodo tiene fama por sus jardines escondidos,
que antaño se utilizaban para tender la ropa o blanquearlas al sol y de los que no les
gusta hablar mucho para que no pierda su encanto con el llegar de los turistas.
Es este un barrio característico de la encantadora Ámsterdam, su nombre procede de la
palabra jardín, algo bastante probable si nos percatarmos del nombre de algunas de sus
calles, referentes a flores o plantas. Muchos de los edificios son auténticos monumentos
Limita con calles como Brouwersgracht, Prisengracht o Leidsegracht.
Este barrio tiene fama de haber acogido a refugiados políticos y religiosos, algunos de
ellos, personajes históricos como Descartes.
Zona de los canales: Conocido también como cinturón de canales esta zona es bastante
variada en todos los sentidos y muy amplia. Destaca sobre todo 2 zonas de ambiente
nocturno muy frecuentadas, Leidseplein y Rembrandtplein. Además casas de diversos
estilos, galerías de arte, tiendas, hoteles, teatros e incluso burdeles.
Los holandeses los llaman Gruchten, encontrarás en la ciudad 165, y tienen una
extensión de cerca de 75 Km. Funcionan para controlar el nivel del agua y prevenir así
inundaciones. Cada año cerca de 10.000 bicicletas o 50 personas fallecidas, la mayoría
“sin techo”, son sacadas de sus profundidades.
Barrio Judío: Una zona que antaño estuvo dominada por ciudadanos de alto nivel
adquisitivo. Alrededor de 2 siglos se establecieron aquí los judíos que llegaban a la
ciudad. Después la pobreza y tras ésta vino el dinero conseguido por los judíos con la
talla de diamantes. Aún se mantienen varios edificios como recordatorio del negocio
que un día tuvo su sede en este barrio. Actualmente se ha convertido en una zona
residencial un poco apartada de todo el ambiente turístico que rodea la ciudad.
Rutas por Rótterdam:
Una de las atracciones principales de Rótterdam es Diergaarde Blijdorp, el zoológico
Diergaarde Blijdorp, uno de los más modernos de Europa, que, además, dispone de un
observatorio de 48 metros de altura; o el Arboretum Trompenburg, un jardín botánico
que ofrece un amplio conjunto de árboles y arbustos importados de todos los
continentes. El extenso zoo incluye también un Oceanium impresionante, donde los
visitantes pueden andar por el túnel rodeado por tiburones y tortugas gigantescas.
Una visita a Rótterdam no sería completa sin un viaje al puerto, montando en el Spido o
una visita al Euromast de 185m de alto. La diversión para la familia entera puede ser
encontrarse en el Plaswijckpark con su extenso patio, la seguridad del camino que entra
en el parque y el zoo. Para un oasis de paz en medio de la ciudad, visite los jardines
encantadores de Arboretum Trompenburg. Del mismo modo es interesante el parque
Acuático de Hillegersberg, que cuenta con dos lagos en los que se pueden practicar
deportes náuticos; el Imax Waterstad Theater, un teatro audiovisual que consta de un
método de proyección especial que da un nuevo significado a la participación del
público.
Rótterdam atrae el interés internacional por ser una ciudad donde prevalece la
arquitectura.
Los ejemplos más atractivos de la arquitectura de antes de la guerra incluyen a Van
Nelle la Fábrica y el Huis Sonneveld. El período innovador y aventurero que caracterizó
a esta ciudad después de la guerra es expresado en estructuras como el
Groothandelsgebouw, las casas de Cubo, el Kunsthal, el Teatro Luxor y el Puente de
Erasmo.
Excursiones:
Islas Wadden: Las cinco islas sitas al norte del país, en el superficial Waddenzee (mar
de Wadden), se extienden formando un arco de Texel a Schiermonnikoog. Resultan
fundamentales para la cría de aves y proporcionan una atmósfera idónea para
reestablecer contacto con la naturaleza. Texel, la más extensa -cuenta con 24 Km. de
playas - y habitada, es sede de la mayor regata de catamaranes del mundo, que se
celebra en junio; asimismo, es la única isla de habla neerlandesa, ya que en el resto
utilizan la lengua frisia. Terschelling es famosa por su buen tiempo, mientras que en
Vlieland se respira un ambiente más familiar. Ameland posee unas aldeas peculiares,
pero en verano sufre la llegada del turismo en masa. Las islas se comunican con el
continente mediante ferrys procedentes de Den Helder, Harlingen, Holwerd y
Lauwersoog, y, excepto en Vlieland, pueden encontrarse alojamientos.
Región Delta: La provincia de Zelanda, que se extiende por el extremo suroccidental
del país y cuyo nombre resulta muy apropiado (tierra de mar), reúne gran parte de la
región del Delta. Constituía un enclave solitario hasta las décadas más recientes, cuando
las islas apartadas y los pueblos medievales fueron destrozados por fuertes vientos y
mareas agitadas. Tras la trágica inundación de 1953, se protegió a Zelanda del mar con
el ambicioso plan Delta, pero aún conserva parte de su naturaleza silvestre. La Delta
Expo se alza firmemente en la cima de la imponente barrera de 3,2 Km. contra
tormentas, cerca del pintoresco pueblo de Middelburg.
23. MONUMENTOS MÁS IMPORTANTES
1. Ridderzaal
2. Paleis Noordeinde, castillo
3. Herinneringscentrum Kamp Westerbork monumento, museo
4. Nationaal Museum Kamp Vught monumento, museo
5. Vesting Bourtange museo, lugar de interés, terreno de eventos, monumento
6. De Donjon lugar de interés, monumento
7. Gemeentegrot lugar de interés, monumento, overige
8. Hof van Wouw lugar de interés, monumento, jardín
9. Lange Voorhout, eventos, monumento, parque, plaza, calle
10. Leeuwenberghkerk museo, lugar de interés, centro cultural, eventos, monumento
11. Lokhorstkerk lugar de oración, monumento, escenario, restaurante
12. Ruïne van Brederode lugar de interés, castillo, monumento
13. St. Stevenskerk lugar de interés, monumento
14. Stadhuis monumento, ayuntamiento
15. Van Nelle Ontwerp fabriek lugar de interés, eventos, monumento, palacio
16. Villa de Vier Jaargetijden monumento, sala de fiestas, palacio
17. Vredespaleis palacio de congresos, monumento, jardín
18. Accijnstoren monumento
19. Grote Kerk of Sint Nicolaaskerk
20. Vestingwallen (naast MACH)
24. CONSEJOS Y NO OLVIDES…
Algunas recomendaciones
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El consumo de alcohol está prohibido en algunos sitios.
No use la calle como un lavabo.
No se permite la música alta ni los gritos.
Las drogas como XTC, la heroína y la cocaína son ilegales.
Las drogas blandas no deben ser usadas en sitios públicos.
Sólo se permite acampar en campings.
Las zonas peatonales lo son también para los ciclistas.
Por favor tenga cuidado con los carteristas.
No haga caso a corredores de hoteles.
La oficina de Turismo le ayudará a encontrar alojamiento.
No haga caso a mendigos, la mendicidad está prohibida en Los Países Bajos.
Coopere con los policías si ellos quieren cachearle por posesión de armas
ilegales.
Compórtese cívicamente en el barrio rojo.
Prevención de crimen de coche: Anote la dirección donde ha aparcado su coche.
Compre un boleto de aparcamiento y póngalo de manera que sea visiblemente sobre el
salpicadero.. Antes de que usted deje su vehículo, vacíelo para prevenir la rotura de
ventanas y el robo. Nunca abandone nada en su coche, ni gafas de sol, ni dinero, ni CD,
ni bolsos vacíos. No oculte nada bajo los asientos ni deje su guantera abierta.
El número de emergencias en Holanda es el "112"
Embajada española en Holanda
Lange Voorhout 50
NL - 2514 EG La Haya
Tel: + 31 70 302 49 99 , Fax: + 31 70 361 79 59
Consulado General de España
Frederiksplein, 34
NL - 1017 XN Ámsterdam
Tel: + 31 20 620 38 11 , Fax: + 31 20 638 08 36
25. ARTESANÍA Y COMPRAS
Los comercios suelen abrir de 9:00 a 17:30/18:00, cerrando más tarde los jueves y
viernes. Las grandes cadenas de supermercados cierran habitualmente a las 22:00.
Entre las compras más típicas destacan las flores, de las que el país es el mayor
exportador mundial, encontrando grandes mercados como el pintoresco Mercado de las
Flores de Ámsterdam -entre la plaza Koningsplein y la calle Vijzelstraat- donde se
pueden adquirir bulbos, semillas y plantas adultas de lunes a sábados de 9:30 a 17:00.
En otro orden de cosas, destacan los productos elaborados con lana y los zuecos en
madera, utilizados antiguamente en las zonas rurales para caminar sobre los campos
anegados por el agua.
26. CURIOSIDADES
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"Países Bajos" y "Holanda" son dos denominaciones para un mismo país
Una cuarta parte de Holanda se encuentra bajo el nivel del mar
La Corte Internacional de Justicia (Palacio de la Paz) se encuentra en La Haya
Holanda tiene, por término medio, unos 480 habitantes por kilómetro cuadrado
Holanda, con su 0,008% de la superficie mundial, es el tercer país exportador de
productos agrícolas del mundo
Holanda es uno de los fundadores de la Unión Europea
Holanda tiene más de 15.000 Km. de carriles para bicicleta
El neerlandés también se habla en Bélgica, el norte de Francia, Surinam, las
Antillas Holandesas y Aruba
En Holanda están funcionando unos 1.000 molinos originales
Los holandeses son las personas más altas de Europa
Ámsterdam está construida en su totalidad sobre pilotes
Holanda siempre tiene Gobiernos formados por coaliciones y es un país de
compromisos
Holanda acoge dentro de sus fronteras casi 1.000 museos y que 42 de ellos están
en Ámsterdam
" Casi todos los holandeses tienen una bicicleta y hay dos bicicletas por cada
automóvil
" Holanda ocupa el octavo lugar del ranking mundial de exportadores
" En Holanda se come el arenque crudo pasado por cebolla picada
" En Holanda alrededor del 30% de los bebés nacen en casa
" Puede admirar en Ámsterdam 22 cuadros de Rembrandt, 206 obras de Van Gogh
" Holanda tiene el porcentaje más alto de trabajadores a tiempo parcial (4 de cada
10 trabajadores) de toda la Unión Europea
" El punto más alto de Holanda está a 323 metros, por eso se le llama "montaña"
" En prácticamente todos los hogares holandeses hay un ramo de flores frescas
" Ámsterdam es la capital de Holanda, pero la sede del Gobierno está en La Haya
" La mayoría de los holandeses habla un idioma extranjero
" Uno de cada tres holandeses es socio activo de una asociación deportiva
" Los holandeses son, después de los escandinavos, los más cafeteros del mundo
" En Ámsterdam viven personas de casi 200 nacionalidades
" Holanda es uno de los países con menor envejecimiento de la UE
" Al llegar al Aeropuerto Schiphol aterrizará 4,5 metros bajo el nivel del mar
" Holanda tiene la mayor densidad de cableado de Europa
" Ámsterdam tiene 1.281 puentes
" Cuando los escolares holandeses aprueban sus exámenes se cuelga fuera de la
casa la bandera nacional con la mochila del escolar.
27. EMBAJADA Y ORGANISMOS
Embajada de los Países Bajos
Avenida del Comandante Franco, 32, 28016 Madrid, España , Tel: 91 353 7500.
Fax: 91 353 7565. E-mail: nlgovmad@telefonica.net
Consulado General de los Países Bajos en Barcelona
Avenida Diagonal 601, 4º derecha, 08028 Barcelona, Cataluña, España Tel: 93 410
6210. Fax: 93 410 3009. E-mail: nlgovbar@lix.intercom.es
Embajada de España
Lange Voorhout 50, 2514 EG La Haya, Países Bajos. Tel: (70) 302 49 99. Fax: (70) 361
79 59. E-mail:ambespnl@mail.mae.es
Consulado General de España en Ámsterdam
Frederiksplein 34, 1017 XN Ámsterdam, Países Bajos. Tel: (20) 620 3811/ 3551/ 3471.
Fax: (20) 638 0836 ó 627 4967. E-mail: cgespamsterdam@mail.mae.es
España tiene un Consulado Honorario en Rótterdam, además de viceconsulados
honorarios en: Aruba, Bonaries, Curacao y Maastricht.
28. OTROS ENLACES
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www.holland.com
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Inma Montalbán Luque