October 30,2007 © SKF Group Slide 0 Pow er EXPO 2008 - Jornadas Técnicas Consideracionessobre el m antenim iento en turbinaseólicas SKF Española,S.A. José Luis Santos 24 Septiem bre 2008 October 30,2007 © SKF Group Slide 1 ElGrupo SKF,hoy Constitución: 1907 Ventas 2007: 58.559 m SEK Em pleados: 42.888 Plantas de producción: 110 en 28 países Presencia: 130+ países Distribudores: 15.000+ Certificación global: ISO 14001 /OHSAS 18001 ISO 9000 /QS 9000 (6.365 m EUR) Visión delGrupo SKF “To equip the w orld w ith SKF know ledge” Areas de conocim iento SKF Lubricación Rodam ientos de alta distribuida capacidad para m ultiplicadora autom ática Coronas orientación anticorrosión (pitch) M onitorización de la condición Reparaciones y reacondicionam ientos Rodam ientos de generador aislados eléctricam ente Reingeniería,servicios y herram ientas de m antenim iento Rodam ientos de alta capacidad y m ínim a fricción para eje principal - Tensores de pernos - Servicios de alineación Acoplam ientos hidráulicos Soportes Corona de orientacion (Yaw ) de eje principal Obturaciones Algunas recientes innovaciones SKF Rodam ientos de rodillos cilíndricos con alta capacidad de carga para m ultiplicadora Coronas de orientación anti-corrosión M onitorización de estado - W indCon3.0 Rodam ientos de rodillos cónicos de fricción m ínim a Kits de lubricación autom ática Rodam ientos híbridos para aislam iento eléctrico Fuertes previsiones de crecim iento • Crecimiento medio sostenido en los pasados 12 años: 26% /año. Considerando elim pacto delm antenim iento • 7%-20% de los costes de m antenim iento no están justificados. • 60% delm antenim iento preventivo no está justificado. • Elcorrectivo es 10 veces m ás costoso que elpredictivo. • Elpreventivo es 5 veces m ás costoso que elpredictivo. • Los grandes correctivos m arcarán la diferencia de rentabilidad de los parques a largo plazo. SKF AssetEfficiency Optim isation™ (AEO) M aintenance Strategy Project Reliability Issues (Design) PlantAssetM anagem entand M aintenance Program (Living Program ) PM PRM ODR RTF RCFA Estrategia Business Goals PM = Preventive M aintenance (tim e based) PRM = Proactive Reliability M aintenance (predictive and corrective) ODR = Operator Driven Reliability (observations) RTF = Run to Failure (reactive m aintenance) RCFA = RootCause Failure Analysis Conocer elpor qué de lo que se hace (o no) Pre-Defined Priorities PRM /ODR Collection and Analysis Identificación Inform ation Integration and Decision W ork OrderGeneration Corrective M aintenance Hacer lo que se debe hacer,bien Control Standard Job Plans and Procedures Planning Spare Parts Alignm ent Rolling Schedule W ork Execution Ejecución Conocer lo que hace,aprender,optim izar PostM aintenance Testing Update Program Operators Initiators Gestionando elriesgo Sistem a eléctrico Controlelectrónico Sensores Sistem a hidraúlico Sistem a Yaw Rotopalas Freno m ecánico Hub M ultiplicadora Generador Estructura /soporte Tren de potencia 1 0,75 0,5 0,25 Núm ero de fallos por año Fuente:CENER 0 2 4 6 Días de parada por incidente 8 Considere este ejem plo… y su im pacto Ej:Avería de rodam iento en turbina 2 M W ,con tres días de parada … • • • • • Reparación m ultiplicadora (150.000 € ?) Uso de grúa (300 Tm ) (12.000 € ?)(disponible ?) Coste de m ano de obra … Lucro cesante … … • Una vez instalado un nuevo rodam iento … … ¿ realm ente confía en que elincidente no volverá a repetirse? … ¿Por qué no?... Fallos de rodam ientos de turbina Turbina 600 KW – 33.000 h Turbina 1 M W – 20.000 h Fatiga en pista interior rodam iento de eje principal Avería generalpor fallo en rodam iento de m ultiplicadora Origen de los fallos de los rodam ientos • M ontaje inadecuado 16% • Lubricación inadecuada 36% • Contam inación excesiva 14% • Fatiga de acero y otros daños 34% Rodam ientos SKF X-Large Hybrid • • • • Alta im pedancia Alta resistencia eldesgaste Bolas de m enor m asa Excelente lubricación • M enor riesgo de fallo • M ayor fiabilidad Soluciones de lubricación autom ática SKF Optim izando los trabajos de lubricación Los sistem as autom áticos de lubricación perm iten … • Alargar los tiem pos entre servicios de cam po • Reducir elriesgo por falta de lubricación • Reducir elconsum o y fugas de grasa • Dedicar operarios a otros trabajos • Reducir los costes totales de m antenim iento Por qué la m onitorización es im portante • Desequilibrios • Errores de alineación • Defectos en rodam ientos • Defectos en engranajes • Ejes flexados • Holgura m ecánica • Vibraciones en torre /pala • Problem as eléctricos • Resonancias •… M onitorización on-line rem ota:SKF W indCon3.0 October 30,2007 © SKF Group Slide 17 Requisitos para una m onitorización fiable • Recálculo y ajuste continuo de frecuencias y niveles de alarm a de vibración • M ediciones bajo circunstancias estrictam ente controladas para una predicción futura fiable • Tecnología adecuada para diagnósticos fiables • Robustez y protección frente a rayos y agentes externos Integración M onitorización on-line October 30,2007 © SKF Group Slide 19 Use las herram ientas adecuadas +++ Facilidad y rapidez de m anejo +++ Seguridad para eltrabajador +++ Calidad de los trabajos - Riesgo de daños en ejes/soportes +++ Duración de rodam iento/turbina Reacondicionam iento de rodam ientos Gracias por su atención October 30,2007 © SKF Group Slide 23