Hoja de Datos del Proyecto de Carriles Expresos I

Hoja de Datos del Proyecto de Carriles
Expresos I-805 Sur
septiembre 2013
Área del Proyecto I-805 Sur
El Proyecto I-805 Sur se construirá
en dos fases. El mapa que aparece a
continuación destaca las características
clave de la primera fase del proyecto.
Generalidades
Las obras comenzaron en junio del 2012 en la
primera fase del Proyecto de la Interestatal 805
Sur (I-805), un esfuerzo de $1.4 billones para
crear una nueva y moderna infraestructura de
transporte para satisfacer las necesidades futuras
de los usuarios en nuestra región. Al finalizar, el
proyecto ofrecerá nuevas opciones de transporte,
aliviará la congestión vehicular y mejorará la
calidad de vida en el Sur del Condado.
San Diego
Leyenda
Rampa de Acceso Directo
Puntos de Acceso y Salida
de los Carriles HOV
Carriles Demarcados de Carpool/HOV
Línea de Autobuses de Tránsito Rápido
Park & Ride
Fase 1
La primera fase del proyecto incluye la
construcción de un carril de viaje compartido
(carpool) o de Vehículos de Alta Ocupación (HOV,
por sus siglas en inglés), en ambas direcciones a
lo largo de un segmento de ocho millas de la I-805
desde la Calle East Palomar en Chula Vista hasta
la Ruta Estatal 94 (SR 94) en San Diego. La Fase
1 también incluye la construcción de una Rampa
de Acceso Directo (DAR, por sus siglas en inglés),
una Estación de Tránsito y un estacionamiento
“Park & Ride” en la Calle East Palomar. También se
construirán barreras acústicas a lo largo de la ruta
para ayudar a reducir el ruido de la autopista. Se
programa que la Fase 1 esté terminada en el 2014.
National
City
Chula Vista
Fase 2
La segunda fase del proyecto aumentará aún más
las opciones de transporte expandiendo los carriles de viaje compartido a un total de cuatro Carriles Expresos,
dos en cada dirección, y construirá un conector HOV directo entre la I-805 y la Interestatal 15 (I-15). Los Carriles
Expresos serán utilizados por el proyectado servicio de Autobuses de Tránsito Rápido de South Bay (BRT, por
sus siglas en inglés), vehículos de viaje compartido (coches y furgonetas), autobuses, motocicletas, vehículos de
aire limpio autorizados y conductores individuales suscritos a FasTrak®.
La Fase 2 también incluye estaciones de tránsito en línea construidas en
Encuentre información actualizada del
la mediana central entre la Calle East H en Chula Vista y Plaza Boulevard
Proyecto I-805 Sur visitando
en National City. Conectores directos autopista-a-autopista permitirán
KeepSanDiegoMoving.com
transiciones ininterrumpidas entre la I-805 y la I-15 desde los carriles
o 511sd.com
de viaje compartido. La Fase 2 incluirá las barreras acústicas que no
llamando a la Línea Directa de la
pudieron ser construidas durante la Fase 1. La construcción de la
Construcción al
segunda fase de mejoras se programará cuando exista la disponibilidad
(888) 941-5005
de fondos.
o enviándonos un mensaje de email a
I-805@KeepSanDiegoMoving.com
Hoja de Datos del Proyecto de Carriles Expresos I-805 Sur
Características Clave (Fase 1):
Carriles de Viaje Compartido
Carriles de Viaje Compartido
Los carriles de viaje compartido o carpool que se están construyendo entre la
Calle East Palomar y la SR 94 ayudarán a optimizar el flujo vehicular, aliviarán la
congestión en la autopista y proporcionarán nuevas opciones de transporte a
los usuarios. Vehículos de viaje compartido (coches y furgonetas), motocicletas,
vehículos de aire limpio autorizados y el sistema BRT de South Bay podrán
utilizar los carriles de carpool. Se han planificado cinco puntos de acceso a los
carriles de carpool hacia el norte y cuatro hacia el sur. .
Cronograma de la Construcción: Verano 2012-Invierno 2013
Rampa de Acceso Directo (DAR), Estación de Tránsito y Park & Ride de la Calle
East Palomar
Rampa de Acceso Directo (DAR), Estación de
Tránsito y Park & Ride
Simulación
La DAR, Estación de Tránsito y estacionamiento Park &
Ride de la Calle East Palomar, ofrecerán a los usuarios
acceso al sistema BRT de South Bay y permitirán que
vehículos de viaje compartido (coches y furgonetas),
motocicletas y los vehículos de aire limpio autorizados
puedan accesar los carriles de carpool. Los usuarios
podrán entrar y salir de los carriles de carpool a través
de la DAR sin necesidad de conducir por carriles de
uso general de la autopista.
Cronograma de la Construcción:
Primavera 2013-Finales del 2014
Barreras Acústicas
Barreras Acústicas
Se construirán diez barreras acústicas durante la primera fase del
Proyecto I-805 Sur. Las barreras acústicas ayudarán a reducir el ruido
de la autopista y mejorarán la calidad de vida en las comunidades
vecinas. Las barreras han sido diseñadas para reducir el ruido de la
autopista por lo menos por cinco decibeles.
Cronograma de la Construcción: Otoño 2013-Finales del 2014
Durante la Construcción
Durante la construcción, los residentes pueden esperar el cierre de carriles y desvíos temporales, la reducción
del ancho de los carriles, algunas obras nocturnas y la presencia de equipo y letreros a lo largo de la autopista.
El ancho de los carriles será restablecido al finalizar las obras. Los conductores deben reducir la velocidad,
programar tiempo adicional para llegar a sus destinos y anticipar posibles retrasos en el tráfico, especialmente
alrededor de las áreas en construcción. Agradecemos su paciencia durante la construcción.
Para más información acerca del Proyecto I-805
Sur, escanee el código QR que aparece a la
derecha utilizando la aplicación para leer códigos
de su teléfono inteligente.