Proyecto “Poderío Marítimo”

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Proyecto
“Poderío Marítimo”
Seminario de Intereses Marítimos
Escuela de Guerra Naval
1º de Abril 2009
C/N (CG) Daniel Martínez
¿Qué es el Poderío Marítimo?
• Capacidad que posee una nación para usar
el mar en su acción de proyección política,
económica y cultural.
• Comprende el conjunto de factores que
condicionan el logro de los objetivos políticos
en el campo de los intereses marítimos,cuya
determinación, desarrollo o seguridad, se
hallan vinculados a la utilización del mar.
Poderío Marítimo
Intereses
Marítimos
Poder
Naval
Intereses Marítimos
Logística
Terminales
Marítimas
Industria
Naval
Energía
Hidráulica
Transporte
Marítimo
Recursos
de la
plataforma
¿Petróleo?
Turismo
Pesca
Intereses Marítimos
+
+
+
+
+
+
Transporte Marítimo
LOGISTICA
Terminales Marítimas
Pesca
Industria Naval
Turismo
Energía Hidráulica
Recursos de la Plataforma (¿Petróleo?)
Intereses Marítimos
Poder Naval
Voluntad
Estratégica
Fuerza
Posición
Estratégica
Poder Naval
Poder Naval = Voluntad Estratégica(Fuerza ,Posición Estratégica)
Multiplicador
Poder Naval = Fuerza X Posición Estratégica
En suma
Protegerlos,
pero los
desarrolla el
ámbito civil
F=0
x = Voluntad Estratégica
P= Posición
Si un país tiene
amplios I.M. y no
tiene P.N. ¿es una
opción coherente
de defensa?
PM= IM + PN= IM + F x P= IM + 0 = IM
¿Cuánta fuerza es necesaria para la protección de los IM? En relación
al PBI, en dinero, en relación y acuerdo a la Estrategia Conjunta, ¿cuál
es nuestro criterio para la asignación? ¿la misión guía la asignación?
¿Como medir el Poderío Marítimo?
• Comencemos por cuantificar los Intereses
Marítimos, aportando al métódo de la Valoración
del Espacio Marítimo
• A modo de ejemplo :
– Índice de Conectividad Marítima (LSCI)
• Calculado por UNCTAD (ONU).
• Representa al transporte marítimo por container.
• Incluye:
»
»
»
»
»
Cantidad de buques portacontenedores despachados
Cantidad de TEUS despachados
Cantidad de compañías navieras con portacontenedores
Cantidad de líneas con buques portacontenedores
Tamaño máximo de buques portacontenedores (en TEUS)
“Las rutas marítimas no tienen dueño pero si usuarios”
Exportaciones de Latinoamérica
Other Latin American Exports to
the United States
27% of Exports
61% of Exports
46% of Exports
28% of Exports
43
Intereses Marítimos Brasileños
Atlantic Ocean
SouthAtlantic
Equator
Drake’s
Passage
Líneas Marítimas Comerciales
Brasileñas 500 NM/Day
• Más del 95% del Comercio
Exterior Brasileño es por vía
marítima.
• US$ 159.3 billones en 2004
Cape
of 191,8 billones en 2005
• US$
Good• Hope
US$ 7 billones en fletes (solo 3%
con bandera nacional)
Intereses Marítimos Argentinos
LSCI de Uruguay
LSCI de Latinoamérica y el Caribe
Como medir los Intereses Marítimos?
• LSCI solo mide el transporte marítimo en
container…
• Y la carga a granel?
• Y los demás intereses marítimos?
–
–
–
–
–
–
Terminales marítimas
Pesca
Turismo
Industria Naval
Energía
Recursos Minerales…
Intereses Marítimos
Indicador de Actividad Marítima
=
¿¿¿Intereses Marítimos en volumen físico, porcentaje
o dinero???
El Poderío Marítimo y la Economía
• La Inversión en Defensa es parte del Gasto
Público
• Los Intereses Marítimos generan PBI
• En una economía abierta como la nuestra:
PBI + Importaciones = Consumo + Inversión + Gasto Público + Exportaciones
El Poderío Marítimo y la Economía
PBI + Importaciones = Exportaciones + Consumo + Inversión + Gasto Público
INTERESES MARITIMOS
Poder Naval
PBI Marítimo
Escenario Futuro 1 : Crisis Internacional sin
descubrir petróleo
PBI + Importaciones = Consumo + Inversión + Gasto Público + Exportaciones
• Decrecen las exportaciones por falta de demanda externa y en
consecuencia las demás variables
• El PBI Marítimo entre otras fuentes se genera por el flujo de
exportaciones e importaciones, que también decrecerán.
• Se reduce la Inversión privada en el sector marítimo.
• Se mantiene o incrementa inversión pública ( segunda terminal
de contenedores)
Escenario Futuro 2 : Crisis Internacional y
Petróleo en la Plataforma
PBI + Importaciones = Consumo + Inversión + Gasto Público + Exportaciones
• Decrecen las exportaciones por falta de demanda externa y en
consecuencia las demás variables
• El PBI Marítimo entre otras fuentes se genera por el flujo de
exportaciones e importaciones, también decrecería.
• Pero el PBI Marítimo crecerá por las actividades de extracción
petrolífera, que disminuirá las importaciones y aumentará la
inversión.
• ¿Quién y con que recursos protegerá entonces estas
actividades?
Poderío Marítimo
Poderío Marítimo
• Poderío Marítimo = Intereses Marítimos + Poder Naval
País A
País B
Tiempo
¿Cuanto debo invertir en Poder Naval, para proteger
el desarrollo de los intereses marítimos con un poder
naval adecuado?
PBI Marítimo vs. Presupuesto Armada
(en millones de dólares corrientes)
Millones de Dólares
2000
1805
1500
1385
1159
1000
802
792
500
10
11
13
13
14
2004
2005
2006
2007
2008
0
Año
PBI Marítimo
Presupuesto Armada
Presupuesto Armada
en relación al
PBI Marítimo
2004
2005
2006
2007
2008
1,26%
1,37%
1,12%
0,94%
0,78%
Proyecto “Poderío Marítimo”
- Acciones concretas o ya iniciadas
- Participamos en el Cluster de la Industria Naval desde su comienzo
- Integración al Sistema Educativo Nacional que determinen las
autoridades legalmente constituidas.
- Maestría de Estrategia Naval ( elevada al Mando en Noviembre 08)
- Integración con la Escuela de Funcionarios Públicos Aquiles Lanza
- Colaborar en el Modelo de gestión pública en el ámbito marítimo
aportando conocimiento experto
- Enseñamos en todas las Jerarquías lo aprendido de Intereses
Marítimos en los últimos tres años y en especial en el CEM
Proyecto “Poderío Marítimo”
- Acciones en ejecución o futuras
- Actividades de Investigación
– Este Seminario y el proyecto “Poderío Marítimo”
- Participación en el Cluster de Logística
- Asignación de tesis a Alumnos del CEM que generen Investigación,
conocimiento enciclopédico y en suma información para la toma de
decisiones en el ámbito marítimo y naval
- Asignar al Centro de Estudios Navales el desarrollo y continuación del
Proyecto “Poderío Marítimo”
- Desarrollar los estudios para un puesto de mando conjunto y un centro
de operaciones marítimas.
Proyecto
“Poderío Marítimo”
Seminario de Intereses Marítimos
Escuela de Guerra Naval
Marzo 2009
C/N (CG) Daniel Martínez
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