Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Foto aérea del Sector. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Plan Regulador. Zona F. Zona Típica Parque Forestal. Zona A. Zona Típica Parque Forestal. Zona de Conservación A1. Monumentos históricos: Mercado Central, Estación Mapocho, Edificio ex Hotel Bristol, Puentes metálicos río Mapocho. Inmuebles de Conservación Histórica. (en azul) Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Impacto del Transantiago Zona Estación Mapocho. Bandera – Corregidor Zañartu. Impacto Urbano de los 18 refugios Transtgo, en solo 4 cuadras de extensión. Plano General. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Impacto del Transantiago Línea 8 Cal y Canto: 2 refugios Las Pérdidas: Se acaba la perspectiva al Bristol, inmueble de gran importancia arquitectónica. La vereda, lugar de paseo, queda limitada entre edificación y refugio transformándose en simple corredor. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Impacto del Transantiago Cal y Canto 6: 2 refugios Las Pérdidas: (Ídem Anterior) Desde este ángulo tampoco hay acceso a la perspectiva de la Estación Mapocho, Monumento Histórico. Los refugios generan un muro, no solo por emplazamiento y cantidad, sino también por diseño. Apreciar la cantidad de pilares que tiene y la densidad en cielo, suelo y cuerpo de publicidad. Efecto muro Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Impacto del Transantiago Cal y Canto 4, Zona Paga: 1 refugio con extensión Las Pérdidas: La amplia vereda que hacía de paseo del río y remate de la comuna con buena arborización, queda dividida en dos, donde el ATRÁS, el cuál queda como zona perdida corresponde a la ribera del río. Se torna muy difícil volver a constituirlo como Boulevard de río. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Mantención de los Puentes. Recuperación lumínica y de infraestructura. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Comercio en vía publica, borde Mercado Central y calles Puente - Aillavilú Acopio de cajas, zonas de carga y descarga, camiones estacionados, generan biombos, rincones, ensucian. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Comercio en vía publica, borde Mercado Central y calles Puente - Aillavilú Acopio de cajas, zonas de carga y descarga, camiones estacionados, generan biombos, rincones, ensucian. No hay visibilidad. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Comercio en vía publica, borde Mercado Central y calles Puente - Aillavilú Puente, la extensión de la cubiertas y de toda la infraestructura ya genera un solo túnel. No hay visibilidad hacia el sur. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Comercio en vía publica, borde Mercado Central y calles Puente - Aillavilú Comienza nuevamente la aparición de mesas en el espacio publico, hasta generar corredores comerciales. No hay visibilidad hacia Puente. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Mobiliario. Mantención y renovación de escaños, retiro de elementos en desuso. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Mobiliario. Alcorques, Se sugiere pavimento drenante para dar continuidad a las angostas veredas. Falta reposición arbórea. Mercado Frente a edificio Aillavilú por Balmaceda Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Pavimentos. Regular a mal estado. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Edificio Ayllavilú. Cara por Aillavilú y por Balmaceda. Se sugiere limpieza de cables y pintura de fachadas. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Edificio Ayllavilú. Cara por Aillavilú y por Balmaceda. Se sugiere fuerte unificación de propaganda. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Edificio Ayllavilú. Cara por Aillavilú y por Balmaceda. Se sugiere fuerte unificación de propaganda. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: proyectos Plan maestro 17. Recuperación edificio Aillavilú. 18. Recuperación fachadas entorno explanada de los mercados. 19. Diseño y ejecución de la explanada de los Mercados. 20. Estudio Técnico de flujos, ingeniería de detalle y estrategia vial. 21.Recuperación del edificio ex hotel Bristol. 22. Estación de trasbordo Modal. 23. Semi peatonalización de calle Puente. 24. Mejoramiento lumínico de los Puentes. 25. Ciclo paseo 42 K. 26. Paisajismo cajón río Mapocho. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: Explanada Mercados Recuperación edificio Aillavilú. Recuperación fachadas entorno explanada de los mercados. Concurso Internacional diseño espacio publico y vial. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: Continuidad del Espacio Público: Av. La Paz, Santos Dumont, Trama Peatonal, Puentes Diagonal Cervantes Puente 21 de mayo Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: Proyectos: Zona Sur. Concurso Internacional de Diseño Explanada de los Mercados. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: Proyectos: Zona Sur. Concurso Internacional de Diseño Explanada de los Mercados. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: EXPLANADA 1 -Las principales vías oriente-poniente son puestas en valor como ejes verdes y espacios peatonales con vistas privilegiadas que multiplican el impacto positivo del Cerro San Cristóbal y Cerro Blanco. Además hacen permeable al barrio hacia Bellavista por el oriente y hacia el interior de Independencia por el poniente. -Las proyecciones al norte por medio de av. Independencia y av. Recoleta ponen al sector en una gran área de influencia que se beneficia con las mejoras del Plan Maestro. - La recuperación de fachadas en el entorno de la explanada de mercados mejora la imagen de todo el área de estudio porque afecta a la mayoría de los flujos peatonales y vehiculares que cruzan el sector. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: EXPLANADA 2 -El rediseño de la vialidad permite generar nuevos espacio peatonales unitarios que ponen en valor la edificación patrimonial y permiten la circulación fluida y continua de las personas a pie. -El urgente reordenamiento de la vialidad y el tránsito permite mejorar los vínculos peatonales norte-sur entre las zonas de mercado y el centro. -Se despejan paraderos disminuyendo su impacto negativo sobre el espacio público. - - La mejora de imagen de la explanada que incluye fachadas y diseño del espacio público, afecta positivamente a toda el área. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: Sistema de Transporte: Excelente accesibilidad con importantes problemas de escala metropolitana Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: Síntesis: Grandes Equipamientos, Accesibilidad, Conectividad interna, Espacio Público Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: Proyectos: Zona Sur. Concurso Internacional de Diseño Explanada de los Mercados. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano. Extracto: Proyectos: Zona Sur. Remodelación Edificio Aillavilú Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Ciclo Parque Mapocho 42 K Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Peatonalización calle Puente. Línea Oficial: calle Puente Calle Puente. Proponer una Remodelación de la calle de tal manera que logre vincularse con calle Ahumada hasta el río Mapocho (Puente La Paz). Dicha propuesta debiera contemplar la expropiación de la franja afecta a declaratoria de Espacio Público, la cual tocaría dos predios. (Ver Plano línea Oficial). Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno. Peatonalización calle Puente. Fotos Aillavilú.