VIII RALLYESTONE - 2013 CALIBRACION EN Distancia: (en Km.) Tiempo a emplear: ARTXANDA Promedio: INFORMACION MEDIA DESDE AYUNTAMIENTO DE BILBAO A INICIO TRAMO CALIBRACION Nº DIST . TOTAL DIST . Parcial DIRECCION FC Km/h 1 TIEMPO de PASO h:mm:ss,0 C/ Vda. de Epalza 0,00 0,00 2 Salida Rallye PLAZA SAN NIKOLAS 0,26 0,26 3 #¡REF! 0,00 0,00 AYUNTAMIENTO PONER A CERO 4 Avenida Zumalakarregui #¡REF! 0,16 0,16 5 Avenida Zumalakarregui #¡REF! 0,91 0,75 6 BI-625 #¡REF! 1,93 1,02 Pag. 1 VIII RALLYESTONE - 2013 CALIBRACION EN Distancia: (en Km.) Tiempo a emplear: ARTXANDA Promedio: INFORMACION MEDIA DESDE AYUNTAMIENTO DE BILBAO A INICIO TRAMO CALIBRACION Nº DIST . TOTAL DIST . Parcial DIRECCION FC Km/h 7 TIEMPO de PASO h:mm:ss,0 BI-625 #¡REF! 2,61 0,68 8 RADAR 50 km/h BI-625 HACIA BI-631 #¡REF! DONOSTIA N-634 2,98 0,37 9 GALDAKAO N-634 BI-634 #¡REF! 3,19 0,21 10 BI-634 #¡REF! 3,24 0,05 OTXARKOAGA AIREPORTUA AEROPUERTO MUNGIA BI-631 11 BI-631 x BI-3732 #¡REF! ARTXANDA - ENEKURI 6,36 3,12 ¡ OJO ! NUEVA SALIDA A ARTXANDA 12 BI-631 x BI-3732 #¡REF! ARTXANDA - ENEKURI 6,64 0,28 ¡ OJO ! NUEVA SALIDA A ARTXANDA Pag. 2 VIII RALLYESTONE - 2013 CALIBRACION EN Distancia: (en Km.) Tiempo a emplear: ARTXANDA Promedio: INFORMACION MEDIA DESDE AYUNTAMIENTO DE BILBAO A INICIO TRAMO CALIBRACION Nº DIST . TOTAL DIST . Parcial DIRECCION FC Km/h 13 TIEMPO de PASO h:mm:ss,0 BI-3732 #¡REF! METERSE EN EL 7,07 0,43 CAMBIO DE SENTIDO PARA INICIAR LA CALIBRACION 14 CAMBIO DE SENTIDO #¡REF! 7,16 0,09 INICIO TRAMO DE CALIBRACION EN SEÑAL DE CEDA EL PASO Pag. 3 VIII RALLYESTONE - 2013 SALIDA SALIDA CALIBRACION IDA CALIBRACION VUELTA Nº DIST . TOTAL DIST . Parcial DIRECCION ARCHANDA A ENEKURI Promedio: INFORMACION FC 1 INCORPORARSE 0,00 0,00 2 Distancia: (en Km.) Tiempo a emplear: 5,40 00:20:00 16,2 Km/h TIEMPO de PASO h:mm:ss,0 16,2 0:00:00,0 MEDIA a BI-3732 CALIBRACION CON BLUNIK. SONDA EN RUEDA TRASERA IZQUIERDA DE FORD MONDEO 13,2 Dist. Regr. 5,40 BI-3732 x BI-3741 16,2 0,20 0:00:44,4 0,20 13,2 Dist. Regr. 5,20 3 BI-3741 16,2 0,55 0:02:02,2 0,35 13,2 Dist. Regr. 4,85 4 BI-3741 16,2 1,54 0:05:42,0 0,99 13,2 Dist. Regr. 3,86 5 BI-3741 16,2 1,69 0:06:15,3 0,15 13,2 Dist. Regr. 3,71 Pag. 4 VIII RALLYESTONE - 2013 SALIDA SALIDA CALIBRACION IDA CALIBRACION VUELTA Nº DIST . TOTAL DIST . Parcial DIRECCION ARCHANDA A ENEKURI Promedio: INFORMACION FC 6 Distancia: (en Km.) Tiempo a emplear: 5,40 00:20:00 16,2 Km/h TIEMPO de PASO h:mm:ss,0 16,2 0:20:00,0 MEDIA BI-3741 5,403 FIN DE CALIBRACION EN SEÑAL DE STOP DESPUES DE PUENTE. 3,71 13,2 Dist. Regr. 0,00 7 5,43 0,00 0,03 0,00 8 BAR 16,2 DAR LA VUELTA, PONERSE EN SEÑAL STOP Y PONER A CERO 0:20:06,7 13,2 BI-3741 ACCESSO A FATIMA 0,46 0,46 IKASTETXEA ENTRAR Y PONERSE FRENTE A LA SEÑAL DE STOP COMO ESTA DIBUJADO 0,0 0:21:48,8 Cambio de Media 0,0 Pag. 5 VIII RALLYESTONE - 2013 CALIBRE BASE ENEKURI A CALIBRACION ARTXANDA VUELTA Nº DIST . TOTAL Distancia: (en Km.) Tiempo a emplear: Promedio: DIST . Parcial DIRECCION INFORMACION 1 00:40:00 5,6 Km/h TIEMPO de PASO h:mm:ss,0 5,6 0:00:00,0 MEDIA FC 3,71 BI-3741 ACCESSO A FATIMA 0,00 IKASTETXEA - 0,00 ENTRAR Y PONERSE FRENTE A LA SEÑAL DE STOP COMO ESTA DIBUJADO 2 2,6 Dist. Regr. 3,71 BI-3741 CALIBRE BASE:desde PK6 a PK-9=3.042 m. 0,240 5,6 0:02:35,3 B P 0,24 TRAS BIONDA BI-3741 2,6 PK 6 Dist. Regr. 3,47 3 BI-3741 EL PK-9 ESTÁ DETRÁS DE CUBOS DE BASURA B P 3,282 5,6 0:35:23,7 3,042 BI-3741 B U S 2,6 PK 9 URBA Dist. Regr. 0,43 4 BI-3741 3,757 3,709 3,727 0,427 PAPELERA 3,709 MIRADOR EN EL MIRADOR TRES REFERENCIAS: 5,6 0:40:00,0 FIN DE CALIBRACION 2,6 PAPELERA 3,709 m. FIN VALLA 3,727 m. Dist. Regr. SEÑAL SS 3,757 m. 0,00 Pag. 6