indicador de luces encendidas

INDICADOR DE LUCES ENCENDIDAS
¿Quien no ha descargado la batería en alguna ocasión por un descuido con las luces?. Existen
pocos modelos de vehículos antiguos en que el corte total de la luz se efectuara a través de la llave de
contacto. Incluso los vehículos actuales no tienen esta función en el contacto, poseyendo un sistema de
indicación de luces encendidas.
Este sistema lo tuve instalado en mi SIMCA 900 y en una furgoneta CITROËN C-15 durante sus años de
vida, dando muy buen resultado.
Vamos a describir el sistema. El corazón del simple circuito es un pequeño zumbador a 12 V, que
podremos adquirir en cualquier comercio de electrónica por unos 2 Eu. Estos zumbadores se venden en
varios formatos, con distintos tonos. Existen los rectangulares con un desagradable sonido grave, y los
redondos, con un pitido agudo.
Como podemos comprobar tiene un cable rojo y otro negro, lo que indica que poseen polaridad, o lo que
es lo mismo, el rojo al positivo y el negro al negativo. Si invertimos los cables, el elemento no funcionará.
Vamos a aprovechar la polaridad para nuestros propósitos.
El circuito siguiente nos da una idea de lo que sería el nuestro y donde deberemos efectuar las conexiones:
-
+
Llave de contacto (positivo a los diversos servicios bajo llave)
Interruptor de luces
Como vemos, tanto las luces como los diversos elementos toman el negativo a través de masa, siempre
una “masa pura” a través de la carrocería. Ahora haremos las conexiones para nuestro zumbador:
-
+
Llave de contacto (positivo a los diversos servicios bajo llave)
Interruptor de luces
Zumbador
Como se puede observar, hemos conectado el positivo (rojo) a la salida del interruptor de luces, y el
negativo (negro) a la salida de la llave de contacto. La explicación lógica a esta conexión la vemos en el
siguiente esquema, donde hemos introducido un elemento nuevo que es la bobina del encendido:
-
+
Llave de contacto
Interruptor de luces
bobina de encendido
Zumbador
La conexión de la bobina de encendido (bobinado primario) es por un extremo al positivo a través de
llave y otro extremo a masa. Aquí es cuando encontramos que al cortar el contacto, el extremo que
teníamos conectado al potencial positivo pasa a ser ahora negativo, convirtiéndose en una “masa flotante”,
o lo que es lo mismo, el bobinado pasa a ser una resistencia conectada a masa. En los sucesivos esquemas
veremos gráficamente la forma de funcionamiento del indicador, en el caso de contacto y luces
conectados, y cuando apagamos el contacto pero no las luces:
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+
Llave de contacto
Interruptor de luces
bobina de encendido
Zumbador
Contacto y luces encendidos
Aquí observamos que ambos polos del zumbador están a potencial positivo, por lo que no sonará.
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+
Llave de contacto
Interruptor de luces
bobina de encendido
Zumbador
Contacto apagado y luces encendidas
En este segundo caso, el polo positivo del zumbador está a su potencial, y el negativo pasa también al
suyo a través de la bobina, con lo que el zumbador sonará mientras no quitemos las luces, con la absoluta
certeza de que tan desagradable sonido nos alertará sin duda.