El paso gigante de Palma: correrá el Dakar en camión

El paso gigante de Palma: correrá el Dakar en camión
Diario Concepción (http://www.diarioconcepcion.cl)
El paso gigante de Palma: correrá el Dakar en camión [1]
El piloto de Los Ángeles Sebastián Palma adquirió dos camiones Man directamente de la
fábrica, uno de asistencia y uno 4x4 de 500 HP con el que espera correr la edición 2017 del
rally raid más duro del mundo.
Daniel Kuschel D.
daniel.kuschel@diarioconcepcion.cl
El Dakar 2016 fue una carrera compleja para Sebastián Palma. Las dificultades sobretodo en la primera
semana y el octavo lugar de la general, no dejaron conformes al piloto de Los Ángeles.
Por ello, buscó un cambio drástico, y junto con la gente de MPM, su principal apoyo, delinearon ya los
grandes pasos que darán rumbo a la edición 2017 de la carrera.
"No voy a seguir corriendo en cuadrimotos. Por eso a través del equipo adquirimos dos camiones, uno
de asistencia y un Man 4x4 de competencia", expresó Palma para dar a conocer su nuevo proyecto.
Así, Palma estará sobre un camión 4x4 hecho en la fábrica Man directo para la competencia de 500 HP
de potencia para la categoría media, y se convertirá así en el segundo chileno en competir en camiones,
luego de Francisco Casale (padre de Ignacio, el piloto de quads).
"La verdad siempre me gustó más correr en camiones que en cuadrimotos, pero había que partir por
algo y conocer de qué se trata el Dakar. No me fue mal, no puedo decir que tuve malos rendimientos en
las carreras, pero ya un octavo lugar no me interesa y prefiero cambiarme de categoría", señala sobre
sus motivaciones.
Es que justamente el cambio al cuadriciclo Yamaha 4x2 que utilizó en la última edición del Dakar no fue
lo que esperaba el angelino. "La moto no respondió como yo creía que lo iba a hacer, es una moto super
fiable, pero no es lo que buscaba, porque le falta motor para alguien como yo que peso 96 kilos, y si a
eso le sumas los 40 o 50 kilos que hay que ponerle de equipos, se sobreexige mucho". Comentó,
argumentando también que "tendría que pesar 70 kilos para que la moto se agilizara un poco más, y la
verdad ya no estoy dispuesto a ello".
Una pasión
"Tengo camiones, manejo camiones, y siempre me han gustado los camiones. De hecho, del Dakar
siempre me han gustado las motos de dos ruedas y los camiones. Toda la vida los he seguido y siempre
fue mi fin", cuenta Sebastián Palma, entusiasmado por sus nuevos horizontes.
Eso sí, aún quedan muchos detalles que definir, como por ejemplo, el lugar en el que quedarán
establecidos en Chile para los entrenamientos. "Hoy los camiones están en Hungría y los están
embarcando la próxima semana. Cuando estén aquí veré qué hago con ellos, donde los voy a tener.
Creo que tendré que dejarlos en Copiapó", comenta sobre las máquinas que tendrían que arribar a suelo
nacional en 30 a 45 días desde Europa.
Por otra parte, debe definir también la estrategia de asistencia y mantenciones para la carrera y
también un detalle no menor: en qué butaca correrá en 2017.
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"No sé aún si la asistencia la haré yo o me vincularé a algún equipo. Incluso no tengo definido todavía si
este año iré como piloto o navegante del camión. No descarto la posibilidad de contratar un piloto
europeo y que yo me vaya de navegante para ir conociendo los detalles de esto", explica.
De todas maneras, la motivación definitiva de Palma es una sola. "La idea final es pilotear, pero no sé si
el 2017 aún. Tengo que estar preparado para ello", finalizó.
¿El regreso del Dakar al desierto en el norte?
Probablemente, la decisión de Palma coincida con el regreso de la carrera a Chile, algo que en su
opinión debe darse con ciertas condiciones. "Tengo una opinión muy clara, si tenemos apoyo del
Gobierno, que vuelva, pero sino, que siga afuera. El Gobierno nos ha apoyado mucho, y la verdad ojalá
que si vuelve a Chile nos den un empujoncito, tomando en cuenta todo el retorno que trae", puntualiza.
Palma cree que lo anterior va mucho más allá del aporte económico. "Este país no es muy de deporte
motor, eso debo reconocerlo, entonces hay que culturizar deportivamente a la gente. Hay que
explicarles y mostrar los números de lo que significa para Chile que el Dakar, en temas de turismo y
difusión", expresó.
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