Nueva norma endurece la verificación vehicular La Jornada Online

Nueva norma endurece la verificación vehicular
La Jornada Online
Por la Redacción
verifi.jpeg
mar, 07 jun 2016 09:29
La nueva norma de verificación vehicular busca asegurar procesos más eficientes,
transparentes y de rendición de cuentas. Foto José Antonio López / Archivo
Ciudad de México. La norma emergente de verificación vehicular establece límites
máximos permisibles de contaminación más estrictos a los previstos en la normatividad
vigente, y será aplicable a la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos,
Puebla y Tlaxcala.
La NOM-EM-167-Semarnat-2016 publicada en el Diario Oficial detalla que los vehículos
de modelos posteriores a 2006 serán sujetos de la prueba de verificación vehicular a
través de un modelo computacional que establecerán los verificentros, los cuales recibirán
la autorización de cada prueba desde un servidor o sistema central.
La norma define las especificaciones que los responsables del programa de verificación
vehicular deben establecer. Señala que en forma centralizada se debe contar con un
sistema computarizado integral que procese y almacene todos los datos derivados de las
pruebas realizadas a través del Sistema de Diagnóstico a Bordo de cada vehículo
automotor de modelos 2006 y posteriores. El sistema referido, estará enlazado
funcionalmente a la plataforma tecnológica.
Detalla que el programa para esta prueba deberá ser centralizado y controlado por las
dependencias responsables del programa de verificación vehicular obligatorio.
En cuanto a la plataforma tecnológica específica que estará dirigida a asegurar una mejor
calidad administrativa, viabilidad y sustentabilidad en la administración y vigilancia del
programa de verificación. Esto deberá asegurar procesos de comunicación más
eficientes, transparentes y de rendición de cuentas.
Indica que los requisitos tecnológicos son un software que incluya una estación central
que reciba, procese y almacene en tiempo real los datos de todas las pruebas realizadas
en cada uno de los centros de verificación. La estación central es un servidor cuya función
será el almacenamiento y gestión del video de las cámaras que deben existir en cada
línea de verificación. Ese servidor hará la impresión de las constancias de verificación
vehicular.
Apunta que se mantendrán los métodos de prueba dinámica, estática y de opacidad, de
acuerdo con las normas 045 y 047, para vehículos anteriores a 2006.
Señala que estas medidas serán aplicables a los estados de México, Hidalgo, Morelos,
Puebla, Tlaxcala y la Ciudad de México, pues debido a su tamaño y cercanía geográfica,
“dichas entidades federativas comparten población, parque vehicular y actividades
económicas que, entre otras consecuencias, ha propiciado la circulación continua y
constante de vehículos que aportan emisiones que deterioran la calidad del aire y afectan
a la población”
Agrega que las medidas emergentes que “resultan adecuadas para disminuir las
concentraciones de contaminantes en la atmósfera, en lo relativo a las emisiones de los
vehículos automotores en circulación son el establecimiento de niveles y límites máximos
de emisión más estrictos, medidas que aplican no sólo para los vehículos de uso
particular sino para aquellos que prestan cualquier tipo de servicio público o privado
regulado por leyes de autotransporte federales o estatales, así como el establecimiento de
métodos de prueba para la certificación de sus emisiones contaminantes”
Menciona que en la elaboración de la norma se tomaron en cuenta los diferentes cambios
tecnológicos que ha tenido la flota vehicular en circulación que van desde vehículos
carburados, los vehículos equipados con convertidor catalítico oxidativo de dos vías,
convertidor catalítico oxidativo y reductivo de tres vías e inyección electrónica, hasta los
vehículos equipados con sistema de diagnóstico a bordo tipo OBDII, EOBD o similar.
A las 11 horas el titular de la Semarnat, Rafael Pacchiano, y los mandatarios de los
estados que integran la Comisión Ambiental de la Megalópolis presentarán la regulación
en conferencia de prensa.
Publican nueva norma de verificación
En la NOM-EM-167 se establecen los niveles de emisión de contaminantes para los
vehículos automotores que circulan en la Megalópolis
El Universal Online
07/06/2016
08:17
Redacción
Ciudad de México
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) publicó en el Diario
Oficial de la Federación (DOF) la nueva Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOMEM-167-SEMARNAT-2016, que establece los niveles de emisión de contaminantes para
los vehículos automotores que circulan en la Megalópolis, conformada por la Ciudad de
México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala.
En la NOM-EM-167 también se incluyen los métodos de prueba para la certificación de
dichos niveles y las especificaciones de los equipos que se utilicen para dicha
certificación, así como las especificaciones para los equipos tecnológicos que se utilicen
para la medición de emisiones por vía remota y para la realización de dicha medición.
Los vehículos del 2016 y posteriores quedarán exentos de la verificación vehicular
obligatoria hasta por cuatro años a partir de su adquisición, según dice la NOM.
A partir del 1 de julio, habrá niveles y límites máximos de emisión más estrictos, medidas
que aplican no solo para los vehículos de uso particular sino para aquellos que prestan
cualquier tipo de servicio público o privado se estipula.