RIO SAN JUAN - Ingeniería de Consulta Incostas, SA

RIO SAN JUAN
Servicio técnico de Dragado
Terminal de Caripito, barra de maturín
En su interés por optimizar la eficiencia y
RESUMEN
el nivel de seguridad de la navegabilidad a
través del Canal de Navegación del Río
San Juan, tanto en las áreas cercanas al
terminal portuario de Caripito como en la
Barra de Maturín, PDVSA contrató a
Incostas durante 14 años todos los
Cliente
Lugar
Volumen
PDVSA Petróleo y Gas,
S.A.
Río San Juan.
Estado Monagas
36 Millones de metros
cúbicos
estudios y proyectos necesarios para
cumplir este objetivo. Entre dichos
estudios se destacan todas las mediciones
oceanográficas
y
los
proyectos
e
inspecciones de los dragados periódicos
que se realizaron en ese lapso y hasta el
cierre del terminal petrolero Caripito.
Fecha
1986 - 2000
Equipos
Dragado
" Sistema de posicionamiento
DGPS.
" Ecosondas de doble
frecuencia.
" Correntimetro.
" Densímetro In Situ.
# Densímetro in situ para evaluar las
densidades de mezcla
Durante este proyecto se utilizaron
equipos y tecnología de punta con el fin
de poder estudiar y remover el Fluff
(mezcla con alto contenido de sedimentos
finos) presente en los muelles y canal de
# Draga de Tolvas Autopropulsada de
Agitación y descarga lateral.
navegación del Río San Juan. Esto incluyó
equipos el densímetro in situ y ecosondas
de doble frecuencia. Igualmente, se
desarrolló un equipo de dragado por
agitación mediante inyección de aire
comprimido.
# Sección transversal típica de dragado
Barra de Maturín
# Sondeo Muelle # 3 Terminal de
Caripito. Ecosonda Marimatech 33 KHZ
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