CAPÍTULO 6. PROCEDIMIENTO PARA MANTENER UN REGISTRO

MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD
CAPÍTULO 6. PROCEDIMIENTO PARA MANTENER
UN REGISTRO GENERAL DE AERONAVES
Sección 1. GENERALIDADES.
1.
ANTECEDENTES.
El procedimiento para mantener un Registro General de Aeronaves, es un
método ordenado usado por el Área de Aeronavegabilidad, para llevar un
control de datos técnicos y complementarios de las aeronaves que se registran
en el Estado Boliviano bajo la sigla internacional de “CP”, como también el
registro de aeronaves extranjeras convalidadas, experimentales, etc.
3.
CONTENIDO.
Un Registro General de Aeronaves, de acuerdo a la base de datos, contiene lo
siguiente:
A.
Datos Técnicos de la Aeronave:
Marca y modelo; N° de Serie; Categoría; PBMD; Marca y Modelo del
Motor (es); N° de Serie; Marca y Modelo de la (s) Hélice (s); N° de Serie;
Vigencia Certificado de Aeronavegabilidad; Vigencia Peso y Balance;
Primera fecha de la Inspección de Aeronavegabilidad en Bolivia.
B.
Datos Complementarios:
N° de Matrícula; Operador; Propietario; Base de Operación; Tipo de
Certificado de Aeronavegabilidad; Observaciones.
5.
CLASIFICACIÓN DEL REGISTRO:
Para mayor facilidad y acceso, se ha dividido el registro en 5 secciones:
7.
VOL. I
1.
Aviación General (119 - 141 - Privada)
2.
Aviación Agrícola (133 - A)
3.
Aviación Transporte Carga Externa (133 - H)
4.
Convalidación
5.
Aviación Experimental
PROCEDIMIENTO:
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Para mantener actualizado el Registro General de Aeronaves, se ha
determinado un procedimiento de fácil acceso y manejo de acuerdo a la base
de datos, la misma que actualmente se encuentra en funcionamiento en el
Área de Aeronavegabilidad, en las Jefaturas Regionales de Santa Cruz y
Trinidad por tener éstos la mayor cantidad de aeronaves operando en su
jurisdicción, quedando abierta la implementación en otras Regionales.
A.
Proceso Inicial:
Para iniciar un registro, se deberá tomar en cuenta todos los datos
técnicos y complementarios, de acuerdo a la documentación que el
propietario presenta al Registro Aeronáutico Nacional – RAN, al
momento de la inscripción de la aeronave, de acuerdo al requerimiento
del RAB 21, Apéndice A. Sobre la base de ésta documentación se
transferirán todos los datos al registro, llenando cuidadosamente cada
casilla.
B.
Llenado de las Casillas:
Llene las casillas de acuerdo a:
1.
Documentos técnicos originales de la aeronave a ser registrada,
presentados por el propietario.
2.
Certificado de Aeronavegabilidad emitido.
3.
Nombre del propietario de acuerdo a la Resolución
Administrativa de Inscripción del derecho propietario, emitida
por el Área de Registro Aeronáutico Nacional - RAN.
Ejemplo:
Matrícula
CP-2390
Modelo
Cessna U206
N° serie
U2060260578
Propietario
Juan Bartos G.
Vig. Air. etc.
20-07-O 1#.
# En la base de datos esta vigencia automáticamente da los días
remanentes (por 1 año.)
C.
Actualización del registro:
Actualice el registro, cada vez que una aeronave:
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1.
Cambie la vigencia del Certificado de Aeronavegabilidad.
2.
Cambie el nombre del propietario
3.
Cambie la base de operaciones
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VOL. I
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4.
Alguna otra modificación en cualquiera de las casillas
Esta actualización deberá efectuarse cada 15 días, a fin de mantener al
día el registro.
Las Regionales que trabajan con este Registro, deberán enviar cada 90
días una copia actualizada al Área de Aeronavegabilidad, a fin de
realizar un control cruzado con el Registro General.
D.
Control de Registro de Copia de Respaldo:
Se debe llevar un control mediante registro de la actualización de la
copia de respaldo (disquete) en forma mensual, a fin de resguardar la
información del Registro General de Aeronaves, en éste control deberá
anotarse la fecha, nombre y firma de la persona que realizó el trabajo.
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PAGINA INTENCIONALMENTE
DEJADA EN BLANCO
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