El Costo Mas Bajo De La Propiedad

EL COSTO
MAS BAJO DE
LA PROPIEDAD
LUBRICANTES EN PERSPECTIVA
LOS LUBRICANTES NO SON
MERCANCÍAS
AHORROS EN PERSPECTIVA
El rendimiento de un lubricante puede variar mucho entre
aceites sintéticos y minerales en competencia. Puesto que la
las diferencias de calidad afectan directa y significativamente
el costo operativo y el mantenimiento del equipo giratorio, la
compra de lubricantes no se puede manejar efectivamente
como una mercancía. La excelencia del lubricante siempre se
debe comprar, pues incluso las prácticas más eficaces de manejo
de lubricantes no pueden impartir propiedades a un lubricante que
éste no posee.
SÓLO LOS HECHOS
Los lubricantes Royal Purple producen de forma consistente un
rendimiento en un grupo más amplio de equipos que otros aceites
industriales, incluyendo los aceites sintéticos ofrecidos por nuestros
competidores más grandes. Ningún otro lubricante ofrece un Costo Total
de Propiedad más bajo para la mayoría de los equipos de su planta.
Las reducciones de costo exceden de forma consistente el costo total del
producto, con frecuencia dentro de unas pocas semanas, tal como se
ilustra en los siguientes ejemplos.
AHORROS TOTALES DE ROYAL PURPLE
EN PERSPECTIVA
LA PERSPECTIVA GENERAL
• Ahorros totales - $1.260.000
- la ganancia anual sobre la inversión de aceite
es de 1400%
- ROI (rendimiento de la inversión) de 90 días
basado en ahorros de energía
- ROI de 37 días basado en ahorros de
mantenimiento – ROI de 26 días basado en
ahorros de mantenimiento y energía combinados
- Los ahorros anuales de energía son de $10,00
por HP
- los ahorros anuales de mantenimiento son de
$25,00 por HP
$3.000.000 en costos de mantenimiento
El gasto de lubricación de $90.000
es parte de estos $3M
$12.000.000 en costos de energía
• el ejemplo se basa en
36.000 HP (impulsado
eléctricamente) 8.000
horas operativas por año a
$0,05kwh de costo
de potencia
• Las compras de lubricantes
son 3% de los costos
de mantenimiento
• Las compras de lubricantes son
3/4% de los costos de energía
• aunque son conceptualmente exactos,
los índices de mantenimiento varían
de una planta a la otra
COSTO DE ENERGÍA
3% AHORRO DE ENERGÍA
COSTO DE LUBRICACIÓN
30% AHORRO DE MANTENIMIENTO
COSTO DE MANTENIMIENTO
COSTO DE ENERGÍA
COSTO DE LUBRICANTE
COSTO DE MANTENIMIENTO
AHORROS DE COSTO DEL EQUIPO
ROTATORIO USANDO ROYAL PURPLE
El siguiente gráfico circular ilustra los ahorros alcanzables en una amplia
población de equipos mejorando los lubricantes Royal Purple.
• los ahorros de energía son por lo general mayores a 3%
• la necesidad de reparación de equipos se redujo en al menos 30%
• aunque los lubricantes Royal Purple pueden costar más por galón, el costo
anual para lubricantes cambia poco debido a intervalos de drenaje
considerablemente prolongados y la eliminación de cambios de aceite
asociados con reparaciones de equipos
• incluso una eliminación total de los costos actuales de
lubricantes produciría ahorros insignificantes comparado
con los ahorros alcanzados de forma rutinaria al mejorar
a lubricantes Royal Purple.
• un modelo de Excelencia Operativa Rohm y Hass estima
que por cada dólar ahorrado en mantenimiento, $3,00 a
$7,00 en beneficios económicos se acumulan en otras
áreas a través de la calidad mejorada, reducciones de
inventario, ahorros de energía, seguridad y aumento del
tiempo útil ($2,7M a $6,3M para este ejemplo).
MEJORE SU RENTABILIDAD
MEDIANTE LA COMPRA
La mayoría de las iniciativas para ahorro de costo
concebidas para reducir los costos de mantenimiento y
mejorar la fiabilidad del equipo rotatorio son muy intensivas
en cuanto a tiempo y personas. Royal Purple ofrece
mejoras y ahorros de costo significativos simplemente
reemplazando un producto que usted ya compra y usa. No
puede ser más fácil.
AHORRO DE ENERGÍA
LA INTERROGANTE
Su actual proveedor está enviando el mensaje que usted quiere
oír…que el mejor valor se logra manteniendo la tradición y
comprando calidad de marca mayor a precios competitivos, con
la oportunidad de reducir más los costos de compra
consolidando sus compras. Royal Purple está enviando el
mensaje de que nuestros lubricantes producen ahorros que
reducen su gasto total de lubricantes. Ambos no podemos tener
la razón. Y si bien una parte de usted cree que estos ahorros
son posibles, simplemente no parece posible que se puedan
lograr simplemente cambiando de lubricantes.
OKLAHOMA PAPER MILL
• 3 bombas y 2 cajas de cambios se cambiaron a Royal Purple
• 4,1% en ahorro de energía valorado en $4.725 anual
TAKEDA CHEMICAL COMPANY
• 2 mezcladoras y 7 bombas
• 2,52% en ahorro de energía valorado en $3.462
• Indemnización de 19 días sobre aumento de costo del aceite
CRÉALO
DAKOTA GASIFICATION COMPANY
La función principal de un lubricante es reducir la fricción y
proteger los componentes lubricados (energía y desgaste). La
mayoría de las reparaciones de equipos rotatorios se deben a un
fallo de los componentes lubricados, principalmente los
cojinetes. Por lo tanto, tiene completo sentido que una
lubricación superior producirá ahorros de energía y de
mantenimiento.
•
•
•
•
ESTÉ PREPARADO
Cuando su actual proveedor sepa que usted está considerando
cualquier uso de lubricantes Royal Purple, espere que se
refuercen sus dudas. Escuchará lo grande que son sus
departamentos de investigación y que una compañía más
pequeña no podría ofrecer mejores productos. Se le mostrarán
pruebas de laboratorio cuidadosamente seleccionadas
concebidas para mostrar claramente que sus productos son
tecnológicamente superiores. Se ejercerán todos los medios
para evitar una comparación directa con Royal Purple a nivel de
equipo, donde ellos ya conocen el resultado. Ellos le pedirían a
usted que continúe tomando una decisión, sin todos los hechos,
que cae dentro de su zona de confort. Las sinopsis de estudios
de caso que siguen ilustran claramente por qué esto no redunda
en sus mejores intereses.
TOMA DE DECISIONES ORIENTADA
A LOS RESULTADOS
Royal Purple le sugiere que tome una decisión informada en
base a resultados reales en su propio equipo. Pida a sus
departamentos de mantenimiento y operaciones que
seleccionen el equipo candidato para su propia evaluación de lo
que pueden hacer por usted los lubricantes Royal Purple.
Después de todo, es su dinero.
ESTUDIOS DE CASO
Los siguientes estudios de caso han sido agrupados de acuerdo
a si el beneficio primario reportado por usar lubricantes Royal
Purple producía un ahorro de energía, de mantenimiento o
mejoraba la producción. Prácticamente en cada caso, los
lubricantes Royal Purple reemplazaron a los lubricantes de
marcas importantes que cumplían todos los requisitos del
fabricante de equipos. En muchos ejemplos, Royal Purple
reemplazó a otro aceite sintético. Es importante observar que en
la mayoría de los estudios de caso, el equipo en cuestión no
sufrió defectos mecánicos, ni carecía de mantenimiento
adecuado del equipo. La mejora del rendimiento se produjo
porque los lubricantes Royal Purple pudieron mitigar los efectos
de las condiciones operativas a las que se le exigía funcionar al
equipo. Todos los estudios de energía reportados incluyen todas
las piezas de equipos seleccionadas para su evaluación para
que fuesen representativas de lo que podría esperarse en una
población amplia de equipos.
3 - 20.000 HP CO2 Compresores
cambiar aceite R&O ISO 32 a Royal Purple Synfilm GT 32
2,7% de ahorro de energía
más de $350.000 en ahorros anuales de energía
GIANT INDUSTRIES REFINERY
• 7 bombas API
• 8,5% de ahorro de energía valorado en $72.302 por año
CAMPBELL SOUP
• 3 compresores de refrigeración de amoníaco
• $43.600/año en ahorro de energía de menos de $3.000 de
Royal Purple Oil
• Indemnización de 25 días sobre costo total de aceite
MICHELIN TIRE COMPANY
• 14 piezas de equipo (bombas, transportadoras, compresores)
• 3% en ahorro de energía valorado en $36.936 por año
FRITO LAY
• 4 piezas de equipo
• 2%, 4,5%, 5% y 5,4% en ahorro de energía
• $1,56 en ahorros por HP por cada 1.000 horas de operación
AHMSA STEEL MILL
FORD MOTOR COMPANY
•
•
•
•
•
• 3 compresores de tornillo giratorio Atlas Copco GA90C 125HP
• aceite cambiado a Royal Purple Synfilm 46
1 compresor de aire de tornillo giratorio (500 HP)
Cuatro compresores de aire centrífugo de 4 etapas (32.000 HP)
Incluye mediciones de flujo de aire analógicas y digitales
Royal Purple Synfilm 46 reemplazó a la mejor marca ISO 46
Ahorro de energía:
- 10,5%, 3,75%, 2,98%, 3,17% y 3,33%
- 6.074.385 kw/año = $547.000 por año
INDUSTRIA DEL ALKALI SA DE C.V. –
PROYECTO DE AHORRO DE ENERGÍA
• 13 piezas de equipo (bomba al vacío, ventiladores con torre de
enfriamiento y secadora/mezcladora)
• 11,8% de ahorro de energía (osciló de 5,99% a 21,86%)
• $32.765 de valor estimado anual de ahorro a $0,06 por kwh
1) 5,8% de ahorro de energía a $3.625 por año
2) 4,8% de ahorro de energía a $3.315 por año
3) 6,7% de ahorro de energía a $4.973 por año
CHICAGO COKE
• 6 compresores de aire de tornillo giratorio Sullair
• Royal Purple Synfilm 32 reemplazó fluido sintético de OEM
‡ GHDKRUURSURPHGLRGHHQHUJtD\UHGXFFLyQGHÝ)HQWHPS
• $10.176 por año de reducción de costo de lubricantes
• $35.662 por año en ahorro de energía
ALBRIGHT & WILSON AMERICAS
SUN CHEMICALS
• 3 piezas de equipo (torre de enfriam, bomba y agitador)
• 3,2% de ahorro combinado de energía
• Compresor I-R Centac - 3,000 HP
• 4,1% de ahorro de energía valorado en $42.315 por año
ALTURA ENERGY
AGUA DEL CONDADO DE PINELLAS
• 9 reductores de engranaje
• 7,8% de reducción de potencia valorado en $17.520 en 2 años
• indemnización de 63 días sobre costo total de aceite
COFFEYVILLE RESOURCES REFINERY
•
•
•
•
3 bombas API (200, 100 y 60 HP)
aceite cambiado a Royal Purple Synmist
8,34% promedio de ahorro de energía
$49.018 estimado de ahorro anual proyectado para todas
las 1.322 bombas activas
DOFASCO STEEL
• bomba agua de compartim. 2.000 HP (agua enfriam)
• erosión de enfriador causada por contaminación inevitable
de agua
• aceite mineral drenado semanalmente por emulsificación
con agua
• han funcionado 3 años continuos con el mismo aceite desde
que se cambió a Royal Purple Synfilm (simplemente drenar agua)
‡ WHPSHUDWXUDEDMDÝ)\ODVYLEUDFLRQHVEDMDQ
• $55.000 de ahorro anual en pérdida de vapor parasitario
• Bomba de caja dividida American, 9 etapas con motor de 1250 HP
y caja de cambios Lufkin
• 16,26% de ahorro de energía con Royal Purple Synfilm 68
valorado en $77.619 por año
HOECHST CELANESE
•
•
•
•
•
Pulverizador de carbón Riley-Stoker 150 HP
4,1% ahorro de energía
$107 costo aceite Royal Purple $1.879
ahorro anual de energía
Indemnización de 21 días sobre costo total de aceite
PHELPS – DODGE
• Soplador en servicio SO2 (5.000 HP / 4:1 incrementador de velocidad)
• Royal Purple Synfilm GT 32 reemplazó aceite de turbina de marca
• $18.000 por año de ahorro de energía con caída 4,5 Amp
‡ 7HPSHUDWXUDGHOFRMLQHWHEDMyÝ)
SONOCO PRODUCTS PAPER MILL
•
•
•
•
Bomba de agua de alimentac, 200 HP, 3600 RPM
18,2% ahorro de energía (16 AMPS)
$5.131 por año de ahorro por menos de $10,00 de aceite
Indemnización de 17 horas sobre costo total de aceite
NEXFOR FRASER PAPERS
DOW CHEMICAL
• Rollo de corona control en máquina de papel
• Cambió PM 200 de marca principal a Royal Purple Synfilm GT 220
• Aumento 11% velocidad de máquina (producción)
• Aumento 34% en PLI (carga de máquina)
‡ UHGXFFLyQÝ)HQWHPSHUDWXUDGHDFHLWH
• $27.945 por año en ahorro de energía
•
•
•
•
• Rollo de apilamiento de calendario
• Cambió PM 200 de marca principal a Royal Purple Para-Syn PM 220
• $19.248 por año en ahorro de energía
•
•
•
•
Rollo de control de fondo de supercalendario (3.000 ft/min)
Sistema de agua de enfriamiento con temperatura controlada
Cambió marca principal sintética 220 a Royal Purple Para-Syn PM 220
70% de reducción en uso de agua de enfriamiento
(promedio de 50.000 galón/día)
30 bombas agua caliente ANSI aceite vaporizadas
18 fallas de cojinete por año
cambió marca principal 68 a Royal Purple Synmist 68
una falla de cojinete en próximos 3½ años (vs. 68 históricamente
en mismo periodo
PREMARC CORP.
• Dos camiones de horquilla de 18.000 libras con transmisiones
Alison TRT2001
• 1 a 2 fallas de transmission por año cada uno a $6.000 por incidente
• cambió a Royal Purple CMT 30
‡ ODVWHPSHUDWXUDVFD\HURQGHÝ)DÝ)
• sin fallas en 6 años
• ahorros de 6 años valorados en más de $50.000
KING FISHER MARINE
AHORRO DE MANTENIMIENTO
COFFEYVILLE RESOURCES REFINERY
• Reconstrucciones anuales importantes en compressor I/R Centac a
$240.000 cada una
• Reemplazó bobina sintética PAG por Royal Purple Synfilm GT
• Una sola reparación importante luego de 4½ años
ENTERPRISE PRODUCTS GAS PLANT
•
•
•
•
15 Compresores centrífugos York en servicio DIB (ISO butano)
7 a 10 fallas cada año @ $60k-150k cada una
Cambió a Royal Purple Synfilm NGL
$800.000 por año estimado en ahorros anuales
• 40 bombas de tubería de carcasa dividida horizontal
• Una falla de cojinete de manguito antifricción cada 6 semanas
• Una sola falla cada 6 meses con Royal Purple Synfilm 32
• 200 ventiladores de aspa
• 2-3 fallas por semana
• Una falla por mes con grasa Royal Purple
• Cajas de engranaje de torre de enfriamiento
• Reemplazos anuales de cojinete
• Más de 5 años sin reemplazos con Royal Purple
• turbina grupo electrógeno solar
• Dos fallas de bomba de aceite y posterior desaceleración
en la misma turbina
• Royal Purple Synfilm evitó daño potencial de $325,000
por incidente
REFINERÍA DE ACEITE IMPORTANTE
• 77 bombas con accionador malo cambiaron a Royal Purple Synfilm
& Synfilm GT
• 74 bombas se quitaron de lista de accionador malo 1 año después
TESCO SERVICES
• Bombas hidráulicas de desplazamiento positive Linde BPV130 en
servicio de accionamiento superior
• 60 fallas de bombas por año a un costo de $2.240 c/u
• 20 fallas de motor de bomba por año a $8.100 c/u
• cambió a aceite hidráulico marino de Royal Purple
‡ /DVWHPSHUFD\HURQÝ)GHÝ)DÝ)
• No hubo falla de bombas en siguientes 18 meses
• No hubo fallas de motor de bomba hidráulica en siguientes 18 meses
• 8 a 9 reemplazos de motor por año históricamente con aceite de
motor marino de marca – solo 7 reemplazos de motor en los
últimos 3 años con aceite de motor Royal Purple
• vida de 6 meses en turbocargadores a $1.000 c/u
• no hubo reemplazos de embrague a $10.000 hasta $30.000 c/u
dependiendo del daño
• no hubo reemplazos de embrague en 2 años con Royal Purple
en 3 embarcaciones donde esto era un problema
• los intervalos de drenaje de aceite se extendieron 6 veces
(de 350 horas a 2.100 horas) con Royal Purple
CLEAR LAKE COGENERATION
• Motores verticales de 450 HO de 3.600 RPM que impulsan
bombas de condensado de 14 etapas
• vida del cojinete 4 a 7 meses – la falla dañó gravemente el motor
y la bomba ($14.000 por caso)
• cambiar el aceite a Royal Purple redujo las temperaturas de
ƒ)Dƒ)\DXPHQWyYLGDGHOFRMLQHWHDPiVGHDxRV
DOLARSTAN BAYER SPANDEX
• 18 bombas Dowtherm impulsadas magnéticamente por Klaus Union
• las bombas comenzaron a fallar 90 dás luego de fecha de
arranque de la planta debido a corta vida del aceite.
• cambió aceite sintético de marca principal a Royal Purple
Synfilm GT
• las fallas pararon y los intervalos de cambio de aceite se
extendieron a 1 año
CLARK REFINING
• 8 compresores de gas hidrógeno (periodo de reporte
de 2 años)
• 0 fallas en 6 compresores que usan Royal Purple
Synfilm Recip. 100
• 4 fallas en 2 compresores que usan otro aceite
UNION CARBIDE
ENTERPRISE PRODUCTS GAS PLANT
• cajas de engranaje y centrífugas
• 8 a 10 fallas de cajas de engranaje por año a más de
$10.000 cada una
• 1 falla en el siguiente año usando Royal Purple Synfilm GT 150
• recortes de producción debido a altas temperat. en compresor
Demag Delaval de 10.000 HP en los meses de verano
‡ 5R\DO3XUSOH6\QILOP*7UHGXMRWHPSHUDWXUDVGHÝD
Ý)XQDUHGXFFLyQGHÝ)HOLPLQDQGRODQHFHVLGDGGHUHGXFLU
la producción en los meses de verano
NEXFOR FRASER PAPERS
• cojinetes engrasados en extremo húmedo de máquina de
papel #7 y #8
• cambió grasa sintética de marca importante a grasa para fábrica
de papel de Royal Purple
‡ Ý)GHUHGXFFLyQSURPHGLRGHWHPSHUDWXUDFRMLQHWH
• ciclo de relubricación cada 4 semanas extendido a 12 semanas
• 5 apagones no programados por falla de cojinetes el año anterior
• $129.250 de valor de producción perdida
• 0 fallas de cojinete en los siguientes 19 meses con Royal Purple
• $10.000 de ahorro anual por reducción de compra de grasas
MEJORAS DE PRODUCCIÓN
J-POWER - WIND TURBINES
• Turbinas de viento Vestas de 1,75 MW y Mitsubishi grandes
• Cambió de aceite de engranaje mineral EP320 importante y aceite
de engranaje sintético 320 importante a Royal Purple Synfilm GT 320
• El rendimiento de la turbina aumentó en 5% y 5,1% a la velocidad del
viento promedio año tras año
• Aumento del rendimiento de la turbina valorado en más de
$200.000 (USD) por año
COFFEYVILLE RESOURCES
• dos compresores reciprocantes I/R HHE en servicio de
gas hidrógeno
• error de mantenimiento en cigüeñales cargados con agua
• Cigüeñal protegido de Synfilm – se evitaron fallas
• $100.000 en ahorro de mantenimiento para cada compresor
• se evitó una pérdida de producción mínima de dos días
– valorada en $4,5 millones por día
DEEP MARINE TECHNOLOGY
• R.O.V. (submarinos profundos) funcionan en agua fría
(7.000-8.000ft)
• las calibraciones de herramientas se deben hacer en cubierta
antes de cada trabajo
• la calibración requiere de 2 a 3 horas debido a hidráulica de
sobrecalentamiento (tiempos de funcionamiento en cubierta
limitados a 90 segundos)
• requiere una sola operación de 8 a 9 minutos desde que se
cambió a Royal Purple Syndraulic (sin sobrecalentamiento)
• $10.000 en ahorro de tiempo de buque
ESTIME SU PROPIO POTENCIAL DE AHORRO DE ENERGÍA
COSTO DE ENERGÍA Kwh
VALOR DE 3% DE AHORRO DE ENERGÍA POR 1.000 HP
$0.10
$2.486,70
$4.973,40
$9.946,80
$14.920,20
$19.893,60
$0.09
$2.238,03
$4.476,06
$8.952,12
$13.428,18
$17.904,24
$0.08
$1.989,36
$3.978,72
$7.957,44
$11.936,16
$15.914,88
$0.07
$1.740,69
$3.481,38
$6.962,76
$10.444,14
$13.925,52
$0.06
$1.492,02
$2.984,04
$5.968,08
$8.952,12
$11.936,16
$0.05
$1.243,35
$2.486,70
$4.973,40
$7.460,10
$9.946,80
$0.04
$949,62
$1.989,36
$3.978,72
$5.968,08
$9.957,44
1.000
2.000
4.000
6.000
8.000
HORAS DE OPERACIÓN
Nota: Las tarifas base no reflejan “Gastos de Carga Pico” y pueden no representar el costo real del servicio.
ROYAL PURPLE, LLC.
One Royal Purple Lane
Porter, TX 77365
TELÉFONO
281-354-8600
GRATUITO
888-382-6300
FAX
281-354-7600
www.RoyalPurpleIndustrial.com
Copyright ©2014, Royal Purple, LLC. All Rights Reserved.
HISTORIA:
Royal Purple produce una amplia variedad de lubricantes sintéticos
de alto rendimiento para casi todos los consumidores y aplicaciones
industriales. Su fundador, John Williams, fue un pionero en el
desarrollo de
lubricantes sintéticos de alto rendimiento y,
colectivamente, los formuladores de Royal Purple tienen más de 200
años de experiencia en el desarrollo de lubricantes ultra modernos. A
diferencia de las compañías que se centran principalmente en
combustible y otros subproductos del petróleo, la única misión de
Royal Purple es desarrollar productos que superen de forma
significativa a otros aceites sintéticos y basados en minerales.
Actualmente, Royal Purple es reconocido ampliamente como una línea
super de primera de productos automotrices para el consumidor y
como un proveedor principal de lubricantes primarios a mercados
industriales que compiten cabeza a cabeza con las compañías de
aceite más grandes. Royal Purple es distribuido principalmente en
países alrededor del mundo, incluyendo los Estados Unidos, Canadá,
México, Australia, China, Italia, Japón y el Reino Unido. Royal Purple
fue adquirido en 2012 por Calumet Specialty Products Partners
(CLMT), un procesador y refinador líder de productos de hidrocarburos
especializados con sede en Indianapolis, IN.
IMPORTANTE REFINERÍA DE PETRÓLEO
KING FISHER MARINE
)DOODHQODERPEDXOWUDIRUPDGRUD\DSDJDGRGHSURGXFFLyQGH
unidad. Sintético 32 de marca importante cambió a Royal Purple
Synfilm 32 mientras opera (1 cuarto de galón de aceite).
Reducción de vibraciones, temperaturas y ruido a un nivel donde
la reparación ya no era necesaria y la bomba siguió en servicio
durante 2 años más.
•
•
•
•
•
• $50.000 de ahorro en reparación de la bomba
• el tiempo de inactividad evitó ahorros (más de $100.000 por día)
cojinete de eje de bomba falló en trabajo de dragado
aceite cambiado a Royal Purple Synfilm 100
reducción de altas temperaturas y ruido
bomba operada 91 días más para completar dos trabajos
luego del desmontaje – el cojinete de 8" cayó en dos
WEATHERFORD
(LIMPIEZA DE TUBERÍAS EN EL MAR CASPIO)
• compresores de etileno reciprocante de alta presión
• cambió de aceite sintético de la competencia a Royal Purple
NGL-NS 460 en cilindros, paquete y cigüeñal
• el uso de la máquina pasó de mitad de 60% a un rango de
más de 90%
• costo de mantenimiento se redujo en 50%
• aumento de producción valorado en millones de dólares
• tubería petróleo 36" de 2000 millas
• compresores de tornillo Sullair 58-1500 cfm /impulsados por
diesel Cummins
• elevadas temperaturas ambiente causaron repetidos disparos en
compresores por altas temperaturas
• no puede mantener cronograma de contrato
• cambió aceite sintético 68 de marca importante a Royal Purple
Synfilm 68
‡ UHGXFFLyQGHWHPSHUDWGHƒ)HQFRPSUHVRUWHUPLQyGLVSDURV
• cambios de aceite de 6000 horas
DOW CHEMICAL
FÁBRICA LÍDER DE UNIDAD DE LAMINADO
• caja de engranaje con extrusor de polipropileno de motor
eléctrico de 12.700 HP
• la temperatura del cojinete journal sobrepasa el nivel crítico (85°C)
en operaciones de producto de alta densidad, necesitando que los
recortes de índice de producción sigan operativos
• El aceite sintético 68 de marca importante cambió a Royal Purple
Synfilm GT 68
‡ ODWHPSHUDWXUDGHOFRMLQHWHEDMyÝ&\QXQFDVREUHSDVyÝ&
• la producción aumentó en 18.000 libras por hora
• posteriormente, el aceite de engranaje EP de marca importante
en la caja de engranaje del extrusor fue cambiado a
Royal Purple Synergy
• 3,1% en ahorro de energía valorado en $22.105 por cada
1000 horas de operación
• computadora de producción de lámina de aluminio controlada
en un nivel óptimo de 4.000 ft/min
• producción en 15-20 días más calientes del año bajaría a
2.500 ft/min debido a temperaturas elevadas y vibraciones
de los cojinetes
• 4.000 ft/min constante todo el año con Royal Purple Synmist 320
- incluyendo periodo de 12 horas cuando los cojinetes operaron sin
agua de enfriamiento involuntariamente
AMOCO CHEMICAL
BENEFICIOS ADICIONALES:
• los índices de alimentación de aceite se redujeron en 50%
• fallos en el cojinete se redujeron de 2 por año a 0 en 5 años
(ahorro de $430.000 en 5 años)
IMPORTANTE REFINERÍA DE PETRÓLEO
BASF CHEMICAL
• Compresor de Acetileno 10.000 HP A-C
• funcionando por más de 4 años en una consola de lubricación
común con los mismos 3.500 galones de RP Synfilm 32
• perturbaciones frecuentes introducen grandes volúmenes de agua
en el sistema, el cual se drena con regularidad desde el sumidero
• tras una perturbación que hizo que el compresor funcionara a la
inversa, éste fue retirado del servicio para mantenimiento
• el aceite drenado del cojinete cilíndrico tenía un contenido de agua
de más de 25% - sin embargo, ni el rodamiento ni el eje mostró
ningún daño
CHINA STAR BULLET TRAIN
• el diseño de producto exigió velocidades promedio de
200 kph (125 mph)
• Motores de tracción de 1.250 kw de Zhuzhou Electric Locomotive
• los cojinetes de motor NSK engrasados se sobrecalentarían
a 160 kph
• se probaron 26 grasas antes de selección de grasa
• se alcanzaron fácilmente 200 kph después de cambiar a
Grasa #2 de Royal Purple
• NSK decidió probar RP Synfilm GT vs. aceite de engranaje
recomendado en el engranaje de la dirección
• Royal Purple Synfilm GT funcionó 20°C más frío reduciendo
las vibraciones del cojinete en 50%
• todos los lubricantes fueron cambiados a Royal Purple
• el tren estableció nuevo record de velocidad en China de
321,5 kph (200 mph) y funcionó bien durante más de 80.000 km
de prueba a alta velocidad
• Compresor de recuperación de vapor Howden
• lubricante contaminado repetidas veces con vapores de vacío
de los barcos
• frecuentes cambios de aceite lubricante con cambios de filtro
hasta 8 veces por día
• pérdida de viscosidad de combustible y enmascaramiento de filtros
que con frecuencia dejaron inoperativo al compresor (costo de hasta
$250.000 por barco perdido)
• Royal Purple Synfilm NLG eliminó totalmente el problema