brr-13-03 sp mejorando nuestros cabezales para un mayor

BRR-13-03 SP
Rev. 1,0 (07/2013)
MEJORANDO NUESTROS CABEZALES PARA UN MAYOR DESEMPEÑO
El desarrollo de nuevos productos y la mejora continua de estos, es una prioridad en
nuestra compañía, es por esto que implementamos nuevos sistemas en algunos de nuestros
cabezales, buscando así minimizar los costos de nuestros clientes y obtener un mejor
rendimiento de nuestros componentes. Implementamos Rodamientos de rodillos cónicos en
algunos de nuestros tamaños los cuales presentan un mejor desempeño que los de bolas,
debido a su mayor contacto angular de los rodillos con respecto a la pista de rodadura.
Además desarrollamos un sistema de camisa protectora de rodamientos (Thrust Bearing
Housing) que protege los rodamientos de empuje del contacto directo con el fluido de
perforación, lo cual produce el lavado del lubricante y un deterioro anticipado de estos
rodamientos.
250%
V
I
D
A
220%
200%
Rodamientos SIN Camisa
Protectora de Rodamientos
150%
U 100%
T
I
50%
L
100%
Rodamientos CON Camisa
Protectora de Rodamientos
0%
Rodamiento de Rodillos Cónicos
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Camisa Protectora de Rodamientos
BRR-13-03 SP
Rev. 1,0 (07/2013)
RODAMIENTOS DE RODILLOS CÓNICOS E INSTALACIÓN CORRECTA
Para obtener un buen desempeño y duración de nuestros rodamientos de empuje es
necesario mantener sus partes móviles protegidas por una película lubricante y sin contacto con
agentes contaminantes. Es por esto que debemos engrasar los rodamientos cada vez que entra el
barril sacatestigo al pozo, no obstante y aun siguiendo los cuidados y recomendaciones de
utilización, estos sufren daños debido a las condiciones extremas de trabajo dentro de la tubería,
donde estos son lavados por el fluido de perforación a presión en todo momento durante la
operación, perdiendo así su película lubricante y entrando en contacto con agentes
contaminantes.
Los Rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos de contacto angular que al tener
una mayor superficie de contacto con respecto a los rodamientos de bola, pueden soportar
importantes cargas combinadas.
Rodamiento de RODILLOS CONICOS
Rodamiento de BOLAS
.
Daño causado por lavado de rodamiento.
RODAMIENTOS DE RODILLOS CONICOS
Descripción
Número de Parte
Cant.
Thrust Bearing NO
13050324312C1
01
Thrust Bearing HO
13050424528C1
02
Hanger Bearing HO
13050324312C1
01
Thrust Bearing PO
13050424528C1
02
RODAMIENTOS DE BOLAS
Descripción
Número de Parte
*Thrust Bearing BO
*Hanger Bearing NO
Cant.
13050224030
01
130503282981
01
(*)Rodamientos disponibles solo con rodaduras de Bolas.
MONTAJE RECOMENDADO
Aros centrales giran en conjunto
Aro gira ajustado al eje
Aro no gira, permanece fijo al buje
Ranura de Lubricación
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Tubo Interior
Entrada de Grasa
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CAMISA PROTECTORA DE RODAMIENTOS
Los estudios indican que la principal falla de los rodamientos se produce por la pérdida de
la película de grasa diseñada para que el rodamiento soporte las cargas dinámicas; esta película se
pierde producto del lodo que circula alrededor de los rodamientos de carga (thrust bearing), ya
sea por el flujo turbulento o por la agresividad de sus componentes. De esta manera al ubicar una
camisa metálica en la zona donde van estos rodamientos, se crea una cámara adicional de grasa
que estará protegida de la acción de lavado que produce el lodo, manteniendo más tiempo a los
rodamientos con la película de grasa necesaria, alargando notoriamente su vida útil.
Esta camisa protectora ayuda a evitar atrapamientos del barril en caso de rotura de un
rodamiento por fatiga de material o mal lubricado.
Se incorpora una perforación en la camisa
protectora de rodamientos (Thrust Bearing
Housing) que actúa como indicador de llenado
de grasa.
INSTALACIÓN EN BARRIL EN HO [2 RODAMIENTOS (THRUST)]
INSTALACIÓN EN BARRIL EN BO Y NO [1 RODAMIENTO (THRUST)]
CAMISA PROTECTORA DE RODAMIENTOS
Descripción
Número de Parte
Cant.
Thrust Bearing Housing BO
090521006422
01
Thrust Bearing Housing NO
Thrust Bearing Housing HO
090531006010
090541004959
01
01
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