Vocational Guide Materiales de construcción Esta categoría abarca los parques de carretillas elevadoras empleadas en fábricas y centros de distribución de materiales de construcción. El equipo y los neumáticos usados en estas aplicaciones están sometidos a un uso interno intenso, con largas marchas, cargas y descargas tanto sobre superficies pavimentadas como sin pavimentar. Estos lugares normalmente están cubiertos de fragmentos de materiales para la construcción tales como trozos de madera, piezas Las carretillas elevadoras comúnmente usadas son de las marcas q q Linde q q Hyster q q Nissan q q Yale q q Toyota q q Caterpillar q q Manitou Conti RT20 industrial radial q q 6.00-9 q q 700R12 q q 6.50-10 q q 225/75-10 q q 250-75-12 q q 250/70-15 q q 8.25-15 q q 10.00-20 q q 12.00x20 q q Aplicaciones de carretilla elevadora Configuraciones de ruedas impulsoras gemelas son muy comunes en las dimensiones 8.25R15, 10.00R20 y 12.00R20 provenientes de derrapes, y de fijaciones así como envolturas de plástico. Estas zonas son una mezcla de suelos acabados y en basto. No es nada inusual que la zona principal esté asfaltada o con cemento y que las zonas externas sean con grava o sin pavimentar con baches y superficies irregulares. La mayoría del equipo empleado es de la gama de carga entre 2.500 y 4.000 Kg. y accionado a motor diesel. SC20 Ruedas macizas q q 6.00-9 q q 700R12 q q 6.50-10 q q 225/75-10 q q 250-75-12 q q 250/70-15 q q 8.25-15, 10.00-20 q q Aplicaciones de carretilla elevadora Configuraciones de ruedas impulsoras gemelas son muy comunes en las dimensiones 8.25-15, 10.00-20 y 12.00-20. IC40 Industrial diagonal q q Amplia gama de dimensiones usadas en carretillas elevadoras y remolques. Neumáticos MPT q q Usados en carretillas elevadoras sobre terrenos bastos. Requisitos del cliente respecto al neumático Baja resistencia de rodadura Para reducir el consumo de combustible en equipos inducidos tanto en gas como diesel Baja generación térmica Una baja resistencia de rodadura conlleva una baja generación de calor. A menor temperatura opere un neumático, tanto más larga será su vida útil y menor propensión al deterioro prematuro existirá, consecuencia de la pérdida de laminación. Largos recorridos con cargas pesadas generan un alto nivel de calentamiento en el interior de las ruedas. Resistencia a cortes y desgarros Debido a los impactos al transitar sobre objetos que se encuentran en el suelo de operaciones y choques con pallets o vallas, los neumáticos deben poseer una buena resistencia a cortes y desgarros. Amortiguación de impactos Se trate de ruedas macizas o neumáticas, la amortiguación de impactos es una condición indispensable en estas aplicaciones. El transporte de paneles de yeso o escayola, maderas u otros materiales de construcción sobre superficies irregulares puede causar deterioros en el producto. Las ruedas deben contribuir a la protección de la carga, del equipo y del operador. Larga vida útil de la banda de rodadura, característica indispensable. Debido a las dimensiones de la mayoría de los neumáticos usados así como al ciclo de funcionamiento, los tiempos de inactividad deben quedar reducidos al mínimo. Resistencia a pinchazos Los neumáticos industriales de Continental, ya sean diagonales o radiales, están construidos para proteger contra pinchazos o averías consecuencia de impactos sobre la banda de rodadura y/o paredes laterales. En combinación con el TSR, estos pinchazos se reducen substancialmente. Oferta de Continental y ventajas SC20 Debido al compuesto de caucho natural, el súper-elástico Continental ofrece una resistencia a la rodadura excepcionalmente baja y una baja generación de calor, así como una alta resistencia a la abrasión. Ello se traduce en una prolongada vida útil de la rueda y reducido coste horario. (Más horas entre cambios y cambio de rueda y menor consumo de combustible) Además ofrece una marcha suave gracias a la construcción en 3 etapas de la rueda. Esta mayor suavidad de marcha deriva en una mayor protección de la máquina, de las cargas transportadas y del suelo sobre el que opera. RT20/RV20 Los neumáticos radiales de Continental ofrecen una resistencia a la rodadura excepcionalmente baja, baja generación térmica, capacidad de trabajar sin cámara en combi- nación con el sistema TSR y un profundo dibujo en la banda de rodadura para una larga vida útil. Gracias a la construcción radial del neumático, los pinchazos quedan importantemente reducidos en comparación con los neumáticos diagonales. IC40 Extra Deep La banda ancha contribuye a la mejor tracción y prolongación de la vida útil en comparación con el neumático diagonal estándar. Igualmente, una banda ancha y el lateral robusto aportan protección contra cortes, desgarros y pinchazos en el neumático. MPT 80, MPT 81 y MPT 70E Diseñados para aplicaciones en carretera y todo terreno, los neumáticos MPT ofrecen una tracción excepcional sobre superficies sucias, de grava y otros suelos sin acabar al mismo tiempo que comodidad de marcha y reducidos tiempos muertos