McDonnell Douglas F-15 Eagle

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BRUCE'S CUSTOM COVERS
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manufacturer of the finest custom-made aircraft covers
Tech Sheet: McDonnell Douglas F-15 Eagle
(mcdonnell-douglas-F15.pdf)
F15 Cockpit HeatShields & Inlet Cover
Las Protecciones de Canopy [Canopy Cover] ayudan a reducir los daños en la tapicerÃ-a e instrumentos provocados
por el calor excesivo, y pueden eliminar problemas causados por sellos con filtraciones en puertas y ventanas. Mantienen
limpios el parabrisas y las superficies de las ventanas y ayudan a impedir el vandalismo y los robos.
La Protección de Canopy [ Canopy Cover] de McDonnell Douglas F-15 Eagle es diseñada a la medida para cada
modelo, asÃ- como también la ubicación especÃ-fica de la antena y sonda de temperatura de su aeronave, si
corresponde. La Protección de Canopy está diseñada para envolver el parabrisas, las ventanas laterales y el techo del
canopy. La Protección de Canopy se ajusta utilizando "correas", que pasan por debajo del avión y se conectan al otro
lado de la protección con una hebilla plástica de destrabado rápido.
Si se solicita, en ocasiones también es posible diseñar Protecciones de Canopy que se puedan fijar al fuselaje de la
nave mediante broches a presión ribeteados en la parte posterior y tornillos con cabeza de remache en el carenaje del
motor.
La Protección de Canopy [ Canopy Cover] se cose a medida y las esquinas llevan terminaciones para que coincidan
con los colores del aeroplano. Se puede imprimir el número de registro del aeroplano a ambos lados de la protección por
un cargo adicional. Se incluye una mochila de lona con todas las Protecciones de Canopy. Normalmente cada Protección
de Canopy está hecha de Sunbrella AcrÃ-lica color Plata o Poliéster Teñido en Solución de color Plata y está
recubierta en un 100% con una microfibra blanda y suave. Bruce's Custom Covers desarrolló estos materiales
especialmente para la protección de aeronaves. El material exterior es medianamente pesado y recibe un tratamiento para
resistencia al agua, resistencia a los rayos UV y anti estática. El revestimiento interior está hecho de una microfibra muy
blanda y suave para prevenir las rayas. Los materiales son extremadamente reflactantes, y las pruebas demuestran que se
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puede reducir la temperatura al interior de la cabina prácticamente a temperatura ambiente incluso en los dÃ-as más
calurosos. Es repelente al agua, hielo y nieve, aunque también es lo suficientemente permeable para permitir la salida de
humedad desde entre la protección y la superficie de la aeronave. Nuestros materiales no contienen compuestos de
hidrocarburos que puedan dañar los parabrisas de Plexiglás o las terminaciones de acrÃ-lico. Hay otros colores
disponibles. Por favor [contactarnos](/contactar) para informarse sobre disponibilidad y precio. También tenemos
disponible un material ultra liviano para protecciones anti polvo para hangares.
Normalmente se hace referencia a las Protecciones de Canopy como Protecciones de Cabina, Protecciones de Fuselaje,
Protecciones de Lona, Gorros para Canopy, etc.
Las Protecciones para Tubos Pitot [Pitot Tube Covers], hechas de vinilo Naughahyde , están diseñadas para cubrir
todo el conjunto pitot. La protección, que se desliza sobre el tubo, se ajusta en torno a la base con una correa con detalle
especial hecho con Velcro. La protección lleva un letrero que dice "retirar antes de volar". Las Protecciones de Pitot que
no se Queman [Non-burning Pitot Covers]están diseñadas para soportar más de 500° Fahrenheit, e impiden que la
protección del pitot se derrita en el tubo si la temperatura del pitot es encendida accidentalmente estando colocada la
protección para tubos pitot.
Los Tapones de Entrada al Motor [Engine Inlet Plugs] están hechos a la medida para que calcen con las entradas de
su McDonnell Douglas F-15 Eagle. Están hechos con un material de vinilo de alta resistencia, y rellenados con un bloque
único de espuma de puritano moldeada. Cada tapón tiene un zipper que permite retirar la espuma y secarla si es
necesario. Los tapones de motor tienen carteles de "retirar antes de volar" cosidos en la faz de los tapones. La mayorÃ-a
de los tapones trae bordado el número de registro de la aeronave en color negro. Los tapones de motor pueden insertarse
después de volar cuando el motor aún está tibio. Comúnmente se hace referencia a los Tapones de Entrada al Motor
como Tapones de Faldilla [Cowl Plugs], Tapones de Entrada [Intake Plugs], Bloques de Faldilla [Cowl Blocks], Bloques de
Motor [Engine Blocks] y Tapones de Motor [Engine Bungs].
Los Tapones de Escape del Motor [Engine Exhaust Plugs] están hechos a la medida para calzar con las aberturas de
su escape McDonnell Douglas F-15 Eagle. Están hechos con un material de vinilo de alta resistencia, y rellenados con un
bloque único de espuma de puritano moldeada. Cada tapón tiene un zipper que permite retirar la espuma y secarla si es
necesario. Los tapones de escape tienen carteles de "retirar antes de volar" cosidos en la faz de los tapones. La mayorÃ-a
de los tapones trae bordado el número de registro de la aeronave en color negro. Los tapones de escape pueden
insertarse al poco tiempo después de volar, cuando el motor aún está tibio. Comúnmente se hace referencia a los
Tapones de Entrada al Motor como Tapones de Faldilla [Cowl Plugs], Tapones de Entrada [Intake Plugs], Bloques de
Faldilla [Cowl Blocks], Bloques de Motor [Engine Blocks] y Tapones de Motor [Engine Bungs].
Las Protecciones de Ala [Wing Covers]McDonnell Douglas F-15 Eagle son la solución perfecta para proteger su
pintura de los daños provocados por el sol y prevenir la escarcha, nieve, acumulación de hielo y la corrosión. Están
hechas de Poliéster teñido en Solución o Sunbrella AcrÃ-lica y su forma permite el calce por deslizamiento en cada
punta de ala, cubren toda la superficie superior del ala y envuelven los bordes de salida y de ataque. Las protecciones se
ajustan debajo del ala con correas ajustables desde el borde de salida hasta el borde de ataque. Las protecciones
también pueden unirse entre sÃ- con correas ajustables en los bordes de salida y de ataque del ala por debajo del avión.
En algunas instancias se hacen cortes en el borde de salida de las protecciones de ala para acomodar disipadores de
estática. También tenemos la capacidad de acomodar modificaciones a las puntas de ala, tales como kits STOL, puntas
de inclinación, y generadores de vórtices. Las protecciones de ala vienen rotuladas IZQUIERDA y DERECHA para su
comodidad. Las Protecciones de Ala están disponibles para su uso en invierno o bien para largo plazo, durante todo el
año. Se puede elaborar una versión de Protección contra el Granizo que incorpora espuma de celda cerrada muy
densa en toda la superficie superior de las cubiertas de ala para prevenir el daño del granizo. Aún cuando estas
protecciones son voluminosas, ayudan a proteger las alas y las superficies de control contra el granizo de tamaño
pequeño a mediano.
Las Protecciones para Estabilizadores Horizontales [Horizontal Stabilizer Covers] son la solución perfecta para
proteger su pintura del daño provocado por el sol y prevenir la escarcha, nieve, acumulación de hielo y la corrosión.
Están hechas de Poliéster teñido en Solución o Sunbrella AcrÃ-lica. Cubren la totalidad de la superficie superior de
los estabilizadores y se traslapan en torno a los bordes de salida y de ataque asÃ- como también en la punta del ala. Las
protecciones se ajustan debajo de cada estabilizador con correas de ajuste. En algunas instancias se hacen cortes en el
borde de salida de las protecciones de ala para acomodar disipadores de estática. Hay disponibilidad deProtecciones
para Estabilizadores Horizontales [Horizontal Stabilizer Covers]para su uso en invierno o a largo plazo durante todo el
año, y normalmente están hechas de Poliéster teñido en Solución o Sunbrella AcrÃ-lica. Se puede elaborar una
versión de Protección contra el Granizo que incorpora espuma de celda cerrada de alta densidad en toda la superficie
superior de las protecciones de ala para prevenir el daño del granizo. Aún cuando estas protecciones son voluminosas,
Technical Sheet: McDonnell Douglas F-15 Eagle
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ayudan a proteger las alas y las superficies de control contra el granizo de tamaño pequeño a mediano.
Los Reflectores Interiores Termo Resistentes [Heatshield Interior Reflectors] están hechos de un laminado especial
de pelÃ-culas de poliéster metalizado y espuma de celda cerrada. El Reflector, con un espesor inferior a 1/8", puede
enrollarse y almacenarse en una manga, y sin embargo es lo suficientemente rÃ-gido para apoyarse contra el parabrisas
usando sólo las viseras y el marco de las ventanas. En algunos diseños no se necesita Velcro ni succión. Los
Reflectores Termo Resistentes [Heatshields]son un excelente remedio a corto plazo para el sobrecalentamiento de la
cabina, pero se usa laProtección de Canopy [Canopy Cover]para una protección más efectiva y práctica a largo
plazo. LosReflectores Termo Resistentes [Heatshields]no deben utilizarse sobre ventanas polarizadas.
Intake Cover, Attachment Detail (inset)
Cockpit HeatShield, Interior View (inset)
F15 Canopy Cover
Intake Cover, F15-K
F15 Intake Cover
McDonnell-Douglas F-15 Intake Covers
Boeing 757 Tire Covers, great for Wash Prep or Storage
Boeing 757 Tire Covers, Wash Down or Long-term Storage
McDonnell Douglas F-15 Exhaust Covers, 3D model
McDonnell Douglas F-15 Exhaust Covers, 3D model
F15 Intake Plugs
Technical Sheet: McDonnell Douglas F-15 Eagle
F15 Cockpit HeatShields & Intake Plugs
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Current Products List (as of 11/24/16)
Description
Part No.
Price
CANOPY COVER (single seat A models)
F15-000
<a
CANOPY COVER (dual seat models)
F15-001
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<a
EXHAUST COVERS (set of 2)
F15-205
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tes-explained"
<a
ENGINE INLET COVERS (set of 2)
F15-100
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tes-explained"
<a
ENGINE INLET PLUGS, NSN: 1730-01-573-3631 SHIELD, AIRCRAFT
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tes-explained"
ate-msg-a"
GROUND SERVICING (set of 2)
F15-110
target="_blank">74
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tes-explained"
ate-msg-a"
<a
EXHAUST PLUGS (set of 2)
F15-210
target="_blank">74
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5,75
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€</a>
<a
PITOT COVERS (set of 2)
F15-211
target="_blank">80
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5,75
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€</a>
<a
PITOT COVERS, heat resistant type (set of 2)
F15-212
target="_blank">75
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tes-explained"
2,75 €</a>
<a
ACES II SEAT PITOT COVER, each
F15-505
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tes-explained"
5,25
ate-msg-a"
€</a>
<a
NOSE WHEEL COVER
F15-550
target="_blank">61
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tes-explained"
ate-msg-a"
<a
MAIN WHEEL COVERS (set of 2)
F15-555
target="_blank">80
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tes-explained"
7,50
ate-msg-a"
€</a>
<a
WING COVERS (padded for hail protection) (set of 2)
F15-310
target="_blank">16
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tes-explained"
2,75
ate-msg-a"
€</a>
<a
HORIZONTAL STAB. COVERS (set of 2)
F15-405
target="_blank">25
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tes-explained"
1,50
ate-msg-a"
€</a>
<a
HORIZONTAL STAB. COVERS (padded for hail protection) (set of 2)
F15-410
target="_blank">90
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tes-explained"
6,50
ate-msg-a"
€</a>
<a
HORIZONTAL STAB. COVERS, hvy duty, padded for maintenance protection
(set of 2)
target="_blank">26
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tes-explained"
ate-msg-a"
,25 €</a>
F15-420
CENTER SECTION UPPER ENGINE COVERS, hvy duty, padded for
target="_blank">49
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tes-explained"
1,25
ate-msg-a"
€</a>
<a
target="_blank">12
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8,75
ate-msg-a"
€</a>
maintenance protection
F15-425
target="_blank">48
tes-explained"
87,25
ate-msg-a"
<a
€</a>
HEATSHIELD SET (single seat models) (set of 2)
F15-900
target="_blank">69
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class="exchange-r
4,50 €</a>
<a
HEATSHIELD SET (dual seat models) (set of 2)
F15-910
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tes-explained"
8,25
ate-msg-a"
€</a>
<a
ACES II MAINTENANCE SEAT COVER
F15-500
target="_blank">10
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tes-explained"
<a
HUD ASSY COVER
F15-600
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tes-explained"
02,25
ate-msg-a"
<a
€</a>
DASH 21 BAG
F15-605
target="_blank">99
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tes-explained"
ate-msg-a"
<a
FORWARD DISPLAY COVER
F15-610
target="_blank">27
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tes-explained"
7,50
ate-msg-a"
€</a>
<a
REAR DISPLAY COVER
F15-615
target="_blank">27
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tes-explained"
0,75
ate-msg-a"
€</a>
<a
target="_blank">24
href="/exchange-ra
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tes-explained"
0,75
ate-msg-a"
€</a>
target="_blank">76
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tes-explained"
2,25
ate-msg-a"
€</a>
target="_blank">34
class="exchange-r
ate-msg-a"
,00 €</a>
target="_blank">14
2,00
ate-msg-a"
€</a>
target="_blank">14
2,50 €</a>
Technical Sheet: McDonnell Douglas F-15 Eagle
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2,50 €</a>
PARTIAL BLACKOUT WINDSHIELD SECTION COVER, chain weighted,
DRS p/n 8-26511-1
F15-800
<a
href="/exchange-ra
tes-explained"
class="exchange-r
Technical Sheet: McDonnell Douglas F-15 Eagle
Page 6
ate-msg-a"
target="_blank">43
2,25 €</a>
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Canopy Cover (single seat A models)
F15-805
<a
href="/exchange-ra
tes-explained"
Technical Sheet: McDonnell Douglas F-15 Eagle
Page 7
class="exchange-r
ate-msg-a"
target="_blank">59
8,50 €</a>
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Canopy Cover (dual seat models)
F15-810
<a
href="/exchange-ra
Technical Sheet: McDonnell Douglas F-15 Eagle
Page 8
tes-explained"
class="exchange-r
ate-msg-a"
target="_blank">59
8,50 €</a>
Technical Sheet: McDonnell Douglas F-15 Eagle
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Prices subject to change. Other Covers and Design Alterations: Prices on request.
Prices are FOB Morgan Hill, CA. Sales tax on orders shipped to California addresses. Orders take approximately 3
weeks to complete. For domestic orders we normally ship by UPS ground service. Next day shipping and air parcel
post is available on request. We can take payment by Visa, Mastercard, American Express, or Discover.
Bruce's Custom Covers offers protective covers and plugs for virtually every type of airplane, jet and helicopter. If
you have questions about our products please call any time TOLL FREE: 800/777-6405, or FAX: 408/738-2729.
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