Ingeniero Aeronáutico en el Ejército del Aire

ETSI Aeronáuticos
Notas de prensa
25.03.2011
INGENIERO AERONÁUTICO EN EL EJÉRCITO DEL AIRE
Ingresar en el Ejército del Aire formando parte del Cuerpo de Ingenieros es una opción
profesional más para los estudiantes de Ingeniería Aeronáutica e Ingeniería Técnica
Aeronáutica al finalizar sus estudios universitarios.
“Necesitamos ingenieros”, con esta afirmación comenzaba la presentación que el
Ejército del Aire realizaba en la ETSI Aeronáuticos a los estudiantes de la Universidad
Politécnica de Madrid, de la rama aeroespacial (futuros ingenieros e ingenieros técnicos
aeronáuticos).
El Teniente Coronel y profesor Asociado de la ETSI
Aeronáuticos, Rafael Gómez Blanco; junto con el
Comandante Luis Manuel Martínez de Diego, y el
egresado de la UPM y Alférez-Alumno del Ejército del
Aire, Daniel Villaseñor, acudieron a la universidad
madrileña para informar a los estudiantes sobre cómo los
ingenieros pueden acceder al Ejército del Aire y en qué
consiste su carrera como militares.
“Se trata de una sesión meramente informativa, para que conozcan que existe la opción
particular de trabajar en aeronáutica y espacio pero desde el Ejército del Aire”, explica
el Teniente Coronel Gómez Blanco.
Las cifras así lo confirman. Actualmente un 40% de la actividad espacial se destina a
programas de defensa; 480 ingenieros técnicos y superiores desarrollan su profesión
como militares y 500 ingenieros civiles de compañías como EADS, GMV o INDRA
participan en proyectos de defensa, haciendo uso de sus instalaciones y trabajando codo
con codo con los “ingenieros de azul”, como se conoce coloquialmente a los miembros
del Ejército del Aire por el color de su uniforme.
Durante la presentación se exponen sus actividades habituales que van desde el diseño y
la modificación, como la modificación del software embarcado de los F-18; hasta la
certificación y los ensayos, el mantenimiento y la dirección técnica de proyectos como
el A400M o el Eurofighter. Asimismo abarcan todas las áreas tecnológicas típicas de la
profesión: aerodinámica y mecánica del vuelo, estructuras y materiales, propulsión,
aviónica y sistemas, grandes infraestructuras, espacio y armamento.
Los salarios y destinos también son otros de los temas abordados. Los programas de
defensa internacionales, en Europa y en EEUU, permiten que los ingenieros
aeronáuticos que se incorporan al Ejército desarrollen su carrera en ocasiones en estos
lugares.
Interés por las peculiaridades laborales
En el turno de preguntas, responden a las inquietudes y dudas de los estudiantes, uno de
los objetivos de esta jornada. El período de formación básica, la permanencia, el sistema
de destinos, la alta especialización técnica y el
ambiente de trabajo son los temas que más
interesan. Algunas de las cuestiones, debido al
contexto internacional, se centran en el conflicto
en Libia y en otras intervenciones de carácter
humanitario en el extranjero.
Más de 350 estudiantes se congregaron en el
Salón de Actos de la ETSI Aeronáuticos de la
UPM, que presentaba lleno absoluto. Todos los
presentes escuchaban con atención las palabras de
Daniel Villaseñor, quién hace poco era también
alumno de la Escuela y ahora está a punto de
alcanzar su despacho de Teniente y comenzar una nueva andadura como “militar de
carrera”. David explicó que entró en el Ejército por una doble motivación, más
aeronáutica que militar, especialmente “para llegar más cerca del avión, poder trabajar
con él completo, no sólo con una pieza como le ocurría en el mundo civil”.
Convocatoria 2011
La convocatoria de plazas para el 2011, contempla
6 plazas para Ingeniero Superior (Escala de
Oficiales) y 10 plazas para Ingeniero Técnico
(Escala Técnica), en muchas de las cuales tendrán
preferencia los titulados en la rama aeronáutica.
Todos los detalles de la misma pueden consultarse
en www.soldadosymarineros.com, aunque en la
sesión se adelantó que se trata de un concursooposición con pruebas físicas (salto vertical,
flexiones, carrera, natación, etc.) y teóricas
(Matemáticas, Física, Inglés y Psicotécnicos).
Proyectos Fin de Carrera en entorno militar
Tanto la ETSI Aeronáutico como la EUIT Aeronáutica disponen de un convenio con el
Ejército del Aire por el que cada verano ofertan más de 40 plazas para que los
estudiantes realicen prácticas en sus unidades en España. A esta posibilidad hay que
sumar una nueva forma de acercarse al ámbito militar como primera toma de contacto
con el trabajo aeroespacial que se realiza en sus dependencias, los Proyectos Fin de
Carrera. En la presentación se anunció que el próximo octubre, al igual que hacen las
empresas del sector, el Ejército del Aire pondrá a disposición de los estudiantes la
posibilidad de desarrollar su PFC en ese entorno, en proyectos propuestos por el
Ejército.
Vanesa García
Gabinete de Comunicación ETSI Aeronáuticos,
Universidad Politécnica de Madrid
Tel. 91 336 63 72 gprensa.aeronauticos@upm.es