RFH-BAS

HOJA DE DATOS
Instalación de guardabarros
Instalación de guardabarros
Las variantes de ventas de la instalación de guardabarros se utilizan como
un dato para calcular la instalación del guardabarros sobre los neumáticos
del segundo eje frontal y del eje trasero. El resultado es una combinación
de guardabarros, parte superior del guardabarros y barras soporte del
guardabarros, para lograr una óptima instalación considerando a la altura
del chasis, la altura de la quinta rueda y los neumáticos.
Las combinaciones con una quinta rueda muy baja, un chasis bajo y unos
neumáticos grandes aumentan el riesgo de desgaste de la parte superior del
guardabarros (causado por el semirremolque y/o los neumáticos).
RFH-BAS Altura de instalación de guardabarros óptima.
Ésta es la alternativa recomendada a seleccionar. Ofrece una instalación
óptima del guardabarros considerando los requisitos legales, el tamaño
de las llantas/neumáticos, la altura del chasis y la altura de la quinta rueda.
CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS
• Permite optimizar la altura de instalación del
guardabarros según el ámbito de aplicación del
camión.
RFH-HIG Altura de instalación de guardabarros más elevada.
Adecuada para calzadas en mal estado y en muy mal estado.
RFH-LOW Altura de instalación de guardabarros más baja.
Adecuada sólo para calzadas en buen estado. Cuando se seleccione
esta opción, habrá un mayor riesgo de desgaste de la parte superior del
guardabarros.
2012-09-10 SPA Version 02
La instalación de guardabarros también incluye guardabarros para
el segundo eje delantero.
1 (1)