Diapositiva 1

Logística de exportación
hacia Malasia
Dirección de Inteligencia Comercial
Abril, 2014
Contenido
• Índice de competitividad logística
• Logística de exportación vía marítima.
• Logística de exportación vía aérea.
• Costos de exportación
• Equipos especiales para exportar
• Requisitos de exportación
Estadísticas de transporte
Índice de rendimiento logístico de Malasia, 2013
(Posición global: 29)
Aspecto Evaluado
Puntaje
Puesto
3.11
36
3.50
28
La competitividad de transporte
internacional de carga
3.50
13
La competencia y calidad en los
servicios logísticos
3.34
31
La capacidad de seguimiento y
rastreo a los envíos
3.32
41
La puntualidad en el transporte de
carga
3.86
37
La eficiencia aduanera
La calidad de la infraestructura
Fuente: Banco Mundial 2013
Datos estadísticos de exportación de Malasia
•Exportaciones hacia Malasia 2013: US$ 163.7 millones, 2013 USD$ 174.9 millones
•Exportaciones hacia Malasia Oct. 2012: US$ 146.6 millones
•Exportaciones según peso en toneladas: 2010, 740.6 ton. a 2013, 7483.5 ton
•Incremento 2010 al 2013, según valor: 6.8%, y en peso de 910%
•Tercer socio comercial de ASIA con Costa Rica, detrás de Hong Kong, China
•Socio comercial según valor comercial 2013, No.13
•Exportaciones por sector: Eléctrica y electrónica, alimentaria, y Metalmecánica
•Principales producto exportados 2013: Circuitos integrados y microestructuras
electrónicas, materiales eléctricos
Fuente: PROCOMER
Logística para exportar
Características logísticas de Malasia
Puertos:
Cuenta con 7 puertos internacional, 8 domésticos
Principales puertos: Klang, Penang, Juhor Baru
Aeropuertos:
Cuenta con 5 aeropuertos (Kuala Lumpur, Penang, Langhawi)
Por su posición estratégica es utilizado como punto de escalas tanto
para el oriente, como para el occidente.
Ruta de la naviera CMA CGM (1)
Fuente: pagina Web naviera CMA CGM
Ruta de la naviera CMA CGM (2)
Fuente: pagina Web naviera CMA CGM
Ruta de la naviera CMA CGM (3)
Tiempo de transito: 50 días
Fuente: pagina Web naviera CMA CGM
Logística vía marítima Malasia
Navieras
•MSC
•Maersk Line
•MOL
•Happag Lloyd
•Hamburg Sud
•CMA-CGM
(entre otros)
Consolidadores
•Schenker
•Marinsa Intercont.
•Grupo Aimi Cargo
•Grupo Humberto A.
•ILG Logistic
•DHL (entre otros)
•Principal puerto de salida: Caldera – Pto Limón
•Tiempo de transito : 50 – 56 días
•Frecuencia: semanal (martes y viernes según
naviera utilizada)
•Escalas:2 :( Kingston Jamaica, o Cartagena Colombia,
Atlántico, y en Manzanillo MX, por el pacifico)
•Puntos de llegada: Puerto Kelang, Penang, Johor Baru,
Tenjung Pelepas
Fuente: Información suministrada por las navieras, y
paginas Web.
Logística vía aérea hacia Malasia
Proveed.
servicio
Aéreo
Otras
empresas
Continental, American Airlines, Delta Airlines,
British Airways, Lufthansa,
Consolidadoras como: DHL, Fast Cargo, Expeditors,
Schenker, UPS, Rex Cargo, Panalpina, Servica, etc.
Entre 5- 7 días aproximadamente
Tiempo
Transito
Diarias – dependiendo del proveedor de logística utilizado
Salidas
Costos de exportación
Origen: Pto Limón, Costa Rica
Destino: Port Kelang, Malasia
Marítimo FCL 40 STD RFR
Consolidado Aéreo : +100 kg
Servicio: port / port
airport / airport
Transporte marítimo
Flete marítimo DRY / (INLAND)
Transporte Aéreo
$4275.00
Flete aéreo Mínimo
Flete marítimo RFR :
$385.00
Flete aéreo promedio
$2.99
Costo más alto
$6600.00
Flete aéreo más alto
$3.87
Costo más bajo
$4900.00
Flete aéreo más bajo
$ 2.89
Costo promedio
$5260.00
Ruta
Comparativo por medio transporte
SJO-MIA-NEW-H.K-KUA
La vía aérea es 2.81 veces
mayor a la marítima
Operadores logísticos aéreos inscritos IATA
Costos de transporte local INLAND
Origen: San José, Costa Rica
Destino: Puerto Limón / Caldera
Marítimo FCL 40 STD RFR
Servicio: Puerta / Puerto origen
Transporte Puerto Limón
Inland SJO – Puerto Limón
Movimiento local en GAM
Tiempo para cargar UT
$650.00
$75.00
6 - 12 horas
Transporte Puerto Caldera
Inland SJO – Puerto Caldera
Movimiento local en GAM
Tiempo para cargar UT
$500.00
$75.00
6 -12 horas
SIELSA - SISLOCAR
Comparativo por tipo servicio
10% más bajo por Puerto Caldera
Navieras no prestan los U.T
Equipos especiales para exportar
Atmósfera Controlada
Es una atmósfera en donde las concentraciones del oxígeno, dióxido de
carbono y el nitrógeno están reguladas, así como la humedad y la
temperatura.
Estas características logran mantener el producto en buen estado así
como su calidad durante el período de viaje/almacenamiento.
Atmósfera Controlada
Atmósfera típica
deseada
Atmósfera
Normal
Oxígeno
21%
Dióxido de Carbono
0.03%
Oxígeno
2%
Nitrógeno
78%
Dióxido de
Carbono 5%
Nitrógeno
93%
Principio del sistema de AC Full
Purfresh
 Reducción de perdida producto.
 Control de Maduración
 Realza la Calidad de la Fruta.
 Reduce los gastos en limpieza.
Otros equipos
Características Técnicas




TRANSFRESH
Bolsas de atmosfera modificada
Starcare (banano)
Cargofresh
¿Cuánto cuesta el transporte marítimo
con Atmósfera controlada?
Ejemplo:
Tarifa de un contenedor de 40‘ 4.500 US $
Costo adicional de AC
1.500 US $
aproximadamente
6.000 US $
Requisitos de exportación
 Factura comercial
 Lista de empaque (opcional)
 Bill Of. Lading – Guía aérea
 DUA Exportación
 Certificado de calidad y/o cantidad (si se requiere)
 Fitosanitario de exportación
 NIMF15
Regulaciones a las importaciones
 Requisitos sanitarios (www.moh.gov.my
 Certificado HALAL (www.miti.gov.my)

Productos farmacéuticos y/o medicinales (www.bpfk.gov.my))

Plantas y animales (www.moa.gov.my) , (www.dvs.gov.my)

Certificado de importación (62 productos)
Muchas gracias
Lander Huimber Román A
Analista de Logística
info@procomer.com
800-PROCOMER (7762 6637)
www.procomer.com