Seguridad Vial como ciclista.

Seguridad Vial como ciclista.
Puntos importantes:
1. La circulación por autopista con bicicleta y cuadraciclos está prohibida.
2. Cuando se anda en bicicleta, no se debe de correr a más de 40 KPH ya que el mecanismo de
frenado está diseñado para una velocidad inferior.
3. No debemos ser remolcado por otro vehículo ya que éste puede aumentar la velocidad, cruzar
o detenerse repentinamente, sufriendo el o la ciclista un accidente.
¿Cuáles son los lugares por los que puede circular la bicicleta?
Es tu Responsabilidad tomar en cuenta los siguientes consejos, para así evitarte accidentes a ti y
a las demás personas que circulan por las calles.
En la ciudad:
El primer consejo a seguir, para garantizar tu seguridad, es utilizar la ciclovia, y si no hay
ciclovía, circular por el espaldón de la derecha. Si no existe una ciclovia o espaldón, circular por
la derecha y lo más cerca posible del borde de la calle. Para que los vehículos más veloces
puedan adelantar sin peligro.
Está permitido circular en grupo, pero solo en “fila india”, bien pegados al borde derecho de la
calle para evitar accidentes. Además, es importante no zigzaguear, ni circular entre los carros,
pues esto puede provocar que perdamos el equilibrio y tengamos un accidente. También, es
importante mantener una distancia mínima de 1.50 mts entre nuestra bicicleta y las que circulan a
nuestro alrededor.
¿Cuándo se debe de reducir la velocidad?
Es tu Responsabilidad reducir la velocidad cada vez que te encuentres en los siguientes lugares
o situaciones:

En cada cruce o intersección.

Antes de efectuar cualquier maniobra (virar a la derecha o izquierda, detenerse, adelantar
vehículos estacionados).

En las cercanías de centros educativos y lugares de juego, ante cualquier señal que ordene
reducir la velocidad (Ceda el Paso, Despacio)

Cuando las condiciones de la calle lo requieran (suelo mojado, piedra suelta o aceite en la
calle).
Además, hay que detenerse totalmente cuando hayan señales que así lo indiquen (Alto, Luz roja
del semáforo vehicular, Señal de Policía de Tránsito).
¿Puedo adelantar vehículos?
Sí, los ciclistas podemos adelantar vehículos, pero para poder hacerlo, hay algunas reglas que
debemos conocer:
1. Debemos situarnos justo detrás del vehículo al que se pretende adelantar, luego a su izquierda
y a una distancia prudencial.
2. Se debe comprobar que la señalización vertical y horizontal, en la vía, no prohíban la
maniobra.
3. Hay que asegurarse de que no vienen vehículos (adelante y atrás) que hagan peligrosa la
maniobra.
4. Siempre recordar que hay que hacer la advertencia extendiendo el brazo izquierdo a la altura
del hombro. (De la misma forma que avisamos el viraje a la izquierda)
5. Aumentar la velocidad decididamente para que el adelantamiento dure lo menos posible y por
nuestra seguridad no debemos pasar muy cerca del vehículo al cual adelantemos. Hay que
hacerlo por lo menos a un metro de distancia de la parte más saliente del mismo.
7. Por último, debemos volver a la derecha, indicándole con el brazo derecho extendido y sin
cerrar el paso al vehículo que se acaba de rebasar.
No se puede adelantar si:
1. Hay Curvas y pasos para peatones señalizados y pasos a nivel y sus proximidades, excepto cuando
se trata de adelantar a vehículos de dos ruedas que no impiden la visibilidad o cuando, en un paso
para peatones, se puede adelantar a una velocidad lo suficientemente lenta como para poder
detenerse si surge el peligro de atropello.
3. Si estamos cerca de intersecciones o cuando vemos venir un vehículo en sentido opuesto al
nuestro.
5. Cuando nuestro carril está delimitado por una o dos líneas continuas, señalados en la carretera.
¿Cómo se deben de hacer los virajes a la derecha o izquierda, para
garantizar mi seguridad?
Como ciclistas debemos aprender a comunicarnos efectivamente con los demás conductores,
por nuestra seguridad y la de ellos, podemos hacer dos tipos de virajes:
1. A la derecha:
Lo primero que se debe de hacer es situarse con anterioridad hacia la derecha, luego
se debe avisar, a los conductores, la maniobra con señales manuales, extendiendo el
brazo derecho, doblándolo hacia arriba por el codo y con la mano abierta.
2. A la izquierda:
Lo primero es observar la calle por la que
estamos transitando, si la vía tiene circulación en
un solo sentido, situarse desde antes junto a la acera izquierda, si
la vía tiene dos sentidos de circulación, colocarse hacia el centro
señalando insistentemente con el brazo izquierdo.ida
Referencias bibliográficas:
Información
tomada
y
http://www.brigadavial.com/inicio/index.php/index.php/senales
adaptada
de