Pintor de carrocería - Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad

Certificación de Competencias
Pintor de carrocería
N° de registro: 21752152
Norma de competencia
Sistema Nacional de Certificación de Competencias
y Formación Continua
El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social ha convertido como
uno de los pilares de sus políticas activas de empleo la generación de
un Sistema Nacional de Certificación de Competencias y Formación
Continua. Para el logro de este objetivo ha desarrollado los Consejos
Sectoriales, que son espacios de diálogo tripartito entre empresarios,
sindicatos y Estado sobre los temas vinculados a:
▪▪La descripción de los puestos y ocupaciones en base a normas de
competencia
▪▪al desarrollo de la formación basada en competencia
▪▪al desarrollo de los procesos de reconocimiento de la experiencia laboral de trabajadores y trabajadoras
▪▪la identificación y fortalecimiento de la calidad de gestión de instituciones de la Red de Formación Continua
▪▪al desarrollo de mecanismos de incentivo financiero para las acciones
de formación y certificación de trabajadores como es Crédito Fiscal
▪▪a la promoción de la finalización de estudios obligatorios de trabajadores y trabajadoras
▪▪a los mecanismos que promuevan la inclusión de jóvenes en procesos
de formación, certificación y prácticas calificantes.
En el marco de los Consejos Sectoriales, se han desarrollado con la activa
participación de los representantes de los trabajadores y de los empleadores y con la asistencia del Estado las normas de competencia laboral,
que expresan la demanda que en términos de criterios, desempeños, resultados y conocimiento tienen los trabajadores. Estamos presentando
en este documento una descripción actualizada de las exigencias que
tienen los puestos de trabajo y las ocupaciones, de forma de orientar a
trabajadores, empresarios y organizaciones sindicales en los procesos de
formación y reconocimiento de la experiencia laboral.
La norma de competencia laboral es un elemento central del Sistema
Nacional de Certificación de Competencias y Formación Continua en la
medida que permite ordenar la oferta de cursos, mejorar la calidad de
los procesos de enseñanza y aprendizaje y orientar la formación y actualización de sus docentes, garantizando que los ciudadanos y ciudadanas
de nuestro país accedan en igualdad de condiciones a una formación de
calidad sectorialmente legitimada.
Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social
Certificación de Competencias
Pintor de carrocería
N° de registro: 21752152
Norma de competencia
Mantenimiento y reparación de automotores.
Sindicato de Mecánicos y
Afines del Transporte de la R. A.
Federación Argentina de
Asociaciones de Talleres de
Reparación de Automotores y Afines
El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social -MTEySS- brinda asistencia técnica y metodológica a los actores representativos de
los sectores de actividad para el desarrollo y validación de las Normas de Competencia Laboral. Las cámaras y sindicatos se responsabilizan por los contenidos técnicos generados para su elaboración. Dichas Normas de Competencia Laboral son registradas por el MTEySS en
su Registro de Instituciones de Capacitación y Empleo -REGICE-, una vez validadas por todas las partes intervinientes en su desarrollo.
DATOS GENERALES DE LA OCUPACION
Datos generales
de la ocupación
Pintor de carrocería
DATOS GENERALES DE LA OCUPACIÓN
▪▪Pintor de carrocería.
ÁREA DE COMPETENCIAS
▪▪Mantenimiento y reparación de automotores.
SUB-ÁREA DE COMPETENCIA
▪▪Mantenimiento y reparación de carrocería.
ÁREAS OCUPACIONALES
▪▪Talleres de post-venta ligados a las concesionarias
de automotores.
▪▪Talleres de mantenimiento y reparación independientes.
NORMAS GENERALES DE LA ACTIVIDAD
▪▪Habilitación del taller, municipal y provincial.
▪▪Normas de seguridad e higiene vinculadas con:
▫▫Manipulación de combustible, personal y para el
establecimiento.
▫▫Manipulación de energía eléctrica.
▫▫Carga física.
▫▫Uso apropiado de herramientas.
▫▫Aplicación de elementos de protección del
vehículo.
▫▫Rutinas de evacuación y prevención de riesgos
por incendio.
Norma de competencia laboral Pintor de carrocería
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ALCANCES Y CONDICIONES DEL ROL
PROFESIONAL
▪▪Correo electrónico.
Riesgos del operario
▪▪Informes técnicos.
▪▪Quemaduras por calor.
▪▪Golpes.
▪▪Infecciones.
RELACIONES FUNCIONALES Y JERÁRQUICAS
EN EL ESPACIO SOCIAL DE TRABAJO
▪▪Cortes.
El pintor de carrocería se relaciona con los siguientes
actores:
▪▪Descarga de tensión.
▪▪Clientes.
Nivel de autonomía
El pintor trabaja en forma autónoma bajo supervisión del encargado del taller, es el responsable de la
calidad del proceso de pintado del vehículo.
▪▪Recepcionistas.
▪▪Propietario de taller.
▪▪Jefe de taller.
▪▪Mecánicos de otros sistemas.
Riesgo del vehículo
▪▪Ayudantes mecánicos.
▪▪Rayaduras.
▪▪Responsables y empleados de empresas o áreas
de repuestos.
▪▪Golpes.
▪▪Daños en los componentes.
COBERTURA DE LA NORMA DE COMPETENCIA
Equipos y herramientas
▪▪Talleres de instalación y reparación independientes de todo el país.
▪▪Herramientas convencionales y cabina de pintura.
Riesgo del equipamiento
ORGANIZACIÓN DEL PROCESO DE
PRODUCCIÓN
▪▪Ruptura de herramientas convencionales y daños
en la cabina de pintura.
▪▪Recepción del vehículo.
Medios de comunicación
▪▪Oral.
▪▪Planillas.
▪▪Ordenes de trabajo.
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▪▪Registros de información.
Norma de competencia laboral Pintor de carrocería
▪▪Organiza el área de trabajo.
▪▪Pintado de superficie de piezas y carrocería.
▪▪Corrige las imperfecciones del pintado de la superficie de piezas y/o carrocerías.
MAPA FUNCIONAL
Mapa funcional
Pintor de carrocería
Propósito clave: Pintar la superficie de piezas y/o
carrocería de acuerdo a los estándares de calidad y
las normas de seguridad laboral.
Unidad 1
Organizar el proceso de pintado
considerando las normas
de seguridad laboral y los
procesos subsiguientes.
1.1 Organizar el área de trabajo, equipos y
herramientas en función del proceso de
pintado y las normas de seguridad laboral.
Unidad 2
Pintar la superficie de piezas
y/o carrocerIa de acuerdo a
los estAndares de calidad y las
normas de seguridad laboral.
2.1 Pintar la superficie de piezas y/o carrocería
de acuerdo a los estándares de calidad y
las normas de seguridad laboral.
2.2 Corregir las imperfecciones del pintado
de la superficie de piezas y/o carrocería
de acuerdo a los estándares de calidad y
las normas de seguridad laboral.
Norma de competencia laboral Pintor de carrocería
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UNIDADES DE COMPETENCIA
Unidades de
Competencia
Unidad 1
Organizar el proceso de pintado
considerando las normas
de seguridad laboral y los
procesos subsiguientes.
Elemento 1.1
Organizar el Área de trabajo,
equipos y herramientas en
funciÓn del proceso de pintado
y las normas de seguridad
laboral.
Criterios de desempeño
▪▪Interpretar la orden de trabajo considerando las
necesidades del cliente y los procedimientos
operativos internos del taller.
▪▪Disponer herramientas y equipo para realizar el
proceso de pintado contemplando el modelo del
vehículo y la secuencia del servicio a realizar.
Evidencias de desempeño
▪▪Se utilizan los elementos de protección personal
(EPP) teniendo en cuenta las normas de seguridad.
▪▪Se recibe la orden de trabajo reconociendo el
tipo de intervención, la marca y el modelo del
vehículo.
▪▪En caso de ausencia de datos técnicos: se consulta
a la Cámara de talleristas, centros de formación
y/o colegas.
▪▪Se seleccionan las herramientas e insumos de trabajo considerando el proceso de pintado y la superficie afectada.
Norma de competencia laboral Pintor de carrocería
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▪▪Se colocan las fundas protectoras en el volante,
los asientos y la palanca de cambios del automóvil verificando que estén totalmente cubiertos
para evitar daños en el vehículo.
▪▪Se estaciona el automóvil de frente en la cabina
de pintura desconectando la batería del vehículo
y en automóviles con equipo de GNC cerrando la
llave de paso.
▪▪Se limpia la cabina de pintura con manguera de
aire al finalizar el proceso de pintado considerando que quede libre de residuos y pintura.
Evidencias de producto
▪▪Espacio de trabajo organizado de acuerdo al proceso a realizar.
▪▪Automóvil colocado en la cabina de pintura considerando las normas de seguridad.
▪▪Cabina de pintura limpia y ordenada de acuerdo
a los procedimientos operativos internos del
taller.
Evidencias de conocimiento
Conocimiento fundamental
▪▪Comunicación verbal y escrita: interpretación de
órdenes de trabajo.
▪▪Conocimientos generales sobre la utilización de
cabina de pintura.
▪▪Conocimientos sobre el proceso de pintado.
▪▪Conocimientos de los procedimientos operativos
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Norma de competencia laboral Pintor de carrocería
internos del taller y de las normas de seguridad
laboral.
Campo de aplicación
Talleres de post-venta ligados a las concesionarias
de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, área de verificación de
empresas terminales.
Guías de evaluación
En situación real de trabajo, el evaluador observará
al postulante:
▪▪Organizando el área de trabajo.
El evaluador considerará:
▪▪La organización del área de trabajo y la definición
de la secuencia de las actividades de acuerdo con
las especificaciones de la orden de trabajo, disposición del equipo, de los materiales y la información técnica relacionados con el proceso de
pintado.
▪▪La prevención y delimitación de los riesgos vinculados con su seguridad y la del vehículo.
▪▪La selección de las herramientas y los materiales
de trabajo necesario para el proceso de pintado.
▪▪La aplicación de los procedimientos operativos
internos del taller
▪▪La limpieza, el orden y el estado de uso de las
herramientas.
UNIDADES DE COMPETENCIA
Unidad 2
Pintar la superficie de piezas
y/o carrocerÍa de acuerdo a
los estÁndares de calidad y las
normas de seguridad laboral.
▪▪Se pinta la superficie con un soplete utilizando
pintura para la terminación extendiéndola sobre
la misma y esperando diez o quince minutos para
que se evaporare el solvente.
▪▪Se seca la pintura de la pieza y/o carrocería utilizando la lámpara de secado o cabina de pintura
teniendo en cuenta la superficie afectada.
▪▪En caso de proceso bicapa:
Elemento 2.1
Pintar la superficie de piezas
de y/o carrocerÍa de acuerdo a
los estÁndares de calidad y las
normas de seguridad laboral.
Criterios de desempeño
Seleccionar y emplear las técnicas de pintado teniendo en cuenta la superficie a pintar, las características del vehículo y los parámetros definidos por
el fabricante.
▫▫Se cataliza el barniz de acuerdo a especificaciones
técnicas del fabricante y de la superficie a pintar.
▫▫Se barniza la superficie con un soplete utilizando
un catalizador y diluyente extendiéndola de manera vertical considerando los parámetros definidos por el fabricante.
▪▪En caso de proceso tricapa:
▫▫Se pinta la superficie con un soplete utilizando
capa refractante o de color extendiéndola de
manera vertical de acuerdo a los procedimientos
definidos por el fabricante de pintura.
▪▪Se utilizan los elementos de protección personal
(EPP) teniendo en cuenta las normas de seguridad.
▫▫Se pinta la superficie con un soplete utilizando “la
perla” (pintura más transparente que la común)
extendiéndola de manera vertical de acuerdo a
los procedimientos definidos por el fabricante de
pintura.
▪▪Se empapela la superficie adyacente a la zona
afectada utilizando cinta de enmascarar a fin de
evitar errores de pulverización.
▫▫Se barniza la superficie con un soplete de manera
vertical utilizando un catalizador de acuerdo a
parámetros definidos por el fabricante.
Evidencias de desempeño
▪▪Se limpia la superficie afectada con una estopa
embebida en diluyente desengrasante efectuando
movimientos circulares y teniendo en cuenta las
normas de seguridad.
▪▪Se prepara la pintura (color) utilizando regletas o
cubetas de medición y viscosímetro, y teniendo en
cuenta las especificaciones técnicas del fabricante.
▪▪Se diluye y cataliza la pintura para aumentar el
grado de fluidez y acelerar el secado, teniendo en
cuenta las etapas del proceso de pintado y las especificaciones del fabricante de pintura.
▪▪Se pinta la superficie con un soplete utilizando
pintura esfumada (rápida), extendiéndola sobre la
misma y esperando diez minutos antes de pasar a
la siguiente capa de pintura para que se evapore
el solvente.
▪▪Se pinta la superficie con un soplete utilizando
pintura (mayor intensidad) extendiéndola sobre la
misma y esperando diez o quince minutos antes
de pasar a la siguiente capa de pintura para que se
evaporare el solvente.
Evidencias de producto
▪▪Piezas y/o carrocería limpias y desengrasadas
considerando los pasos posteriores en el proceso
de pintado.
▪▪Piezas y/o carrocería pintadas de acuerdo a características del vehículo, parámetros definidos por
el fabricante y conforme al color original del
vehículo.
Evidencias de conocimiento
Conocimiento fundamental
▪▪Herramientas para proceso de pintado (por ejemplo: soplete): tipos, usos, características.
▪▪Técnicas de pintado: aplicaciones y procedimientos.
▪▪Interpretación de tablas estandarizadas para la
aplicación pintura.
Conocimiento circunstancial
▪▪Proceso de aplicación de los productos de última
Norma de competencia laboral Pintor de carrocería
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generación (solventes, diluyentes, fosfatizantes,
barniz, pinturas, etc.).
Campo de aplicación
▪▪Talleres de post-venta ligados a las Concesionarias de automotores, talleres de mantenimiento y
reparaciones Independientes, área de verificación
de empresas terminales.
Guías de evaluación
▪▪Se encera la superficie con una estopa verificando
que el brillo obtenido sea similar al original del
vehículo.
▪▪Se limpia el vehículo con franela de acuerdo a los
procedimientos operativos internos del taller.
▪▪Se verifica visualmente la superficie pintada teniendo en cuenta la carrocería del vehículo.
En situación real de trabajo, el evaluador observará
al postulante:
Evidencias de producto
▪▪Pintando la superficie de piezas y/ o carrocerías.
▪▪Imperfecciones
corregidas.
El evaluador considerará:
▪▪La prevención y delimitación de los riesgos vinculados con su seguridad y la del vehículo.
▪▪La selección de las herramientas y los materiales
de trabajo necesario para el proceso de pintado.
▪▪La aplicación de los procedimientos operativos
internos del taller.
▪▪La aplicación de la pintura y la utilización de diferentes productos para evitar daños en el
vehículo.
Elemento 2.2
Corregir las imperfecciones del
pintado de la superficie de piezas
y/o carrocerIa de acuerdo a los
estAndares de calidad de las
normas de seguridad laboral
Criterios de desempeño
▪▪Detectar las imperfecciones del pintado teniendo
en cuenta los estándares de calidad.
Evidencias de desempeño
▪▪Se identifica en la superficie los defectos considerando los parámetros de calidad definidos por el
fabricante del automóvil y de la pintura.
▪▪Se lija las imperfecciones de la superficie utilizando una lija nº2500 eliminando los restos de
pintura.
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▪▪Se lustra con pasta fina la zona afectada utilizando la máquina de lustrado de manera circular.
Norma de competencia laboral Pintor de carrocería
del
pintado
detectadas
y
Evidencias de conocimiento
Conocimiento fundamental
▪▪Materiales de trabajo para acabado de pintado
(como por ejemplo lijas y estopa): tipos, usos,
características.
▪▪Técnicas de acabado de pintado: aplicaciones y
procedimientos.
Campo de aplicación
▪▪Talleres de post-venta ligados a las concesionarias
de automotores, talleres de mantenimiento y reparaciones independientes, área de verificación
de empresas terminales.
Guías de evaluación
En situación real de trabajo el evaluador observará al
postulante:
▪▪Identificando y corrigiendo imperfecciones del
pintado de la superficie de piezas y/o carrocería.
El evaluador considerará:
▪▪La prevención y delimitación de los riesgos vinculados con su seguridad y la del vehículo.
▪▪La selección de las herramientas y los materiales
de trabajo necesario para el proceso de pintado.
▪▪La identificación y la corrección de defectos del
pintado de la superficie de piezas y/o carrocerías.
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Norma de competencia
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Instrumento de evaluación