Bilbao Bilbao.- El Clúster de Movilidad y Logística, MLC ITS Euskadi, y Deusto Business School han firmado un convenio de colaboración con el que pretenden incrementar su relación e intercambiar experiencias académicas y profesionales. El acuerdo fue rubricado por Guillermo Dorronsoro, Decano de Deusto Business School, y Fernando Zubillaga, Gerente del Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi. A través de este Convenio, ambas entidades colaborarán en la realización de programas de formación directiva y a medida para satisfacer las necesidades formativas de las organizaciones adscritas al Clúster, además de organizar jornadas y seminarios de interés para directivos de las empresas asociadas. Multa millonaria de Competencia al transporte en el puerto de Bilbao Bilbao.- La Autoridad Vasca de la Competencia (AVC) ha publicado la resolución al expediente 2/2014 por la que considera probado que existió una «infracción muy grave» contra la Ley de Defensa de la Competencia en la decisión colectiva de los asociados de Asociación de Transportistas Autónomos del Puerto de Bilbao (ATAP) para suspender la prestación de servicios de transporte a la naviera Maersk Lines «como respuesta a la política comercial» de ésta con los transportistas. La decisión de boicot fue seguida por las cooperativas Centro de Contratación de Transportes de Vizcaya, S.Coop. (CECOTRANSBIZ) y Transportes del Puerto de Santurtzi, S.Coop. (TPS.COOP) que negaron el servicio de transporte previamente contratado a la naviera para la descarga de contenedores de dos barcos gestionados por esta compañía. Por ello, la AVC impone a ATAP una multa de 800.000 euros, a CECOTRANS-BIZ una multa de 508.344 euros y a TPS.COOP una multa de 248.308 euros. Las corresponden al 2% del volumen de negocios del año 2014 de las cooperativas, mientras que la multa a ATAP se impone en atención a su número de asociados y a la estimación del volumen de negocio conjunto de todos ellos. Además les obliga al cese de la conducta infractora y a la prohibición de reiterar semejantes conductas en el futuro. dos. La AVC entiende que esta medida era una «medida de presión hacia la empresa para que acepte condiciones comerciales más favorables para los transportistas». Por ello, la Autoridad Vasca de la Competencia ha resuelto que las conductas de los sancionados son constitutivas de una «infracción muy grave de la Ley de Defensa de la Competencia» que prohíbe todo acuerdo, decisión o recomendación colectiva, o práctica concertada que tenga por objeto impedir o restringir la competencia en el mercado. ATAP reitera su inocencia y recurrirá a los tribunales La Asociación de Transportistas Autónomos del Puerto de Bilbao (ATAP) tacha de «injusticia» la resolución emitida recientemente por la AVC, reitera su inocencia de las acusaciones realizadas y anuncia su intención de recurrir a los tribunales para defender los derechos de los trabajadores de la asociación. Considera que la multa es «injusta y desproporcionada» porque complica la supervivencia de la propia Asociación y «duplica y triplica» las impuestas a los otros condenados. ATAP recuerda que retiró las medidas adoptadas contra la naviera, aplicando la recomendación recibida por parte de la AVC «como muestra de su apuesta por el diálogo» y manifiesta que defenderán los derechos e intereses de los transportistas autónomos a través de los mecanismos legales que sean necesarios. Además, ATAP muestra su firme compromiso en defensa del colectivo al que representan y recuerda que en sus tres años de andadura ha conseguido «llevar la normalidad y la paz» al trabajo diario de los transportistas en el puerto de Bilbao. Antecedentes La resolución estima que ATAP anunció el 24 de junio de 2014 mediante diversos escritos enviados a la Autoridad Portuaria de Bilbao, a la Sociedad Anónima de Gestión de Estibadores Portuarios, a las empresas transportistas del Puerto y a la Autoridad Laboral su decisión adoptada «con el concurso de todos sus asociados y por unanimidad» de no prestar sus servicios respecto de los buques gestionados por la naviera Maersk Lines, debido a los cambios en la política comercial de la naviera que perjudicarían los intereses de los transportistas. Aunque posteriormente ATAP afirmó públicamente su intención de dejar sin efecto la comunicación realizada, las cooperativas de transporte CECOTRANS-BIZ y TPS, con transportistas asociados a ATAP, que prestan el 95% del transporte horizontal, «boicotearon» la actividad de Maersk durante los días 18, 25 y 26 de julio de 2014, al no enviar los camiones requeri- CONTI-LINES INTER -TRANSPORT 13 Vasco Navarra de Navegación 1/8-2-2016