piscina 90

PISCINA 90
MANUAL DE INSTRUCCIONES
VERSIÓN 03-14
Mecanizados Vulcania, S.L.
Zona Ind. l’Aigüeta, S/N
17761 CABANES (Girona)
Tel. 972 50 38 38
Fax. 972 67 22 48
e-mail: vilpin@entorno.es
20mts. MANGUERA
plana BCN-25 mm.
“PROFESIONAL”
MÁXIMA CALIDAD
LANZA REGULABLE
EN TIPO DE CHORRO
TAPÓN LLENADO
BOMBA
3 mts. MANGUERA
DE ASPIRACIÓN
D.35 mm
TRES
SALIDAS
1½” M
RUEDAS DE FÁCIL
EXTRACCIÓN
BOMBA VILPIN
AUTOASPIRANTE
VAC – 2 - TS
MOTOR HONDA GX-160
5,5cv con ALERTA ACEITE
RACOR BCN 25
UNE 23400
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ARRANQUE DEL MOTOR
(3)
AIRE
Posición cerrado - IZQUIERDA
Posición Abierto - DERECHA
(2)
ACELERADOR
En mitad de su recorrido
(4) GASOLINA
Posición Abierta
(1) BOTON DE PARO
Posición en ON
(5)
CUERDA
ARRANQUE
Pasos a seguir para arranque de un motor HONDA de forma manual
1 Botón de paro (1) en ON
y abrir gasolina (4)
2 Palanca del acelerador (2) a medio recorrido
3 Si está frío cerrar palanca del aire (3) , si mantiene temperatura después de
haber funcionado, no hace falta.
4 Tirar suavemente de la cuerda arranque (5) hasta encontrar resistencia.
Después tirar de ella con firmeza.
5 A las primeras explosiones cerrar palanca del aire (3)
6 Regular el acelerador según sus necesidades (2)
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PRESENTACIÓN
En primer lugar les agradecemos haber adquirido uno de nuestros equipos
para la prevención y extinción de incendios. Esperamos que le dé los
resultados apetecidos.
Se trata de un equipo fabricado con componentes y accesorios de alta calidad,
que cumplirá perfectamente con sus funciones siempre que se haga funcionar
correctamente y se efectúe el mantenimiento adecuado.
Tanto en su diseño como en el montaje hemos dado prioridad a un
funcionamiento perfecto antes que a la rebaja de costes a base de disminuir la
calidad de materiales o componentes.
UTILIZACIÓN DEL EQUIPO
Para prevención y lucha contra incendios y cualquier uso donde sea necesario gran
caudal de agua con presión.
Este modelo viene dispuesto para ser colocado al lado de una piscina y aspirar agua
de la misma.
Pero adaptando la manguera de aspiración, puede tomar agua de cualquier punto
disponible, hidrantes , cisternas , bocas de riego depósitos flexibles, ríos...
CARACTERISTICAS DEL MOTOR
Utilizamos siempre motores de marcas reconocidas y de primera línea.
El equipo que acaba de adquirir esta formado por un motor HONDA ORIGINAL,
cuyo funcionamiento, calidad, fiabilidad y repuestos, están perfectamente
garantizados.
El motor es de arranque manual , con cuerda auto envolvente , muy fácil de poner
en funcionamiento.
Incluye el sistema de “alerta de aceite” que no permite arrancarlo si no hay el
suficiente nivel, con lo que se evita cualquier avería por descuido.
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CARACTERISTICAS DE LA BOMBA
Utilizamos en estos equipos una bomba AUTOASPIRANTE de doble cuerpo, fijada
directamente al motor, con eje de suplemento sobre el cigüeñal en acero inoxidable.
No precisa ningún mantenimiento ni preparación antes de la puesta en marcha
Presión máxima. . . . . . . . . . . 9 Kgs / cm a 3600 rpm
Caudal máximo. . . . . . . . . . . 18 m3 / hora a 3600 rpm
El mantenimiento de las bombas TS es nulo.
ACCESORIOS QUE VIENEN INCLUIDOS
Chasis
Todo el conjunto motobomba y accesorios viene incorporado sobre el mismo chasis
metálico sus ruedas de goma permiten moverlo fácilmente por cualquier terreno.
Manguera de salida
20 metros de manguera plana de 25 mm con racores BCN , manguera de extinción
de máxima calidad resistente al calor y rotura a 40 Bar.
Opcionalmente se pueden adquirir tantos metros como se precisen de la misma
manguera para alargar la línea de extinción.
Devanadera
La manguera de salida viene enrollada en una práctica devanadera con un sistema
de fijación anti giro diseño exclusivo de VILPIN.
Basta apretar un volante con la mano y queda fijada para transportarla sin que se
desenrolle.
FIJADOR RAPIDO ANTIGIRO
DE LA DEVANADERA
(SISTEMA VILPIN)
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Lanza
La lanza es sencilla pero efectiva. Fabricada en nylon permite regular el tipo de
chorro, desde pulverización hasta largo alcance.
LANZA CON
RACOR BCN-25
Manguera de aspiración
3 metros de manguera especial para la aspiración, suficientes para sumergirla en
una piscina y disponer miles de litros de agua con la que protegerse en una
emergencia.
FILTRO
RACOR PARA LA
ASPIRACIÓN DE LA
BOMBA
Incluye el racor de fijación a la bomba, a rosca, de latón y cobexión fácil además de
un filtro para que no penetren en la bomba objetos excesivamente grandes que
pudieran obstruirla
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PRIMEROS PASOS
PREPARACIÓN DEL MOTOR
En nuestra Empresa solo manipulamos los motores para acoplarlos a nuestros
equipos. No se ponen en marcha ni se efectúan pruebas con ellos.
Para su puesta en marcha debe seguir las instrucciones del fabricante según el libro
adjunto. En este caso HONDA GX-160.
En general, y como resumen, tenga en cuenta que:
Siempre vienen sin aceite ( utilice multigrado 20 / 50)
y sin combustible (utilice gasolina
sin plomo 95)
En la foto aparece el tapón de llenado de aceite. Llénelo hasta que rebose. Es
el nivel correcto.
LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES DEL MOTOR, antes de su puesta
en marcha.
ATENCIÓN, MUY IMPORTANTE :
No haga pruebas de funcionamiento con el motor, SIN AGUA EN LA BOMBA.
Estropearía el sello mecánico, avería difícil de reparar.
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PREPARACIÓN DE LA BOMBA
La bomba no precisa ninguna preparación antes de poner el equipo en
funcionamiento. Tampoco necesita ningún mantenimiento posterior.
PUESTA EN MARCHA
Coloque el “PISCINA 90 ” al lado de la piscina
Rosque la manguera de aspiración en la entrada de la bomba, sin olvidar la
junta (compruebe si se mantiene en su lugar dentro del racor)
Sumerja el otro extremo. El del filtro, en el agua.
La manguera de aspiración debe mantener una inclinación constante desde la
bomba hasta el agua evitando las bolsas de agua en su interior.
Al tratarse de una bomba auto-aspirante es necesario cebarla antes de ponerse
a trabajar.
Llene con agua, de la misma piscina, el cuerpo de la bomba. Por el tapón de
llenado
Arranque el motor. Empezara el proceso de cebado automático que puede
tardar unos 15 / 20 segundos
VEA UN RESUMEN DEL ARRANQUE DEL MOTOR EN LA PAG. 3
Mientras desenrolle la manguera de incendios, con su lanza, que ya tendrá
conectada en el racor de salida de la bomba.
El agua empezará a salir, primero a sacudidas y poco después, cuando el
cebado sea total, con toda su presión.
Con la lanza podrá regular el alcance del chorro de agua.
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CONSEJO:
Ante un incendio declarado, aún disponiendo de uno de nuestros equipos,
debe seguir siempre las
indicaciones de los cuerpos de seguridad.
ATENCIÓN:
En caso de combustión de hidrocarburos u otros productos químicos a veces
es desaconsejable el uso del
agua como producto de extinción.
Cada Empresa debe tener su propio sistema y plan de extinción adecuado a
los líquidos o sólidos que
almacena.
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
El equipo debe mantenerse en perfecto estado para que llegado el momento de
emergencia nada dificulte la puesta en marcha y el bombeo.
1. Mantenga siempre el motor con aceite y con carburante.
El consumo del motor es de unos 1,5 litros a la hora a régimen máximo, 0,75
litro hora a medio régimen.
2. Recuerde que la gasolina pierde sus propiedades con el paso del tiempo. Ponga
en marcha la motobomba (bombeando) hasta agotar el combustible una vez al año.
Rellénelo de nuevo.
3. La bomba no precisa ningún mantenimiento. Pero es importante vaciar el líquido
interior por el tapón de vaciado si debe permanecer mucho tiempo almacenada.
4. Guarde el equipo motobomba protegido del polvo. Si lo utiliza únicamente como
protección contra posibles incendios, es posible que no lo use nunca. Pero en caso
de emergencia debe estar perfectamente a punto.
5. Póngalo en marcha, haciéndolo bombear de forma regular. Esto le ayudará a
recordar como funciona y mantendrá en buen estado motor y bomba.
Si tuviera algún problema lo detectaría antes de necesitarlo en una emergencia.
IMPORTANTE:
Ponga el equipo en marcha, bombeando, de vez en cuando. Sobre todo antes
de la época de incendios.
Así comprobará su correcto funcionamiento y ( MUY IMPORTANTE) le servirá
de práctica por si alguna vez lo necesita en una emergencia real.
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DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DIRECTIVA 89/392 CEE
98/37/CEE
Y SUCESIVAS MODIFICACIONES
Nosotros, la Empresa MECANIZADOS VULCANIA, S.L. – BOMBAS
VILPIN –
Zona Ind. L’Aigueta, S/N, 17761 CABANES (GI) ESPAÑA, declaramos
que el producto
Motobomba AUTOASPIRANTE con motor HONDA
al que se refiere esta declaración, están conformes a lo establecido por
la directiva 89/392 CEE , la
98/37/CEE y sucesivas modificaciones.
SE ADJUNTA
Conformidad CE y de EMISIÓN DE GASES del motor HONDA acoplado.
Joaquín Vila Puig
Director – Gerente
MECANIZADOS VULCANIA, S.L.
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www.vilpin.com
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