conagu - modelo hidraulico

CONAGU
(omísion
Nacional {:le! Agua
GERENCIA REGIONAL GOLFO CENTRO
SUBGERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
HIDRÁULICA URBANA
ANT: GRGC-SIHU-06817 y ST.- 1036
lJlbl
OFICIO No. BOO.00.R10.05.2.-
ASUNTO: Relativo a solicitud de recursos al
FOPREDEN para estudios y proyecto de
obras contra inundaciones en la cuenca
baja del río Bobos.
Xalapa, Ver., a 30 de noviembre
de 2005.
,
C. HC. YOLA~DA
DEL C. G.
~
DIRECTORA GENERAL D
//p
R E S E N.. T
"
Me refiero al Oficio No. S. 1. 1973/2005, mediante el cual ésa a su cargo turnó a
esta
Gerencia
Regional
el escrito
signado
por el C. C.P.
René
Belín Capitaine,
Coordinador General del Grupo Promotor del Modelo Hidráulico para la cuenca baja del río
. ~~3utia-Bobos, . en el cual soiicitó al C. Gobernador del Estado recursos. para la
construcción de diversas obras que ayudarían a mitigar los efectos causados por las
inundaciones en varios Municipios de la zona.
Al respecto informo a Usted, que el pasado· 31 de octubr~ fueron recib.idos en las .
oficinas de esta Gerencia Regional integrantes del Grupo Promotor, quienes manifestaron
sus propuestas de obra e inquietudes. El día 16 de noviembre pasado, el titular y personal
técnico de éste Órgano Administrativo
conjuntamente
con autoridades del Municipio de
San Rafael y personal técnico de la SCT, realizó un recorrido para conocer en campo la
problemática y propuesta de solución expuestas por la parte promovente.
Se comunicó
hidráulica
a los interesados,
que se requiere
inundaciones,
para
que para poder determinar
mitigar
o reducir
los efectos
la infraestructura
causados
por
las
es necesario realizar los estudios y el proyecto integral de la Cuenca
Baja del Río Nautla-Bobos, y en opinión de esta Dependencia, una alternativa es que se
gestionen los recursos del FOPREDEN para tal fin.
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Francisco Javier Clavijero No. 19, piso 1, Col. Centro, C.P. 91000, Xalapa, Ver.
1if (228) 8172451/8174094
eXlco
2006
IV Foro
Mundial
del
Agua
tBJgzaldo@grgc.cna.gob.mx
CONAGUA
(omisión
Nacional del Agua
GERENCIA REGIONAL GOLFO CENTRO
SUBGERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
HIDRÁULICA URBANA
ANT: GRGC-SIHU-06817 y ST.- 1036
OFICIO No. BOO.00.R10.05.2.-
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ASUNTO: Relativo a solicitud de recursos al
FOPREDEN para estudios y proyecto de
obras contra inundaciones en la cuenca
baja del río Bobos.
Xalapa, Ver., a 30 de noviembre
Considerando
PREVENCiÓN
los requisitos descritos en las "REGLAS
DE DESASTRES NATURALES
(FOPREDEN)"
de 2005.
DEL FONDO PARA LA
publicadas en el O.O.F., el
10 de octubre de 2003 (anexo copia), se sugiere muy respetuosamente que la solicitud de
los recursos a la Coordinación General de Protección Civil de la Secretaría de
Gobernación,
se realice a través de Gobierno del Estado, manifestando nuestro apoyo y
trabajo coordinado para documentar dicha solicitud.
Sin otro particular, aprovecho la ocasión para enviarle un cordial saludo.
ATENTAMENTE
EL SUBGERENTE DE
INFRAESTRUCTURA
HIDRÁULICA
C.C.P.-
LIC. RANULFO
MARQUEZ
HERNÁNDEZ.-
SECRETARIO
PROTECCiÓN
CIVIL DE GO
URBANA
RNO DEL ESTADO.-
XALAPA.-
PARA SU CONOCIMIENTO.
C.C.A
LIC. HUMBERTO
FAIBRE WOLF.- PRESIDENTE MUNICIPAL
SAN RAFAEL. VER..- PRESI
NCIA MUNICIPAL.PARA SU CONOCIMIENTO.
SEDE RE.- XALAPA.- EN ATENCiÓN A FOLIO OAA..Q7683/09/2005
C.C~P.
IC. JOSÉ LUIS M. GONZALEZ HERNÁNDEZ.OFICINA D
UDIENCIAS y ACUERDOS D
~
ENE
BELlN
CAPITAl
NE.COORDINADOR
GE~ERAL
DEL
GRU
ROMOTOR
DEL
"MODELO
DRÁULlCO
PARA
LA
CUENCA
'l3AJA DEL RIO NAUTLA-BOBOS·.SAN RAFAEL, VER. - PARA SU CONO
lENTO.
C.C.P.- ING. GUILLERMO
A. HERNÁNDEZ VIVEROS.- GERENTE REGIONAL
LFO CENTRO.-PRESEN
.- PARA SU CONOCIMIENTO
MINUTARIO
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IV Foro
~/I\~ del
AguaMundial
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Francisco
Javier Clavijero No. 19, piso 1, Col. Centro, C.P. 91000, Xalapa,
Ver.
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8172451/8174094
Bgzaldo@grgc,cna.gob.mx
SAN RAFAEL, VER., A
C. HUMBERTO FAIBRE WOLFF,
PRESIDENTE MUNICIPAL DE
SAN RAFAEL, VER.
PRESENTE:
ANEXO AL PRESENTE ALGUNOS DE LOS ANTECEDENTES
ALUCIVOS A
NUESTRO PROYECTO
DENOMINADO; "MODELO HIDRAULICO PARA LA CUENCA
BAJA DEL RIO NAUTLA-BOBOS".
MISMOS QUE EXPLICAN LA PROBLEMÁTICA DE
LAS INUNDACIONES,
ASI COMO LAS PROPUESTAS PARA ABATIR LOS NIVELES Y
TIEMPOS DE INUNDACIONES EN LA CUENCA BAJA DE NUESTRO RIO, CON EL
PROPOSITO DE PROTEGER LA VIDA HUMANA Y LOS BIENES DE MAS DE 40,000
HABITANTES DE 5 MUNICIPIOS Y A MAS DE 20,000 HTS. DE AGRICULTURA Y
GANADERIA. EN CONSECUENCIA SE LOGRARIA TENER UN POTENCIAL CRECIMIENTO
ECONOMICO EN ESTA AMPLIA REGION, AL CREARSE CERTIDUMBRE, TRANQUILIDAD
Y SEGURIDAD PARA LOS INVERSIONIST AS.
LAS PERDIDAS POR LOS DAÑOS SON MILLONARIAS Y REPETITIV AS, TAN
SOLO EN LAS INUNDACIONES DE 1995, 1999 Y 2001 ASCENDIERON A $=1 '028,855,000.00
MAS EL GASTO FEDERAL, ESTATAL Y MUNICIPAL
QUE ESTOS
DESASTRES
NATURALES LES ORIGINAN.
POR ESTAS RAZONES RECOMENDAMOS QUE TODAS NUESTRAS PROPUESTAS
SEAN INTEGRADAS EN EL PLAN DE DESARROLLO MUNICIPAL. LAS QUE FALTAN POR
REALIZAR ESTAN ENNUMERADAS EN EL DOCUMENTO ANEXO DE FECHA 31 DE
OCTUBRE DE 2005 DIRIGIDO AL ING. GUILLERMO A. HERNANDEZ VIVEROS, GERENTE
REGIONAL DE LA COMISION NACIONAL DEL AGUA DE LA REGIONAL GOLFO CENTRO,
CON CEDE EN XALAP A.
LE INFORMO QUE EL TITULAR DE LA C.N.A. A GIRADO INSTRUCCIONES PARA
QUE CON LOS RECURSOS DEL FOPREDEN SE REALICEN LOS ESTUDIOS PARA ATENDER
NUESTRAS PROPUESTAS Y PARA QUE DE ENERO A FEBRERO DEL 2006 DEL MISMO
FONDO SE SOLICITEN LOS RECURSOS PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. DEL
MISMO MODO SE CONTARA CON LA PARTICIPACION DEL ING. AGUSTIN BASILIO DE
LA VEGA TITULAR DEL CENTRO S.C.T. "VERACRUZ" EN UN ESFUERZO CONJUNTO
PARA CONTINUAR CON EL PROYECTO.
TAMBIEN
EL GOBIERNO DEL ESTADO, A
GIRADO INTRUCCIONES PARA QUE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES
DEL
ESTADO PARTICIPE.
DEL MISMO MODO HAGO DE SU CONOCIMIENTO QUE EN ESTE MES NOS
VISITARAN LOS TITULARES DE LA C.N.A. Y S.C.T. PARA UN RECORRIDO DE CAMPO. EN
CUANTO TENGAMOS EL DIA SE LO HAREMOS SABER PARA VER LA POIBILIDAD DE
QUE NOS ACOMPAÑE.
ME DESPIDO MUY RESPETUOSAM
"CON SENTIDO H
BIEN DE TODOS"
c.P. RENE'BELIN CAPITAINE
COORDINADOR GENERAL DEL GRUPO PROMOTOR DEL
"MODELO HIDRAULICO PARA LA CUENCA BAJA DEL RIO NAUTLA-BOBOS"
MEDIO AMBIENTE
Y
SECRETARíA
DE
RECURSOS
NATURALES
I
GERENCIA REGIONAL GOLFO CENTRO
SUBGERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
HIDRÁULICA URBANA
ANT: GRGC-SIHU-06817 y ST.- 981
OFICIO No. BOO.00.R10~05.2.- 0717
ASUNTO:
Se informa de lugar, hora y fecha del
punto de reunión, para realizar recorrido
por sitios donde propone la construcción
de obras hidráulicas.
Xalapa, Ver., a 7 de noviembre de 2005.
C.P. RENE BELlN CAPITAINE
COORDINADOR GENERAL DEL GRUPO PROMOTOR
DEL "MODELO HIDRÁULICO PARA LA CUENCA
BAJA DEL Río NAUTLA-BOBOS"
PUERTO VALLARTA No. 8, COL. EL PIREO
SAN RAFAEL, VER., CP.96320
Me refiero a su escrito de fecha 27 de agosto pasado dirigido al C. Gobernador de
esta Entidad Federativa y a su escrito de fecha 31 de octubre dirigido a esta Gerencia
Regional, mediante los cuales ese Grupo Promotor solicita, entre otra cosas, apoyo para la
construcción de diversas obras hidráulicas para mitigar los efectos causados por las
inundaciones en la zona de la cuenca baja del río Nautla.
Al respecto y de acuerdo con la atenta invitación que tuvo a bien hacerme en la
reunión que sostuvimos en nuestras oficinas el pasado 31 de octubre, solicito atentamente
a Usted se coordine con el Ing. Gonzalo Zaldo Martínez, Subgerente Infraestructura
Hidráulica Urbana de esta Comisión para definir lugar, hora y día de la semana del 14 al
18 del mes corriente, en que conjuntamente realizaremos los recorridos por los sitios
donde propone la construcción de las obras hidráulicas.
Sin otro particular, aprovecho la ocasión para enviarle un cordial saludo.
C.C.P.- LIC. YO lANDA DEL C. GUTIERREZ
CARLiN .- DIRECTORA
GENERAL DE LA
C.C.P.- LIC. HUMBERTO
FAIBRE WOLF.- PRESIDENTE
MUNICIPAL DE SAN RAFAEL,
C.C.P.C.CP.- LIC.
ING. JOSE
GONZALO
lUIS ZALDO
M. GONZALEZ
MARTiNEZHERNÁNDEZ.SUBGERENTE
OFICINA
DE DE
INFRAESTRUCTURA
AUDIENCIAS
Y A~' HID
MINUTARIO
.
A
ARA SU CONOCIMIENTO.
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ENCIA MUNICIPAl.PARA SU CONOCIMIENTO.
ULlCA
S DE URBANA-PRESENTE.SXALAPAREF.PARA
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07683/09/2005.
CONOCIMIENTO:
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Francisco
Javier Clavijero No 19. piso 1, Col. Centro, CP
91000, Xalapa,
Ver.
ti¡' (228) 8172451/8174094
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2006
¡V Foro Mundi2
del Agua
!.'?'gzaldo@grgc.cna.gob.mx
SAN RAFAEL, VER., A 31 DE OCTUBRE DE 2005.
l\1UY APRECIABLE
ING.:
POR MEDIO DEL PRESENTE OFICIO,
AGRADECIDOS
POR
LAS OBRAS QUE
PROTEGERNOS DE LAS INUNDACIONES.
LE MANIFESTAMOS ESTAR MUY
SE EST AN REALIZANDO
PARA
HOY NOS DIRIGIMOS A UD. PARA SOLICITARLE QUE NOS VISITE, CON
LA FINALIDAD DE HACER UN RECORRIDO PARA MOSTRARLE
LOS SITIOS
DONDE PROPONEMOS OBRAS Y EXPLICARLE LAS RAZONES EN CADA CASO.
UNA VEZ ANALIZADAS NUESTRAS PROPUESTAS LE SOLICITAMOS SU
MUY APRECIABLE GESTIÓN PARA INTENTAR BAJAR LOS RECURSOS DEL
FOPREDEN
Y ASÍ PODER ATENDER LA EJECUCIÓN DE ESTAS OBRAS.
CONSIDERANDO
QUE NUESTRAS
SUGERENCIAS
ESTAN ENFOCADAS
A
PROTEGER LA VIDA HUMANA Y LOS BIENES DE MAS DE 40,000 (CUARENTA
MIL) HABITANTES, ASI COMO BENEFICIAR A MAS DE 20,000 (VEINTE MIL) HA.
AGRICOLAS Y GANADERAS, LAS CUALES, AL LOGRAR DISMINUIR EL IMPACTO
DE LAS INUNDACIONES HASTA EN UN 95%, EN CONSECUENCIA DEJAREMOS DE
TENER
PERDIDAS
MILLONARIAS
Y NUESTRA
ECONOMIA
CRECERIA
POTENCIALMENTE.
SABEMOS
EJECUTAR TODAS
SI LA TIENE. POR
QUE LE ENVIAMOS
DE ANTEMANO QUE NO CORRESPONDE
A LA C.N.A.
LAS OBRAS QUE PROPONEMOS, SIN EMBARGO INGERENCIA
LO TANTO SE LAS ESPECIFICAMOS DE ACUERDO AL OFICIO
EL PASADO 11 DE SEPTIEMBRE DE 2005 Y ANTERIORES.
SOLUCIONES
DEFINITIVAS:
1.- LIMPIEZA Y DESAZOLVE DE APROXIMADAMENTE
10 KM. DE CANALES
NATURALES DE
ESCURRIMIENTOS
HACIA LOS ESTEROS, COMENZANDO
DESDE LOS PUENTES QUE CONTRUYO LA S.c.T. EN LA CARRETERA FEDERAL.
2.- LIMPIEZA Y DESAZOL VE DE APROXIMADAMENTE
EXISTEN EN LAS ZONAS AGRICOLAS Y GANADERAS.
50 KM. DE CANALES QUE
1/4
GRUPO PQO~lOTOR
"'t'l'I~lO
HIDRAudCC'
BAJA eEI.
DEL
PARA 1,..
RIO '1Au T..A·80S
e
p
•
3.SUSTITUCION
DE
APROXIMADAMENTE
DE
300
(TRESCIENTAS)
ALCANT ARILLAS POR PEQUEÑOS PUENTES, UBICADAS EN LOS CANALES
NATURALES
DE ESCURRIMIENTOS
CUANDO EL RÍo SE DESBORDA EN
AVENIDAS EXTRAORDINARIAS.
4.- RESCATE DE LA LAGUNA DE "POTO" MEDIANTE DRAGADO PROFUNDO DE
8 METROS A LO LARGO DE 400 M.L., POR SER EL CUERPO RECEPTOR DE
DIVERSOS ESCURRIMIENTOS y PORQUE EL AZOL VE QUE CONTIENE SE ESTA
DESPLAZANDO AGUAS ABAJO AL AREA YA DESAZOL V ADA.
5.- CONTINUAR CON LOS TRABAJOS DE LIMPIEZA DE LOS ESTEROS SAN
RAF AEL Y TRES ENCINOS CON DRAGADO PROFUNDO EN LUGAR DE
AMPLIACION.
6.- CORTAR Y RETIRAR TALUD EN AMBOS FLANCOS DEL RIO BOBOS-NAUTLA
EN EL SITIO CONOCIDO COMO "LA PEÑA" EN LA COMUNIDAD DE MENTIDERO
DE LA CONGREGACION DE MELCHOR OCAMPO DEL MPIO. DE SAN RAFAEL,
VER., CON EL OBJETO DE QUE EL RIO TENGA UNA MISMA ANCHURA EN SU
CAUCE PRINCIPAL, YA QUE ESTE ESTRANGULAMIENTO NATURAL REDUCE EL
ESCURRIMIENTO MOTIVANDO LA ACUMULACION y EN CONSECUENCIA SE
INCREMENT A EL TIRANTE DE AGUA.
7.- CONSTRUIR 3 (TRES) CANALES REVESTIDOS CON CONCRETO DEL ESTERO
AL MAR, CON ESCOLLERAS Y COMPUERTAS,
ENTRE MONTE GORDO Y
CASITAS DEL MPIO. DE TECOLUTLA, VER.
8.- EN EL ESTERO "EL PATO", RECTIFICAR SU SALIDA EN LINEA RECTA HACIA
EL MAR CORTANDO EL ULTIMO MEANDRO QUE PRESENTA.
9.- PARTIENDO DEL PUENTE DE NAUTLA EN LINEA RECTA HACIA EL MAR,
CORTAR LA BARRA DE NAUTLA, COLOCANDO PROTECCION DE ESCOLLERAS y
DRAGAR EN EL SITIO LO NECESARIO.
10.- PROTEGER CON ESCOLLERAS LAS SALIDAS AL MAR DEL RIO MISANTLA
DEL ESTERO TRES BOCAS EN CASITAS Y LA VIGUETA.
y
11.- CONSTRUCCION DE VARIOS PUENTES A LO LARGO DE 4 KM. EN LA
CARRETERA DEL ESTADO PARTIENDO DE NAUTLA HACIA JICALTEPEC. PARA
ELIMINAR PARCIALMENTE LA PROBLEMÁTICA DEL EMBALSE No. 3.
12.-SUSTITUCION, ADOSAMIENTO Y CONSTRUCCION DE DIVERSOS PUENTES
EN LAS CARRETERAS
FEDERALES QUE A CONTINUACION RELACIONAMOS,
PARA ELIMINAR LA PROBLEMÁTICA DE LOS EMBALSES No. 2 Y 3.
2/4
GRUPO PPO.,-OTOR
Dé
••C~~e'il leu
g~J~OEL :lO'\"'IJ ~~·;,Jb~
•••• CDELOI1IO\.,AL
103+000
104+600
94+947
95+300
92+040
93+220
91+850
93+000
93+650
81+608
81+500
81+680
93+550
2+250
1+970
81+746
82+010
82+389
83+030
10.Om.
Adosar
Km. Ap.
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concreto
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m.
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1.80
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proponemos.
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anexo.
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hasta
alcanzar
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m.
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DE
SAN RAFAEL
ENTRONQUE
DEL FARO
DE NAUTLA
(costado
entronque AL
del
faro de Nautla)
CARRETERA
FEDERAL
129 AMOZOC-NAUTLA
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DE TELAYA
FEDERAL
180 POZA RICA- VERACRUZ
en
plano
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Del
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bkJt\ DEL 818
3/4
EN DOCUMENTOS ADJUNTOS LE EXPLICAMOS LA PROBLEMÁTICA, LOS
OBJETIVOS, EL RECUENTO DE LOS DAÑOS EN TRES INUNDACIONES Y UN
PLANO DE ESCURRIMIENTOS
CON LA NUMERACIÓN
DE LOS SITIOS
RECOMENDADOS PARA LOS PUENTES.
ESPERANDO
RESPETUOSAMENTE:
QUE NOS
BRINDE
SU APOYO
NOS
DEPEDIMOS
MUY
"CON SENTIDO HUMANO POR EL BIEN DE TODOS"
GRUPO PROMOTO
DEL
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GRUPO PROMOTOR CEl
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"MODELO
HIDRAULICO PARA LAtlCU/(]
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DEL RIO
_ NAUTLA-BOBOS"
C.P. RENE BELIN CAPITAINE
PRESIDENTE
re:-:
PROF. GUSTAVO DE LA LUNA PEÑA
SECRETARIO
c. DONAClANO
PI
l.RETARIO ~~~
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HA_'.~~~~~~~~~~-~~-~~~-~~~-~~~~~NOT
DESARROLLO URBANO Y ECOLOGIA
DEL H. AYUNTAMIENTO DE SAN RAFAEL, VER.
OESA~~DE
C.C.P. ING. AGUSTIN BASILIO DE LA VEGA- DIRECTOR DEL CENTRO S.C.T. "VERACRUZ"
SU CONOCIMIENTO Y APOYO.
c.c.P. ARCHIVO.
- PARA
4/4
ANALISIS DE LA PROBLEMÁTICA DE INUNDACIONES:
A LO LARGO DE 10 AÑos SE EFECTUO UNA RECOPILACION SE DATOS,
OBSERVACIONES Y TESTIMONIOS VERBALES QUE VAN DESDE 1853 AL 2005,
ASI COMO UNA RECOPILACION
DE VIDEOGRA VACIONES
SOBRE LAS
INUNDACIONES
DE 1995, 1999, 2001, 2003 Y 2005. DEL MISMO MODO SE
EFECTUARON MULTIPLES VISITAS DE CAMPO CON EL OBJETO DE OBSERVAR
Y CONOCER DE TODA NUESTRA CUENCA BAJA DEL RIO BOBOS-NAUTLA; LA
TOPOGRAFIA, LOS TIPOS DE SUELO, LOS AZOL VES DE RIOS y ESTEROS, LOS
SITIOS NATURALES DE ESCURRMIENTOS COMO CANALES, ESTERILLOS y
ZONAS BAJAS PANTANOSAS.
TODO ESTO SE ENRIQUECE CON CARTAS
TOPOGRAFICAS, UN RECONOCIMIENTO ABREO y DA TOS CLIMA TOLOGICOS DE
LAS ESTACIONES DE NUESTRA CUENCA QUE NOS PROPORCIONA LA C.N.A.
CON ESTA INFORMACION SE DETERMINA LA PROBLEMÁTICA, SE SUSTENTAN
LAS PROPUESTAS Y SE DESCUBRE QUE;
PARA QUE NOS SUCEDA UNA
AVENIDA EXTRAORDINARIA TIENE QUE COINCIDIR DENTRO DE NUESTRA
CUENCA, UN FRENTE FRIO QUE HAGA ESTACIONARIA O SEMIEST ACIONARIA A
UNA DEPRECION, TORMENTA O HURACAN, CUYA PRESIPIT ACION PLUVIAL
SUPERE LOS 100 MM. EL ANALISIS REALIZADO NOS PERMITIO ESTABLECER
QUE NUESTRA PROBLEMÁTICA EN EL INCREMENTO DE LOS NIVELES A
EXTRAORDINARIOS, SE DEBE A 3 HERRORES HUMANOS, ESTOS SON:
1.- LA INSUFICIENCIA HIDRAULICA POR LA ESCASEZ DE PUENTES EN LA
CARRETERA FEDERAL ENTRE POTRERO y NAUTLA, ASI COMO EN LA
CARRETERA ESTATAL DE NAUTLA A JICALTEPEC, LO QUE NOS DEJA
REPRESADOS,
ORIGINANDO
TRES
GIGANTESCOS
EMBALSAMIENTOS.
IGUALMENTE LA INSUFICIENCIA HIDRAULICA DELA CARRETERA FEDERAL DE
LA VIGUET A A EL RAUDAL, ASI COMO EL RAMAL FEDERAL DE SAN RAF ABL A
PASO DE TELA YA. ESTO EN VIRTUD DE QUE LAS CITADAS CARRETERAS
FUERON CONSTRUIDAS
SOBRE TERRAPLENES ELEVADOS HACIENDOLAS
VECES DE GRANDES DIQUES, INTERRUMPIENDO
ARTIFICIALMENTE
EL
ESCURRIMIENTO NORMAL DEL AGUA EN AVENIDAS ORDINARIAS MAYOR y
EXTRAORDINARIAS.
2.-LA DEFORESTACION EN TODA LA CUENCA DE NUESTRO RIO
ORIGINA EL AZOL VE.
3.-LOS TERRAPLENES CON PEQ
CANALES NATURALES DE ESC
GANADEROS, ORIGINANDO PEQ
AGUA.
y ESTEROS
QUE
ALCANTARILLAS
QUE SOBRE LOS
HACEN LOS AGRICULTORES y
ALSES RESTANDOLE FLUIDEZ AL
c.P. RENE 1JELIN CAPIT AINE
COORDINADOR GENERAL DEL GRUPO PROMOTOR DEL
"MODELO HIDRAULICO PARA LA CUENCA BAJA DEL RIO NAUTLA-BOBOS"
OBJETIVOS:
REDUCIR
TANTO LOS TIEMPOS
COMO LOS NIVELES DE LAS
INUNDACIONES, MEDIANTE LA REALIZACION DE OBRAS Y ACCIONES QUE
PERMITAN DEVOLVER EL LffiRE ESCURRIMIENTO DEL AGUA EN LAS
AVENIDAS EXTRAORDINARIAS,
QUE COMO CONSECUENCIA DE LA
CONSTRUCCION
ELEVADA DE LAS CARRETERAS FEDERALES Y
ESTATALES, SE INTERRUMPÍO DESDE LOS AÑOS 40 DEL SIGLO PASADO.
IGUALMENTE LA REDUCCION DE TIEMPOS Y NIVELES MEDIANTE LA
REALIZACION DE OBRAS QUE PERMITAN DAR UNA MAS RAPIDA FLUIDEZ
DEL AGUA HACIA EL MAR, PARA CONTRARESTAR EL AZOLVE DEL RIO,
QUE SE ORIGINA A CONSECUENCIA DE LA DEFORESTACION. DEL MISMO
MODO EXIGIR Y PARTICIPAR EN LA REFORESTACION. CON EL OBJETO DE
PROTEGER VIDAS HUMANAS Y BIENES DE MAS DE 40,000 HABITANTES EN
LA CUENCA BAJA DEL RIO BOBOS-NAUTLA. IGUALMENTE REDUCIR LOS
DAÑOS EN MAS DE 20,000 HTS. DE AGRICULTURA Y GANADERIA. CON
ESTAS ACCIONES
SE TENDRA CERTIDUMBRE, TRANQUILIDAD Y
SEGURIDAD PARA LOS INVERSIONISTA S, ADEMAS DEJAREMOS DE TENER
PERDIDAS MILLONARIAS
POR LOS DAÑOS,
EN CONSECUENCIA
TENDREMOS UN POTENCIAL CRECIMIENTO ECONOMICO.
-----0---RELACION DE COMUNIDADES AFECTADAS POR MUNICIPIO
POR EL MUNICIPIO DE MARTINEZ DE LA TORRE: FELIPE CARRILLO PUERTO
(PASO LARGO).
POR EL MUNICIPIO DE MISANTLA: TRONCONES, LA REFORMA Y LA
CONSTANCIA.
POR EL MUNICIPIO DE SAN RAFAEL: GUADALUPE VICTORIA (POTRERO
NUEVO), EL PITAL, SEMENTERAS, EL GUAy ABAL, PASO DE TELAYA, SAN
RAFAEL, MELCHOR OCAMPO (EL onTE y MENTIDERO), IGNACIO ZARAGOZA
(LA POZA), LIC. GALVARINO BARRIA PEREZ, PUNTILLA ALDAMA, CALLE
GRANDE, EL ARENAL, TRES ENCINOS y TRES BOCAS.
POR EL MUNICIPIO DE NAUTLA: LA ~ICA,
LA ISLA DE CHAPACHAPA,
CHAPACHAPA
BUENAVISTA,
JIC;¡jf}lALTEPE~ljAUTLA.
BARRA
PALMAS
Y EL
iI.~~d¡l~.MONTE
GORDODE
y LA
VIGUETA.
RAUDAL.
POR EL MUNICIPIO
DE TECOLUT
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C.P. REMt1fELIN CAPIT AINE
COORDINADOR GENERAL DEL GRUPO PROMOTOR DEL
"MODELO HIDRAULICO PARA LA CUENCA BAJA DEL RIO NAUTLA-BOBOS"
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~ÓR-m,~Il?RD"!\IIE~/'IOS~
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1,...
PRINCIPALES
DESBORDAMIENTOS
~,_.¡
DESBORDAMIENTOS
DRENES
(!Il\o.i."l)
". '~\,
\
POR AMPLIAR
--
-
CANALES
V PROFUNDIZAR
---
REVESTIDOS
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DE ESTERO A MAR CON COMPUERTA
V
ESCOLLERAS
- -
\.o; ••.•
(Jl)
No. DE PUENTE; CONFORME A LO PROPUESTO
DIRIGIDO
AL CENTRO
S.C.T. "VERACRUZ'
EN OFICIÓ
DE FECHA 7 - OCT, •
2003
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'PUE-NT-E-P-R-O-PU-ESrO SECRETARIA
DE COMUNICACIONES
ESTADO
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SECUNDARIOS
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DEL
RECUENTO. DE PERDIDAS paR Las DAÑas aCAciaNADaS
EN LAS PASADAS INUNDACIaNES DE Las
DIAS 20 y 21 DE OCTUBRE DE ]995, 5,6 Y 7 DE aCTUBRE DE ]999 Y 27 DE aCTUBRE DE 2001. EN 25
CaNGREGACIaNES y LA CABECERA MUNICIPAL DE NAUTLA, VERACRUZ.
CIFRAS EN MILES
1999
28'905
2001
INEGI
Y
AGENCIA
MUNICIPAL
ASac.
ASOCIACIONES
GANADERAS
S.
RAFAEL
ASOCIACIONES
ESTIMADO
DE
AGRICULTORES
GANADERAS
]70'300,
45'620,
16'960,
42'575,
132'525,
12'840,
CITRICULTORES
16'892,
4'158,
DE
LA
ZONA
33'920,
00'000,
90'800,
507'292,
7'700,
13'620,
ARQUITECTaS
1'920, PLATANERA
11'882,
89'010,
48'265,
4'450,
MEcÁNIcas
TOTAL
GRAL.
y SERV.
$1'028'855,000.00
LAVADO
40'145,
]60'580,
389'038,
4'008,
30'528,
32'140,
26'545,
13'351,
6'535,
75'206,
.....................................................................................................
FUENTE DE APaya
.
.;
RELACIaN DE FALLECIMIENTOS A CONSECUENCIA DE LAS INUNDACIONES
NUMBRE DE LA PERSONA
ARMANDO HUESCA LUNA
FEDERICO GARCIA NAVARRO
JOSEFINA HERNÁNDEZ CRUZ
ARQ.JOSE UJIS ZAPATA sÁNCHEZ
/)
~---
y;.//I
.'...
,/
FECHA DE INUNDACIÓN
CAUSA DECESO
13-NOVIEMBRE-I 986
21-OCTUBRE- 1995
AHOGADO
AHOGADO
2l-0CTUBRE/06-aCTUBRE-
i
1995
1999
PRaB. RESPIRATORIO
PROBoRESPIRATORIO
GRUPO
'RCMOTg~
eEl
14ODEiO
HlDRAULlCO
PAHA LA
CUE~CA
BAJA DE•. RIO ~AUTlA·8080
Subsecretaría
de ::-"otección Civil
Oficio: SPC/DO/0358/u:'
Asunto:
Remítase docume;,tación
tramitada por persono
indicada solicita ndo apoyos
Xalapa-Enríquez.
Ver., 19 de octubre de 2005.
c.~.JUAN
FELIPE AGUILAR DE.
qbajo
LLAVE
L-."
SECRETARIO DE COMUNICACIONES DEL I:::;?TADO
PRESENTE.
Antecedent~s:
Oficio folio N°.- 048978 -girado "Por
oficina del C. 30bernador
del Estado, Coordinación
y
Atención Ciudadana de fecha 20/09/2005
IDistinguido
Señor Secretario:
Me permito remitir a Usted, en atención a lo tramitado
en el oficio citado la siguiente
documentación
presentada por el C.P. René Belín Capitaine en la que solicita apoyo con la
y recursos del 'programa del Fondo Para la Prevención de
donación de una retroexcavadora
Desastres Naturales a fin de llevar a cabo la realización
del proyecto contra inundaciones
"Modelo hidráulico
para la cuenca baja del Río Nautla - Bobos", así como hacer y ampliar
diversos puentes:
l==------6FiCTo------~---r-----------m---------AS-lr~rf-o-- ---~.-~
~_-~~~=~==J------TRAMTfE_=_
Folio
N°. 048978,
de,
[fecha
20/09/05,
girado:
i por
la oficina
del C.:
¡ Gobernador
del Estado,
¡ Coordinación
Ejecutiva.
i de
Documentación'
y
¡ Atención
Ciudadana
Indicado
1
·---------------
Por la gentiieza
consideración
en el Texto
: Turnar a la Secretaría de '
Comunicaciones
y
! Transportes
Estatal para
'. su atención
oroceder.te,
¡ se anexan 13 hojas
i
,
,
.
:
••• -'-
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de su atención
u
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a lo solicitado,
reitero
-
a Usted la seguridad
de mi más alta
I
A T E N T p.,/~
T E .'-"SUGRAFIO-E-FEOTI
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LIC. R .' ULFO
MAR6uEZ
I
/1/ HERNANDEZ
SUBSECRETARIO DE PROTECCiÓN CIVIL
C.c.p. Gral. Div. DEM. Rigoberto Rivera Hemández., Secretario de Seguridad PlJbIica., Para su superior conocimiento.
C.c.p. ~ic:j~_ña_Pina Garcla Santaella., Coordinadora Ejecutiva de Documentación y Atención Ciudadana. Para su conocimiento.
_ .
c.c.p.;\R~
RMHiRi
~lín Capitaine, Coord. Gral del Grupo Promotor "Modelo hidráulico para la Cuenca Baja del RIo Nautla-Bobos". Para su onoCllTllento.
1° de Septiembre esquina Culturas Veracruzanas, colonia isleta
Tel. (01 228) 82031 75, 82031 77 Y 8 20 31 78
C. P. 91090 Xaiapa-Enriquez, Ver.
COI"HSHH'~ DEL AGUA DEL ESTADO DE VERACRUZ
~~~;:CTORDESARROLLO REGIONAL
Oficio No. S.L 1973/2005
Xalapa, Ver., a 12 de Octubre del 2005
ING. GUILLERMO HERNANDEZ VIVEROS
GERENTE REGIONAL GOLFO CENTRO
COMISION
NACIONAL DEL AGUA
PRESENTE
Por este conducto, traslado a su respetable atención Folio No. OAA-07683/09/2005,
de la Oficina de Seguimiento y Evaluación de la Secretaría de Desarrollo Regional del
Gobierno del Estado, anexando escrito signado
por el c.P. René Belín Capitaine,
Coordinador General del Grupo Promotor del Modelo Hidráulico para la Cuenca Baja
del Río Nautla-Bobos del Municipio de San Rafael, Ver., quien solicita a nombre del
Grupo que representa, apoyo para llevar a cabo el proyecto que promueven.
Lo anterior por considerar el asunto de la competencia de esa Dependencia a su digno
cargo, solicitando informe al interesado sobre la resolución del mismo, con copia para
la Oficina de Audiencias y Acuerdos de la SEDERE.
Sin otro particular, aprovecho la ocasión para enviarle un cordial saludo.
ATENTAMENTE
EL SUBDIRECTOR
DE INFRAESTRUCTURA
ARQ. ROB~ -
.
AGRA NACIF
Con copia para:
Líe. Yolanda del C. Gutiérrez Carlín, Directora General de la CAEV.
Profr. Hugo Maldonado Díaz, Secretario Parto Del C. Secretario de Gobierno.
Líe. José Luis M. González Hernández, Oficina de Audiencias y Acuerdos de la SOR. Ref- OAA-07683j09j200S
C. Rene Belín Capitaine,
Coordinador Gral. Del Grupo Promotor del "Modelo Hidráulico para la Cuenca Baja del Río
Nautla-Bobos.- Calle Puerto Vallarta No. 8, Col. El Pireo, c.P. San Rafael, Ver.
Expediente y minutario
Dmmr.
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ING. AGUSTIN BASILIO DE LA VEGA,
DIERECTOR GENERAL DEL CENTRO
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XALAP A, VER
APRECIABLES
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LES HACEMOS SABER QUE NO TENEMOS LA1i
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AUNQUE ASI PUDIERA PARECERLES, UNICA y EXCLUSIVAMENTE PRETENDEMOS COMPARTIR LO
QUf: SABEMOS, ASI COMO NUESTRAS OPINIONES Y PROPUESTAS DE ACCIONES Y OBRAS PARA
,CON-TIRARESTAR
NUESTRA PROBLEMATICA DE INUNDACIONES,
ESTAS ESTAN BASADAS EN EL
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TOS DE AMBAS DEPENDENCIAS,
SUMANDO
LOS DE LA
SECRETARIA
DE LA MARINA
~.g¡
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OCIMIENTO
ADQUIRIDO ESTADO,
A LO LARGO
DE 10 ANOS, CON
ELRAFAEL,
SANO PROPOSITO yALCANZAR
EL
GOBIERNO
AYUNTAMIENTOS
SAN
T NAL,
PARA
LOGRAR DEL
ESTE OBJETIVO
SE REQUERIRA DEDE
CONTINUARNAUTLA
CON LOS TECOLUTLA,
ESFUERZOS
bt\~ OMO LOS DE LA CIUDADANIA. LAS PROPUESTAS LAS SUBRAYAMOS.
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L.jj ,1 1•.•.
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CONGREGACION DE PUNTILLA ALDAMA DEL MPIO. DE SAN RAFAEL, VER., SE LE ENTREGO
ESTRO
GOBERNADOR
EL LIC. FIDEL
HERRERA
BELTRAN,
UN OFICIO
(arwxo)
APROVECHAMOS EL PRESENTE PARA INFORMARLES QUE EL PASADO 11 DE SEPTIEMBRE,
I~r. ~a. __.•.•••.._u .• ~._~ ..••.•..,__ •¡ ENIENDODELLASFOPREDEN
PROPUESTASASI DECOMO
NUESTRO
PIDIO APOYO
Y SOLICITAR
l~~"!~~"""..i~4f&CURSOS
LA PROYECTO,
DONACION SEA LENUESTRO
GRUPO
DE UNA
RETROEXCABADORA.
AL MOMENTO DE ESTAR FIRMANDONOS DE RECIBIDO LLAMO A UNA
PERSONA DE SU PERSONAL DICIENDOLE QUE ESTO ES IMPORTANTE Y LE DIO INSTRUCCIONES
DE APARTAR RECURSOS
PARA ATENDER ESTAS ACCIONES.
LO CUAL LE AGRADECEMOS
MUCHO. LA RAZON POR LA QUE REPETIMOS ALGUNAS COSAS QUE USTEDES YA SABEN, ES PARA
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LAS CONOZCAN TODOS A LOS QUE LES GIRAMOS COPIA.
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DENOMINADAS:
ANALISIS AFECTADAS
DE LA PROBLEMÁTICA
DE INUND{}pIONES;
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CON RELA~ION
DE COMUNIDADES
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LA MISMA INTENCION TIENEN LAS
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LA DE
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TAMBIEN
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MARGINAL y PERIMETRAL DE LA CABECERA MUNICIPAL DE NAUTLA. POR PAR~1J'LA
S.C.T",~
REALIZO CON RECURSOS PROPIOS LA AMPLIACION DEL PUENTE DEL ESTERO DE S~ ttWl!l~,
DE
7 A25 MTS. DE LARGO.
ETAPA No. 2
[/5 ~
¡~',}
3~
NOS ENCONTRAMOS
PROFUNDAMENTE
AGRADECIDOS CON USTEDES, YA QUE GRACIAS
AL CORTE DEL MEANDRO DE nCALTEPEC (R. FONDEN) y A LA AMPLIACION DE LOS PUENTES EN
LA CARRETERA FEDERAL (R. FOPREDEN), TUVIMOS UNA REDUCCION DE TIEMPOS Y NIVELES, DE
41 CM. MENOS EN EL EMBALSE No. 2 Y DE 36 CM. MENOS EN EL EMBALSE No. 1, INCLUSIVE
ALGUNAS ZONAS DE ESTE ULTIMO EMBALSE NO SE INUNDARON (anexo comparativo de niveles y
precipitaciones pluviales), ESTO COMPARANDOLA CON LA INUNDACION DEL 30 DE SEPTIEMBRE DEL
2003, DONDE LA SUMA DE LA MEDIA DE LAS CINCO ESTACIONES CLIMATOLOGICAS NOS DIO 129,35
MM., MIENTRAS QUE EN LA RECIENTE DEL 23 DE AGOSTO DEL PRESENTE NOS DIO LA MEDIA
125.30 MM" CON LA DIFERENCIA DE QUE EL ESTERO DE CHAPA-CHAPA EN ESTA OCACION
PRESENTO UN INCREMENTO DE NIVEL SUPERIOR AL DEL 99, EXISTE LA VERSION DE QUE EN EL
1/6
RIO KILATE TAMBIEN SE PRESENTO LA MISMA SITUACION, SIN EMBARGO EN ESTE ULTIMO AUN
NO HEMOS PODIDO CONFIRMAR ESE DATO.
AUNQUE DESCONOCEMOS
EL TIEMPO QUE
PERMANECIO
LLOVIENDO
EN
AMBAS
INUNDACIONES,
PODEMOS
DEDUCIR
DE
LO
ANTERIORMENTE EXPUESTO QUE; LA INUNDACION
DEL 2005 FUE IGUAL O MAYOR A LA DEL
2003. ES MUY IMPORTANTE ENTERARLOS DE QUE EN EL EMBALSE No. 3 SE PRESENTO UN
INCREMENTO DEL NIVEL EN APROXIMADAMENTE
30 CM. ESTO SE DEBIO A TRES COSAS: LA
PRIMERA, ES QUE QUIZAS SI FUE MAYOR ESTA CRECIENTE QUE LA DEL 2003; LA SEGUNDA, CON
EL CORTE DEL MEANDRO SE AUMENTO LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO DEL AGUA, POR LO
QUE SE CONCENTRO MAS RAPIDAMENTE EL AGUA EN EL EMBALSE 3; Y LA TERCERA, ES QUE;
JUNTAS LAS DOS SITUACIONES
ANTES DESCRITAS TUVIERON QUE VER, SIN OLVIDAR QUE EL
PROPIO EMBALSE ES UN PROBLEMA POR LA FALTA DE MAS PUENTES Y EL AZOL VE DEL RIO. MAS
ADELANTE EN LA TERCER ETAPA, DESCRIBIMOS LA SOLUCIONo
LOS PUENTES SI FUNCIONARON AL 100 %, SIN EMBARGO EL BENEFICIO OBTENIDO DE
ELLOS FUE APROXIMADAMENTE DEL 60%, ESTO EN VIRTUD DE QUE AUN NO SE CUENTA CON LA
CANALIZACION QUE SE LE DEBE DE HACER A CADA UNO DE ELLOS CON SUS RESPECTIVOS
PUENTECITOS.
DE HABER CONTADO CON ESTAS OBRAS COMPLEMENTARIAS, EN LA INUNDACION
RECIENTE LOS NIVELES HUBIERAN SIDO DE APROXIMADAMENTE
30 CM. MENOS, QUE SUMADOS
A LOS 41 CM. ANTERIORMENTE MENCIONADOS, ESTARIAMOS HABLANDO DE POSIBLEMENTE 71
CM. MENOS EN EL EMBALSE 2 Y DE 66 CM. MENOS EN EL EMBALSE 1, SI LA COMPARAMOS CON LA
DEL 2003. CON EL APOYO DEL AYUNTAMIENTO Y CIUDADANIA SE TIENEN HECHOS APENAS 4.5
CANALES CON CAPACIDAD HIDRAULICA DE 4 Y 6 M3., PERO EST AN OBTRUIDOS POR LOS CAMINOS
INTERP ACELARIOS QUE LOS CRUZAN Y SOLO CUENTAN CON ALCANTARILLA CON CAPACIDAD
PARA 0.43 M3. Y OUE OBVIAMENTE SE TIENEN OUE SUSTITUIR POR PUENTECITOS.
NUESTRO
PROYECTO INCLUYE APROXIMADAMENTE
10 KM. DE AMPLIACION DE CANALES DESDE LOS
PUENTES DE LA CARRETERA FEDERAL HACIA LOS ESTEROS Y DE APROX. 50 KM. DE SANJAS
PARA PROTEGER LAS TIERRAS AGRICOLAS Y GANADERAS.
AUN CON LA CIRCUNSTANCIA
DESCRITA EN EL PARRAFO ANTERIOR, FUE EVIDENTE QUE
EN LA RECIENTE INUNDACION FALTARON MAS PUENTES EN EL EMBALSE No. 2, CON MAYOR
RAZON NOS HARAN FALTA EN INUNDACIONES SEMEJANTES A LA DEL 21-0CT.95,
CUYA MEDIA
FUE DE 248.98 MM. Ó LA DEL 5 Y 6 DE OCTUBRE DE 1,999 CON 231.22 Y 230.74 MM.
RESPECTIVAMENTE.
NOSOTROS YA LO SABIAMOS, POR ESA RAZON CON FECHA 7 DE OCTUBRE
DEL 2003 SE DIRIGIO OFICIO (anexo) A LA S.CT.
RECOMENDANDO
AUMENTAR TANTO
LA
CAPACIDAD COMO EL NUMERO DE PUENTES EN ESTE EMBALSE.
DEL KM. 81+285 AL 83+554.
NOSOTROS SOSTENEMOS NUESTRAS PROPUESTAS AGREGANDO LA SIGUIENTE SUGERENCIA;
NIVELAR LA CARRETERA HASTA ALCANZAR 1 METRO MAS DE ALTURA EN EL KM. 83+000 CON
LOS MISMOS 18 ML. DE PUENTECITOS RECOMENDADOS,
CON EL PROPOSITO
DE EVITAR QUE
NOS SIGAMOS QUEDANDO INCOMUNICADOS,
YA QUE ESTE SITIO CASI SIEMPRE ES REBASADO
POR EL AGUA ( anexo plano con datos de gastos y velocidad del agua en la inundación del 23-ago.-05),
LLEGANDO A DAÑAR LA CARPETA ASFALTICA AL EROSIONARSE EL TERRAPLEN,
DEBEN DE
TOMAR EN CUENTA QUE REPETITIVAMENTE TIENEN QUE GASTAR CUANDO ARREGLAN.
DEL
MISMO MODO RECOMENDAMOS
TERMINAR LOS PUENTES PROGRAMADOS.
ES IMPORTANTE
CONTINUAR
CON LOS TRABAJOS
DE LOS ESTEROS, NOSOTROS
RECOMENDAMOS EL DRAGADO DE 400 M.L. MAS. AGUAS ARRIBA EN EL ESTERO SAN RAFAEL.
DESDE SU NACIMIENTO EN LA LAGUNA DE POTO. POR SER EL PUNTO DE CONCENTRACION DE
DIVERSOS ESCURRIMIENTOS DEL RIO CUANDO SE DESBORDA
Y A QUE EL AZOL VE QUE ESTE
TRAMO CONTIENE, SE ESTA DEPOSIT ANDO EN LA P ARTE Y A AMPLIADA, OBSERVAMOS EN JUNIO
DEL AÑo PASADO UN TIRANTE DE 10 CM. APROXIMADAMENTE A LOS 100 MTS. AGUAS ABAJO DEL
INICIO DE LOS TRABAJOS.
LA EMPRESA PROYECTISTA DEBIDO A UN ERROR TOMO EL BN 120 EN
LA ESQUINA DE LA ESCUELA PRIMARIA DE EL PITAL QUE ESTA EN UNA LOMITA, CUANDO EL
SITIO OFICIAL ES EN LA ESQUINA DEL SALON SOCIAL (anexo croquis del Dpto. de GEODESIA), ESTO
MOTIVO UNA DIFERENCIA DE 2.53 M. , POR LO QUE MANEJARON COTAS NEGATIVAS EN SUS
CALCULOS, ESTO LOS LLEVO A PENSAR QUE SI PROFUNDIZA VAN AL DRAGAR, EL AGUA DEL MAR
NOS ENTRARIA ESTO NO ES ASI, EL ESPEJO DEL AGUA TIENE DESNIVEL HACIA EL MAR, AUNQUE
ESTE ES MINIMO LO RELEVANTE ESTA EN LA RAZANTE DEL FONDO.
HACE 50 AÑos EL ESTERO
EN SAN RAFAEL TENIA 6 METROS DE PROFUNDIDAD CONTADOS A PARTIR DEL ESPEJO DEL AGUA,
ESTA AUMENTA CONFORME NOS ACERCAMOS AL MAR, EN LA BARRA A ALCANZANDO
2/6
PROFUNDIDADES SUPERIORES A LOS 24 METROS DESPUES DE CADA CRECIENTE, YA QUE ENTRE
UNA Y OTRA SE AZOL V A. JAMAS SUCEDIÓ NI SUCEDERA ALGO ADVERSO, Y A QUE FUE LA MADRE
NATURALEZA QUIEN LOS FORMO CONFORME A SUS NECESIDADES.
AHORA BIEN DESPUES DE LA
AMPLIACION
QUEDO UNA PROFUNDIDAD PROMEDIO DE 1.5 M. Y EL PROYECTISTA COMPENSO
CON LO ANCHO, PLANEO UNA PLANTilLA DE 30 MTS. DE ANCHO PARA CADA UNO DE LOS DOS
ESTEROS, CON CAPACIDAD DE 400 M3/S.
C/U,
SIN EMBARGO CUANDO ESTOS SE UNEN
FORMANDO EL TRES ENCINOS, LA PLANTilLA CONTINUA CON LOS MISMOS 30 MTS. DE ANCHO,
AUNQUE TIENE UN POCO MAS DE PROFUNDIDAD, LA CAPACIDAD SE REDUCE CASI A LA MITAD.
500 MTS. AGUAS ABAJO DONDE SE PLANEO CLONCLUIR LA AMPLIACION,
SABEMOS QUE EL
ESTERO TIENE APROX. 4 METROS DE PROFUNDIDAD Y SU PLANTILLA NATURAL NO TIENE MAS
DE 25 MTS. DE ANCHA.
NO ES POSIBLE QUE POR AQUÍ PASEN LOS 800 M3/S. SIN QUE SE
INCREMENTEN LOS NIVELES CONSIDERABLEMENTE.
DE SUCEDER ESTO 5 COLONIAS DE SAN
RAF AEL SE INUNDARIAN. NOSOTROS SOLICITAMOS ORIGINALMENTE EL DRAGADO y SEGUIMOS
RECOMENDANDO
SE LE DE PROFUNDIDAD.
ESTAMOS CONSIENTES QUE SI NOS
AYUDA EL
TRABAJO QUE EST AN REALIZANDO
AUNQUE NO SEA AL 100 % DE LO QUE NOSOTROS
ESPERABAMOS.
EN CUANTO A LOS TRABAJOS DE LOS ESTEROS, QUEREMOS MANIFESTAR QUE SIEMPRE
EXISTIO LA DISPOCISION DE LOS AFECTADOS, PRUEBA DE ELLO SON LAS 128 ANUENCIA S QUE SE
FIRMARON,
LAMENTABLEMENTE
LAS INCONFORMIDADES
SURGIERON
A RAIZ DE LOS
ATROPELLOS DE LA CONTRUCTORA, QUE PRETENDIERON EN TODO MOMENTO JUSTIFICAR SU
FALTA DE CAPACIDAD CON LAS INTERVENCIONES DE LOS AFECTADOS.
CUANDO REALMENTE
SUS PROBLEMAS INTERNOS SON GRAVES, COMO LO DEMUESTRA EL ACTA CIRCUNSTANCIADA
DE FECHA 23 DE SEPTIEMBRE DE 2004 (anexa).
ETAPA No.
3
EN EL AREA DEL EMBALSE No. 3 NUESTRO RIO PRESENTADOS CUELLOS DE BOTELLA, EL
PRIMERO ES UN ESTRANGULAMIENTO
NATURAL DEL CAUCE DEL RIO DE APROXIMADAMENTE
UNOS 20 MTS. MENOS, A LA ALTURA DE LA CONGREGACION DE MELCHOR OCAMPO, MEJOR
CONOCIDO COMO MENTIDERO, EN EL SITIO DENOMINADO "LA PEÑA" LA IDEA AOUÍ ES CORTAR
HAST A DARLE LA MISMA ANCHURA.
EL SEGUNDO, ES EL PUENTE DE NAUTLA DE MAS DE 200
M.L. DE LARGO, AUN CON ESTA AMPLITUD ES INSUFICIENTE, DE LO CONTRARIO LOS NIVELES NO
SE INCREMENTARIAN.
(recomendamos leer el oficio dirigido a la S.c.I. de fecha ll-dic-03
anexo, donde
describimos el comportamiento del llenado de los 3 embalses. Analizar lo que explicamos del punto No. 39 y el
ultimo párrafo del oficio) PARA SOLUCIONAR ESTA DEFICIENCIA SOSTENEMOS NUESTRA PROPUESTA
No. 39 DESCRITA EN EL OFICIO DE FECHA 7 DE OCTUBRE DE 2003 DIRIGIDO A LA S.C.I. (anexo),
QUEREMOS ENFATIZAR QUE ESTE PUNTO ES EL PASO DE AGUA MAS IMPORTANTE QUE TIENE
NUESTRO RIO, DESPUES DE LOS PUENTES DE NAUTLA y CASITAS. AGREGAMOS LA SUGERENCIA
DE HACER MAS PUENTES JUNTO AL PUENTE DE NAUTLA.
LA CARRETERA COSTERA
CONSTITUYE IGUALMENTE UNA BARRERA DE CONTENCION
TAL y COMO LO EXPLICAMOS EN EL ULTIMO PARRAFO DEL OFICIO DE FECHA
ll-DIC.-2003
DIRIGIDO A LA S.C.T.,
VIENDOSE AFECTADAS TODAS LAS COMUNIDADES, DESDE LA VIGUETA
HAST A EL RAUDAL, POR ESA RAZON SOSTENEMOS NUESTRAS PROPUESTAS DE LA No. 41 A LA No.
47. ASI COMO LA No. 38. ASENTADAS EN EL OFICIO DEL 7 DE OCTUBRE ADJUNTO. MODIFICAMOS
EL No. 40 SUGIRIENDO SE HAGAN MAS PUENTES ENTRE BARRA DE PALMAS Y EL RAUDAL. EN
EL AÑo DE 1946 LOS INGENIEROS QUE CONTRUYERON EL PUENTE DE CASITAS COMIAN CON EL
SR. HUGO BLANCO V AILLARD A QUIEN LE INFORMARON QUE; POR NO ALCANZARLES EL
RECURSO
RELLENARON
UNO DE LOS CLAROS PROGRAMADOS
(No ..43).
CON LO QUE
ESTRANGULARON LA ANCHURA NATURAL DEL ESTERO. EN EL 99 LA NATURALEZA COBRO SU
FACTURA AL DESTRUIR ESTE TAPONEAMIENTO.
EN EL 99 EL ING. JOSE MANUEL CONTRERAS
JEFE DEL AREA DE HIDROLOGIA DE LA UNIDAD REGIONAL DE SERVICIOS TECNICOS DEL CENTRO
S.C.T. "VERACRUZ" NOS COMENTO QUE; SUS CALCULO S DETERMIRON QUE SE TENIA QUE HACER
UN CLARO MAS EN EL PUENTE CASITAS. DEBIDO A LA URGENCIA Y A LA ESCASES DE RECURSOS
SE VOLVIO A TAPAR. TAMBIEN NOS COMENTO QUE EL PUENTE DE LA VIGUETA LO CALCULO DE
60 MTS. DE LARGO, SIN EMBARGO SE HIZO DE LA MITAD (No. 47).
TAMBIEN CONTEMPLAMOS
EN ESTA ETAPA LA REALIZACION
DE CANALES REVESTIDOS
3/6
DEL ESTERO AL MAR
CON COMPUERTAS Y ESCOLLERAS.
POR ESO PROPUSIMOS LA
CONSTRUCCION DE PUENTES Nos. 44.45 Y 46 EN EL OFICIO DEL 7-0CT-03. EL AGUA SALADA
SECA LOS PASTOS, POR ESO RECOMENDAMOS LAS COMPUERTAS QUE SE UBICARIAN DENTRO DE
LA ZONA FEDERAL DE LA CARRETERA, PUDIENDOLAS ABRIR LAS AUTORIDADES LOCALES SOLO
EN LAS INUNDACIONES. PUDIENDO SE UTILIZAR EL RESTO DEL AÑo LOS CANALES PARA
PSICULTURA y ECOTURISMO.
ETAPA No. 4
CONSISTE EN COLOCAR PROTECCION CON ESCOLLERAS EN EL MAR A LA SALIDA DE
RIOS y ESTEROS EN: LA VIGUETA CASITAS. NAUTLA BARRA DE PÁLMAS y EL RAUDAL. EN EL
CASO DEL RIO BOBOS-NAUTLA RECOMENDAMOS RECTIFICAR EN LINEA RECTA LA SALIDA AL
MAR.. PARTIENDO DESDE EL PUENTE DE NAUTLA.
EN EL CASO DE EL ESTERO EL PATO
RECTIFICAR EN LINEA RECTA HASTA EL MAR CORTANDO EL ULTIMO MEANDRO QUE PRESENTA.
YA QUE ACTUALMENTE DESEMBOCA EN EL RIO MISANTLA, POR LO QUE CUANDO HAY
CRECIENTES SE IMPONE LA FUERZA DEL RIO E IMPIDE EL LIBRE DESALOJO DEL AGUA DEL
ESTERO, LO QUE ORIGINA SE INCREMENTEN LOS NIVELES, AFECTANDOSE BARRA DE PALMAS Y
NAUTLA. SIEMPRE HEMOS PROPUESTO QUE SE DRAGUE DESDE LOS PUENTES HASTA EL MAR,
PERO SABEMOS QUE ESTE TRABAJO ES COSTOSO Y DURARA POCO DEVIDO AL ENORME AZOLVE
EXISTENTE, ASI QUE PODEMOS DEJAR QUE LA NATURALEZA SE ENCARGUE. HEMOS OBSERVADO
QUE DESPUES DE LAS CRECIENTES LAS BARRAS QUEDAN PROFUNDAS, PERO AL PASO DE LOS
MESES VUELVEN A AZOLVARSE. ESTO SE DEBE PRINCIPALMENE A NUESTRA POSICION
GEOGRAFJCA, YA QlJE NUESTRAS COSTAS SIEMPRE RECIBEN LOS AIRES PREDOMINANTES DEL
NOR-ESTE y SUR-ESTE, ESTOS FORMAN LAS CORRIENTES Y ESTAS A SU VEZ DESPLAZAN LAS
ARENAS QUE OBSTRUYEN CONSTANTEMENTE
LAS VOCANAS.
AL PRINCIPIO DE UNA
INUNDACION ESTA SITUACION IMPIDE QUE EL AGUA SALGA AL MAR CON LIBERTAD, ES
DURANTE EL TRANSCURSO DE LA MISMA QUE; LA CORRIENTE VA DESPLAZANDO HACIA EL MAR
ESTA OBSTRUCCION DE ARENAS, POR ESA RAZON PROPONEMOS LAS ESCOLLERAS. ADEMAS EL
RIO NAUTLA PODRIA SERVIR DE PUERTO DE ABRIGO Y UTIL PARA PETROLEOS MEXICANOS.
LA FASE FINAL DE ESTA ETAPA ES CONSIDERADA POR NOSOTROS MUY IMPORTANTE
PARA LA REDUCCION DE TIEMPOS Y NIVELES. CONSISTE EN MEJORAR 4 DE LOS PRINCIPALES
SITIOS DE ESCURRlMIENTOS POR DESBORDAMIENTO DEL RIO HACIA LA ZONAS DE ESTEROS.
ESTERILLOS. ZONAS BAJAS Y PANTANOSAS. CON TRABAJOS DE AMPLIACION y PROFUNDIZACION
HASTA DE 1 METRO, CON LAS RAZANTES DEL SUELO PREFERENTEMENTE HORIZONTALES PARA
EVITAR QUE EL AGUA TOME FUERZA Y EN CONSECUENCIA EROSIONE LOS CANALES. EL
PRIMERO INICIA AGUAS ARRIBA DEL "EL PITAL" PASANDO JUNTO AL PANTEON DE ESE LUGAR Y
CONCLUIRIA EN EL PUENTE DE PANUCO KM. 75+865 (No. 7); EL SEGUNDO INICIA AGUAS ABAJO DE
"PASO DE TELAYA" Y PASA POR LOS 2 PUENTES DE "LA ESPERANZA" (Nos. 48 Y 49) QUE TAMBIEN
REOUIEREN SER AMPLIADOS, ESTE FINALIZARIA EN LA LAGUNA DE "POTO" NACIMIENTO DEL
ESTERO SAN RAFAEL; EL TERCERO SERIA DEL RIO HACIA EL PUENTE "SAN RAFAEL 2" KM. 82+369
(No. 28), UBICADO A UN COSTADO DE LA FINCA EL PORVENIR, CONTINUANDO A TRAVEZ DE LOS
CANALES NATURALES, PASANDO POR LAS ZONAS BAJAS Y PANTANOSAS, PARA FINALIZAR EN
EL ESTERO TRES BOCAS AGUAS ARRIBA DE CASITAS; EL CUARTO SITIO SERIA DEL RIO HACIA LOS
PUENTES RECOMENDADOS EN EL KM. 83+000 A UN COSTADO DE EL RANCHO "EL TEXANO" y
CONTINUARIA EXACTAMENTE IGUAL QUE EL ANTERIOR.
EN LOS 4
CASOS EXISTEN
ALCANTARILLAS OUE OCUPAN LOS AGRICULTORES PARA SUS PASOS Y OUE OBVIAMENTE
TAMBIEN SE TIENEN QUE AMPLIAR.
LA IDEA EXACTA, ES QUE NUESTRO RIO SI SE
DESBORDABA HASTA ALCANZAR EL METRO 6 DE NIVEL, LO HAGA A PARTIR DEL METRO 5 A
TRAVEZ DE ESTAS CANALIZACIONES APROVECHANDO ANTICIPADAMENTE ESTOS SITIOS
NATURALES DE ESCURRIMIENTOS y QUE NUESTRO RIO OCUPA AL 100% HORAS DESPUES,
CUANDO PASA POR ENCIMA DE LA CARRETERA FEDERAL. EL AREA DE LOS EMBALSES SON 50
KM.2, MIENTRAS QUE LA EXTENSION TERRITORIAL DE INFLUENCIA DE LOS ESTEROS SON 150
KM.2, LA PENDIENTE NATURAL DEL SUELO ES MINIMA, POR LO QUE EL DESPLAZAMIENTO ES
LENTO, RAZONES QUE NOS PERMITEN ASEGURAR QUE; NO SE CAUZARA EL MAS MINIMO DAÑO
A TERCEROS.
AL TERMINO DE ESTA ETAPA PODEMOS ASEGURAR QUE EL 95 % DE LAS VIVIENDAS
YA NO SE INUNDARIAN, LO MISMO SUCEDERA CON LA MAYORIA DE TIERRAS AGRICOLAS Y
GANADERAS, CON LO QUE SE ACTIV ARIA LA ECONOMIA EN GENERAL AL NO HABER TANTAS
4/6
PERDIDAS POR LOS DAÑOS. LA UNICA EXCEPCION SERIA QUE NOS PEGARA UN HURACAN
DIRECTAMENTE, YA QUE EL MAR NO RECIBIRIA, COMO NOS SUCEDIÓ EN 1,915 CON UN HURACAN
CON CATEGORIA ENTRE 4 Y 5, PASANDONOS ENCIMA EL OJO DEL MISMO POR ESPACIO DE 2 HRS.
Y EL 29 DE SEPTIEMBRE DE 1,955 CON EL HURACAN "JANET".
ETAPA No.
5
HASTA LA ETAPA ANTERIOR HEMOS PLANTEADO LAS ACCIONES QUE CONSIDERAMOS
MAS SENCILLAS Y BARATAS, CUIDANDO EN TODO MOMENTO CAUSAR EL MENOR DAÑO POSIBLE
A TERCEROS, PARA EVITAR LA OPOSICION. EN ESTOS 10 AÑos NUNCA HEMOS PEDIDO QUE SE
DRAGUE TODO EL RIO EN SU CUENCA BAJA, PORQUE SABEMOS QUE EL AZOLVE ES A CAUSA DE
LA DEFORESTACION, POR LO TANTO SERIA COMO UN MEJORAL PARA UNA INFECCION,
AGREGUEMOS A ESTO EL ALTISIMO COSTO DEL DRAGADO Y DE EL ACARREO DE LOS MILES DE
MILLONES DE METROS CUBICOS DE ARENAS Y SEDIMENTOS, AGREGANDO A ESTA SITUACION
QUE NO EXISTE SITIO PARA DEPOSITAR LO EXTRAIDO. POR LO TANTO SOLO NOS QUEDA
REFORESTAR. SIN EMBARGO A PESAR DE LO MANIFESTADO, RECOMENDAMOS EL DRAGADO
PARA LA CUENCA MEDIA Y ALTA EN LUGAR DE LOS MUROS DE CONTENCION PARA LA
PROTECCION EXCLUSIVA DE LA AGRICULTURA, MUY ESPECIALMENTE QUEREMOS REFERIMOS A
LA PROTECCION MARGINAL A LA SALIDA DEL RIO KILATE EN EL BOBOS FRENTE A LA
CONGREGACION DE LA GUADALUPE DEL MUNICIPIO DE MISANTLA, ESTE NO PROTEGE UNA SOLA
VIVIENDA. AL ELIMINARSE LOS VASOS DEL RIO PODEMOS DECIR QUE; EL VOLUMEN DE AGUA
QUE POR NATURALEZA DEBERIA DE ESTAR OCUPANDO ESAS AREAS, AUMENTA LOS NIVELES EN
LA ARROYADA PRINCIPAL, EN CONSECUENCIA PELIGRA MAS EL SER HUMANO. CONSIDERANDO
LO ANTERIOR NOSOTROS SOLICITAMOS SE ELIMINE EL BORDO MARGINAL DE LA GUADALUPE Y
DEL MISMO MODO PEDIMOS QUE NO SE REALICE NINGUNO MAS COMO ESTE.
SABEMOS DE EL ALTO COSTO DE NUESTRO SIGUIENTE PLANTEAMIENTO, SIN EMBARGO
ESTA PENSADO PARA UN FUTURO QUIZAS MUY CORTO, TAMBIEN SE CONTRAPONE A NUESTRA
IDEOLOGlA DE NO AFECTAR A TERCEROS. EL GRAVE DAÑO QUE LE HEMOS OCASIONADO A
NUESTRO PLANETA HACE CADA VEZ MAS EXTREMOSOS LOS CAMBIOS CLIMATICOS. POR ESO
PROPONEMOS LA CREACION DE UN SISTEMA DE PRESAS DE CONTROL A NUESTROS PRINCIPALES
AFLUENTES AL RIO BOBOS. PERO NO PARA ESTE, ESTAS SOLO DEBERAN CERRARSE Y
MANIPULARSE EN LAS AVENIDAS EXTRAORDINARIAS. DEBIENDO PERMANECER ABIERTAS EL
RESTO DEL AÑo, PARA NO ALTERAR LOS ECOSISTEMAS.
----- O -----
LA PETICION ESPECIAL QUE LES HACEMOS ES QUE POR FAVOR SOLICITEN RECURSOS
DEL FONDO PARA LA PREVENCION DE DESASTRES NATURALES PARA LA REALIZACION DE
LOS PROYECTOS EJECUTIVOS QUE SEAN NECESARIOS, ASI COMO
LOS RECURSOS
SUFICIENTES DEL MISMO FOPREDEN PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS QUE USTEDES
DETERMINEN. DEL MISMO MODO SOLICITAMOS A USTEDES CONCERTAR LAS JUNTAS QUE
CONSIDEREN NECESARIAS CON LOS DEMAS NIVELES DE GOBIERNO, PARA CONJUNTAR
ESFUERSOS Y DETERMINAR LAS ACCIONES A SEGUIR. NOSOTROS COMO SIEMPRE ESTAMOS
EN LA MEJOR DISPOSICION DE PARTICIPAR.
ACLARAMOS QUE NO CONTAMOS CON PRUEBAS TECNICAS YA QUE NO TENEMOS LOS
RECURSOS PARA REALIZARLAS, SIN EMBARGO LES MANIFESTAMOS SIN LA MAS MINIMA
PRESUNCION QUE; HASTA EL MOMENTO NO NOS HEMOS EQUIVOCADO, ESTO SE DEBE AL
AMPLIO CONOCIMIENTO QUE TENEMOS, TANTO DE NUESTRA PROBLEMATICA CON DATOS DESDE
1,853, COMO DEL COMPORTAMIENTO DEL AGUA CON VIDEOGRABACIONES DE LAS 5 ULTIMAS
INUNDACIONES, ASI COMO DE LOS MUY VARIADOS TIPOS DE SUELO Y DE LA TOPOGRAFIA DE
TODA LA REGlON. "SOMOS EL ENFERMO QUE SABEMOS DONDE Y PORQUE NOS DUELE,
INCLUSIVE SABEMOS QUE NECESITAMOS UNA OPERACIÓN Y ANTIBIOTICOS, PERO NO CONTAMOS
CON LOS RECURSOS PARA LOS ANALISIS Y ESTUDIOS QUE DETERMINARIAN EL TIPO DE CIRUGlA
Y DE ANTIBIOTICOS MAS RECOMENDABLES, MUCHO MENOS PARA LOS GASTOS DE OPERACIÓN Y
COMPRA DE MEDICAMENTOS". CORRESPONDE A USTEDES REALIZAR LOS ESTUDIOS NECESARIOS
PARA APROBAR O DESECHAR NUESTRAS SUGERENCIAS.
5/6
ESPERANDO CONTAR CON SU COMPRENSION
UN FUERTE ABRAZO.
y
APOYO NOS DEPEDIMOS
NOMBRE
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GRUPO PROMOTOR
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SENTIDO HUMANO POR EL BIEN DE TODOS".'
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GERUPO PROMOTOR DEL
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HIDRAUUCO
DEL
PARA lA CUENCA
BAJA DEL RIO NAUTLA·80BOS·
-
"MODELO HlDRAULICO PARA LA CUENCA BAJA DEL RIO NAUTLA-BOB6S"'"
C.C.P. - LIC. FIDEL HERRERA BELTRAN - GOBERNADOR DE VERACRUZ - PARA SU CONOCIMIENTO
- SECRETARIA DE LA MARINA NACIONAL - MISMO FIN.
- DIRECCION GENERAL DE PROTECCION CIVIL DEL ESTADO DE VERACRUZ • MISMO FIN.
o H. A YUNT AMIENTOS
DE SAN RAFAEL, NAUTLA Y TECOLUTLA - MISMO FIN.
Y APOYO.
6/6
SAN RAFAEL, VER., A 27 DE AGOSTO DE 2005.
C. LIC. FIDEL BERRERA BELTRAN
GOBERNADOR DE VERACRUZ
PRESENTE:
ESTIMADO GOBERNADOR:
•••
LE FELICITO POR LA VISION CLARA QUE OBSERVO EN SU GOBIERNO, ESTO
A TODOS NOS FORTALECE y ANIMA, PORQUE SABEMOS QUE CONTAMOS CON
USTED.
A CASI 10 AÑos, CON LA lNUNDACION DE LA TORMENTA ROXANA DEL 21
DE OCTUBRE DE 1995, SURGE EL GRUPO PROMOTOR DEL "MODELO HIDRAULICO
PARA LA CUENCA BAJA DEL RIO NAUTLA-BOBOS", CON EL PROPOSITO DE
DE INUNDAC
ESTO EN
SOUCI
BUSCAR~
HACIAN N
A
N
ON EL OBJETO DE PROTEGER VIDAS HUMANAS Y BIENES,
DE QUE EN ESE ENTONCES NUESTRAS AUTORIDADES NO
NES QUE NOS
A PERMITIERAN REDUCIR TIEMPOS Y NIVELES
RESPECTO
AL REORD
AM
O ECOLQGICO DE LA CUENCA DEL RIO BOBOS, EN VIRTUD
TODA~AS
PO'E5''MS VA
DE NUESTRO
FUERON
INTEGRADASA
DE QUE
E TE, N PCONTEMPLA
MEDIDAS PROYECTO
PREVENTIVAS
DE PROTECCION
LA VIDA
A Y LOS BIENES, ANTE LOS DESASTRES NATURALES POR
INUNDACION.
SIN LA INTENSION DE PRESUNCION,
DESEO MANIFEST ARLE QUE; EL
CONOCIMIENTO ADQUIRIDO A LO LARGO DE ESTOS DIES AÑos NOS PERMITE
TENER LA CONVICCION DE QUE; AL REALIZARCE LAS PRIMERAS CUATRO
ETAPAS DE NUESTRO PROYECTO, EL 95% DE LAS VIVIENDAS YA NO SE
LAS ASENTADAS DENTRO DE LAS
INUNDARIAN. EL 5% RESTANTE SON
CUENCAS DE LOS ESTEROS, EN VIRTUD DE QUE A TRA VEZ DE ESTOS TAMBIEN
DESFOGA EL RIO EL AGUA HACIA EL MAR, CUANDO TENEMOS INUNDACIONES
EXTRAORDINARIAS.
DENTRO DE LA SEGUNDA ETAPA NOS FALTA LA REALIZACION DE
TRABAJOS COMPLEMENTARIOS
QUE CONSISTEN EN LA AMPLIACION DE
ALREDEDOR DE 10 KM. DE CANALIZACIONES, DESDE LOS PUENTES EN LA
CARRETERA FEDERAL HACIA LOS ESTEROS, ESTERILLOS y ZONAS BAJAS
1/3
PANTANOSAS, y EN APROXIMADAMENTE 50 KM. DE AMPLIACION DE SANJAS
PARA LA PROTECCION DE LA AGRICULTURA y GANADERIA. TAMBIEN SE
REQUIERE
SUSTITUIR LAS ALCANTARILLAS QUE EN ESTOS PEQUEÑOS
CANALES EXISTEN POR LOSAS QUE SERVIRAN DE PUENTECITOS.
SR. GOBERNADOR, LA LABOR SOCIAL QUE VENIMOS REALIZANDO MIS
COMPAÑEROS y YO A LO LARGO DE ESTOS 10 AÑos A SIDO Y SEGUIRA SIENDO
GRATUITA, TRANSPARENTE Y HONESTA, SOLO PERSEGUIMOS EL BIEN COMUN.
ES POR ESO QUE QUIERO PEDIRLE DE SER POSmLE QUE; NOS DONE A ESTE
GRUPO UNA RETROEXCABAOORA,
PARA QUE NOSOTROS LA
ADMINISTREMOS, PARA
SER UTILIZADA PRINCIPALMENTE EN LAS
CANALIZACIONES ARRmA SEÑALADAS Y EN EL MANTENIMIENTO DE LAS
MISMAS EN AÑos POSTERIORES, ASI MISMO PARA RETIRAR EL AZOLVE DE
LA LAGUNA DE POTO y EN ALGUNOS ARROYOS COMO EL DE VEGA DE SAN
MARCOS, ADEMAS DE CUALQUIER OTRA LABOR SOCIAL QUE SE OFRESCA.
ANTE LO BONDADOSO DEL PROYECTO, ES PENOSO Y LAMENTABLE
TERNER QUE INFORMARLE QUE TODAS LAS ADMINISTRACIONES
MUNICIPALES ANTERIORES A LA PRESENTE, NO HAYAN PUESTO UN SOLO
PESO PARA APOYAR ESTE PROYECTO, QUE COMO YA VIERON SI FUNCIONA.
DE IGUAL MODO NO OBTUVIMOS TODO EL APOYO DE LA SECRETARIA DE
COMUNICACIONES DEL ESTADO EN LA ADMINISTRACIÓN PASADA, PARA LA
REALIZACION DE VARIOS PUENTECITOS A LO LARGO DE CUATRO KILOMETROS
EN LA CARRETERA ESTATAL NAUTLA-JICALTEPEC. SOLO SE REALIZO UN SOLO
PUENTE CON LA INTERVENCION DEL MUNICIPIO DE NAUTLA. RAZON POR LA
CUAL MUY RESPETUOSAMENTE SOLICITO SU INTERVENCION PARA QUE; A
ESTE PROYECTO SE LE BRINDE MAYORATENCION Y APOYO, TAMBIEN DE
MANERA MUY ESfECIAL LE PIDO POR FAVOR SOLICITAR RECURSOS DEL
FOPREDEN PARA LA REALlZACION
DE LAS OBRAS PREVENTIVAS DE
NUESTRO PROYECTO. ACLARAMOS QUE EN ESTE AÑo, EL AYUNTAMIENTO
REALIZO TRABAJOS DE CANALIZACION EN 1,766 M.L. CON UN COSTO DE
$=62,532.00, PARTICIPANDO LA CIUDADANIA CON $=9,501.00.
CABE SEÑALAR QUE ANTE NUESTRA INSISTENCIA, EL GOBIERNO
FEDERAL A TRAVEZ DE LA C.N.A. Y LA S.C.T., NOS A BRINDADO TODO SU
APOYO. DESDE LUEGO, ESTAMOS MUY AGRADECIDOS.
PARA LA TERCER ETAPA SE REQUIERE DE LA PARTICIPACION DE LOS 3
NIVELES DE GOBIERNO Y CIUDADANIA, ESTA CONSISTE PRINCIPALMENTE EN
HACER Y AMPLIAR DIVERSOS PUENTES ENTRE LA VIGUETA Y EL RAUDAL, Y DE
3 A 4 CANALES REVESTIDOS DE LOS ESTEROS AL MAR, CON COMPUERTAS Y
ESCOLLERAS (FAVOR DE OBSERVAR OFICIO Y PLANOS DE EMBALSES Y
ESCURRIMIENTOS ANEXOS), AL ESTILO DE ASIA DEL SUR DONDE OBTUVIERON
EXELENTES RESULTADOS. DEL MISMO MODO TAMBIEN SE CONTEMPLA
ELIMINAR UN ESTRANGULAMIENTO NATURAL QUE TIENE EL RIO A LA ALTURA
DE LA CONGREGACION DE MENTIDERO, EN EL SITIO QUE CONOCEMOS COMO
LAPEÑA.
2/3
EN LA CUARTA ETAPA CONTEMPLAMOS
EL DRAGADO DESDE TODOS
LOS PUENTES QUE SE ENCUENTRAN EN LA CARRETERA FEDERAL, HASTA EL
MAR, CON SU CORRESPONDIENTE
PROTECCION DE ESCOLLERAS,
PREVIO
CORTE DE LA BARRA DE NAUTLA, PARA QUE EL RIO BOBOS DESFOGUE AL MAR
EN LINEA RECTA, UNA RECTIFICACION SIMILAR REQUIERE EL ESTERO EL PATO.
LA FASE FINAL DE ESTA ETAPA CONSISTE EN CINCO CANALIZACIONES
DE 1
METRO DE PROFUNDIDAD Y CON LA RAZANTE DEL FONDO HORIZONTAL (PARA
QUE EL AGUA NO AGARRE FUERZA Y NO EROSIONE), QUE SERIAN DESDE EL
RIO HASTA LOS PUENTES DE LA CARRETERA FEDERAL,
NUESTRO RIO SE
DESBORDA
HASTA QUE ALCANZA LOS 6 METROS DE NIVEL, LA IDEA ES QUE
LO HAGA A PARTIR DE LOS 5 METROS, OBVIAMENTE QUE A TRA VEZ DE ESTOS
CANALES UBICADOS EN SITIOS NATURALES DE ESCURRIMIENTOS HACIA LA
ZONA DE ESTEROS,
ESTERILLOS
y ZONAS BAJAS PANTANOSAS
QUE
DESEMBOCAN
FINALMENTE
AL MAR. CABE RESALTAR QUE ESTA FASE
FINAL ES LA QUE NOS DARA UN MAYOR BENEFICIO EN LA REDUCCION DE
TIEMPOS Y NIVELES.
COMO USTED SABE
DEBIDO AL GRAVE DAÑO QUE LE HEMOS
OCASIONADO A NUESTRO PLANETA, LOS ACONTECIMIENTOS
CLIMATICOS
SERAN CADA VEZ MAS EXTREMOSOS, ES POR ESO QUE; EN LA QUINTA ETAPA
PROPONEMOS LA CREACION DE PRESAS DE CONTROL EN LOS PRINCIPALES
AFLUENTES
AL RIO BOBOS,
PERO NO EN ESTE,
Y SOLO DEBERAN SER
MANIPULADAS
EN
LAS
A VENIDAS
EXTRAORDINARIAS,
DEBIENDO
PERMANECER
ABIERTAS EL RESTO DEL AÑo
PARA NO DAÑAR LOS
ECOSISTEMAS.
A NOMBRE DE TODO EL GRUPO LE PIDO SU APOYO, PARA QUE TODOS
JUNTOS ATERRIZEMOS ESTE INV ALUABLE PROYECTO, QUE SIN DUDA ALGUNA
SERA EJEMPLO A NIVEL NACIONAL. ASI MISMO LE PEDIMOS INTERVENIR A
FAVOR DE NUESTROS HERMANOS DE JlCAf;ffiREC AFECTADOS CON EL DAÑO
DEL PUENTE DEL MEANDRO.
RECIBA DE PARTE DE TODOS
COMPRENSION.
"SI SE Q
CJ'. RENE
" MUCHAS
GRACIAS POR SU
7
BELIN CAPIT AINE
CORDINADOR GENERAL DEL GRUPO PROMOTOR DEL
"MODELO HIDRAULICO PARA LA CUENCA BAJA DEL RlO NAUTLA.BOBOS"
CALLE PUERTO VALLARTANo.
C.c.P.
8, COL EL PIREO, CD. c.P. 93620, TEL. 01232-3250956,
FAX 3251435
ING. GUlLLERMO A. HERNANDEZ VIVEROS - GERENCIA REGIONAL GOLFO CENTRO DE LA
C.N.A - PARA SU CONOCIMIENTO Y APOYO.
~ING. AGUSTIN BASILIO DE LA VEGA - DIRECTOR GENERAL DEL CENTRO S.C.T. "VER."
MISMO FIN.
- SECRETARIA DE LA MARINA NACIONAL - MISMO FIN.
- H. AYUNTAMIENTOS
DE SAN RAFAEL, NAUTLA Y TECOLUTLA - MISMO FIN.
3/3